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Concorso Ferrovie dello Stato OSMI
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Da: Peppe65@ 1 - 05/04/2022 18:44:30
Capstaz Quindi diciamo che si può ambire solo per anzianità e quindi per esperienza e non tramite "concorso" interno oppure per risultati ottenuti sul campo?
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Da: Calypto 05/04/2022 20:47:30
Gaetano quando hai svolto l'assessment
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Da: i peccati possono causare sofferenze ! 05/04/2022 21:21:11
- Messaggio eliminato -
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Da: CapStaz 05/04/2022 21:28:00
Evidentemente il mio scritto non è comprensibile ,quando parlo di qualifiche dirigenziali tipo Professional , è sottinteso che non si diventa per anzianità ma per professionalità che si ottiene solo con esperienza e dopo aver acquisito le abilitazioni necessarie dopo corsi ed esami molto selettivi
Rispondi

Da: Peppe65@ 05/04/2022 21:45:35
Corsi che vengono indetti periodicamente? Ed accessibili secondo quali requisiti?
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Da: Franzzzzzz 05/04/2022 22:00:28
Osmi PUGLIA dopo l'invio del questionario avete ricevuto la data esatta e invito per fare il colloquio?
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Da: alex196 05/04/2022 22:31:42
Buonasera;

A qualcuno di voi hanno fatto sapere qualcosa dopo l'assessment del 09/03 su Roma ? quando entrate nel sito RFI l'ultime notifiche sono quelle del suddetto ?
grazie e buona serata.
Rispondi

Da: Nino6794 06/04/2022 09:49:04
Ciao ragazzi, scusate ma alla visita medica viene proprio fatta una visita agli occhi oppure è come una visita medica della patente, ovvero che fanno leggere solo qualche lettera??
Grazie
Rispondi

Da: Zetor 06/04/2022 10:19:13
La visita oculistica comprende pure l' OCT altro che patente...
Rispondi

Da: CapStaz 06/04/2022 10:34:43
I corsi di abilitazione per mansioni superiori vengono indetti in previsione di posti vacanti e per determinate qualifiche , a questi corsi vengono inviati gli agenti in servizio individuati dai Capo Reparto tra i più preparati e meritevoli in quanto si tratta di posizioni da quadro dirigente
Rispondi

Da: Peppe65@ 06/04/2022 11:41:48
Capstaz cioè obbiettivi raggiunti sul campo o sono scelte influenzate dai titoli di studio?
Grazie.
Rispondi

Da: Zetor 06/04/2022 12:06:45
Dipende dalla bravura del dipendente e dalle necessità contingenti, ci sono stati casi di neo assunti da un anno a cui è stato interrotto l'apprendistato e hanno firmato il contratto a tempo indeterminato due anni prima per poter ricoprire posti di livello 8 nelle grandi sale di circolazione , in pratica sono diventati DCO e Coordinatori 10/15 anni prima della prassi normale.
Rispondi

Da: CapStaz 06/04/2022 12:16:19
si questo è successo per gli esodi derivati dalla quota 100 , in molte DOIT i neo assunti che si erano particolarmente distinti per le loro capacità sono stati inviati a ricoprire posti da ottavo come DM nei grandi impianti o da DCO nelle sale di circolazione ma per diventare coordinatori occorre prendere il livello Q1
Dobbiamo essere corretti vero Zetor?
Rispondi

Da: Peppe65@ 06/04/2022 14:14:08
ZETOR CAPSTAZ
Questo per quanto riguardo quale posizioni?
Rispondi

Da: Zetor 06/04/2022 14:18:32
Per un " misero " apprendista CS.
Rispondi

Da: CapStaz 06/04/2022 14:18:48
Questo tipo di avanzamento di carriera è uguale per tutte le aziende e qualifiche del gruppo FS che applicano il CCNL dei ferrovieri
Rispondi

Da: Gianlucarfi21 06/04/2022 14:37:51
Quindi per un OSMI escluse le vicende quota 100 ecc prima di riuscire a ricoprire ruoli "da ufficio" dovranno passara circa 15-20 anni?
Rispondi

Da: CapStaz 06/04/2022 15:52:25
Io non capisco per quale paranoico motivo tutti cercano di poter lavorare in ufficio . Lavorare in ufficio si guadagna molto meno , non ci sono le competenze in busta paga , non c'è l'indennita ' di reperibilità , l'indennita ' di chiamata sono 200/300 euro in meno di guadagno al mese
Rispondi

