Mininterno.net FORUM - concorso ferrovie dello stato

NB: La redazione di mininterno.net non si assume alcuna responsabilità riguardo al contenuto dei messaggi.

concorso ferrovie dello stato
63564 messaggi, letto 2410100 volte

Registrati per aggiungere questa o altre pagine ai tuoi Preferiti su Mininterno.

Pagina: 1, 2, 3, 4, 5, 6, ..., 1905, 1906, 1907, 1908, 1909, 1910, 1911, 1912, 1913, 1914, 1915, ..., 2114, 2115, 2116, 2117, 2118, 2119 - Successiva >>

Da: Share4 02/02/2024 15:46:34
@Nuegrik io mi sono trovato Share un mese dopo alla mancata presentazione al colloquio per una selezione ( apparso Share a novembre) non capisco il senso tu come lo interpreteresti ?
Rispondi

Da: RFI 4 - 02/02/2024 16:44:29
Sei fottuto non ti chiameranno mai più
Rispondi

Da: Libra_225 02/02/2024 17:20:33
Vi ringrazio, a me avevano detto che chiunque avesse nel profilo questa dicitura ovvero il CANDIDATE EXPORT poi veniva chiamato a visita, per questo volevo avere qualche conferma in più. Tra l'altro io ho svolto il colloquio ad ottobre è questa dicitura mi è comparsa a dicembre.
Rispondi

Da: 3flix 02/02/2024 17:35:10
Buonasera ragazzi sono stato convocato a colloquio macchinisti con diploma informatica. Parte teorica cosa posso aspettarmi? fermo restando la parte motivazionale che ho capito essere importantissima.
Rispondi

Da: Cap Staz 2 - 02/02/2024 17:55:23
Nozioni di sviluppo di un tool web-based per la visualizzazione e configurazione di reti di calcolatori (python; Locomotive BASIC Software per l'uso esclusivo sui computer Amstrad CPC, dov'era preinstallato in ROM. Dal Locomotive BASIC è derivato il Mallard BASIC, presente nel sistema operativo CP/M fornito con l'Amstrad PCW e successivamente nello ZX Spectrum +3 di Amstrad, in dotazione loc 405 ecc.
Rispondi

Da: Cap Staz 2 - 02/02/2024 18:08:55
.... oppure come tecnico quale tecnico svilupattore domande su Java/PHP, arrivando a domande di dettaglio del tipo
- "come è composto il messaggio del protocollo HTTP"
- "come viene gestita una sessione dal client e dal server con riferimento ai meccanismi ed alle informazioni"
- "quali sono i livelli di scope nell jsp e nelle servlet..."
ecc.
Rispondi

E' disponibile l'App ufficiale di Mininterno per Android.
Scaricala subito GRATIS!

Da: 3flix 02/02/2024 18:46:26
Caspita sono quesiti abbastanza difficili. Ma non sembrano domande realmente relative alla mansione da macchinista o sbaglio? credevo ci fossero più domande su fisica/elettricità
Rispondi

Da: Cap Staz 1 - 02/02/2024 19:24:25
I nuovi locomotori sono dotati di sofisticati sistemi di controllo completo dei locomotori e mezzi d'opera ferroviari in tempo reale, con gestione efficace dei dati e delle manutenzioni con visualizzazione in tempo reale dello stato dei locomotori e mezzi d'opera ferroviari, per avere il controllo totale dei dati di ogni singolo mezzo e gestire così manutenzioni preventive ed interventi mirati, aumentando l'efficienza, riducendo costi e rischi inutili.
Rispondi

Da: RFI 1 - 02/02/2024 19:29:15
Ma non dargli retta ci scommetto qualsiasi cosa che non ti faranno mai domande simili . Si divertono a fare terrorismo psicologico
Rispondi

Da: RFI 1 - 02/02/2024 19:32:31
Quelle nozioni saranno spiegate durante l'addestramento pratico. E smettetela di creare il panico
Rispondi

