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concorso ferrovie dello stato
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Da: @ pippomaso199414/11/2021 17:30:58
PER PIPPOMASO 1994:
Buonasera. Sto concorrendo per "Capostazione - PALERMO, NOVEMBRE 2021" e a quanto pare hanno richiamato tutti coloro che hanno fatto l'assessment online e non l'hanno passato nel Nov.2020.

Lei sa come mai stanno richiamando chi ha già fatto lo stesso test online, lo scorso anno?
E poi, sa i posti disponibili per questa figura?

Premetto che sul sito non c'era presente alcuna posizione aperta in merito a capostazione palermo, e l'email del test è stata inviata direttamente da loro.

Grazie! :)
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Da: Aspirantecs Mi14/11/2021 17:34:25
@CapStaz
...certo lei, come dichiarato a pag.1404, aveva una bella deviatrice, invece adesso siamo soli, e appena suona qualche cicalino ci prende il panico...
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Da: Assessment online14/11/2021 17:38:43
Buonasera, ho ricevuto ed eseguito l'assessment online per una società del Gruppo FS. Sarò ricontattato solo in caso di esito positivo? Ed eventualmente, mi sapreste dire quali sono le tempistiche?
Rispondi

Da: Assessment online14/11/2021 17:38:46
Buonasera, ho ricevuto ed eseguito l'assessment online per una società del Gruppo FS. Sarò ricontattato solo in caso di esito positivo? Ed eventualmente, mi sapreste dire quali sono le tempistiche?
Rispondi

Da: Pier020214/11/2021 17:41:22
Io non conosco la posizione di ADL perchè suppongo sia una posizione da RFI.

Ma per quanto riguarda la posizione da Protezione aziendale (leggo che ancora stiamo assumento tramite agenzia interinale) assumono periodicamente ogni anno quasi ogni 3 mesi. La gente va e viene di continuo perchè nessuno vuole rimanerci a lungo.
Nella ferrovia solo alcune mansioni sono buone e ben remunerate.
Il resto lo si fa per lavoro, fin quando non si trova meglio.
Le ferrovie sono un OTTIMO POSTO DI LAVORO, ma solo per alcune posizioni.
Se non siete disposti a trasferte, trasferimenti, notti, festivi, lasciate stare le FS sentite a me.

Rispondi

Da: Pier020214/11/2021 17:42:05
Stiano*
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Da: CapStaz14/11/2021 17:53:30
Giusto ma oggi se suona il cicalino ,come dici tu, non occorre uscire fuori  si può risolvere con la tecnologia direttamente dall'ufficio  baipassando il problema
Rispondi

Da: dref14/11/2021 18:04:04
posto "peggiore" in rfi? Osmi?
Rispondi

Da: CapStaz14/11/2021 18:08:04
Posto peggiore Osmi ? Non hai capito niente. Oggi non fanno un c…o i lavori peggiori sono in appalto alle ditte è prendono 1700/1800 euro al mese
Rispondi

Da: Zetor14/11/2021 18:08:46
OSMI e CS mansioni ad alto rischio penale, comunque te lo dicono il primo giorno...
Rispondi

Da: CapStaz14/11/2021 18:14:42
Ma non dire stronzate
Rispondi

Da: AIACE 2.014/11/2021 18:18:30
Una volta bisognava stare attenti a certe cose...ma oggi con la tecnologia che ce e "molto difficile"che succede qualcosa...a parte qualche caso sporadico....quando si viaggiava sul blocco manuale era un conto sia per CS sia per macchinista  ....l unica pecca ancora in essere per casi eccezionali e durante la  circolazione su binario illegale... ma è veramente difficile direi ..ma non impossibile...
Rispondi

Da: x cap staz14/11/2021 18:22:39
cap staz faccio sempre fatica a capire quello che scrivi, comunque grazie per la risposta. se non ho capito male l'osmi (impianti elettrici) a livello di paga, ore, lavoro in generale, è un ottimo posto di lavoro, forse un po' "rischioso" perché si ha sempre a che fare con corrente elettrica e altri dispositivi potenzialmente pericolosi.
se sbaglio correggetemi per favore
Rispondi

Da: CapStaz14/11/2021 18:43:02
Il binario illegale non esiste quasi più. Oggi è binario di destra  con tutte le sicurezze del caso. Anche il BEM  ormai è archeologia industriale , gli Osmi IS. Si limitano a cambiare le schede e qualche apparato
Rispondi

Da: Pier020214/11/2021 18:43:56
Le mansioni più ambite (e più remunerate) in ferrovia rimangono sempre le stesse.

