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Ministero Infrastrutture e Trasporti - 148 ingegneri-architetti
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Da: antobros 05/02/2019 16:24:31
Atmosfera tesa vedo :D
Comunque parallelamente alla lettura del testo EGAF sto provando a cercare su Internet qualche dispensa o filmato. Per quelle materie del programma per le quali sono totalmente a digiuno direi che la cosa è efficace. Il testo dell'EGAF fa veramente schifo, come loro tradizione.
Rispondi

Da: Remo 05/02/2019 16:32:47
Finalmente un intervento costruttivo.
Da che fonti stai attingendo? Sono affidabili?
Rispondi

Da: antobros 05/02/2019 16:32:58
Detto ciò, possiamo provare a collaborare per rendere lo studio di questi ultimi giorni più efficaci? Magari se ognuno di noi predispone un riassunto per argomento, magari anche solamente i tag più significativi, potrebbe essere utile per avere uno schema che vada oltre la confusione che lascia il testo EGAF. Possiamo farlo qui in questo forum se vi va. Io adesso provo a fare una sorta di Bignami su uno specifico argomento e lo posto. Lo sprito è quello di collaborare ovviamente. E vi invito ad andare oltre la percezione del collega come un concorrente. Questa amministrazione ha bisogno di tecnici come il pane come ho scritto altrove e l'importante sarà l'idoneità. Se potessero ci farebbero tutti idonei statene certi.
Rispondi

Da: antobros 05/02/2019 16:36:49
Ciao Remo. Semplicemente metto su Google l'argomento e vedo quel che esce. Poi cerco pure i filmati. O file ppt (tipici dei corsi) che hanno il pregio di fissare un concetto specifico. Ho trovato qualcosa sull'ADR. Magari anche solo per sgrezzare una situazione di perfetta ignoranza di un argomento. Sulla parte amministrativa è particolarmente indicato.
Rispondi

Da: antobros 1 - 05/02/2019 16:39:24
Sull'affidabilità delle fonti: Tutto è più affidabile dell'EGAF. Non che EGAF racconti panzane ma loro sono una casa editrice specialzzata in raccolta normativa e non certo in formazione. Quindi le informazioni che danno sono affidabili. Ma il modo in cui spiegano fa schifo.
Rispondi

Da: antobros 05/02/2019 16:50:32
Per esempio questo video sull'autotrasporto merci è interessante

https://www.youtube.com/watch?v=sYwImLVa8WA
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Da: Remo 05/02/2019 16:57:01
Chiaro Antobros. Grazie della dritta e complimenti per l'idea che hai avuto, io ci sto.
Rispondi

Da: N.B. 1 - 05/02/2019 16:59:10
Il Manuale dell'EGAF è appunto un manuale du cui si trova tutto ciò che ci serve, ma ovviamente non è adatto allo studio, semmai è più adatto alla consultazione...
Per contro le informazioni ci sono tutte, e non penso che gli scritti si possano discostare molto da quanto spiega il manuale in questione...
Tranne ovviamente che esca qualche scritto di una materia universitaria, ma non so poi chi possa correggerlo...la commissione d'esame è formata da 4 persone dipendenti del Ministero e non Professori universitari...poi non saprei....
Rispondi

Da: antobros 05/02/2019 18:27:16
Certo N.B. Il Libro EGAF ha il pregio di fornire una traccia di lavoro ed anche una ambito di approfondimento per argomento. Insomma ti dà l'idea di cosa ti devi aspettare. E stop.

Comunque, facendo seguito a quanto detto in precedenza, e sull'argomento del dimensionamento e degi allestimenti (e tutto ciò che è collegato in termini di articolo 75/78) questo video inerente la norma EN 12642 credo sia più esplicativo di mille parole e dà l'idea di quanto riportato al punto C5.2 del manuale EGAF.

https://youtu.be/Dzphf6V_pHs
Rispondi

Da: antobros 05/02/2019 20:07:59
Un funzionario del Ministero ha risposto ad un collega e gli ha detto che la Commissione di riunisce domani. Non credo che stabiliscano le modalità delle prove che credo siano già definite.