Da: 3flix 02/02/2024 19:39:47
@RFI

Grazie mille immaginavo :)
Sto ripetendo qualche concetto scolastico sui motori e l'elettricità, poi punto tutto sull'aspetto motivazionale
Rispondi

Da: O 1 - 02/02/2024 22:45:36
@The Next One
@CiccioBaCiccio
In 22 hanno superato anche i colloqui (dopo i test).
Adesso dovranno scegliere quali assumere (forse 10).
Rispondi

Da: Springsteen 1 - 03/02/2024 00:05:18
Abbiamo un capo ufficio tecnico Della RFI in questo blog...
Rispondi

Da: Niccolò 03/02/2024 02:23:28
Buongiorno ragazzi,
Scusate la domanda, ma qualche animo gentile potrebbe per caso dirmi cosa chiedono, in linea di massima,al colloquio per "Operatori polivalente di condotta e manovra ferroviaria"?
Grazie in anticipo.
Rispondi

Da: marcob00 1 - 03/02/2024 08:29:48
Ma quanta disinformazione state facendo in questo forum? Io parlo per la mia regione, il veneto, per il bando macchinisti entro il 15 febbraio diranno la data e il luogo dove si andrà a svolgere il corso e se sarà AV o regionale, solo a chi è stato contatto dopo le visite con la richiesta di invio dei documenti. Questo è per il veneto, niente di più niente di meno, se siete del veneto non andate ad ascoltare le cavolate che dicono. Se vi hanno già chiamato per l'invio dei documenti molto probabilmente inizierete a marzo se non vi hanno ancora chiamato molto probabilmente siete troppo bassi in graduatoria, anche perchè la scadenza per l'invio dei documenti è il 5 febbraio quindi ormai chi doveva essere chiamato è stato chiamato.
Rispondi

Da: Cap Staz 1 1 - 03/02/2024 08:51:20
La disinformazione la stai facendo te ci sono regioni che ancora devono finire i colloqui e la data di firma dovrebbe essere la stessa
Rispondi

Da: marcob00 1 - 03/02/2024 08:55:19
Io sto riportando quello che mi hanno detto le risorse umane di trenitalia alla chiamata, poi non è detto che se stiano facendo i colloqui ora devono per forza assumere, visto che le assunzioni vengono fatte a marzo giugno e ottobre. Tutte le informazioni non me le sto inventando, sto riportando quello che mi hanno detto le risorse umane e ho avuto anche la possibilità di parlare con un sindacato e macchinisti che lavorano dentro, che mi hanno confermato.
Rispondi

Da: Cap Staz 1 1 - 03/02/2024 09:42:34
Il corso non è differenziato non credere che mandino un neo assunto a condurre treni AV , dopo l'apprendistato potrebbe essere possibile
Rispondi

Da: marcob00 03/02/2024 09:49:24
Ti sbagli, ho parlato proprio con un macchinista frecciarossa, i corsi sono differenziati, durante il corso ci saranno 90 giorni di affiancamento, dove assieme ad un macchinista esperto verrai guidato alla condotta del treno in base al corso che stai facendo, alla fine dei 90 giorni dovrai sostenere 1 test orale, scritto e al simulatore, se passi tutto verrai assunto ed inizierai a guidare il treno cui sei abilitato.
Rispondi

Da: CiccioBaCiccio 03/02/2024 09:58:24
@O grazie per la risposta. Quindi vuol dire che si è andato avantiâ�� ma questo informazioni sono attendibili? Che tu sappia entro quanto chiameranno la gente risultata idonea? In maniera tale da ricevere almeno una mail di scarto e non stare più sulle spine
Rispondi

Da: O 03/02/2024 11:48:27
La mail di scarto la mandano alla fine della selezione ,forse.
Rispondi

Da: Pippo 03/02/2024 12:07:23
@CiccioBaCiccio
Scusa ma almeno i test li hai fatti?
Altrimenti, non hai mai iniziato la selezione e, quindi, non avrai nessuna comunicazione di scarto
Rispondi

