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Ministero Infrastrutture e Trasporti - 148 ingegneri-architetti
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Da: N.B. | 31/01/2019 09:14:28 |
La cosa peggiore è sempre quella: non sapere di che tipo saranno le prove....assurdo... | |
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Da: Matteoing | 31/01/2019 10:05:40 |
Concordo , il fatto di riuscire a leggere , anche con attenzione, quelle 1200 pagine non vuol dire che ti ricorderai nel dettaglio quello che può uscire nell'esame , perché ci sono veramente troppe cose troppe norme troppi schemi , assurdo | |
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Da: antobros | 31/01/2019 10:51:15 |
Da quel che vedo siamo un bel pò con le stesse sensazioni e soprattutto con lo stesso approccio. Abbiamo aspettato un pò troppo prima di metterci in moto per la parte degli scritti che, del resto, sono arrivati in maniera imprevedibilmente rapida riducendoci in molti a comprare il libro dell'EGAF. Comunque sia, ritengo che il "core learning" sia la parte B. Sulla parte C sto andando molto velocemente in quanto ci sono veramente banali concetti da scuola guida tranne qualche formula. | |
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Da: IngMecc | 31/01/2019 10:56:04 |
a me sembra, in base al libro della egaf, che la parte normativa abbia un grosso peso rispetto alla parte ingegneristica | |
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Da: antobros | 1 - 31/01/2019 10:56:49 |
http://www.trasportiadr.it/ Per chi vuole esercitarsi sulla parte di ADR. Sono i quiz che fanno per l'esame di Consulente ADR. | |
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Da: antobros | 31/01/2019 11:19:56 |
Non credo proprio sia per regolarizzare gli interni perchè hanno effettivamente bisogno di personale per fare sia operazioni di revisione (anche se adesso daranno anche ai privati la possibilità di fare i mezzi pesanti) o esami guida. E' un'amministrazione con età media molto alta. | |
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Da: vjm7 | 31/01/2019 11:20:33 |
X IngMec.. nel libro manca, di proposito, tutta la parte A del programma.. | |
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Da: IngMecc | 31/01/2019 11:29:13 |
vero però nel libro viene detto che la parte A non viene trattata in quanto è dato per scontato che debba essere conosciuta | |
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Da: vjm7 | 31/01/2019 11:33:17 |
Si scusami mi sono espresso male. Volevo dire che il libro magari si focalizza sul resto ipotizzando di dare per scontata la parte A, ma questo non vuol dire necessariamente (almeno lo spero) che alle prove si darà più enfasi agli aspetti B, C, D .. Vabbè direi che a 10 giorni dagli scritti ci stiamo sbizzarrendo con le congetture :). Come in tutti gli esami, ci sarà anche un bel fattore fortuna, oltre che fattore "psicologico" di come ci arriviamo, dello stress accumulato, etc.. a me sembra più una lotteria a questo punto | |
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Da: N.B. | 31/01/2019 11:43:09 |
Ma siamo sicuri che non daranno nessun altro avviso ? | |
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Da: all for one | 31/01/2019 12:47:24 |
almeno i criteri per la valutazione delle prove scritte dovrebbero essere pubblicati | |
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Da: Lucia288 | 01/02/2019 00:04:18 |
Ciao qualcuno può darmi il numero per chiamare e chiedere maggiori info sulle modalità con cui si svolgeranno le prove? Penso che è lecito sapere se si tratta di esercizi, questionari a risposta multipla, elaborati da scrivere in forma aperta. Ci renderebbe lo studio più agevole, mi sembra di perder tempo così alla cieca! Grazie a chi risponderà :) | |
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Da: tmino75 | 01/02/2019 00:11:18 |
