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concorso ferrovie dello stato
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Da: DIA.MAN.TE. 09/04/2021 12:02:33
Cit. ""come avrei reagito per fermare un treno dopo averlo fatto partire per sbaglio"".

Come si fa a chiedere a dei ragazzi che non hanno idea di cosa sia la ferrovia una roba del genere....

Piuttosto sarei curioso di sapere come avrebbe risposto il tipo che ha sottoposto la domanda....

Queste sono le classiche domande di chi ha fatto 5 o meno anni di lavoro operativo e 20 in ufficio come istruttore o personaggi simili ....
Rispondi

Da: DIA.MAN.TE. 09/04/2021 12:09:54
Cit. "" e mi ha risposto facendo l'esempio di un treno elettrico che si ferma se si toglie la batteria""

Se ti ha risposto così il "selezionatore" .....5 anni di lavoro operativo che ho citato prima sono stato molto ottimista...

Che roba signori.....
Rispondi

Da: 09/04/2021 12:09:58
La risposta alla domanda è semplice " Il capostazione ha a disposizione i sezionatori di linea aerea per cui può levare immediatamente la tensione" da qui la citazione della batteria...
Rispondi

Da: Tin 09/04/2021 12:10:03
Ciao a tutti
anche io ho fatto l'assessment in scadenza giorno 7 per la posizione Neolaureati in Ingegneria Civile e ancora ad oggi non mi hanno comunicato nulla.
Rispondi

Da: Antonio112 09/04/2021 12:13:02
C'è un gruppo su Telegram dove possiamo tenerci informati meglio sui vari concorsi. Il nome del gruppo è Concorso Trenitalia
Rispondi

Da: DIA.MAN.TE. 09/04/2021 12:16:14
E un diesel come lo fermi ...gli avrei chiesto io....
Rispondi

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Da: Loredana93 09/04/2021 12:18:46
@Antonio112 hai trovato risposte nel gruppo?
Rispondi

Da: pippomaso1994
Reputazione utente: +151 09/04/2021 12:26:28
la risposta è molto più semplice , un treno non può partire per sbaglio , ma ammesso che lo sia, basta telefonare al macchinista o Capo Treno con il telefono di servizio al numero associato al treno, inviare la chiamata di emergenza oppure tramite il D.O.T.E. togliere tensione in tratta .

A parte questo , in sede di colloquio vengono fatte queste domande (stupide) non per avere una risposta esatta ma per vedere come il candidato ragiona e arriva il più vicino possibile ad una risposta logica

Rispondi

Da: DIA.MAN.TE. 09/04/2021 12:34:25
Eh sì ma la domanda prevedeva senza gsmr...quindi non si poteva chiamare il D.O.T.E

Capito che fanno domande per mettere alla prova però...

Cmq
Rispondi

Da: RudyVale 09/04/2021 12:41:09
Mi scusi signor Pippomaso....non trovo giustificazioni a questo tipo di domande prettamente tecniche.....io ad una domanda particolare in un colloquio precedente ho risposto in maniera sensata....aggiungendo anche che avrei potuto soddisfare appieno la risposta dopo il corso di preparazione....perché loro dicono di voler capire l'indole della persona......ma dal grande numero di bocciati ai corsi, non mi sembra vincente questo modus operandi.....
Rispondi

Da: 09/04/2021 12:43:58
...e dal 2004, che si stà utilizzando sulla nostra rete la telefonia mobile GSM-R: un sistema di comunicazione radio per le ferrovie standardizzato a livello europeo e diffuso ...
Rispondi

Da: pippomaso1994
Reputazione utente: +151 09/04/2021 12:44:21
In U.M. non c'è solo il telefono cellulare il D.O.T.E. si può chiamare direttamente con il tasto di selezione del telefono a piastra ma chiaramente un candidato non può sapere queste cose , fatto sta che la persona che ha scritto quel post oggi lavora con ottimi risultati in un impianto piuttosto grande e ha già quasi conseguito tutte le abilitazioni necessarie per poter fare una veloce carriera
Rispondi