Da: V170 06/04/2022 16:05:59
@Franzzzzzz test superato e questionario inviato, al momento ancora niente riguardo il colloquio (OSMI Puglia)
Rispondi

Da: Gianlucarfi21 06/04/2022 16:13:16
Cap staz la comodità ovviamente ha un prezzo. Tipo le chiamate alle 3 di notte dopo aver lavorato tutta la giornata o lavorare sotto condizioni meteo avverse. Quando uno ha famiglia e dura rispettare alcuni turni ecco.
Rispondi

Da: CapStaz 06/04/2022 17:07:49
Mamma mia ! Povera Italia
Rispondi

Da: Gianlucarfi21 06/04/2022 17:17:16
Tra un posto in cantiere o uno in ufficio che scelta farebbe e per quale motivo?
Rispondi

Da: Pepponâ�� 06/04/2022 19:38:21
Cap Staz come funzionano i turno degli OSMI ?
Rispondi

Da: Zetor 06/04/2022 19:58:17
l'orario di lavoro per tutti gli OSMI è come da contratto di 38 ore settimanali e si svolge dal Lunedì al Venerdì ,sarà un'orario spezzato con pausa pranzo dalle ore 08.00 alle ore 16.30 salvo specifiche organizzazioni di orario all'interno dei vari Tronchi , sarete divisi in squadre di almeno 3 agenti e ogni mese avrete in turno una settimana di reperibilità ,che vuol dire , in caso di chiamata di raggiungere il posto del guasto massimo in un'ora. In alcuni casi gli operatori della manutenzione possono essere utilizzati come scorta alle ditte private che lavorano in appalto in ambiente ferroviario e questo comporterà effettuare dei turni di Pomeriggio, Mattina e Notte ,oppure solo notte perchè di solito le ditte utilizzano l'orario notturno come lavoro per non interferire troppo con la circolazione dei treni . i turni che ho elencato si ripetono di mese in mese
Rispondi

Da: Ciccio321 1 - 06/04/2022 20:36:37
Zetor i turni di notte per fare da scorta alla ditta che svolge i lavori sono diciamo degli straordinari o rientra nelle ore obbligatorie?
Rispondi

Da: CapStaz 1 - 06/04/2022 20:43:00
No rientrano nelle 38 ore settimanali se oggi fai la notte domani sarai di riposo ti pagheranno l'indennita di notturna
Rispondi

Da: Gabri46 1 - 06/04/2022 20:45:34
Siete ridicoli,ancora neanche sapete se siete stati assunti o no, e la prima che pensate sono i soldi, o quante ore di lavoro si fanno
Se uno ha voglia di imparare e crescere non fa riferimento a queste cose , altrimenti statevi a casa e fatevi dare la paghetta dal papi
Rispondi

Da: Ciccio321 06/04/2022 21:05:53
Siccome non si tratta di un lavoro temporaneo ma di un lavoro che uno deve fare tutta la vita, uno deve sapere come si svolge e le eventuali retribuzioni
Rispondi

Da: CapStaz 06/04/2022 21:09:46
Giusto condivido oggi quello che abbiamo fatto noi quando siamo stati assunti , lontani da casa centinaia e centinaia di km , fare due turni senza riposo per averne due da passare a casa , nei primi anni fare la scorta ed essere sbattuti in trasferta nelle stazioncine sperdute della linea e arrangiarsi a dormire in una brandina nella biglietteria , non lo farebbero mai e dopo tre giorni scapperebbero senza contare che per essere abilitati a lavorare nelle stazioni dovevi avere come abilitazioni , oltre al movimento, il telegrafo , viaggiatori e bagagli , le merci e lo schedario.
Rispondi

