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Ministero Infrastrutture e Trasporti - 148 ingegneri-architetti
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Da: ingM1 | 30/01/2019 12:33:33 |
mi è arrivato oggi il libro egaf, ... potevo risparmiare questi 50 euro, troppe cose lo ritengo un lavoro ai limiti dell'impossibile potendo studiare solo 2 ore a sera. | |
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Da: tmino75 | 30/01/2019 12:35:38 |
Ieri ho chianato al ministero per capire almeno quando prenotare il ritorno perché ovviamente ognuno ha i suoi impegni. Mi è stato detto di calcolare un sei ore dallinizio delle prove..mi hanno detto che non uscirà più nulla come comunicazioni...in pratica buona fortuna a tutti | |
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Da: Alexgt | 30/01/2019 12:44:17 |
Grazie per il tuo post e pure io avrei necessità di prenotare il treno... quindi 6h dall'inizio effettivo della prova o dalla convocazione? In teoria c'è scritto che la convocazione è alle 8:30 ma non credo che inizierà prima delle 10:30, quindi non prima delle 16:30... sbaglio? | |
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Da: tmino75 | 30/01/2019 12:45:31 |
Guarda ho cercato anche io di riuscire a estorcergli se 6 ore dall'inizio o 6 ore dalla convocazione. Sembrava che gli stessi chiedendo un mutuo da 150.000euro . Si ammazzassero | |
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Da: vjm7 | 30/01/2019 12:47:43 |
X tmino75: Grazie per l'aggiornamento, seppur tuo (e nostro) malgrado scarno e poco incoraggiante. Mancano circa 2 settimane e ormai ho già investito abbastanza per penare di lasciar perdere. Anche se mi chiedo quanto vale la pena eventualmente lasciar determinate situazioni lavorative, meglio pagate e - per quanto leggo - più stimolanti, "solo" per il fascino del l'impiego ministeriale.. boh In bocca al lupo a tutti. | |
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Da: tmino75 | 30/01/2019 12:52:56 |
Io sono combattuto fino all'ultimo se farlo o meno...amche perché non è normale che dopo tanti sacrifici arrivano qiesti e ci trattano da studentelli di 4 soldi. Capisco tutto, che dobbiamo esere preparati, che dobbiamo avere le competenze, che il programma esiste da Giugno (nessuno sapeva di essere ammesso d'ufficio viste le preselettive fuffa)...ma non avere un indirizzo, dei paletti non mi va. Il più stronzo docente delle facoltà di ingegneria, quello che tutti abbiamo avuto che più degli altri era temibile, eppure dava delle dritte su cui orientarsi. Poi possiamo fare i fighi quanto vogliamo che siamo ingegneri, che dobbiamo sapere.. ma così no. Io ho un impegno improrogsbile la sera del 12 programmato da ottobre, vi sembra normale che non posso conoscere quando cazzo posso prendere il treno? | |
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Da: Fabriziovo | 30/01/2019 12:59:37 |
Grazie Alexgt | |
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Da: bip | 1 - 30/01/2019 13:14:36 |
@tmino75 tu ti preoccupi del treno...io mi preoccupo per aereo, nave, treno, autobus, taxi....albergo, ecc. preferisco non pensare...per non farmi il sangue amaro! ma oggigiorno è cosi....per troppe cose... | |
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Da: IngMec | 30/01/2019 13:43:31 |
quindi sulla base delle poche informazoni che abbiamo (6 ore di esame) si fa strada l'ipotesi che le prove verteranno su più materie del bando | |
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Da: Pb76 | 30/01/2019 14:19:04 |
Salve... Avranno dato un numero per tenersi larghi. | |
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Da: all for one | 30/01/2019 14:21:12 |
non si possono portare calcolatrici manuali appunti ecc.. 39 materie di esame(A+B+C+D) 6 ore per prova scritta cosa ne pensate? | |
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Da: GC18 | 30/01/2019 14:22:55 |
Magari sbaglio, ma io interpreto diversamente l'informazione data a tmino75. Io credo che se ti dicono "calcolare un sei ore dall'inizio delle prove." si riferiscano all'orario trasmesso da bando e all'orario di prenotazione del treno di ritorno. Confido inoltre che siano stati cautelativi. In definitiva, io penso che la durata effettiva della prova possa essere variabile tra le 2 e le 3 ore. | |
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Da: N.B. | 30/01/2019 14:27:39 |
Anch'io suppongo che non si vada oltre le 3 ore... Mi chiedo sempre quale sia la tipologia di esercizi.. | |
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Da: vjm7 | 30/01/2019 14:28:38 |
Giardate un po' qui.. agenzia dogane, scritto per ingegnere funzionario area 3.. https://www.adm.gov.it/portale/documents/20182/4344787/Avviso+prove+scritte+10.09.2018.pdf/3e9d2c09-5aa1-454e-83b2-f26f971ae4c0 Non è questo concorso, MA.. La prima prova scritta del concorso consisterà in un questionario a risposta multipla, composto di 10 quesiti. Per ciascun quesito saranno proposte tre alternative di risposta, delle quali una sola completamente corretta. La seconda prova consisterà, come noto, in un elaborato sintetico su una delle materie indicate nel bando di concorso; nel redigere detto elaborato, i candidati dovranno rispettare il limite dimensionale di una facciata di un foglio formato A4. Per ciascuna prova i candidati avranno a disposizione un'ora di tempo; tra le due p rove intercorrerà un intervallo di circa 30 minuti. | |
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Da: MacD | 30/01/2019 14:33:16 |
il nostro concorso è differente si parla di un elaborato a contenuto tecnico professionale e uno a contenuto teorico pratico | |
