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concorso ferrovie dello stato
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Da: Gerardo 1 - 03/04/2021 15:06:23
Salve a tutti,
Qualcuno di voi ha ricevuto la mail per effettuare il test per l'annuncio Neolaureati in Giurisprudenza Trenitalia? Grazie in anticipo.
Rispondi

Da: Fab 1 - 03/04/2021 15:07:07
Magari se facessero sapere quanti punti uno ha fatto al test e quale era il punteggio necessario per passare non sarebbe una cattiva idea, così posso fare e dire quello che vogliono.
Rispondi

Da: Sab 1 - 03/04/2021 15:12:29
Salve a tutti, anche io ho ricevuto l'email per l'assessment entro il 7 aprile per neolaureati in ingegneria civile...quindi sono dei test di logica?
Rispondi

Da: Fab 03/04/2021 15:14:04
Non è la prima volta che partecipo ad una selezione fs, e avevo già passato un test tempo fa. Quindi non ho bisogno di spiegazioni metodi di selezione discutibili
Rispondi

Da: 1 - 03/04/2021 15:16:25
Puoi sempre fare una richiesta di ACCESSO agli ATTI ed entro 30 giorni saprai tutto.
Rispondi

Da: Fab 1 - 03/04/2021 15:27:55
Ok, grazie per l'informazione. Ci penso su ed eventualmente mi muovo in tal senso
Rispondi

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Da: Giusep098 03/04/2021 15:30:11
Buonasera, ci aggiorniamo qui rispetto ad eventuali esiti positivi dopo assessment per ing civile ?
Rispondi

Da: 1 - 03/04/2021 15:30:53
Quà troverai la modulistica:
https://www.sindacatoorsa.it/orsa_ferrovie/ultimora/anno2017/moduli-accesso-atti.pdf
Rispondi

Da: DOMANDONNNEEEE 1 - 03/04/2021 15:31:00
DOMANDONE_________________________________________________________
DOPO L'ASSESTMENT, QUANTO TEMPO PASSA PER LA RISPOSTA? E POI, SE è ANDATO MALE, TE LO COMUNICANO?????
Rispondi

Da: TS579 1 - 03/04/2021 15:33:03
Buongiorno, chiedo a chi è più esperto, quali sono i requisiti visivi per Capotreno. Ho letto nel sito che per Accompagnamento Treni è 10/10 per occhio. Quello che mi chiedo, nel caso avessi 10/10 sul sx e 9/10 sul dx, posso presentarmi a visita con la lente correttiva? Sono ammesse? Grazie.
Rispondi

Da: 1 - 03/04/2021 15:35:57
Le uniche cose CERTE sono la comunicazione di INIDONEITA' alla visita medica , la richiesta di documenti per l' ASSUNZIONE e la lettera stessa di ASSUNZIONE. tutto il resto è a DESCRIZIONE dell' azienda.
Rispondi

Da: 1 - 03/04/2021 15:53:10
TS579
https://www.fsitaliane.it/content/dam/fsi-lavora-con-noi/lavora-con-noi/Requisiti%20fisici%20speciali%20visite%20assunzione.pdf
Rispondi

Da: TS579 03/04/2021 15:59:32
Ho letto quel link e infatti il requisito è 10/10 per occhio. Quello che ti chiedo è se posso andare alla visita con gli occhiali che mi fanno arrivare a 10/10 ciascun occhio (ho una lente con -1). Oppure se bisogna vedere benissimo senza occhiali. E' questo che non capisco.
Rispondi

Da: Giorgio più 1 - 03/04/2021 16:02:27
Per tuo piacere ,Capsta , non sono entrato ,ma sono in attesa
Rispondi

Da: 1 - 03/04/2021 16:12:22
...stà scritto "Correzioni ammesse...correzioni di tipo 1: +1/-2 lenti sferiche max differenza 2 diottrie, lenti cilindriche ammesse se efficaci e
tollerate con gli stessi limiti diottrici " per cui si deduce 10/10 con correzioni.
Alla visita porta gli occhiali fai presente il tutto.
Solo gli OSMI devono avere 10/10 senza correzioni.
Rispondi

Da: Giorgioilfrustrato 1 - 03/04/2021 16:13:56
Ecco perché rispondi sempre così Giorgio.
Perché sei frustrato!
Rispondi