Da: Gabri46 1 - 06/04/2022 21:20:09
Io ho molto rispetto per le persone che lavorano in RFI,in questo caso non mi riferisco a te,ma in generale qualsiasi ferroviere basta che fa mezza attività si sente stanco, distrutto,pieno di dolori, sfruttato, senza parlare di quando fanno il giorno e la notte quando teoricamente dovrebbe andar via alle 13,ma già alle 12,15 iniziano a girarsi intorno perché devono andar via per andare a riposare per poter affrontare la notte,come se il lavoro lo devono fare loro invece stanno lì a guardare o dormire nel furgone
Io ti dico solamente che attualmente lavoro in una ditta privata che fa armamento e li ci si spacca il culo seriamente e non si è mai stanchi
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Da: Peppe65@	1 - 05/04/2022 18:44:30
Capstaz Quindi diciamo che si può ambire solo per anzianità e quindi per esperienza e non tramite "concorso" interno oppure per risultati ottenuti sul campo?
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Da: Calypto	05/04/2022 20:47:30
Gaetano quando hai svolto l'assessment
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Da: i peccati possono causare sofferenze !	05/04/2022 21:21:11
- Messaggio eliminato -
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Da: CapStaz	05/04/2022 21:28:00
Evidentemente il mio scritto non è comprensibile ,quando parlo di qualifiche dirigenziali tipo Professional , è sottinteso che non si diventa per anzianità ma per professionalità che si ottiene solo con esperienza e dopo aver acquisito le abilitazioni necessarie dopo corsi ed esami molto selettivi
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Da: Peppe65@	05/04/2022 21:45:35
Corsi che vengono indetti periodicamente? Ed accessibili secondo quali requisiti?
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Da: Franzzzzzz	05/04/2022 22:00:28
Osmi PUGLIA dopo l'invio del questionario avete ricevuto la data esatta e invito per fare il colloquio?
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Da: alex196	05/04/2022 22:31:42
Buonasera; A qualcuno di voi hanno fatto sapere qualcosa dopo l'assessment del 09/03 su Roma ? quando entrate nel sito RFI l'ultime notifiche sono quelle del suddetto ? grazie e buona serata.
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Da: Nino6794	06/04/2022 09:49:04
Ciao ragazzi, scusate ma alla visita medica viene proprio fatta una visita agli occhi oppure è come una visita medica della patente, ovvero che fanno leggere solo qualche lettera?? Grazie
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Da: Zetor	06/04/2022 10:19:13
La visita oculistica comprende pure l' OCT altro che patente...
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Da: CapStaz	06/04/2022 10:34:43
I corsi di abilitazione per mansioni superiori vengono indetti in previsione di posti vacanti e per determinate qualifiche , a questi corsi vengono inviati gli agenti in servizio individuati dai Capo Reparto tra i più preparati e meritevoli in quanto si tratta di posizioni da quadro dirigente
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Da: Peppe65@	06/04/2022 11:41:48
Capstaz cioè obbiettivi raggiunti sul campo o sono scelte influenzate dai titoli di studio? Grazie.
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Da: Zetor	06/04/2022 12:06:45
Dipende dalla bravura del dipendente e dalle necessità contingenti, ci sono stati casi di neo assunti da un anno a cui è stato interrotto l'apprendistato e hanno firmato il contratto a tempo indeterminato due anni prima per poter ricoprire posti di livello 8 nelle grandi sale di circolazione , in pratica sono diventati DCO e Coordinatori 10/15 anni prima della prassi normale.
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Da: CapStaz	06/04/2022 12:16:19
si questo è successo per gli esodi derivati dalla quota 100 , in molte DOIT i neo assunti che si erano particolarmente distinti per le loro capacità sono stati inviati a ricoprire posti da ottavo come DM nei grandi impianti o da DCO nelle sale di circolazione ma per diventare coordinatori occorre prendere il livello Q1 Dobbiamo essere corretti vero Zetor?
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Da: Peppe65@	06/04/2022 14:14:08
ZETOR CAPSTAZ Questo per quanto riguardo quale posizioni?
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Da: Zetor	06/04/2022 14:18:32
Per un " misero " apprendista CS.
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Da: CapStaz	06/04/2022 14:18:48
Questo tipo di avanzamento di carriera è uguale per tutte le aziende e qualifiche del gruppo FS che applicano il CCNL dei ferrovieri
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Da: Gianlucarfi21	06/04/2022 14:37:51
Quindi per un OSMI escluse le vicende quota 100 ecc prima di riuscire a ricoprire ruoli "da ufficio" dovranno passara circa 15-20 anni?