Rispondi

Da: david84e 05/02/2019 20:20:39
e che credi che fanno??
Rispondi

Da: NOS 06/02/2019 06:10:44
salve si percepisce un certo nervosismo sul forum ma bisogna considerare che tra i partecipanti vi sono anche consulenti automobilistici o docenti di scuola guida che una certa conoscenza della normativa già la possedevano prima dell'uscita del concorso e per loro il libro della Egaf è un valido ausilio per dare un ripasso veloce delle nozioni quindi state tranquilli e buono studio a tutti
Rispondi

Da: Remo 1 - 06/02/2019 07:25:59
Per NOS:
E questo dovrebbe renderci più tranquilli?
O vuoi solo farci innervosire di Più?
Rispondi

Da: N.B. 06/02/2019 11:58:41
@antobros:

Hai info sulla riunione ? Daranno qualche news ?
Rispondi

Da: Aaaaaaabb 06/02/2019 12:28:39
speriamo in qualche notizia utile e costruttiva per lo studio
Rispondi

Da: Xyz 06/02/2019 12:55:23
A questo punto personalmente andrò impreparato se va va altrimenti amen.
D'altronde pure il nostro ministro dei trasporti lo è, basta sentire le sue ultime dichiarazione sulla TAV, non ci dobbiamo lamentare se poi il concorso è organizzato in tale modo approssimativo.
Rispondi

Da: marcon 06/02/2019 16:46:22
a parte chi è già del settore, e chi non lavora e quindi ha più tempo ( a proposito come fanno ad esserci 15 ingegneri abilitati entro metà 2018 nati tra il 1993 e 92!?) gli altri siamo messi bene o male allo stesso modo: MALE.
Spero che la commissione si orienti per una politica di inclusione dando voti generosi..
Rispondi

Da: vjm7 06/02/2019 16:51:59
Beh a 25-26 anni si può aver finito gli studi ed aver fatto l'esame di abilitazione. Sono sicuramente più "freschi di libri" della maggior parte di noi e ancora con la forma mentis orientata allo studio .. direi che da un lato c'è chi se la gioca sull'esperienza e chi - anagraficamente più giovane- sul fatto che gli esami sono finiti da pochissimo!

Certo, tra interni, addetti del settore, etc etc.. noialtri stiamo messi un po' così.. che dire, speriamo bene!
Rispondi

Da: coc 06/02/2019 18:28:15
È possibile consultare il CDS durante le prove ?

Rispondi

Da: Klt 06/02/2019 19:28:02
Ovvio che non è possibile
Rispondi

Da: GIUSTINO 07/02/2019 06:25:41
Ho iniziato a parlare con un amico avvocato che sta iniziando a valutare gli estremi per il ricorso
Rispondi

Da: Mg 07/02/2019 08:38:38
Cosa cambia con un ricorso... Non è che superi le prove onoris causa. A questo punto meglio non sapere se scelta multipla o tema, sarei ancora più depressa al pensiero di scoprirlo a qualche giorno di distanza. Non verrei proprio a fare gli scritti
Rispondi

Da: antobros 07/02/2019 08:42:01
David84 la commissione doveva decidere l'ordine delle due prove. Spero che la prima sia quella sulle parti B e C.
Rispondi

Da: antobros 07/02/2019 08:50:52
Sui ricorsi che dire? Se uno sente che i propri diritti sono stati lesi è giusto che lo faccia il ricorso. Per quel che mi riguarda posso solo fare mea culpa senza prendermela con nessuno se arriverò con una preparazione raffazzonata: il bando è noto da otto mesi nei suoi contenuti. Tam meno nello stesso si parlava di rendere note le modalità di svolgimento. A me pare tutto regolare. Si partecipa con spirito molto sportivo e decoubertiniano.
Rispondi

Da: Mg 07/02/2019 09:32:33
Comunque a Roma c'è blocco del traffico domenica 10 febbraio nelle zone verdi fino alle 20.30 per cui chi viaggia in macchina è per otta fate attenzione ad evitare certi percorsi
Rispondi

Da: Fabriziovo 07/02/2019 09:44:08
Grazie per la info Mg.
Rispondi

Da: N.B. 07/02/2019 11:02:12
Assolutamente Ridicolo che non abbiano dato info sulla tipologia di prove nè sulla durata delle stesse...assurdo...
Rispondi

Da: antobros 1 - 07/02/2019 11:26:19
Trovo grave la seconda N.B.
Come si svolgerà l'esame non sono obbligati a dirlo. Ma la durata è un'informazione determinante per l'organizzazione logistica. Io che vengo in auto ho completa flessibilità ed autonomia e la cosa non mi tocca. Ma chi deve venire in aereo deve prenotare questi mezzi. E' vergognoso che non abbiano dato informazioni al riguardo. Piuttosto che i ricorsi mi sembrano più sensate cause di risarcimento danni.