Da: pippomaso1994
Reputazione utente: +151 09/04/2021 12:50:29
RudyVale:
purtroppo fino a che i corsi saranno online ci saranno molti bocciati perchè determinate nozioni , enti , situazioni o regolamenti nei corsi in presenza venivano
chiarite e visualizzate di persona con visita agli impianti .
con i corsi online c'è una percentuale molto alta di ragazzi che non superano lo sbarramento o l'esame finale in passato con il corso in aula solo 1-2 % non ce la faceva
Rispondi

Da: DIA.MAN.TE. 09/04/2021 12:53:12
E normale che i ragazzi vengono bocciati con gente che ti dice di fermare il treno "partito per sbaglio " e chiudere i sezionatori ....Non per fare polemica ma come gestire le ANORMALITÀ a gente che non sa di ferrovia non si vede con queste domande ma con altro....queste cose ti restano impresse e una volta che inizi a lavorare ti rendi conto che il tipo ha sparato cazzate e voleva fare il buffone.....
Rispondi

Da: CS Per FedeN92 09/04/2021 12:55:56
Anche io non ho ricevuto nessuna convocazione ed essendo al limite dell'età la cosa mi dispiace un po', possiamo solo sperare, come nel post scritto qualche giorno fa, che scorra la graduatoria perché i candidati al colloquio non abbiano passato la prova.
Rispondi

Da: RudyVale 09/04/2021 13:02:39
@DIA.MAN.TE concordo perfettamente.....
Rispondi

Da: DIA.MAN.TE. 09/04/2021 13:07:52
RudyVale non te la prendere questa e gente che non è salita mai in macchina o non è stata dietro a un banco ACCM....in poche parole e un buffone ...se sei un aspirante dm o macchinista studia il regolamento e sappi che un treno non parte per sbaglio almeno nel 2021 ...voleva fare un esempio il tipo ma ha fatto il peggiore...
Rispondi

Da: FedeN92 09/04/2021 13:13:44
Siamo nella stessa situazione!
Mi dispiace proprio perché sono al limite dell'età ed ho paura di non avete altre possibilità.
Comunque hai ragione speriamo scorri la graduatoria.
Rispondi

Da: TS579 09/04/2021 13:20:12
@FedeN92, anche io sono nella tua stessa situazione ma per un'altra figura (CT/CA). Ho fatto assessment, hanno inviato non idoneità il giorno seguente mentre alcuni hanno fatto il colloquio la settimana scorsa. Io non so cosa pensare, non ho ricevuto nulla nè in positivo nè in negativo, ho qualche speranza? Spero qualcuno riesca ad aiutarmi...
Rispondi

Da: CS Per FedeN92 09/04/2021 13:45:53
Già che non abbiamo ricevuto la mail di NON idoneità è una grande cosa 😉 Speriamo possiamo comunque rimanere in contatto.
Rispondi

Da: Ermenegildo892 09/04/2021 13:53:14
Dopo aver terminato l assesment online quanto tempo passa prima di ricevere mail x idoneità?
Rispondi

Da: FedeN92 09/04/2021 13:53:59
Si assolutamente!
Teniamoci aggiornati �'��»
Rispondi

Da: Alcant11 09/04/2021 13:55:48
Sapete quanto tempo passa per ricevere l'email di NON idoneità dopo il video-colloquio? Grazie in anticipo
Rispondi

Da: MAS 09/04/2021 13:55:54
@pippomaso1994

Salve, potrebbe dire qualcosa a riguardo della figura "Certificatore sotto sistema Energia" (2 posti disponibile, uno su Roma e uno su Firenze)?

Tipo livello di inserimento (se possibile chiaramente) e se per questa figura è in grado di dire (sempre se possibile) quali tempistiche sono grosso modo previste per l'eventuale inserimento?