Da: TS579 03/04/2021 16:16:08
Grazie per l'aiuto sulla vista. Il dubbio mi era venuto quando ho letto che un ragazzo che aveva scritto nel forum per CT, era stato scartato un un decimo e ha dovuto farsi l'intervento. Grazie ancora per la conferma!
Rispondi

Da: 03/04/2021 16:32:21
L'incidente ferroviario di ieri, è avvenuto perchè i cavi elettrici (3000 Volt) che alimentano la tratta si sono staccati per un guasto e sono collassati sul treno. In questo modo hanno bruciato la parte superiore di due convogli. Il macchinista ha immediatamente fermato il treno ed i passeggeri sono usciti fuori rifugiandosi ai lati dei binari.
In questi casi MAI scendere dal treno, i passeggeri hanno rischiato la folgorazione,il posto più sicuro era in vettura, il capotreno doveva vigilare...
Rispondi

Da: RudyVale 03/04/2021 16:43:37
@Fab...mi dispiace...ma quando hai avuto la risposta???
Rispondi

Da: Giorgio più 1 - 03/04/2021 17:03:28
Non sei attento io ho già consegnato i documenti mi dispiace per te
Rispondi

Da: Alberto11 03/04/2021 17:14:37
Giorgio in che Dtp e per quale posizione sei entrato?
Rispondi

Da: Giorgio più 1 - 03/04/2021 17:17:44
Anche te non sei attento sono della DTP di FI. Come ADL. Ma non sono entrato ho solo inviato la documentaxione
Rispondi

Da: 1 - 03/04/2021 17:26:28
Quindi in base al DM2008:
Carichi Permanenti Strutturali G1
Carichi permanenti strutturali
soletta    1 x 1 x 0,04 x 25=    1,00
travetti    2 x 0,10 x 1 x 0,20 x 25 =    1,00
Laterizi    2 x 0,40 x 1 x 0,20 x 6,0 =    0,96
    Totale G1k = KN/m2    2,96
Il peso specifico dei blocchi di allegerimento in laterizio è stato ricavato dalle tabelle dei pesi specifici di normativa, considerando una percentuale di foratura pari al 67% (18 x [ 1-0,67 ] = 5,94 ->6 KN/m3.

Rispondi

Da: 1 - 03/04/2021 17:44:33
Scusatemi...ho sbagliato forum...
Rispondi

Da: Fra110 1 - 03/04/2021 17:56:06
Buonasera qualcuno è stato contatto per Esperti Verifica Processi e Progetti e sa di cosa si tratta.
Grazie
Rispondi

Da: .cariplo 03/04/2021 18:38:45
Ancora niente. Trattasi di esperti in tester informatici da internalizzare
Rispondi

Da: Bah 1 - 03/04/2021 19:49:53
A colloquio chiamano in base alle posizioni disponibili, quindi il numero dipende da quanti posti ci sono. Se ci sono due posti in croce puoi fare l'assessement anche bene, ma le possibilità sono veramente minime. Quindi penso che non ci sia un punteggio da superare, ma chiamano dal primo a scendere. Si tratta di avere fortuna a pertecipare quando i posti a disposizione sono tanti, a sto giro mi pare che non è così
Rispondi

Da: Bah 1 1 - 03/04/2021 20:17:50
Il tizio che mette i pollici in giù e poi si nasconde farebbe bene a piantarla, perché queste sono informazioni che possono interessare a tutti. Chiamano 3 VOLTE il numero di posti disponibili a colloquio, in base al punteggio dell'assessement.
Qui il link con la fonte di ciò che dico:

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.sindacatoorsa.it/orsa_ferrovie/ultimora/anno2020/17-06-20-unitaria-rfi.pdf&ved=2ahUKEwifrcb_1eLvAhUFPewKHZ3LCrkQFjAMegQIFxAC&usg=AOvVaw3xjtQhb99GoEoknPIQoQwM

Quidni se i posti sono pochi capite bene che le possibilità sono minime
Rispondi

Da: Trusti 03/04/2021 21:24:36
I posti per neolaureati in ingegneria non erano specificati, quindi significa che sono tanti o pochi?
Rispondi

Da: Bah 1 - 03/04/2021 21:34:08
Nel comunicato si parla dei test per capostazione, osmi e operatori circolazione. Per i laureati in ingegneria non so come funziona, sicuramente seguono altri criteri. I posti purtroppo non li scrivono mai ed è sbagliato, almeno ci si renderebbe conto delle reali possibilità. Per capostazione si sapeva che erano pochi da voci circolate in questi giorni.
Rispondi