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Da: CapStaz	06/04/2022 15:52:25
Io non capisco per quale paranoico motivo tutti cercano di poter lavorare in ufficio . Lavorare in ufficio si guadagna molto meno , non ci sono le competenze in busta paga , non c'è l'indennita ' di reperibilità , l'indennita ' di chiamata sono 200/300 euro in meno di guadagno al mese
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Da: V170	06/04/2022 16:05:59
@Franzzzzzz test superato e questionario inviato, al momento ancora niente riguardo il colloquio (OSMI Puglia)
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Da: Gianlucarfi21	06/04/2022 16:13:16
Cap staz la comodità ovviamente ha un prezzo. Tipo le chiamate alle 3 di notte dopo aver lavorato tutta la giornata o lavorare sotto condizioni meteo avverse. Quando uno ha famiglia e dura rispettare alcuni turni ecco.
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Da: CapStaz	06/04/2022 17:07:49
Mamma mia ! Povera Italia
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Da: Gianlucarfi21	06/04/2022 17:17:16
Tra un posto in cantiere o uno in ufficio che scelta farebbe e per quale motivo?
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Da: Pepponâ��	06/04/2022 19:38:21
Cap Staz come funzionano i turno degli OSMI ?
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Da: Zetor	06/04/2022 19:58:17
l'orario di lavoro per tutti gli OSMI è come da contratto di 38 ore settimanali e si svolge dal Lunedì al Venerdì ,sarà un'orario spezzato con pausa pranzo dalle ore 08.00 alle ore 16.30 salvo specifiche organizzazioni di orario all'interno dei vari Tronchi , sarete divisi in squadre di almeno 3 agenti e ogni mese avrete in turno una settimana di reperibilità ,che vuol dire , in caso di chiamata di raggiungere il posto del guasto massimo in un'ora. In alcuni casi gli operatori della manutenzione possono essere utilizzati come scorta alle ditte private che lavorano in appalto in ambiente ferroviario e questo comporterà effettuare dei turni di Pomeriggio, Mattina e Notte ,oppure solo notte perchè di solito le ditte utilizzano l'orario notturno come lavoro per non interferire troppo con la circolazione dei treni . i turni che ho elencato si ripetono di mese in mese
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Da: Ciccio321	1 - 06/04/2022 20:36:37
Zetor i turni di notte per fare da scorta alla ditta che svolge i lavori sono diciamo degli straordinari o rientra nelle ore obbligatorie?
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Da: CapStaz	1 - 06/04/2022 20:43:00
No rientrano nelle 38 ore settimanali se oggi fai la notte domani sarai di riposo ti pagheranno l'indennita di notturna
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Da: Gabri46	1 - 06/04/2022 20:45:34
Siete ridicoli,ancora neanche sapete se siete stati assunti o no, e la prima che pensate sono i soldi, o quante ore di lavoro si fanno Se uno ha voglia di imparare e crescere non fa riferimento a queste cose , altrimenti statevi a casa e fatevi dare la paghetta dal papi
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Da: Ciccio321	06/04/2022 21:05:53
Siccome non si tratta di un lavoro temporaneo ma di un lavoro che uno deve fare tutta la vita, uno deve sapere come si svolge e le eventuali retribuzioni
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Da: CapStaz	06/04/2022 21:09:46
Giusto condivido oggi quello che abbiamo fatto noi quando siamo stati assunti , lontani da casa centinaia e centinaia di km , fare due turni senza riposo per averne due da passare a casa , nei primi anni fare la scorta ed essere sbattuti in trasferta nelle stazioncine sperdute della linea e arrangiarsi a dormire in una brandina nella biglietteria , non lo farebbero mai e dopo tre giorni scapperebbero senza contare che per essere abilitati a lavorare nelle stazioni dovevi avere come abilitazioni , oltre al movimento, il telegrafo , viaggiatori e bagagli , le merci e lo schedario.
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Da: Gabri46	1 - 06/04/2022 21:20:09
Io ho molto rispetto per le persone che lavorano in RFI,in questo caso non mi riferisco a te,ma in generale qualsiasi ferroviere basta che fa mezza attività si sente stanco, distrutto,pieno di dolori, sfruttato, senza parlare di quando fanno il giorno e la notte quando teoricamente dovrebbe andar via alle 13,ma già alle 12,15 iniziano a girarsi intorno perché devono andar via per andare a riposare per poter affrontare la notte,come se il lavoro lo devono fare loro invece stanno lì a guardare o dormire nel furgone Io ti dico solamente che attualmente lavoro in una ditta privata che fa armamento e li ci si spacca il culo seriamente e non si è mai stanchi
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