Grazie in ogni caso in anticipo.
Rispondi

Da: pippomaso1994
Reputazione utente: +151 09/04/2021 13:59:47
Il consiglio che ho dato e che do a tutti voi è quello che a prescindere dalla qualifica, durante il corso che farete online recatevi nei giorni liberi presso una stazione, meglio se abilitata e andate a vedere con i vostri occhi gli enti di piazzale di cui avete parlato , se abilitata soprattutto per i CS e gli OSMI , presentatevi con la C.L.C. in U.M. o al Tronco Manutenzione e chiedete di farvi vedere qualcosa , sicuramente non vi cacceranno
Rispondi

Da: pippomaso1994
Reputazione utente: +151 09/04/2021 14:04:40
MAS:
mi dispiace non conosco le nuove qualifiche riservate a laureati.
Rispondi

Da: CS RM 09/04/2021 14:39:34
Quindi è possibile ricevere domande di tipo tecnico anche se il colloquio è di tipo motivazionale? Ci si può preparare in qualche modo?
Rispondi

Da: pippomaso1994
Reputazione utente: +151 09/04/2021 14:49:27
CS RM:
non sono domande prettamente tecniche, ma generiche di situazioni che potrebbero capitare anche in altri ambienti di lavoro , il colloquio è prettamente motivazionale ,ma il secondo giudizio deriva dalla capacità di ragionamento , vogliono vedere come ti avvicini il più possibile alla risposta con la logica ed il ragionamento . Il CS durante il suo servizio potrebbe dover affrontare situazioni non contemplate dal regolamento ferroviario e lo spirito d'iniziativa e la capacità di prendere decisioni immediate in sicurezza potrebbe fare la differenza .
Rispondi

Da: CS RM 09/04/2021 14:51:35
Chiarissimo! Grazie mille, speriamo bene!
Rispondi

Da: Trasfer1 09/04/2021 14:56:18
@pippomaso1994

Buonasera, volevo un'informazione visto che la vedo una persona preparata e competente. Il gruppo FS da la possibilità ai suoi dipendenti di richiedere un trasferimento per "ricongiungimento familiare"?
Rispondi

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Da: DIA.MAN.TE.	09/04/2021 12:02:33
Cit. ""come avrei reagito per fermare un treno dopo averlo fatto partire per sbaglio"". Come si fa a chiedere a dei ragazzi che non hanno idea di cosa sia la ferrovia una roba del genere.... Piuttosto sarei curioso di sapere come avrebbe risposto il tipo che ha sottoposto la domanda.... Queste sono le classiche domande di chi ha fatto 5 o meno anni di lavoro operativo e 20 in ufficio come istruttore o personaggi simili ....
Rispondi

Da: DIA.MAN.TE.	09/04/2021 12:09:54
Cit. "" e mi ha risposto facendo l'esempio di un treno elettrico che si ferma se si toglie la batteria"" Se ti ha risposto così il "selezionatore" .....5 anni di lavoro operativo che ho citato prima sono stato molto ottimista... Che roba signori.....
Rispondi

Da:	09/04/2021 12:09:58
La risposta alla domanda è semplice " Il capostazione ha a disposizione i sezionatori di linea aerea per cui può levare immediatamente la tensione" da qui la citazione della batteria...
Rispondi

Da: Tin	09/04/2021 12:10:03
Ciao a tutti anche io ho fatto l'assessment in scadenza giorno 7 per la posizione Neolaureati in Ingegneria Civile e ancora ad oggi non mi hanno comunicato nulla.
Rispondi

Da: Antonio112	09/04/2021 12:13:02
C'è un gruppo su Telegram dove possiamo tenerci informati meglio sui vari concorsi. Il nome del gruppo è Concorso Trenitalia
Rispondi

Da: DIA.MAN.TE.	09/04/2021 12:16:14
E un diesel come lo fermi ...gli avrei chiesto io....
Rispondi

