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concorso ferrovie dello stato
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Da: pippomaso1994
Reputazione utente: +151 18/09/2021 09:25:04
VisiteCS:
si stipendi interi , a Dicembre la 13 a Luglio 14 a Giugno Premio di risultato
Rispondi

Da: VisiteCS 18/09/2021 09:31:33
Grazie, poi non ho capito se oltre a lavorare nei festivi o nei riposi che sono pagati come scritto in precedenza da te,anche il solo fare il turno di notte di per sé comporta qualcosa in più rispetto al minimo tabellare
Rispondi

Da: Cinxius 18/09/2021 09:39:03
Per dany 20

Dopo quanto tempo hai avuto risposta di non idoneita alle visite? Io anche ho dovuto fare il test di Farnsworth e ne ho sbagliate due..per capostazione
Sono passati due mesi ma ancora nulla
Rispondi

Da: Dany20 18/09/2021 09:50:40
Io una settimana dopo
Rispondi

Da: pippomaso1994
Reputazione utente: +151 18/09/2021 10:08:00
VisiteCS:
lavorare in un giorno di riposo è facoltativo mentre la festività infrasettimanale può capitare in turno e puoi recuperarla con un giorno di festa o metterla a pagamento poi ci sono le varie indennità che figurano in busta paga , la maggiorazione per lavoro notturno ,indennità di turno, di trasferta etc.etc. che troverai elencate nel :

Contratto Aziendale
di Gruppo FS Italiane
del 16 dicembre 2016
(integrativo del CCNL della Mobilità/
Area contrattuale Attività Ferroviarie
del 16 dicembre 2016)
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Da: Al 18/09/2021 10:11:57
Il premio risultato in cosa consiste?
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Da: pippomaso1994
Reputazione utente: +151 18/09/2021 10:20:28
ART. 29
PREMIO DI RISULTATO
In applicazione di quanto definito all'art. 73 (Premio di risultato) del CCNL Mobilità/Area AF, è istituito il Premio di risultato annuale per tutto il personale del Gruppo FS, in relazione ad incrementi di produttività, redditività, qualità, efficienza ed innovazione, con criteri individuati e concordati tra le parti a livello nazionale di Grupp
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Da: pippomaso1994
Reputazione utente: +151 18/09/2021 10:23:44
Art. 73
Premio di risultato
In applicazione di quanto previsto dal precedente art. 4 (Secondo livello di contrattazione), ed in particolare al punto 5 dello stesso articolo, gli importi, i parametri ed i meccanismi utili alla determinazione quantitativa dell'erogazione connessa al premio variabile sono definiti contrattualmente dalle parti in sede aziendale assicurando piena trasparenza sui parametri assunti ed il rispetto dei tempi delle verifiche ed una approfondita qualità dei processi di informazione e
consultazione.
Rispondi

Da: ADL RFI 18/09/2021 10:45:16
https://sindacatofast.it/sites/default/files/doc_pdf_inf/Accordo%20AGENS%2018.02.2021.pdf
Rispondi

Da: CsMilano 18/09/2021 10:56:01
@pippomaso1994 mi sembra la persona più informata,sono davvero preoccupato per le visita di assunzione del 22.. secondo lei il mio strabismo può essere un problema nell'andare a ricoprire il ruolo di cs?? Io non credo però sono molto preoccupato lo stesso
Rispondi

Da: pippomaso1994
Reputazione utente: +151 18/09/2021 11:07:01
CsMilano:
il tuo difetto non dovrebbe essere un problema a meno che non comporti un deficit visivo tale da non rientrare nei parametri di correzione previsti per la qualifica
Rispondi

Da: Andrea031099031099 18/09/2021 11:39:25
Ragazzi buongiorno, qualcuno ha avuto notizie post assessment per operatore specializzato infrastrutture impianti elettrici, con scadenza 10/09?
Rispondi

Da: Zetor 18/09/2021 11:54:51
In considerazione dei molteplici suicidi sui binari, per macchinista ed il capotreno ci sono difficolta post incidente a riprendere il servizio ?
Rispondi

Da: Simoggg 18/09/2021 12:13:27
Ragazzi qualcuno ha ricevuto qualcosa dopo colloquio per macchinisti Piemonte?
Rispondi