Rispondi

Da: Mg 07/02/2019 12:02:57
durata di 4 o 5 ore a partire da orario di effettivo inizio dopo riconoscimento candidati. Quindi inizio 8,30 e se le operazioni di riconoscimento e consegna tracce terminano alle 10 per esempio, dalle 10 partono le 4 o 5 ore. Inoltre saranno temi a risposta aperta, non quiz
Rispondi

Da: vjm7 07/02/2019 12:05:15
X Mg: sei riuscito ad avere queste info dal MIT?
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Da: antobros	05/02/2019 16:24:31
Atmosfera tesa vedo :D Comunque parallelamente alla lettura del testo EGAF sto provando a cercare su Internet qualche dispensa o filmato. Per quelle materie del programma per le quali sono totalmente a digiuno direi che la cosa è efficace. Il testo dell'EGAF fa veramente schifo, come loro tradizione.
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Da: Remo	05/02/2019 16:32:47
Finalmente un intervento costruttivo. Da che fonti stai attingendo? Sono affidabili?
Rispondi

Da: antobros	05/02/2019 16:32:58
Detto ciò, possiamo provare a collaborare per rendere lo studio di questi ultimi giorni più efficaci? Magari se ognuno di noi predispone un riassunto per argomento, magari anche solamente i tag più significativi, potrebbe essere utile per avere uno schema che vada oltre la confusione che lascia il testo EGAF. Possiamo farlo qui in questo forum se vi va. Io adesso provo a fare una sorta di Bignami su uno specifico argomento e lo posto. Lo sprito è quello di collaborare ovviamente. E vi invito ad andare oltre la percezione del collega come un concorrente. Questa amministrazione ha bisogno di tecnici come il pane come ho scritto altrove e l'importante sarà l'idoneità. Se potessero ci farebbero tutti idonei statene certi.
Rispondi

Da: antobros	05/02/2019 16:36:49
Ciao Remo. Semplicemente metto su Google l'argomento e vedo quel che esce. Poi cerco pure i filmati. O file ppt (tipici dei corsi) che hanno il pregio di fissare un concetto specifico. Ho trovato qualcosa sull'ADR. Magari anche solo per sgrezzare una situazione di perfetta ignoranza di un argomento. Sulla parte amministrativa è particolarmente indicato.
Rispondi

Da: antobros	1 - 05/02/2019 16:39:24
Sull'affidabilità delle fonti: Tutto è più affidabile dell'EGAF. Non che EGAF racconti panzane ma loro sono una casa editrice specialzzata in raccolta normativa e non certo in formazione. Quindi le informazioni che danno sono affidabili. Ma il modo in cui spiegano fa schifo.
Rispondi

Da: antobros	05/02/2019 16:50:32
Per esempio questo video sull'autotrasporto merci è interessante https://www.youtube.com/watch?v=sYwImLVa8WA
Rispondi

Da: Remo	05/02/2019 16:57:01
Chiaro Antobros. Grazie della dritta e complimenti per l'idea che hai avuto, io ci sto.
Rispondi

Da: N.B.	1 - 05/02/2019 16:59:10
Il Manuale dell'EGAF è appunto un manuale du cui si trova tutto ciò che ci serve, ma ovviamente non è adatto allo studio, semmai è più adatto alla consultazione... Per contro le informazioni ci sono tutte, e non penso che gli scritti si possano discostare molto da quanto spiega il manuale in questione... Tranne ovviamente che esca qualche scritto di una materia universitaria, ma non so poi chi possa correggerlo...la commissione d'esame è formata da 4 persone dipendenti del Ministero e non Professori universitari...poi non saprei....
Rispondi

Da: antobros	05/02/2019 18:27:16
Certo N.B. Il Libro EGAF ha il pregio di fornire una traccia di lavoro ed anche una ambito di approfondimento per argomento. Insomma ti dà l'idea di cosa ti devi aspettare. E stop. Comunque, facendo seguito a quanto detto in precedenza, e sull'argomento del dimensionamento e degi allestimenti (e tutto ciò che è collegato in termini di articolo 75/78) questo video inerente la norma EN 12642 credo sia più esplicativo di mille parole e dà l'idea di quanto riportato al punto C5.2 del manuale EGAF. https://youtu.be/Dzphf6V_pHs
Rispondi

Da: antobros	05/02/2019 20:07:59
Un funzionario del Ministero ha risposto ad un collega e gli ha detto che la Commissione di riunisce domani. Non credo che stabiliscano le modalità delle prove che credo siano già definite.
Rispondi

Da: david84e	05/02/2019 20:20:39
e che credi che fanno??
Rispondi

Da: NOS	06/02/2019 06:10:44
salve si percepisce un certo nervosismo sul forum ma bisogna considerare che tra i partecipanti vi sono anche consulenti automobilistici o docenti di scuola guida che una certa conoscenza della normativa già la possedevano prima dell'uscita del concorso e per loro il libro della Egaf è un valido ausilio per dare un ripasso veloce delle nozioni quindi state tranquilli e buono studio a tutti
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Da: Remo	1 - 06/02/2019 07:25:59
Per NOS: E questo dovrebbe renderci più tranquilli? O vuoi solo farci innervosire di Più?
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Da: N.B.	06/02/2019 11:58:41
@antobros: Hai info sulla riunione ? Daranno qualche news ?
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Da: Aaaaaaabb	06/02/2019 12:28:39
speriamo in qualche notizia utile e costruttiva per lo studio
Rispondi