Da: Loredana93	09/04/2021 12:18:46
@Antonio112 hai trovato risposte nel gruppo?
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Da: pippomaso1994 Reputazione utente: +151	09/04/2021 12:26:28
la risposta è molto più semplice , un treno non può partire per sbaglio , ma ammesso che lo sia, basta telefonare al macchinista o Capo Treno con il telefono di servizio al numero associato al treno, inviare la chiamata di emergenza oppure tramite il D.O.T.E. togliere tensione in tratta . A parte questo , in sede di colloquio vengono fatte queste domande (stupide) non per avere una risposta esatta ma per vedere come il candidato ragiona e arriva il più vicino possibile ad una risposta logica
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Da: DIA.MAN.TE.	09/04/2021 12:34:25
Eh sì ma la domanda prevedeva senza gsmr...quindi non si poteva chiamare il D.O.T.E Capito che fanno domande per mettere alla prova però... Cmq
Rispondi

Da: RudyVale	09/04/2021 12:41:09
Mi scusi signor Pippomaso....non trovo giustificazioni a questo tipo di domande prettamente tecniche.....io ad una domanda particolare in un colloquio precedente ho risposto in maniera sensata....aggiungendo anche che avrei potuto soddisfare appieno la risposta dopo il corso di preparazione....perché loro dicono di voler capire l'indole della persona......ma dal grande numero di bocciati ai corsi, non mi sembra vincente questo modus operandi.....
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Da:	09/04/2021 12:43:58
...e dal 2004, che si stà utilizzando sulla nostra rete la telefonia mobile GSM-R: un sistema di comunicazione radio per le ferrovie standardizzato a livello europeo e diffuso ...
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Da: pippomaso1994 Reputazione utente: +151	09/04/2021 12:44:21
In U.M. non c'è solo il telefono cellulare il D.O.T.E. si può chiamare direttamente con il tasto di selezione del telefono a piastra ma chiaramente un candidato non può sapere queste cose , fatto sta che la persona che ha scritto quel post oggi lavora con ottimi risultati in un impianto piuttosto grande e ha già quasi conseguito tutte le abilitazioni necessarie per poter fare una veloce carriera
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Da: pippomaso1994 Reputazione utente: +151	09/04/2021 12:50:29
RudyVale: purtroppo fino a che i corsi saranno online ci saranno molti bocciati perchè determinate nozioni , enti , situazioni o regolamenti nei corsi in presenza venivano chiarite e visualizzate di persona con visita agli impianti . con i corsi online c'è una percentuale molto alta di ragazzi che non superano lo sbarramento o l'esame finale in passato con il corso in aula solo 1-2 % non ce la faceva
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Da: DIA.MAN.TE.	09/04/2021 12:53:12
E normale che i ragazzi vengono bocciati con gente che ti dice di fermare il treno "partito per sbaglio " e chiudere i sezionatori ....Non per fare polemica ma come gestire le ANORMALITÀ a gente che non sa di ferrovia non si vede con queste domande ma con altro....queste cose ti restano impresse e una volta che inizi a lavorare ti rendi conto che il tipo ha sparato cazzate e voleva fare il buffone.....
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Da: CS Per FedeN92	09/04/2021 12:55:56
Anche io non ho ricevuto nessuna convocazione ed essendo al limite dell'età la cosa mi dispiace un po', possiamo solo sperare, come nel post scritto qualche giorno fa, che scorra la graduatoria perché i candidati al colloquio non abbiano passato la prova.
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Da: RudyVale	09/04/2021 13:02:39
@DIA.MAN.TE concordo perfettamente.....
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Da: DIA.MAN.TE.	09/04/2021 13:07:52
RudyVale non te la prendere questa e gente che non è salita mai in macchina o non è stata dietro a un banco ACCM....in poche parole e un buffone ...se sei un aspirante dm o macchinista studia il regolamento e sappi che un treno non parte per sbaglio almeno nel 2021 ...voleva fare un esempio il tipo ma ha fatto il peggiore...
