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concorso ferrovie dello stato
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Da: ADL RFI16/10/2021 13:03:33
Ma vi dovreste solo vergognare a scrivere certe cose. Spero che gli amministratori cancellino al piu presto questo post
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Da: NeoassuntoSpecTecAmm16/10/2021 13:26:46
@ADL RFI la domanda tradotta non va bene?
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Da: ADL RFI16/10/2021 13:37:05
Si dovete smetterla di usare termini inglesi  siamo in Italia e deve essere usata la nostra lingua. Comunque l'abbigliamento è libero dove non c'è obbligo di divisa  la CLC sarà consegnata nei giorni immediatamente successivi all'assunzione
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Da: CorsoCS16/10/2021 14:23:32
Quand'è che un segnale semaforico  , oltre al giallo rosso verde viene definito " NERO "
Grazie.

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Da: ADL RFI16/10/2021 16:03:20
Corso cs  su quale forum posto i tuoi quesiti  interesserebbe partecipare grazie
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Da: CorsoCS16/10/2021 16:08:04
Tutti i segnali semaforici sono retroilluminati da una lampada SEMPRE ACCESA e anteposti da una schermatura( gialla rossa verde ) a seconda dell' intinerario o via impedita, qualora la combinazione dei colori escluda uno di essi, la luce viene coperta da uno schermo nero, appunto.
Non viene recepita dal RS in quanto di competenza OSMI.
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Da: CorsoCS16/10/2021 16:23:19
Grazie a chi ha risposto...ADL RFI queste cose dovresti saperle...in quanto figlio d'arte...
Rispondi

Da: ADL RFI16/10/2021 16:30:23
Magari se le sapevo a quest'ora ero dentro ma i figli d'arte non sono ben voluti  dai dimmi dove scrivi così mi preparo per o prossimi concorsi sei un istruttore  di Milano giusto?
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Da: m0025 16/10/2021 19:22:00
domande su ipotetiche situazioni emergenziali come "ti trovi a operare in località in pendenza che effettua servizio viaggiatori...allarme per  fuga di carri  stazione limitrofa...tempo stimato dieci minuti e arrivano...che fare" vengono poste già al colloquio motivazionale o sono poste solo al colloquio tecnico pratico?
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Da: pippomaso1994 
Reputazione utente: +151
16/10/2021 19:25:21
m0025:
non esiste un colloquio tecnico pratico  , sono situazioni limite che sicuramente la commissione  non porrà mai ad un candidato , se non per mettergli pressione psicologica
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Da: Csrm16/10/2021 21:57:01
Le domande di @CapStaz sono troppo specifiche per esser state poste a colloquio pre assunzione, mi farebbe piacere sapere che ruolo hai in fs. Grazie
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Da: ADL RFI16/10/2021 22:04:27
Quello che dico anche io troppo tecniche per una selezione di diplomati  von maturità liceale
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Da: Csrm16/10/2021 22:08:36
Se magari si presenta potrebbe essere anche più credibile e di aiuto al forum visto che comunque ne sa qualcosa sembrerebbe
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Da: Cs43317/10/2021 08:48:22
Al di la di tutti questi commenti, per noi sono utili le sue domande @CapStaz, grazie
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Da: CapStaz 1  - 17/10/2021 09:06:15
Stazione di Pontebba, nel cuore delle alpi, ore 4 di mattina, temperatura esterna meno 20, è appena transitato un dispari composto da 10 cisterne di gas ( 40 assi tonn.700 ) hai notato però  tra la linea di contatto ed il pantografo della locomotiva,  una forte luce abbagliante accompagnata da un sfavillio di scintille che coinvolgevano la prima cisterna, quale la tua reazione in merito?
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Da: CorsoCs 1  - 17/10/2021 10:14:17
Assurdo non ho parole !
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Da: CorsoCs 1  - 17/10/2021 10:15:35
Stiamo confondendo un colloquio motivazionale di assunzione con un esame da quadro. Semplicemente assurdo
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Da: Cs43317/10/2021 11:15:35
Non saprei,seguo le procedure di sicurezza, questa è effettivamente difficile.. è stata davvero fatta ad un colloquio? Come fa a saperlo lei?
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Da: CorsoCs17/10/2021 11:22:42
Sicuramente no  impossibile come domanda
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Da: CorsoCs 1  - 17/10/2021 11:32:49
Te lo dico io lui è o è stato un cs che ha lavorato al nord e le domande che pone sono fatti realmente accaduti a lui o nel suo impianto e si diverte a riproporli ,ma ripeto NON SONO DOMANDE DA COLLOQUIO
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Da: Cs43317/10/2021 11:56:03
Del resto @pippomaso1994 lo aveva detto dall'inizio,mai dubitatre di ciò che dice ahaha @CorsoCs tu stai facendo/devi fare il corso?
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Da: CorsoCs17/10/2021 12:31:10
Si il 18 iniziamo il corso base avrò 14  neoassunti. Speriamo abbiano tutti il green pass
Rispondi

Da: Aspirantecs Mi 1  - 17/10/2021 12:40:42
@CorsoCs
Invece di criticare il quesito, perché non ci dà lei la risposta, può essere utile no...
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Da: Cs43317/10/2021 13:42:33
@CorsoCs Quindi lei è un istruttore?
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Da: CapStaz17/10/2021 14:15:22
Come si evidenziava nel quesito la temperatura era sotto lo zero, questa condizione fa' si che sulla linea di alimentazione si formi una patina di ghiaccio che a contatto con lo strisciante del pantografo crea l'arco voltaico, tale fenomeno è rilevante a treno fermo, in quanto potrebbe tranciare il filo, ma in corsa è del tutto normale, per quanto riguarda le scintille su carro sono ininfluenti ( salvo eventuali perdite ) ne fa riprova che fino a qualche anno fa' era obbligatorio un carro scudo per questo ora definitivamente non necessario.
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Da: 17/10/2021 14:20:57
Rispondi

Da: 17/10/2021 14:25:12
Queste sono cagate...E normalissimo che il pantografo sfiamma a meno 20 con la linea aerea ghiacciata.somo all'ordine del giorno sia a Pontebba che a Brennero che a tarvisio ...al Max solo il primo treno inoltrato lo  fa dopo essere stato fermo per un Po ....mah visto che fai il buffone dimmi un Po località di servizio punto punto posto comando posto satellite...perdi il posto satellite treno fermo alla protezione per entrare nel ps....comportamento adottato .....grazie
Rispondi

Da: 17/10/2021 14:35:43
Allora capstaz?
Rispondi

Da: 17/10/2021 14:59:14
Vediamo corsoCS se gentilmente ci risponde
Rispondi

Da: 17/10/2021 15:25:00
Tutto tace....
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