@Lucia288..ahahaha..ti auguro col cuore di riuscirci. A me il tipo ha fatto solo salire il sangue al cervello vista l'aria di sufficienza con cui si è girato...sembra l'unto del signore, colui che può stare lì perche unico genio al mondo...Ti faccio una statua se estorci qualche notizia...ti lascio i due recapiti...Telefono: 06/44123489 (Via Nomentana, 2 00161 ROMA) - 06/41582455 (via Gramsci) | |
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Da: G C | 01/02/2019 02:34:11 |
Bisognerebbe iniziare a fare parlare qualche avvocato | |
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Da: mirko.manca | 01/02/2019 11:35:41 |
Qualcuno di voi ha pensato ad un eventuale ricorso? Considerando tutto quello che si è detto nel forum, oltre che il rischio di risultare al di sotto della sufficienza perdendo la possibilità di entrare in graduatoria, si rischia di fare davvero una figuraccia....... solo perchè ci è stato dato pochissimo tempo per riuscire a reperire gli argomenti richiesti dal programma!! | |
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Da: Mg | 1 - 01/02/2019 11:47:49 |
Piuttosto che ricorsi e discussioni sterili studiamo e basta. È difficile ma come andrà si saprà solo dopo le prove. E poi sono loro che hanno il termometro della situazione quindi sanno che numeri di idonei devono tirare fuori. Io preferirei la scelta multipla | |
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Da: vjm7 | 01/02/2019 12:04:34 |
Non credo il ricorso sia una strada, essendo noto il programma da quando è uscito il bando (lasciamo perdere che abbiamo iniziato a studiare praticamente ieri..) e non essendo responsabilità del MIT la disponibilità o meno del materiale. Forse ci sono dei riferimenti normativi circa le modalità delle prove (e comunque dal bando sappiamo quali argomenti saranno trattati nelle due prove scritte e alla prova orale), non saprei. Sicuramente la Commissione calibrerà il tiro e parametrizzerà il tutto per garantire un numero di idonei adeguatamente superiore rispetto ai posti a concorso (non immagino situazioni in cui il numero degli idonei risulti minore dei posti a concorso e quindi si renda necessario un altro concorso). Se è vero che la maggior parte di noi ha poco tempo per studiare, causa lavoro, famiglia, vita, etc vorrà dire che saremo più o meno sulla stessa barca, ma resta il fatto di dover "rientrare" nel primo 30-35% dei candidati.. | |
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Da: Matteoing | 01/02/2019 12:32:19 |
Concordo , ricorso è inutlile e non ha senso per vari motivi , siamo quasi tutti nella stessa barca , non si può fare ricorso perché ci si aspettavano le prove da marzo ed invece siamo a febbraio. Secondo me tennanno conto che un eventuale prova impossibile potrebbe far risultare idonei un numero insufficiente a coprire il numero richiesto. Ma comunque non potranno farla troppo facile perché se passiamo tutti poi devono fare 650 orali 😀 continuiamo a studiare , più di questo non possiamo fare | |
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Da: tmino75 | 01/02/2019 12:37:39 |
E cosa studi oltre alle 1000 pagine de libro e i 5 esami de primo e secondo anno di università ? Sentiamo...tutti bravi....vi voglio vedere a tutti quelli che fanno i geni | |
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Da: tmino75 | 01/02/2019 12:40:23 |
Possibile che solo in pochi ci sentiamo presi in giro? Mah | |
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Da: vjm7 | 01/02/2019 12:57:23 |
Io sono decisamente preoccupato e non mi sento per nulla preparato. Spero, ma ho fortissimi dubbi, di superare gli scritti.. fortissimi. Ovviamente ci spero però. A tratti penso di lasciar perdere, ma ormai manca troppo poco e tanto vale tentare.. le considerazioni che ho scritto su erano legate solo agli aspetti per un eventuale ricorso. | |
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Da: Mg | 01/02/2019 13:46:37 |
Chi scrive queste cose non ha mai partecipato ad un concorso pubblico. OGNI CONCORSO PUBBLICO HA COME MATERIE TUTTO LO SCIBILE. FUNZIONANO COSÌ | |