Da: CiccioBaCiccio 03/02/2024 14:39:33
Si siâ�� fatti i primi test e poi assessment
Rispondi

Da: Pippo 03/02/2024 14:54:46
@CiccioBaCiccio
Mi riferivo ai test on line, non al questionario. Quest'ultimo è ovvio che l'hai fatto.
Rispondi

Da: Lukas091 03/02/2024 19:55:05
Io ho superato assesment ma purtroppo non il colloquio per macchinista. In caso di nuovi bandii per solita mansione potró partecipare ? Oppure é meglio eventualmente seguire bandi per altre mansioni in FS?
Rispondi

Da: RFI 03/02/2024 20:47:28
No tranquillo potrai ti partecipare ma dove hai sbagliato ? A tuo giudizio Nella parte tecnica o motivazionale
Rispondi

Da: Lukas091 03/02/2024 20:57:21
Sinceramente non lo so. Mi aveva anche dato dei consigli un mio amico macchinista da poco. Nel motivazionale ho cercato di far capire che ero molto interessato alla mansione. Nel tecnico ho risposto a tutte le domande..forse avendo solo 19 anni mi hanno visto un po ansioso (era il mio primo colloquio importante) e per loro é stato un motivo di scarto..chissá...

Rispondi

Da: RFI 03/02/2024 21:20:04
Se avrai una seconda possibilità lascia a casa l'ansia e dimostra sicurezza è quello che conta , che che ne dicano i vari ciarlatani che fanno terrorismo psicologico elencando domande tecniche improponibili
Rispondi

Da: Lukas091 03/02/2024 21:29:48
Grazie. Lo faró.

Rispondi

Da: pippomaso@1994
Reputazione utente: +154 1 - 03/02/2024 21:53:01
Lukas091:
io sono anni che lo ripeto fino alla noia che le domande tecniche , se le fanno , non hanno alcun valore di giudizio e tu lo hai dimostrato ,conta la sicurezza di se stessi che si dimostra , in ferrovia non si può essere titubanti o ansiosi c'è in gioco la sicurezza dell'esercizio , quindi ancora una volta non vi preoccupate delle eventuali domande tecniche e concentratevi sulla vostra personalità
Rispondi

Pagina: 1, 2, 3, 4, 5, 6, ..., 1905, 1906, 1907, 1908, 1909, 1910, 1911, 1912, 1913, 1914, 1915, ..., 2114, 2115, 2116, 2117, 2118, 2119 - Successiva >>

Aggiungi la tua risposta alla discussione!

Da: Share4	02/02/2024 15:46:34
@Nuegrik io mi sono trovato Share un mese dopo alla mancata presentazione al colloquio per una selezione ( apparso Share a novembre) non capisco il senso tu come lo interpreteresti ?
Rispondi

Da: RFI	4 - 02/02/2024 16:44:29
Sei fottuto non ti chiameranno mai più
Rispondi

Da: Libra_225	02/02/2024 17:20:33
Vi ringrazio, a me avevano detto che chiunque avesse nel profilo questa dicitura ovvero il CANDIDATE EXPORT poi veniva chiamato a visita, per questo volevo avere qualche conferma in più. Tra l'altro io ho svolto il colloquio ad ottobre è questa dicitura mi è comparsa a dicembre.
Rispondi

Da: 3flix	02/02/2024 17:35:10
Buonasera ragazzi sono stato convocato a colloquio macchinisti con diploma informatica. Parte teorica cosa posso aspettarmi? fermo restando la parte motivazionale che ho capito essere importantissima.
Rispondi

Da: Cap Staz	2 - 02/02/2024 17:55:23
Nozioni di sviluppo di un tool web-based per la visualizzazione e configurazione di reti di calcolatori (python; Locomotive BASIC Software per l'uso esclusivo sui computer Amstrad CPC, dov'era preinstallato in ROM. Dal Locomotive BASIC è derivato il Mallard BASIC, presente nel sistema operativo CP/M fornito con l'Amstrad PCW e successivamente nello ZX Spectrum +3 di Amstrad, in dotazione loc 405 ecc.
Rispondi