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Da: Gerardo	1 - 03/04/2021 15:06:23
Salve a tutti, Qualcuno di voi ha ricevuto la mail per effettuare il test per l'annuncio Neolaureati in Giurisprudenza Trenitalia? Grazie in anticipo.
Rispondi

Da: Fab	1 - 03/04/2021 15:07:07
Magari se facessero sapere quanti punti uno ha fatto al test e quale era il punteggio necessario per passare non sarebbe una cattiva idea, così posso fare e dire quello che vogliono.
Rispondi

Da: Sab	1 - 03/04/2021 15:12:29
Salve a tutti, anche io ho ricevuto l'email per l'assessment entro il 7 aprile per neolaureati in ingegneria civile...quindi sono dei test di logica?
Rispondi

Da: Fab	03/04/2021 15:14:04
Non è la prima volta che partecipo ad una selezione fs, e avevo già passato un test tempo fa. Quindi non ho bisogno di spiegazioni metodi di selezione discutibili
Rispondi

Da:	1 - 03/04/2021 15:16:25
Puoi sempre fare una richiesta di ACCESSO agli ATTI ed entro 30 giorni saprai tutto.
Rispondi

Da: Fab	1 - 03/04/2021 15:27:55
Ok, grazie per l'informazione. Ci penso su ed eventualmente mi muovo in tal senso
Rispondi

Da: Giusep098	03/04/2021 15:30:11
Buonasera, ci aggiorniamo qui rispetto ad eventuali esiti positivi dopo assessment per ing civile ?
Rispondi

Da:	1 - 03/04/2021 15:30:53
Quà troverai la modulistica: https://www.sindacatoorsa.it/orsa_ferrovie/ultimora/anno2017/moduli-accesso-atti.pdf
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Da: DOMANDONNNEEEE	1 - 03/04/2021 15:31:00
DOMANDONE_________________________________________________________ DOPO L'ASSESTMENT, QUANTO TEMPO PASSA PER LA RISPOSTA? E POI, SE è ANDATO MALE, TE LO COMUNICANO?????
Rispondi

Da: TS579	1 - 03/04/2021 15:33:03
Buongiorno, chiedo a chi è più esperto, quali sono i requisiti visivi per Capotreno. Ho letto nel sito che per Accompagnamento Treni è 10/10 per occhio. Quello che mi chiedo, nel caso avessi 10/10 sul sx e 9/10 sul dx, posso presentarmi a visita con la lente correttiva? Sono ammesse? Grazie.
Rispondi

Da:	1 - 03/04/2021 15:35:57
Le uniche cose CERTE sono la comunicazione di INIDONEITA' alla visita medica , la richiesta di documenti per l' ASSUNZIONE e la lettera stessa di ASSUNZIONE. tutto il resto è a DESCRIZIONE dell' azienda.
Rispondi

Da:	1 - 03/04/2021 15:53:10
TS579 https://www.fsitaliane.it/content/dam/fsi-lavora-con-noi/lavora-con-noi/Requisiti%20fisici%20speciali%20visite%20assunzione.pdf
Rispondi

Da: TS579	03/04/2021 15:59:32
Ho letto quel link e infatti il requisito è 10/10 per occhio. Quello che ti chiedo è se posso andare alla visita con gli occhiali che mi fanno arrivare a 10/10 ciascun occhio (ho una lente con -1). Oppure se bisogna vedere benissimo senza occhiali. E' questo che non capisco.
Rispondi

Da: Giorgio più	1 - 03/04/2021 16:02:27
Per tuo piacere ,Capsta , non sono entrato ,ma sono in attesa
Rispondi

Da:	1 - 03/04/2021 16:12:22
...stà scritto "Correzioni ammesse...correzioni di tipo 1: +1/-2 lenti sferiche max differenza 2 diottrie, lenti cilindriche ammesse se efficaci e tollerate con gli stessi limiti diottrici " per cui si deduce 10/10 con correzioni. Alla visita porta gli occhiali fai presente il tutto. Solo gli OSMI devono avere 10/10 senza correzioni.
Rispondi

Da: Giorgioilfrustrato	1 - 03/04/2021 16:13:56
Ecco perché rispondi sempre così Giorgio. Perché sei frustrato!
Rispondi