Da: ADL RFI 18/09/2021 12:18:17
Riporto la testimonianza di un amico macchinista:
Sono traumi che ti segnano per la vita, impossibile dimenticarli, a 140 km/h il completo arresto richiede 500 metri. Troppi per evitare di investire qualcuno. Il regolamento prevede che sia il capotreno a scendere per le verifiche, ma magari quel giorno c'è una ragazza in servizio e il macchinista non se la sente di lasciarla sola alla ricerca del cadavere, e quindi vieni ulteriormente traumatizzato. Puoi parlare con la psicologa, puoi prenderti malattia, ma ogni volta che sei solo, rivedi la scena davanti a te, chiedendoti se avevi fatto tutto il possibile.
Nonostante non sei responsabile dell'incidente, non riesce ad accettare quanto accaduto, puoi venire anche indagato e finire sotto processo se la dinamica non è chiara, così come la volontà del suicida, e ciò aggiunge dolore al dolore.
Rispondi

Da: AB RFI 18/09/2021 12:42:55
Chi aveva scritto per addetto building Bari, ha avuto novità?
Rispondi

Da: Al 18/09/2021 14:45:54
Grazie per la risposta. Le pongo una domanda che ho scritto nei commenti precedenti ma magari è sfuggita e mi interessa una sua opinione: " Mi chiedevo ma secondo lei fare il cs, è un lavoro monotono o dinamico? Ci si annoia o è un lavoro logorante? Un parere personale in generaleâï¿�ï¿�consiglierebbe un lavoro da cs? È fortunato chi può avere questa possibilità? E sopratutto ha un futuro nel quale può fare carriera e salire di livello ( scatti anzianità a parte) ovviamente studiando?
Rispondi

Da: Colina_29 18/09/2021 14:51:17
Chiedo un parere a tutti. Qual è, secondo voi, la percentuale di candidati che superano i colloqui e vanno a visita medica?
Rispondi

Da: ADL RFI 18/09/2021 15:05:49
Al
https://www.fsnews.it/it/persone/incontri/2019/12/20/intervista-cristiano-capostazione-venezia-mestre.html
Rispondi

Da: Sgg 18/09/2021 16:11:13
Certo che viene l' ansia solo a vedere il quadro...meglio OSMI...
Rispondi

Da: pippomaso1994
Reputazione utente: +151 18/09/2021 16:28:31
E' molto difficile descrivere una giornata tipo del CS, sono troppe le variabili che influenzano la giornata , dal guasto che ti impone di applicare le procedure dei movimenti a via impedita, i telefoni che squillano a raffica per sapere i tempi di ripristino della normale circolazione, la manutenzione che la mattina invade l'ufficio movimento tempestandoti di richieste di interruzioni in intervalli di orario per lavorare , gestire i carrelli della manutenzione che viaggiano avanti e indietro in stazione e fra stazioni della linea , insomma c'è di tutto e di più ma l'importante è la calma e essere sicuri di aver applicato tutte le procedure correttamente se non hai questa certezza questo lavoro non fa per te .
Per quanto riguarda la carriera in teoria per arrivare al livello superiore oltre ad essere maledettamente preparati ,aver conseguito tutte le abilitazioni e l'esperienza necessaria dovresti aver raggiunto il livello stipendiale B1 per passare ad ambire ad un posto di Professional Q2 ( ex CS Sovrintendente ) CS dei grandi Impianti, Istruttore di Movimento , D.C.O e altri ma in pratica potrebbe essere molto più semplice e veloce , farsi notare per la preparazione professionale e avere la fortuna di individuare un posto vacante , ad esempio due tra i ragazzi assunti nel 2018 e che ho seguito non hanno aspettato neppure la fine dell'apprendistato , la loro alta professionalità ha spinto il Capo Unità , allo scopo di coprire posti vacanti , a fargli firmare l'interruzione dell'apprendistato per farli lavorare in mansioni superiori
Rispondi

Da: pippomaso1994
Reputazione utente: +151 18/09/2021 16:44:18
tranquillo quella è una postazione del DCO di un apparato ACC o ACCM
quelle dove lavorerà i primi anni il CS sono le immagini che trovi digitando in rete : Apparato ACEI
Rispondi