Da: Xyz	06/02/2019 12:55:23
A questo punto personalmente andrò impreparato se va va altrimenti amen. D'altronde pure il nostro ministro dei trasporti lo è, basta sentire le sue ultime dichiarazione sulla TAV, non ci dobbiamo lamentare se poi il concorso è organizzato in tale modo approssimativo.
Rispondi

Da: marcon	06/02/2019 16:46:22
a parte chi è già del settore, e chi non lavora e quindi ha più tempo ( a proposito come fanno ad esserci 15 ingegneri abilitati entro metà 2018 nati tra il 1993 e 92!?) gli altri siamo messi bene o male allo stesso modo: MALE. Spero che la commissione si orienti per una politica di inclusione dando voti generosi..
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Da: vjm7	06/02/2019 16:51:59
Beh a 25-26 anni si può aver finito gli studi ed aver fatto l'esame di abilitazione. Sono sicuramente più "freschi di libri" della maggior parte di noi e ancora con la forma mentis orientata allo studio .. direi che da un lato c'è chi se la gioca sull'esperienza e chi - anagraficamente più giovane- sul fatto che gli esami sono finiti da pochissimo! Certo, tra interni, addetti del settore, etc etc.. noialtri stiamo messi un po' così.. che dire, speriamo bene!
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Da: coc	06/02/2019 18:28:15
È possibile consultare il CDS durante le prove ?
Rispondi

Da: Klt	06/02/2019 19:28:02
Ovvio che non è possibile
Rispondi

Da: GIUSTINO	07/02/2019 06:25:41
Ho iniziato a parlare con un amico avvocato che sta iniziando a valutare gli estremi per il ricorso
Rispondi

Da: Mg	07/02/2019 08:38:38
Cosa cambia con un ricorso... Non è che superi le prove onoris causa. A questo punto meglio non sapere se scelta multipla o tema, sarei ancora più depressa al pensiero di scoprirlo a qualche giorno di distanza. Non verrei proprio a fare gli scritti
Rispondi

Da: antobros	07/02/2019 08:42:01
David84 la commissione doveva decidere l'ordine delle due prove. Spero che la prima sia quella sulle parti B e C.
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Da: antobros	07/02/2019 08:50:52
Sui ricorsi che dire? Se uno sente che i propri diritti sono stati lesi è giusto che lo faccia il ricorso. Per quel che mi riguarda posso solo fare mea culpa senza prendermela con nessuno se arriverò con una preparazione raffazzonata: il bando è noto da otto mesi nei suoi contenuti. Tam meno nello stesso si parlava di rendere note le modalità di svolgimento. A me pare tutto regolare. Si partecipa con spirito molto sportivo e decoubertiniano.
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Da: Mg	07/02/2019 09:32:33
Comunque a Roma c'è blocco del traffico domenica 10 febbraio nelle zone verdi fino alle 20.30 per cui chi viaggia in macchina è per otta fate attenzione ad evitare certi percorsi
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Da: Fabriziovo	07/02/2019 09:44:08
Grazie per la info Mg.
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Da: N.B.	07/02/2019 11:02:12
Assolutamente Ridicolo che non abbiano dato info sulla tipologia di prove nè sulla durata delle stesse...assurdo...
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Da: antobros	1 - 07/02/2019 11:26:19
Trovo grave la seconda N.B. Come si svolgerà l'esame non sono obbligati a dirlo. Ma la durata è un'informazione determinante per l'organizzazione logistica. Io che vengo in auto ho completa flessibilità ed autonomia e la cosa non mi tocca. Ma chi deve venire in aereo deve prenotare questi mezzi. E' vergognoso che non abbiano dato informazioni al riguardo. Piuttosto che i ricorsi mi sembrano più sensate cause di risarcimento danni.
Rispondi

Da: Mg	07/02/2019 12:02:57
durata di 4 o 5 ore a partire da orario di effettivo inizio dopo riconoscimento candidati. Quindi inizio 8,30 e se le operazioni di riconoscimento e consegna tracce terminano alle 10 per esempio, dalle 10 partono le 4 o 5 ore. Inoltre saranno temi a risposta aperta, non quiz
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Da: vjm7	07/02/2019 12:05:15
X Mg: sei riuscito ad avere queste info dal MIT?
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