Da: TS579	03/04/2021 16:16:08
Grazie per l'aiuto sulla vista. Il dubbio mi era venuto quando ho letto che un ragazzo che aveva scritto nel forum per CT, era stato scartato un un decimo e ha dovuto farsi l'intervento. Grazie ancora per la conferma!
Rispondi

Da:	03/04/2021 16:32:21
L'incidente ferroviario di ieri, è avvenuto perchè i cavi elettrici (3000 Volt) che alimentano la tratta si sono staccati per un guasto e sono collassati sul treno. In questo modo hanno bruciato la parte superiore di due convogli. Il macchinista ha immediatamente fermato il treno ed i passeggeri sono usciti fuori rifugiandosi ai lati dei binari. In questi casi MAI scendere dal treno, i passeggeri hanno rischiato la folgorazione,il posto più sicuro era in vettura, il capotreno doveva vigilare...
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Da: RudyVale	03/04/2021 16:43:37
@Fab...mi dispiace...ma quando hai avuto la risposta???
Rispondi

Da: Giorgio più	1 - 03/04/2021 17:03:28
Non sei attento io ho già consegnato i documenti mi dispiace per te
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Da: Alberto11	03/04/2021 17:14:37
Giorgio in che Dtp e per quale posizione sei entrato?
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Da: Giorgio più	1 - 03/04/2021 17:17:44
Anche te non sei attento sono della DTP di FI. Come ADL. Ma non sono entrato ho solo inviato la documentaxione
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Da:	1 - 03/04/2021 17:26:28
Quindi in base al DM2008: Carichi Permanenti Strutturali G1 Carichi permanenti strutturali soletta 1 x 1 x 0,04 x 25= 1,00 travetti 2 x 0,10 x 1 x 0,20 x 25 = 1,00 Laterizi 2 x 0,40 x 1 x 0,20 x 6,0 = 0,96 Totale G1k = KN/m2 2,96 Il peso specifico dei blocchi di allegerimento in laterizio è stato ricavato dalle tabelle dei pesi specifici di normativa, considerando una percentuale di foratura pari al 67% (18 x [ 1-0,67 ] = 5,94 ->6 KN/m3.
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Da:	1 - 03/04/2021 17:44:33
Scusatemi...ho sbagliato forum...
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Da: Fra110	1 - 03/04/2021 17:56:06
Buonasera qualcuno è stato contatto per Esperti Verifica Processi e Progetti e sa di cosa si tratta. Grazie
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Da: .cariplo	03/04/2021 18:38:45
Ancora niente. Trattasi di esperti in tester informatici da internalizzare
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Da: Bah	1 - 03/04/2021 19:49:53
A colloquio chiamano in base alle posizioni disponibili, quindi il numero dipende da quanti posti ci sono. Se ci sono due posti in croce puoi fare l'assessement anche bene, ma le possibilità sono veramente minime. Quindi penso che non ci sia un punteggio da superare, ma chiamano dal primo a scendere. Si tratta di avere fortuna a pertecipare quando i posti a disposizione sono tanti, a sto giro mi pare che non è così
Rispondi

Da: Bah	1 1 - 03/04/2021 20:17:50
Il tizio che mette i pollici in giù e poi si nasconde farebbe bene a piantarla, perché queste sono informazioni che possono interessare a tutti. Chiamano 3 VOLTE il numero di posti disponibili a colloquio, in base al punteggio dell'assessement. Qui il link con la fonte di ciò che dico: https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.sindacatoorsa.it/orsa_ferrovie/ultimora/anno2020/17-06-20-unitaria-rfi.pdf&ved=2ahUKEwifrcb_1eLvAhUFPewKHZ3LCrkQFjAMegQIFxAC&usg=AOvVaw3xjtQhb99GoEoknPIQoQwM Quidni se i posti sono pochi capite bene che le possibilità sono minime
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Da: Trusti	03/04/2021 21:24:36
I posti per neolaureati in ingegneria non erano specificati, quindi significa che sono tanti o pochi?
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Da: Bah	1 - 03/04/2021 21:34:08
Nel comunicato si parla dei test per capostazione, osmi e operatori circolazione. Per i laureati in ingegneria non so come funziona, sicuramente seguono altri criteri. I posti purtroppo non li scrivono mai ed è sbagliato, almeno ci si renderebbe conto delle reali possibilità. Per capostazione si sapeva che erano pochi da voci circolate in questi giorni.
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