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Concorso Ferrovie dello Stato OSMI
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Da: Osmi lavori Napoli | 09/02/2024 09:50:16 |
X PIPPOMASO quindi per noi osmi la visita di revisione ogni 5 anni ? | |
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Da: pippomaso@1994 ![]() Reputazione utente: +135 | 09/02/2024 09:53:09 |
per tutti i ferrovieri , andando avanti con l'età anagrafica il periodo tra una visita e l'altra diminuisce fino ad arrivare dopo i 55 o 60 anni non ricordo , ogni 2 anni | |
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Da: Osmi lavori Napoli | 09/02/2024 09:57:10 |
Visita di revisione ogni 5 anni Che poi cala con l'aumentare dell'età | |
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Da: pippomaso@1994 ![]() Reputazione utente: +135 | 09/02/2024 10:10:25 |
Osmi lavori: all'interno del proprio livello stipendiale gli scatti di anzianità sono automatici ogni 4 anni , il cambio di livello, ad esempio da C a B avviene, quando si libera un posto, tramite interpellanza interna ma occorre avere le abilitazioni necessarie e quindi aver frequentato un corso e superato l'esame | |
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Da: RFI | 09/02/2024 10:25:12 |
La laurea in fs non serve a nulla per i passaggi di livello stipendiale , può essere utile solo se si libera un posto in cui è richiesta quel tipo di laurea di cui sei in possesso | |
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Da: Osmi lavori Napoli | 09/02/2024 10:28:01 |
È una carta in più da giocare se serve | |
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Da: Osmi lavori | 09/02/2024 10:29:01 |
Si infatti penso sia una cosa in più e che prima o poi possa servire | |
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Da: Osmi lavori | 09/02/2024 13:21:10 |
Ufficio Gestione lavori che livello è ? | |
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Da: RFI | 09/02/2024 17:32:41 |
Oltre 2500 ferrovieri della manutenzione dicono no all'accordo con RFI Comunicato stampa ANFM Oltre 2500 ferrovieri dell'esercizio, operai manutentori di RFI, hanno firmato ed aderito alla lettera/appello per dimostrare il dissenso verso il recente Accordo di Settore firmato in data 10 gennaio fra Organizzazioni Sindacali (Filt-Cgil, Fit-Cisl, Orsa Ferrovie, Uilt Trasporti, Ugl AF, Fast-Slm) e RFI spa. Venerdì 9 febbraio, una delegazione dei ferrovieri, si recherà presso le Organizzazioni Sindacali firmatarie per consegnare le oltre 2500 firme raccolte e per chiedere l'apertura di un confronto. Il primo appuntamento è fissato per le ore 12 presso la sede della UIL Trasporti in via del Policlinico 131 e da li ci si sposterà verso le altre sedi sindacali. I lavoratori del settore, riuniti nell'Assemblea Nazionale dei Ferrovieri della Manutenzione, denunciano che tale accordo smantella tutte le tutele contrattuali su orari, nastri di lavoro e riposi giornalieri e settimanali ed erode le tutele normative su salute e sicurezza incidendo pesantemente sulla gestione della vita privata e sociale dei lavoratori. Un accordo, che nelle varie assemblee e confronti tenuti, nelle sue parti essenziali era stato rigettato e rifiutato dai lavoratori e nonostante ciò è stato firmato senza interperlarli. Nella lettera/appello, indirizzata alle Organizzazioni Sindacale, si chiede pertanto la revoco dell'accordo in quanto porterà un peggioramento delle condizioni lavorative, già deteriorate dalla sempre maggiore mole di lavoro, in modo particolare durante l'orario notturno, e avrà come risultato certo, non l'aumento della produzione come auspicato dall'azienda, ma la messa a repentaglio delle vite dei lavoratori, come purtroppo abbiamo visto negli ultimi tempi. Un accordo che di fatto dà all'azienda la possibilità di disporre dei lavoratori come meglio crede, programmando turni e spostamenti dei riposi, senza nessun vincolo o limite, con prestazioni di lavoro 24 ore su 24 e 7 giorni su 7 da decidere con preavvisi minimi e senza consentire una reale conciliazione con le vite private dei lavoratori. L'accordo avrebbe quindi lo scopo di contenere i