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Ministero Infrastrutture e Trasporti - 148 ingegneri-architetti
2485 messaggi, letto 188433 volte

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Da: N.B 10/01/2019 11:40:43
A me dissero che i risultati con i voti sarebbero stati pubblicati entro fine dicembre...
Comunque personalmente non mi interessa più di tanto.. guardiamo avanti...
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Da: all for one10/01/2019 12:55:20

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Da: Mg10/01/2019 14:52:59
Infatti il programma è generico e ogni frase nasconde tantissimi argomenti da studiare. NON SI PUÃ' STUDIARE SENZA SPECIFICI INDIRIZZI. È DISPERSIVO E INUTILE AI FINI DEL SUPERAMENTO
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Da: ..................10/01/2019 15:10:22
sono d'accordo con quanto scritto da Mg
il programma è troppo vasto e spazia in moltissimi campi, anche studiando tutti i giorni e duramente  il rischio di incappare in qualcosa che non si è approfondito, vista la generalità del bando, è alto, La componente fortuna gioca un ruolo a mio parere un po' troppo alto
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Da: Ggiggi10/01/2019 15:30:08
Chiamiamola fortuna...
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Da: MIT10/01/2019 16:05:40
ragazzi il bando è quello e non si può modificare
personalmente dopo aver visto la mole da studiare ero indeciso se partecipare alle preselettive
alla fine ho deciso di venire ma il problema di come affrontare le prove scritte rimane
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Da: roulette russa10/01/2019 16:37:49
x …
invece di fortuna chiamiamola roulette russa
esercizi di scienza delle costruzioni, meccanica applicata, impianti, elettrotecnica, chimica, temi, domande a risposta sintetica e chi più ne ha più ne metta
basta un argomento e si è fuori
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Da: unadritta11/01/2019 11:06:17
Non sono un concorrente. Ma conosco l'Amministrazione. Ho fatto il componente di commissioni di esame. NON ASPETTATEVI ALCUNA PROVA DI LIVELLO "UNIVERSITARIO". La prova che troverete sara molto più semplice! la vera prova era quella preselettiva! Le altre sono prove tecniche affrontabili. Hanno bisogno di Ingegneri (che poi non faranno in nessun modo gli ingegneri!) come il pane. Allenatevi solo al ragionamento. Non troverete nulla di "scienza delle costruzioni, meccanica applicata, impianti, elettrotecnica, chimica, etc.". I COMMISSARI MANCO CE L?HANNO UNA PREPARAZIONE SIMILE!... Al massimo all'orale potranno chiedervi la prave appoggiata o argomenti semplici. Studiate un pò la normativa. Un pò di urbanistica. Qualcosa di meccanica del veicolo (poco più di quanto avete fatto all'esame per la patente). Un pò di codice della strada su sagome limite, trasporti eccezionali, tipologia di strade, etc. ANDATE SUL CONCRETO!! AUGURI A TUTTI (lo stipendio sarà basso, la soddisfazione sarà poca... ma credo lo sappiate gioà e che, purtroppo, sia così anche fuori, tranne alcune realtà di spicco!)
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Da: GinoGtn 11/01/2019 11:06:46
Iniziare, credo che l'importante sia iniziare.
Io intanto sto sfogliando il libro dell'esame Fisica 1
Poi passerò alla scienza delle costruzioni e poi a Fisica 2 che continuerò sfogliando l'esame di elettrotecnica 1.

Non sarà a livello di esame universitario,
dunque credo al massimo un arco a 3 cerniere
e l'applicazione del principio dei lavori virtuali per semplici strutture ipertatiche che si trovano nei veicoli pesanti (Trave incastrata-incastrata con carico concentrato in 2 punti, ad esempio).
Rispondi

Da: AA11/01/2019 12:06:25
grazie "unadritta.,sono parole di conforto e che mi aveva già accennato un mio amico che lavoro al MIT...speriamo bene per tutti e aggiungo, da quello che mi ha detto l' "amico"che i posti non saranno solo 148...ma molti di più
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Da: x AA11/01/2019 12:12:22
possono assumere solo in base al numero di posti messi a concorso in base alla legge di bilancio appena approvata
361. Fermo quanto previsto dall'articolo 35, comma 5-ter, del decreto legislativo 30 marzo 2001, n. 165, le graduatorie dei concorsi per il reclutamento del personale presso le amministrazioni pubbliche di cui all'articolo 1, comma 2, del medesimo decreto legislativo sono utilizzate esclusivamente per la copertura dei posti messi a concorso.
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Da: Gianni721 11/01/2019 12:57:51
Quindi c'è vuol dire che in caso scorrendo la graduatoria ne possono assumere anche 360 con questo concorso ?
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Da: x AA11/01/2019 13:09:28
vuol dire che scorrono la graduatoria (se vi sono rinunce) fino ad assumerne 148
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Da: xAA11/01/2019 13:18:17