Da: Mati378 18/09/2021 18:23:48
Qualcuno ha ricevuto una risposta per neolaureati in giurisprudenza?
Rispondi

Da: Al 18/09/2021 18:41:45
M diciamo che non ti annoi allora, a me interessava quello che non fosse un lavoro noioso. Comunque per quanto riguarda la postazione di lavoro ho visto l'apparato ACEI, mi sembra datato dalle foto che ho guardato in rete. Mentre il lavoro di ufficio relativo alla professione di cs in cosa consiste? Perché ci sono vari ruoli relativi al posto di cs. Certo che per chi non ha mai lavorato in fsi è un mondo di professioniâ��
Rispondi

Da: pippomaso1994
Reputazione utente: +151 18/09/2021 19:04:12
AL :
il CS neo assunto può lavorare solo in ufficio movimento , con il tempo e l'esperienza potrebbe entrare a far parte della segreteria tecnica di Reparto con il compito di effettuare le verifiche di movimento negli impianti di giurisdizione del Reparto stesso, controllare i rapporti di anormalità dei vari CS etc.etc. questo si che è un lavoro monotono e noioso .
le immagini di ACEI non sono poi così datate ce ne sono molti ancora in giro di quei tipi, nelle medie stazioni adesso c'è ACC con i monitor tipo quelli del DCO
Rispondi

Da: VisiteCS 18/09/2021 20:10:13
Facendo parte della segreteria tecnica di reparto si fa orario da ufficio? Ci sono speranze di non essere vincolato per sempre con i turni? Giusto per farci sognare,lei al livello più alto quanto prendeva di stipendio netto?
Rispondi

Da: pippomaso1994
Reputazione utente: +151 18/09/2021 20:43:39
VisiteCS:
Nella segreteria tecnica del reparto non si entra da concorso , ma per meritocrazia , anzianità ed esperienza , si fa il turno spezzato dal Lunedì al Venerdì con pausa pranzo ma si è sottoposti obbligatoriamente alla reperibilità su tutto il Reparto , esempio si interviene nel caso di un collega di una qualsiasi stazione che deve abbandonare il servizio per gravi motivi oppure andare ad abilitare una stazione solitamente impresenziata per una grossa anormalità in atto o durante un'interruzione diurna o notturna programmata.
Io sono andato in pensione con il livello stipendiale 8 Professional Q2 il cui stipendio tabellare lordo è di euro 2.082,40 per cui nel netto superavo abbondantemente questa cifra , ma come ho detto più e più volte lo stipendio netto dipende dalle competenze , ci sono degli agenti che lavorano , per loro volontà , perennemente in trasferta e prendono degli stipendi esagerati , non è mai stato il mio caso
Rispondi

Da: VisiteCS 18/09/2021 21:03:27
Ma quindi si può scegliere se andare in trasferta? Cioè io credevo che si viene assegnati ad una stazione e si lavora lì poi, a meno di cambiamenti di carriera ecc.. cioè se io entro dtp milano in futuro potrei lavorare dtp Firenze ad esempio? (Per scelta mia o imposizione,che so magari manca personale e mi trasferiscono)
Rispondi