Da: Cap Staz	2 - 02/02/2024 18:08:55
.... oppure come tecnico quale tecnico svilupattore domande su Java/PHP, arrivando a domande di dettaglio del tipo - "come è composto il messaggio del protocollo HTTP" - "come viene gestita una sessione dal client e dal server con riferimento ai meccanismi ed alle informazioni" - "quali sono i livelli di scope nell jsp e nelle servlet..." ecc.
Rispondi

Da: 3flix	02/02/2024 18:46:26
Caspita sono quesiti abbastanza difficili. Ma non sembrano domande realmente relative alla mansione da macchinista o sbaglio? credevo ci fossero più domande su fisica/elettricità
Rispondi

Da: Cap Staz	1 - 02/02/2024 19:24:25
I nuovi locomotori sono dotati di sofisticati sistemi di controllo completo dei locomotori e mezzi d'opera ferroviari in tempo reale, con gestione efficace dei dati e delle manutenzioni con visualizzazione in tempo reale dello stato dei locomotori e mezzi d'opera ferroviari, per avere il controllo totale dei dati di ogni singolo mezzo e gestire così manutenzioni preventive ed interventi mirati, aumentando l'efficienza, riducendo costi e rischi inutili.
Rispondi

Da: RFI	1 - 02/02/2024 19:29:15
Ma non dargli retta ci scommetto qualsiasi cosa che non ti faranno mai domande simili . Si divertono a fare terrorismo psicologico
Rispondi

Da: RFI	1 - 02/02/2024 19:32:31
Quelle nozioni saranno spiegate durante l'addestramento pratico. E smettetela di creare il panico
Rispondi

Da: 3flix	02/02/2024 19:39:47
@RFI Grazie mille immaginavo :) Sto ripetendo qualche concetto scolastico sui motori e l'elettricità, poi punto tutto sull'aspetto motivazionale
Rispondi

Da: O	1 - 02/02/2024 22:45:36
@The Next One @CiccioBaCiccio In 22 hanno superato anche i colloqui (dopo i test). Adesso dovranno scegliere quali assumere (forse 10).
Rispondi

Da: Springsteen	1 - 03/02/2024 00:05:18
Abbiamo un capo ufficio tecnico Della RFI in questo blog...
Rispondi

Da: Niccolò	03/02/2024 02:23:28
Buongiorno ragazzi, Scusate la domanda, ma qualche animo gentile potrebbe per caso dirmi cosa chiedono, in linea di massima,al colloquio per "Operatori polivalente di condotta e manovra ferroviaria"? Grazie in anticipo.
Rispondi

Da: marcob00	1 - 03/02/2024 08:29:48
Ma quanta disinformazione state facendo in questo forum? Io parlo per la mia regione, il veneto, per il bando macchinisti entro il 15 febbraio diranno la data e il luogo dove si andrà a svolgere il corso e se sarà AV o regionale, solo a chi è stato contatto dopo le visite con la richiesta di invio dei documenti. Questo è per il veneto, niente di più niente di meno, se siete del veneto non andate ad ascoltare le cavolate che dicono. Se vi hanno già chiamato per l'invio dei documenti molto probabilmente inizierete a marzo se non vi hanno ancora chiamato molto probabilmente siete troppo bassi in graduatoria, anche perchè la scadenza per l'invio dei documenti è il 5 febbraio quindi ormai chi doveva essere chiamato è stato chiamato.
Rispondi

Da: Cap Staz	1 1 - 03/02/2024 08:51:20
La disinformazione la stai facendo te ci sono regioni che ancora devono finire i colloqui e la data di firma dovrebbe essere la stessa
Rispondi