MACCHINISTA
CAPO STAZIONE
CAPO TRENO

Tutto il resto sono posizioni che si possono fare anche fuori dalle ferrovie (anche con paghe più alte).
Le ferrovie diciamo che danno la stabilità lavorativa.
Ma ripeto rimane la questione notti, trasferte, possibili trasferimenti, festivi e straordinari, lavorare al freddo, reperibilità. Quindi se non siete disposti a tutto questo lasciate stare. Lo dico per esperienza personale ovviamente.
Da fuori sembra tutto bello...
Rispondi

Da: AIACE 2.014/11/2021 18:47:58
Capstaz il binario illegale si effettua ancora come anche il blocco manuale per tua informazione....se lavori su linee Bea o hai lavorato solo su quelle allora non hai idea di cosa parlo
Rispondi

Da: CapStaz14/11/2021 18:52:26
...stemperiamo gli animi e rilassiamoci con il quesito...sei in turno al Posto Centrale di Venezia con apparato SCC ed hai in gestione la linea UDINE-TARVISIO, le previsioni meteo prevedono una forte nevicata nella zona della Stazione di Pontebba, che dista ben 140 Km da te, come ti attivi per garantire la circolazione essenziale in attesa degli OSMI reperibili considerato la zona altamente a rischio di isolamento geografico?
Rispondi

Da: CapStaz14/11/2021 18:52:41
Evoluzione del Ferroviere tipo: nei primi 10/15 anni  si recupera tutto festività ,straordinari  , riposi compensativi  per avere più giorni liberi a disposizione poi con la famiglia che cresce qualcosina a pagamento si mette ,infine negli ultimi anni di carriere a tutto a pagamento anche i riposi per avere la busta bella carica
Rispondi

Da: CapStaz14/11/2021 19:05:09
Ho idea ho idea. Fidati  binario unico con BEM , dirigenza unica  personale che interviene nel controllo degli incroci. Ne so più di quanto tu possa sapere o no
Rispondi

Da: AIACE 2.014/11/2021 19:06:51
Ah si ?ne sai di piu ?sei sicuro? Beh già questo che hai detto mi rende chiare le idee ehhhhh
Rispondi

Da: AIACE 2.014/11/2021 19:10:36
A me dispiace solo di quei poveri "aspiranti 'che ti seguono con le puttanata che spari ma non entro nel merito.....
Rispondi

Da: CapStaz14/11/2021 19:13:18
Bravo non entrare fai più bella figura
Rispondi

Da: AIACE 2.014/11/2021 19:14:29
Se sei un  vero CS e da mandare immediatamente a revisione...poveretti sti ragazzi ehhhh
Rispondi

Da: AIACE 2.014/11/2021 19:16:13
E stavolta dico sul serio.....occhio ragazzi
Rispondi

Da: CapStaz14/11/2021 19:16:23
Sentiamo per quale motivo
Rispondi

Da: CapStaz14/11/2021 19:19:57
Dai sto aspettando. Perché devo andare a revisione ?
Rispondi

Da: AIACE 2.014/11/2021 19:19:59
Beh parti male già col dire "ne so più di te"senza sapere con chi stai parlando ...già questo ti presenta per bene...sul tecnico meglio evitare altrimenti farai una figura di merda e non sono qui per questo...ma uno che si atteggia cosi senza sapere chi sta dall' altra parte la dice lunga signori.....
Rispondi

Da: CapStaz14/11/2021 19:22:00
Rispondimi visto che tu saprai certamente con chi stai parlando  perché devo andare a revisione?
Rispondi

Da: CapStaz14/11/2021 19:23:36
Be cosa aspetti cosa ho detto per andare a revisione ?
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Da: AIACE 2.014/11/2021 19:26:41
Te l'ho detto non perderò neanche un secondo a parlare con uno che risponde in questo modo....ripeto non sai con chi stai parlando e atteggiarsi così rende l idea di chi sei ...sul tecnico lecchi parecchio ma non è un forum per fare istruzione o altro punto.
"Non entrare che fai bella figura "....ma chi cazzo credi di essere?non sai nemmeno chi hai di fronte....ma vai a giocare con lam palla di pezza  fammi il piacere ...e chiudo qui...Mi dispiace per sti ragazzi...mah
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