Da: Al 18/09/2021 21:32:45
Penso che un cs neo assunto deve imparare un bel po di cose, prima di dare certe responsabilità ci pensano bene. Alla fine è pieno di responsabilità e penso che bisogno avere esperienza sennò non facevano apprendistato. Ma se uno aspirasse alla segreteria tecnica di reparto invece lo può dire? Perché magari uno stanco dei turni accetta la reperibilità ma preferisce stare in ufficio che ne soâ��
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Da: pippomaso1994
Reputazione utente: +151 18/09/2021 21:33:34
VisiteCS:
ragazzi non confondiamo il vino con l'acqua , quando si parla di servizio in trasferta per un CS è inteso uno o più turni in una stazione ubicata al di fuori del comune dell'impianto di assegnazione ma comunque di solito all'interno della giurisdizione di Reparto e sempre all'interno della propria DOIT , può succedere di fare una trasferta al di fuori del proprio compartimento per la frequentazione di un corso professionalizzante .
si può dare la propria disponibilità a recarsi in trasferta ma spetta sempre ai più anziani che di solito rifiutano sempre.
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Da: pippomaso1994 Reputazione utente: +151	18/09/2021 09:25:04
VisiteCS: si stipendi interi , a Dicembre la 13 a Luglio 14 a Giugno Premio di risultato
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Da: VisiteCS	18/09/2021 09:31:33
Grazie, poi non ho capito se oltre a lavorare nei festivi o nei riposi che sono pagati come scritto in precedenza da te,anche il solo fare il turno di notte di per sé comporta qualcosa in più rispetto al minimo tabellare
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Da: Cinxius	18/09/2021 09:39:03
Per dany 20 Dopo quanto tempo hai avuto risposta di non idoneita alle visite? Io anche ho dovuto fare il test di Farnsworth e ne ho sbagliate due..per capostazione Sono passati due mesi ma ancora nulla
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Da: Dany20	18/09/2021 09:50:40
Io una settimana dopo
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Da: pippomaso1994 Reputazione utente: +151	18/09/2021 10:08:00
VisiteCS: lavorare in un giorno di riposo è facoltativo mentre la festività infrasettimanale può capitare in turno e puoi recuperarla con un giorno di festa o metterla a pagamento poi ci sono le varie indennità che figurano in busta paga , la maggiorazione per lavoro notturno ,indennità di turno, di trasferta etc.etc. che troverai elencate nel : Contratto Aziendale di Gruppo FS Italiane del 16 dicembre 2016 (integrativo del CCNL della Mobilità/ Area contrattuale Attività Ferroviarie del 16 dicembre 2016)
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Da: Al	18/09/2021 10:11:57
Il premio risultato in cosa consiste?
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Da: pippomaso1994 Reputazione utente: +151	18/09/2021 10:20:28
ART. 29 PREMIO DI RISULTATO In applicazione di quanto definito all'art. 73 (Premio di risultato) del CCNL Mobilità/Area AF, è istituito il Premio di risultato annuale per tutto il personale del Gruppo FS, in relazione ad incrementi di produttività, redditività, qualità, efficienza ed innovazione, con criteri individuati e concordati tra le parti a livello nazionale di Grupp
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Da: pippomaso1994 Reputazione utente: +151	18/09/2021 10:23:44
Art. 73 Premio di risultato In applicazione di quanto previsto dal precedente art. 4 (Secondo livello di contrattazione), ed in particolare al punto 5 dello stesso articolo, gli importi, i parametri ed i meccanismi utili alla determinazione quantitativa dell'erogazione connessa al premio variabile sono definiti contrattualmente dalle parti in sede aziendale assicurando piena trasparenza sui parametri assunti ed il rispetto dei tempi delle verifiche ed una approfondita qualità dei processi di informazione e consultazione.
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Da: ADL RFI	18/09/2021 10:45:16
https://sindacatofast.it/sites/default/files/doc_pdf_inf/Accordo%20AGENS%2018.02.2021.pdf
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Da: CsMilano	18/09/2021 10:56:01
@pippomaso1994 mi sembra la persona più informata,sono davvero preoccupato per le visita di assunzione del 22.. secondo lei il mio strabismo può essere un problema nell'andare a ricoprire il ruolo di cs?? Io non credo però sono molto preoccupato lo stesso
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Da: pippomaso1994 Reputazione utente: +151	18/09/2021 11:07:01