Da: marcob00	1 - 03/02/2024 08:55:19
Io sto riportando quello che mi hanno detto le risorse umane di trenitalia alla chiamata, poi non è detto che se stiano facendo i colloqui ora devono per forza assumere, visto che le assunzioni vengono fatte a marzo giugno e ottobre. Tutte le informazioni non me le sto inventando, sto riportando quello che mi hanno detto le risorse umane e ho avuto anche la possibilità di parlare con un sindacato e macchinisti che lavorano dentro, che mi hanno confermato.
Rispondi

Da: Cap Staz	1 1 - 03/02/2024 09:42:34
Il corso non è differenziato non credere che mandino un neo assunto a condurre treni AV , dopo l'apprendistato potrebbe essere possibile
Rispondi

Da: marcob00	03/02/2024 09:49:24
Ti sbagli, ho parlato proprio con un macchinista frecciarossa, i corsi sono differenziati, durante il corso ci saranno 90 giorni di affiancamento, dove assieme ad un macchinista esperto verrai guidato alla condotta del treno in base al corso che stai facendo, alla fine dei 90 giorni dovrai sostenere 1 test orale, scritto e al simulatore, se passi tutto verrai assunto ed inizierai a guidare il treno cui sei abilitato.
Rispondi

Da: CiccioBaCiccio	03/02/2024 09:58:24
@O grazie per la risposta. Quindi vuol dire che si è andato avantiâ�� ma questo informazioni sono attendibili? Che tu sappia entro quanto chiameranno la gente risultata idonea? In maniera tale da ricevere almeno una mail di scarto e non stare più sulle spine
Rispondi

Da: O	03/02/2024 11:48:27
La mail di scarto la mandano alla fine della selezione ,forse.
Rispondi

Da: Pippo	03/02/2024 12:07:23
@CiccioBaCiccio Scusa ma almeno i test li hai fatti? Altrimenti, non hai mai iniziato la selezione e, quindi, non avrai nessuna comunicazione di scarto
Rispondi

Da: CiccioBaCiccio	03/02/2024 14:39:33
Si siâ�� fatti i primi test e poi assessment
Rispondi

Da: Pippo	03/02/2024 14:54:46
@CiccioBaCiccio Mi riferivo ai test on line, non al questionario. Quest'ultimo è ovvio che l'hai fatto.
Rispondi

Da: Lukas091	03/02/2024 19:55:05
Io ho superato assesment ma purtroppo non il colloquio per macchinista. In caso di nuovi bandii per solita mansione potró partecipare ? Oppure é meglio eventualmente seguire bandi per altre mansioni in FS?
Rispondi

Da: RFI	03/02/2024 20:47:28
No tranquillo potrai ti partecipare ma dove hai sbagliato ? A tuo giudizio Nella parte tecnica o motivazionale
Rispondi

Da: Lukas091	03/02/2024 20:57:21
Sinceramente non lo so. Mi aveva anche dato dei consigli un mio amico macchinista da poco. Nel motivazionale ho cercato di far capire che ero molto interessato alla mansione. Nel tecnico ho risposto a tutte le domande..forse avendo solo 19 anni mi hanno visto un po ansioso (era il mio primo colloquio importante) e per loro é stato un motivo di scarto..chissá...
Rispondi

Da: RFI	03/02/2024 21:20:04
Se avrai una seconda possibilità lascia a casa l'ansia e dimostra sicurezza è quello che conta , che che ne dicano i vari ciarlatani che fanno terrorismo psicologico elencando domande tecniche improponibili
Rispondi

Da: Lukas091	03/02/2024 21:29:48
Grazie. Lo faró.
Rispondi

Da: pippomaso@1994 Reputazione utente: +154	1 - 03/02/2024 21:53:01
Lukas091: io sono anni che lo ripeto fino alla noia che le domande tecniche , se le fanno , non hanno alcun valore di giudizio e tu lo hai dimostrato ,conta la sicurezza di se stessi che si dimostra , in ferrovia non si può essere titubanti o ansiosi c'è in gioco la sicurezza dell'esercizio , quindi ancora una volta non vi preoccupate delle eventuali domande tecniche e concentratevi sulla vostra personalità
Rispondi