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Da: GinoGtn 11/01/2019 15:30:29
Dopo aver assunto i 148 a concorso, però,
credo che anche nel nostro caso (Come accade per gli altri concorsi) possano utilizzare le graduatorie di questo concorso anche negli anni a venire per sopperire a future mancanze di organico.
Rispondi

Da: xAA11/01/2019 15:41:34

- Messaggio eliminato -

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Da: all for one11/01/2019 20:30:09

- Messaggio eliminato -

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Da: Socciumaker  1  - 12/01/2019 13:32:23
Non sono per nulla convinto che poi non scorrano la graduatoria, anche oltre i 148 posti, come sempre fatto finora. E poi il concorso è partito prima dell'approvazione della legge di bilancio, magari conterà qualcosa.
Rispondi

Da: O40414/01/2019 12:03:00
Essendo uno di quei pochi che sono rimasti ad assistere alla fase di correzione successiva alla prova preselettiva fino alla fine (post del 20/12/2018 13.49.47), vi posso assicurare che le indicazioni fornite da "unadritta" sono perfettamente concordi con quanto ci è stato detto dai responsabili del MIT presenti.

I concorsi sono molto onerosi e prima che ne indicano altri del genere occorrerà attendere, ottimisticamente, almeno altri dieci anni; nel frattempo, bisognerà integrare l'organico con scorrimento di graduatorie!!!
Gli ingegneri industriali disposti ad "accontentarsi" di un impiego pubblico oneroso e scarsamente retribuito sono "merce rarissima"; i candidati presenti alla preselettiva gli sono già sembrati pochi, tanto che sembravano dispiaciuti che alcune decine dovrebbero essere esclusi perchè privi dei requisiti (in pratica, ingegneri civili secondo il vecchio ordinamento).
Rispondi

Da: GC14/01/2019 12:34:55
Ciao a tutti,
io ho provato a chiamare la settimana scorsa i numeri presenti sul sito del MIT per avere informazioni riguardo alla seconda parte del concorso e mi hanno reindirizzato alla direzione generale del personale e degli affari generali - Div4 - Reclutamento, contenzioso e Ufficio Disciplina con cui però non sono riuscito ad entrare in contatto. Se qualcuno avesse tempo e voglia di provare, questi sono i contatti telefonici
06/44123489 oppure 06/41582455
Se poi aveste pure tempo e voglia di condividere le informazioni, vi sarei molto grato :)
Rispondi

Da: MIT14/01/2019 12:44:47

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Da: O40414/01/2019 13:54:04
Banalmente, per raggiungere un numero di iscritti al concorso sufficiente a richiedere l'esecuzione della prova preselettiva (almeno 1100 persone)!!!
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Da: verio77 14/01/2019 21:32:26
Ciao non so se ne avete già discusso, ma quale sarebbe lo stipendio netto di ingresso per la posizione a concorso?
Quale l'orario settimanale?
Ci sarebbero opportunità di progressione di carriera verticale ?
Rispondi

Da: Bip14/01/2019 22:28:37
unadritta dice il vero...però...ci sono ancora due scritti ed un orale da superare. Non penso sia così semplice passare..
Rispondi

Da: david84e 14/01/2019 23:21:46
Ciao, secondo me stanno organizzando, tutti vorremmo sapere che tempi ci sono; Credete sia più probabile Febbraio o Marzo?
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Da: MIT15/01/2019 05:30:25

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Da: GinoGtn 15/01/2019 10:31:19
@Verio77:
In una delle prime pagine si diceva che lo stipendio netto sarà di 1560 Euro x 13 mensilità,
che corrisponde ad uno stipendio mensile di 1450 euro di un CCNL terziario e servizi (Che ha anche la 14 esima).

Lo stipendio è bassino (Nella prima società che mi ha assunto 1400 euro x 14 mesi era lo stipendio del nostro disegnatore al 4° livello), ma nel nostro caso si ha la sicurezza di un impiego statale.

Un ingegnere con 6 anni di esperienza, nell'industria privata, viaggia attorno ai 1900 euro x 14 mesi, ma il problema è proprio trovarla questa industria privata che assume.

Sono nella scuola (super precario) e lo stipendio è di 1500 euro x 13 mensilità, si lavora solo 18 ore/settimana per 9 mesi all'anno, ma è un lavoro troppo stressante per me.
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Da: Mg 15/01/2019 13:33:00
Il bando era chiaro:solo laurea in ingegneria meccanica
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Da: MIT15/01/2019 14:01:22

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Da: GC 1  - 15/01/2019 14:26:41
Non è esatto: il bando è stato rivisto e sono state incluse in pratica tutte le lauree magistrali conseguenti ad una laurea triennale L09 (ingegneria industriale). Ovvero, almeno per l'ateneo di Pisa, i corsi di: aerospaziale, chimica, energia, gestionale, meccanica, nucleare,...
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