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Da: FedeN92	09/04/2021 13:13:44
Siamo nella stessa situazione! Mi dispiace proprio perché sono al limite dell'età ed ho paura di non avete altre possibilità. Comunque hai ragione speriamo scorri la graduatoria.
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Da: TS579	09/04/2021 13:20:12
@FedeN92, anche io sono nella tua stessa situazione ma per un'altra figura (CT/CA). Ho fatto assessment, hanno inviato non idoneità il giorno seguente mentre alcuni hanno fatto il colloquio la settimana scorsa. Io non so cosa pensare, non ho ricevuto nulla nè in positivo nè in negativo, ho qualche speranza? Spero qualcuno riesca ad aiutarmi...
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Da: CS Per FedeN92	09/04/2021 13:45:53
Già che non abbiamo ricevuto la mail di NON idoneità è una grande cosa 😉 Speriamo possiamo comunque rimanere in contatto.
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Da: Ermenegildo892	09/04/2021 13:53:14
Dopo aver terminato l assesment online quanto tempo passa prima di ricevere mail x idoneità?
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Da: FedeN92	09/04/2021 13:53:59
Si assolutamente! Teniamoci aggiornati �'��»
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Da: Alcant11	09/04/2021 13:55:48
Sapete quanto tempo passa per ricevere l'email di NON idoneità dopo il video-colloquio? Grazie in anticipo
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Da: MAS	09/04/2021 13:55:54
@pippomaso1994 Salve, potrebbe dire qualcosa a riguardo della figura "Certificatore sotto sistema Energia" (2 posti disponibile, uno su Roma e uno su Firenze)? Tipo livello di inserimento (se possibile chiaramente) e se per questa figura è in grado di dire (sempre se possibile) quali tempistiche sono grosso modo previste per l'eventuale inserimento? Grazie in ogni caso in anticipo.
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Da: pippomaso1994 Reputazione utente: +151	09/04/2021 13:59:47
Il consiglio che ho dato e che do a tutti voi è quello che a prescindere dalla qualifica, durante il corso che farete online recatevi nei giorni liberi presso una stazione, meglio se abilitata e andate a vedere con i vostri occhi gli enti di piazzale di cui avete parlato , se abilitata soprattutto per i CS e gli OSMI , presentatevi con la C.L.C. in U.M. o al Tronco Manutenzione e chiedete di farvi vedere qualcosa , sicuramente non vi cacceranno
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Da: pippomaso1994 Reputazione utente: +151	09/04/2021 14:04:40
MAS: mi dispiace non conosco le nuove qualifiche riservate a laureati.
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Da: CS RM	09/04/2021 14:39:34
Quindi è possibile ricevere domande di tipo tecnico anche se il colloquio è di tipo motivazionale? Ci si può preparare in qualche modo?
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Da: pippomaso1994 Reputazione utente: +151	09/04/2021 14:49:27
CS RM: non sono domande prettamente tecniche, ma generiche di situazioni che potrebbero capitare anche in altri ambienti di lavoro , il colloquio è prettamente motivazionale ,ma il secondo giudizio deriva dalla capacità di ragionamento , vogliono vedere come ti avvicini il più possibile alla risposta con la logica ed il ragionamento . Il CS durante il suo servizio potrebbe dover affrontare situazioni non contemplate dal regolamento ferroviario e lo spirito d'iniziativa e la capacità di prendere decisioni immediate in sicurezza potrebbe fare la differenza .
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Da: CS RM	09/04/2021 14:51:35
Chiarissimo! Grazie mille, speriamo bene!
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Da: Trasfer1	09/04/2021 14:56:18
@pippomaso1994 Buonasera, volevo un'informazione visto che la vedo una persona preparata e competente. Il gruppo FS da la possibilità ai suoi dipendenti di richiedere un trasferimento per "ricongiungimento familiare"?
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