CsMilano: il tuo difetto non dovrebbe essere un problema a meno che non comporti un deficit visivo tale da non rientrare nei parametri di correzione previsti per la qualifica
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Da: Andrea031099031099	18/09/2021 11:39:25
Ragazzi buongiorno, qualcuno ha avuto notizie post assessment per operatore specializzato infrastrutture impianti elettrici, con scadenza 10/09?
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Da: Zetor	18/09/2021 11:54:51
In considerazione dei molteplici suicidi sui binari, per macchinista ed il capotreno ci sono difficolta post incidente a riprendere il servizio ?
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Da: Simoggg	18/09/2021 12:13:27
Ragazzi qualcuno ha ricevuto qualcosa dopo colloquio per macchinisti Piemonte?
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Da: ADL RFI	18/09/2021 12:18:17
Riporto la testimonianza di un amico macchinista: Sono traumi che ti segnano per la vita, impossibile dimenticarli, a 140 km/h il completo arresto richiede 500 metri. Troppi per evitare di investire qualcuno. Il regolamento prevede che sia il capotreno a scendere per le verifiche, ma magari quel giorno c'è una ragazza in servizio e il macchinista non se la sente di lasciarla sola alla ricerca del cadavere, e quindi vieni ulteriormente traumatizzato. Puoi parlare con la psicologa, puoi prenderti malattia, ma ogni volta che sei solo, rivedi la scena davanti a te, chiedendoti se avevi fatto tutto il possibile. Nonostante non sei responsabile dell'incidente, non riesce ad accettare quanto accaduto, puoi venire anche indagato e finire sotto processo se la dinamica non è chiara, così come la volontà del suicida, e ciò aggiunge dolore al dolore.
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Da: AB RFI	18/09/2021 12:42:55
Chi aveva scritto per addetto building Bari, ha avuto novità?
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Da: Al	18/09/2021 14:45:54
Grazie per la risposta. Le pongo una domanda che ho scritto nei commenti precedenti ma magari è sfuggita e mi interessa una sua opinione: " Mi chiedevo ma secondo lei fare il cs, è un lavoro monotono o dinamico? Ci si annoia o è un lavoro logorante? Un parere personale in generaleâï¿�ï¿�consiglierebbe un lavoro da cs? È fortunato chi può avere questa possibilità? E sopratutto ha un futuro nel quale può fare carriera e salire di livello ( scatti anzianità a parte) ovviamente studiando?
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Da: Colina_29	18/09/2021 14:51:17
Chiedo un parere a tutti. Qual è, secondo voi, la percentuale di candidati che superano i colloqui e vanno a visita medica?
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Da: ADL RFI	18/09/2021 15:05:49
Al https://www.fsnews.it/it/persone/incontri/2019/12/20/intervista-cristiano-capostazione-venezia-mestre.html
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Da: Sgg	18/09/2021 16:11:13
Certo che viene l' ansia solo a vedere il quadro...meglio OSMI...
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Da: pippomaso1994 Reputazione utente: +151	18/09/2021 16:28:31
E' molto difficile descrivere una giornata tipo del CS, sono troppe le variabili che influenzano la giornata , dal guasto che ti impone di applicare le procedure dei movimenti a via impedita, i telefoni che squillano a raffica per sapere i tempi di ripristino della normale circolazione, la manutenzione che la mattina invade l'ufficio movimento tempestandoti di richieste di interruzioni in intervalli di orario per lavorare , gestire i carrelli della manutenzione che viaggiano avanti e indietro in stazione e fra stazioni della linea , insomma c'è di tutto e di più ma l'importante è la calma e essere sicuri di aver applicato tutte le procedure correttamente se non hai questa certezza questo lavoro non fa per te . Per quanto riguarda la carriera in teoria per arrivare al livello superiore oltre ad essere maledettamente preparati ,aver conseguito tutte le abilitazioni e l'esperienza necessaria dovresti aver raggiunto il livello stipendiale B1 per passare ad ambire ad un posto di Professional Q2 ( ex CS Sovrintendente ) CS dei grandi Impianti, Istruttore di Movimento , D.C.O e altri ma in pratica potrebbe essere molto più semplice e veloce , farsi notare per la preparazione professionale e avere la fortuna di individuare un posto vacante , ad esempio due tra i ragazzi assunti nel 2018 e che ho seguito non hanno aspettato neppure la fine dell'apprendistato , la loro alta professionalità ha spinto il Capo Unità , allo scopo di coprire posti vacanti , a fargli firmare l'interruzione dell'apprendistato per farli lavorare in mansioni superiori