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Da: tmino75 | 01/02/2019 13:47:47 |
Gli altri concorsi pubblici fatti finora hanno dato tutte le indicazioni utili..fidati | |
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Da: Mg | 01/02/2019 13:54:13 |
Non voglio insistere ma qualche giorno fa ho fatto anche la preselezione al Mef e li la preselezione a ava 20 domande di logica e le altre 70 fra economia politica, scienze delle Finanze.,demografia,econometria,statistica,calcolo delle probabilità ed inglese. Il tutto in 80 minuti | |
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Da: Jo | 01/02/2019 13:55:30 |
Buon pomeriggio a tutti, ho letto che c'è un testo di riferimento. Potete darmi maggiori dettagli sullo stesso? Grazie | |
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Da: G C | 1 - 01/02/2019 13:56:27 |
Io non parlavo di ricorsi, a questo penserò a cose fatte. Io intendevo estorcere qualche informazione in più sulle modalità di esame facendo leva su qualche regolamento se esiste. Mi sembra assurdo andare così alla cieca con un programma così vasto, soprattutto alla luce del fatto che per gli altri concorsi non funziona così | |
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Da: GinoGtn | 1 - 01/02/2019 14:07:58 |
Vero, il problema principale è nel dettaglio delle cose da studiare, e nel dettaglio delle prove. Come si può vedere dai link al concorso organizzato dal MIT nel 2014, per il reclutamento delle 32 risorse, si indicava che la prova sarebbe stata a scelta mutipla e si esplicitava il tempo della prova. In un concorso organizzato dai vigili del fuoco nel 2016, per il reclutamento di ingegneri civili, il programma era di 6 pagine, e dettagliato al massimo sia riguardo le modalità delle prove che per quanto atteneva al programma, fatto da frasi tipo: 1) "Ponti in acciaio, definizione della campata massima, dei dettagli del basamento e del carico massimo ammissibile." 2) Ponti in calcestruzzo. Caratteristiche degli elementi costruttivi, modalità di realizzazione e resistenza alle sollecitazioni sismiche" 3)... Inutile far polemica ora, ma sicuramente meritavamo un dettaglio maggiore. Spero anche io in una prova a risposta multipla, almeno per il primo scritto. | |
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Da: Mg | 01/02/2019 15:36:03 |
@jo: il libro è "Concorso ingegneri motorizzazione" EGAF | |
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Da: banghittu | 01/02/2019 18:04:17 |
Ragazzi ma la scelta del luogo di lavoro quando si fa? adesso non ricordo se ci fosse un qualcosa nella domanda che abbiamo compilato all'inizio. Perchè rileggendo il bando dice "I candidati che abbiano superato la prova orale e intendano far valere i titoli di preferenza già indicati nella domanda...... ... dovranno presentare o far pervenire al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, entro e non oltre il 15° giorno successivo al superamento della prova orale, idonea documentazione comprovante il possesso dei titoli di cui all'articolo 5 del D.P.R. n. 487/94, da cui risulti, altresì, il possesso del requisito alla data di scadenza del termine utile per la presentazione delle domande di ammissione al concorso, ovvero dichiarazione sostitutiva di certificazione, ai sensi del D.P.R. n. 445/2000 e s.m.i." Vi ricordate se c'era un parametro da mettere durante la compilazione della domanda? | |
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Da: MacD | 01/02/2019 18:48:10 |
le sedi vengono assegnate in base alla graduatoria finale quindi per intenderci i primi classificati potranno scegliere una sede a loro gradita, gli ultimi invece dovranno accontentarsi degli 'scarti' lasciati dai primi. Ciò significa che non basta essere 'idonei' ma bisogna pure essere classificati tra i primi se si desidera stare vicino casa se si rifiuta le sede proposta si perde il diritto all'assunzione, o ti trasferisci a 800km da casa oppure rinunci al posto (questo per gli ultimi classificati) | |
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