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Da: Pb76 | 30/01/2019 14:39:24 |
Ciao... Ho visto che nel 2015 hanno fatto un concorso simele a questo sempre MIT ma per 32 posti. Ogni prova era di 50 domande in 50 minuti risposta multipla... Avevano un forum come il nostro sullo stesso portale. I risultati infatti erano tipo 27.8 21.4 ecc | |
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Da: vjm7 | 30/01/2019 14:46:09 |
Quindi domande che richiedono un ragionamento ed un calcolo relativamente semplice (no calcolatrice, da indicazione), risposta multipla per permettere di essere oggettivi ed un alto numero di quesiti per definizione punteggio.. direi tutto logico | |
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Da: MacD | 30/01/2019 14:51:42 |
ma il bando del MIT per 32 posti cosa dice per le prove scritte? | |
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Da: all for one | 30/01/2019 15:04:08 |
http://www.mit.gov.it/mit/mop_all.php?p_id=16592 | |
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Da: vjm7 | 30/01/2019 15:10:15 |
A volte è meglio non sapere .. :D | |
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Da: GC18 | 30/01/2019 15:22:16 |
@Pb76 "Ogni prova era di 50 domande in 50 minuti risposta multipla". Nel bando però era specificato che le due prove avrebbero avuto durata di 3 e 4 ore. Dove hai letto quest'informazione? Sicuro che non si riferisse alla prova preselettiva, che credo in quell'occasione abbiano svolto in due gruppi distinti una la mattina e l'altro il pomeriggio? | |
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Da: Pb76 | 30/01/2019 15:57:31 |
Hanno pubblicato un elenco con i risultati delle due prove in particolare se non era positiva la prima , punteggio sopra 21, non corregge a o la seconda. | |
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Da: Pb76 | 1 - 30/01/2019 16:01:28 |
http://www.mit.gov.it/mit/site.php?p=cm&o=vd&id=3695 | |
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Da: david84e | 30/01/2019 19:18:51 |
Ma si riescono a reperire le domande? | |
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Da: StudentModena | 1 - 30/01/2019 21:37:01 |
Ho comprato il libro dell'Egaf. Sono arrivato a leggere a fino a pagina 350 su circa 1000 pagine. Leggere perché solo questo posso fare la sera dopo il lavoro. Non avrò tempo di rivedere la parte A. Adesso mi chiedo quale sia il senso di far partecipare 600 e passa ingegneri con una preparazione carente con il rischio di avere centinaia di non classificati sotto il 21. Io sono convinto che abbiamo dei minchioni al ministero, ma veramente gente che getta soldi pubblici e dei cittadini con concorsi del genere che sono delle roulette russe. Per non parlare del lavoro di merda che si andrå a fare con revisioni, esami della patente e ispezioni ad autoscuole gettando nel cesso anni di ingegneria meccanica e di lavoro. Perché personalmente l'unico motivo per cui partecipo è quello di avere una possibilità di avvicinarmi a casa (Sud Italia) come il 90% dei partecipanti che dalla prova preselettiva percepivo tutti meridionali. Scusate lo sfogo ma credo che siamo proprio una nazione di rovinati. Saluti a tutti e in bocca al lupo. | |
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Da: pont28 | 30/01/2019 23:41:52 |
Sì concordo con il collega di Modena libro le cose da sapere sono tantissime tutto scibile umano il tempo è poco il libro dell'Egaf fa veramente pietà su ADR invece di scrivere tutti quei paragrafi ci volevano più schemi così è impossibile ricordare tutte le classi esenti non esenti capriolo e disorganico ..... avete letto la parte relativa alla linea elettrica non si capisce un tubo parte da lontano e poi alla fine la nostra linea è in continua anche se a me sembra strano dalle centrali sicuramente la trasportano in alternata | |
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Da: daN | 31/01/2019 07:02:23 |
comprendo lo stato d'animo di studentmodena partecipo anch'io per motivi 'geografici', la lontananza da casa per motivi lavorativi con il tempo comincia a farsi sentire purtroppo. mi sto massacrando tra lavoro e studio e, se sono molto fortunato, finirò nelle zone basse della graduatoria per vedermi assegnata una sede nel freddo nord, meglio che non ci pensi | |
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Da: Mg | 31/01/2019 07:24:42 |
Ragazzi anche a me il libro mi sta sconfortando, sto leggendo ma comunque va via tempo, oggi comincio la parte di trazione, ma non ricordo quello fatto fino ad ora perché nozionistico. Anche io partecipo per i posti a sud quindi con questo andamento ci saranno molte rinunce a superamento avvenuto, per cui credo si debbano assicurare al Mit almeno il doppio di idonei per coprire tutte le sedi. Io ho già preso due giorni di ferie e prenotato albergo, solo la curiosità mi spinge a venire anche se mi sto impegnando e facendo salti mortali e sacrifici. Vi assicuro che fare 21 in un concorso non è facile per niente. Parlo per esperienza dal momento che sono idonea in un altro concorso concluso ad ottobre 2018 e sto aspettando lo scorrimento della graduatoria. Concorso che mi ha tolto 10 anni di salute! | |
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Da: all for one | 31/01/2019 08:55:53 |
no infatti tanti danno il 21 come scontato ma non è cosi non è assolutamente facile arrivarci | |
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Da: vjm7 | 31/01/2019 08:59:07 |
Con l'orale che poi può ribaltare la graduatoria.. | |
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