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Da: pippomaso1994 Reputazione utente: +151	18/09/2021 16:44:18
tranquillo quella è una postazione del DCO di un apparato ACC o ACCM quelle dove lavorerà i primi anni il CS sono le immagini che trovi digitando in rete : Apparato ACEI
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Da: Mati378	18/09/2021 18:23:48
Qualcuno ha ricevuto una risposta per neolaureati in giurisprudenza?
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Da: Al	18/09/2021 18:41:45
M diciamo che non ti annoi allora, a me interessava quello che non fosse un lavoro noioso. Comunque per quanto riguarda la postazione di lavoro ho visto l'apparato ACEI, mi sembra datato dalle foto che ho guardato in rete. Mentre il lavoro di ufficio relativo alla professione di cs in cosa consiste? Perché ci sono vari ruoli relativi al posto di cs. Certo che per chi non ha mai lavorato in fsi è un mondo di professioniâ��
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Da: pippomaso1994 Reputazione utente: +151	18/09/2021 19:04:12
AL : il CS neo assunto può lavorare solo in ufficio movimento , con il tempo e l'esperienza potrebbe entrare a far parte della segreteria tecnica di Reparto con il compito di effettuare le verifiche di movimento negli impianti di giurisdizione del Reparto stesso, controllare i rapporti di anormalità dei vari CS etc.etc. questo si che è un lavoro monotono e noioso . le immagini di ACEI non sono poi così datate ce ne sono molti ancora in giro di quei tipi, nelle medie stazioni adesso c'è ACC con i monitor tipo quelli del DCO
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Da: VisiteCS	18/09/2021 20:10:13
Facendo parte della segreteria tecnica di reparto si fa orario da ufficio? Ci sono speranze di non essere vincolato per sempre con i turni? Giusto per farci sognare,lei al livello più alto quanto prendeva di stipendio netto?
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Da: pippomaso1994 Reputazione utente: +151	18/09/2021 20:43:39
VisiteCS: Nella segreteria tecnica del reparto non si entra da concorso , ma per meritocrazia , anzianità ed esperienza , si fa il turno spezzato dal Lunedì al Venerdì con pausa pranzo ma si è sottoposti obbligatoriamente alla reperibilità su tutto il Reparto , esempio si interviene nel caso di un collega di una qualsiasi stazione che deve abbandonare il servizio per gravi motivi oppure andare ad abilitare una stazione solitamente impresenziata per una grossa anormalità in atto o durante un'interruzione diurna o notturna programmata. Io sono andato in pensione con il livello stipendiale 8 Professional Q2 il cui stipendio tabellare lordo è di euro 2.082,40 per cui nel netto superavo abbondantemente questa cifra , ma come ho detto più e più volte lo stipendio netto dipende dalle competenze , ci sono degli agenti che lavorano , per loro volontà , perennemente in trasferta e prendono degli stipendi esagerati , non è mai stato il mio caso
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Da: VisiteCS	18/09/2021 21:03:27
Ma quindi si può scegliere se andare in trasferta? Cioè io credevo che si viene assegnati ad una stazione e si lavora lì poi, a meno di cambiamenti di carriera ecc.. cioè se io entro dtp milano in futuro potrei lavorare dtp Firenze ad esempio? (Per scelta mia o imposizione,che so magari manca personale e mi trasferiscono)
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Da: Al	18/09/2021 21:32:45
Penso che un cs neo assunto deve imparare un bel po di cose, prima di dare certe responsabilità ci pensano bene. Alla fine è pieno di responsabilità e penso che bisogno avere esperienza sennò non facevano apprendistato. Ma se uno aspirasse alla segreteria tecnica di reparto invece lo può dire? Perché magari uno stanco dei turni accetta la reperibilità ma preferisce stare in ufficio che ne soâ��
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Da: pippomaso1994 Reputazione utente: +151	18/09/2021 21:33:34
VisiteCS: ragazzi non confondiamo il vino con l'acqua , quando si parla di servizio in trasferta per un CS è inteso uno o più turni in una stazione ubicata al di fuori del comune dell'impianto di assegnazione ma comunque di solito all'interno della giurisdizione di Reparto e sempre all'interno della propria DOIT , può succedere di fare una trasferta al di fuori del proprio compartimento per la frequentazione di un corso professionalizzante . si può dare la propria disponibilità a recarsi in trasferta ma spetta sempre ai più anziani che di solito rifiutano sempre.
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