costi del personale legati alla scarsa organizzazione aziendale. Attualmente, è prassi consolidata impiegare il personale anche in turni e orari non convenzionali, comunicandolo con breve preavviso e facendo ricorso a prestazioni supplementari. Questa condizione richiede la disponibilità dei lavoratori e delle indennità economiche ad hoc che rfi vorrebbe eliminare. Tuttavia, i lavoratori contestano questo approccio, sostenendo che il problema dovrebbe essere affrontato alla radice, agendo sulle cause anziché sugli effetti. L'infrastruttura, infatti, dipende principalmente da controlli periodici e lavori programmabili con largo anticipo, niente che non possa essere organizzato senza alterare la circolazione da un lato e i ritmi di lavoro dall'altro. L'Assemblea Nazionale dei Ferrovieri della Manutenzione ha dato avvio ad un percorso di mobilitazione per contrastare e chiedere la revoca del nefasto accordo rivendicano necessario porre all'ordine del giorno il miglioramento delle condizioni lavorative mettendo al primo posto le esigenze di conciliazione vita/lavoro anche attraverso una progressiva riduzione dell'orario di lavoro e di adeguati incrementi salariali. L'Assemblea dei Ferrovieri della Manutenzione ha già aperto le procedure di raffreddamento con richiesta di incontro sia verso l'azienda che verso le rappresentanze sindacali firmatarie dell'accordo. L'Assemblea dei Ferrovieri della Manutenzione nell'ottica di cogliere ogni occasione per contrastare la possibile applicazione dell'accordo del 10 gennaio sta partecipando attivamente alla costruzione dello sciopero dei ferrovieri del 12 febbraio | |
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Da: Cap Staz | 09/02/2024 18:27:28 |
Voglia di lavorare saltami addosso....fra poco arrivano i privati e noi sarem in un fosso. | |
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Da: RFI | 09/02/2024 18:39:15 |
Allora abbiamo 2500 manutentori vagabondi e scansafatiche ? | |
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Da: RFI | 09/02/2024 18:40:46 |
I privati già ci sono , i grandi lavori di risanamento chi li fa? Non certo i ferrovieri ecco perché fico che i turni non li faranno | |
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Da: Toom ![]() | 09/02/2024 21:18:49 |
Turni in terza da marzo a Bologna | |
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Da: Cap Staz | 10/02/2024 08:47:23 |
No fanno i turni in quinta | |
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Da: OSMI DD | 10/02/2024 10:48:34 |
Voglia di lavorare una sega, c'è chi con questi turni non vedrà più casa propria. Un conto è farli sotto casa, un conto è a 200 km come il sottoscritto. | |
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Da: Osmi | 10/02/2024 11:00:55 |
Verso fine anno si dice che riguardano i minimi stipendiali e le indennità Per il nuovo contratto Si parla dei minimi e poi indennità come trasferte e altre cose Ci sarà un miglioramento sotto il punto di vista economico ? Cioè è vera questa cosa ? | |
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Da: pippomaso@1994 ![]() Reputazione utente: +135 | 10/02/2024 11:08:29 |
OSMI DD: non voglio fare polemica , ma mi chiedo come fai a garantire il servizio come OSMI e quindi la reperibilità , se sei a 200 Km dal tuo impianto ? | |
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Da: Cap Staz | 10/02/2024 11:11:09 |
I bn minimi contrattuali sono stati aggiornati con il rinnovo del 22/3/2022 quindi per questo anno te li puoi scordare , così pure le indennità se ne parlerà nel 2025 | |
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Da: OSMI DD | 10/02/2024 11:18:32 |
Perché ho affittato un mini vicino all' impianto eleggendo il domicilio, e quando sono reperibile dimoro li, invece viceversa faccio il pendolare, ora con i turni e impossibile spostarsi visto l'intervallo minimo, penso di licenziarmi. | |
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Da: pippomaso@1994 ![]() Reputazione utente: +135 | 10/02/2024 11:40:53 |
OSMI DD: ho capito , pensaci bene però prima di fare passi affrettati , non credo che poi sia così problematico , durante il turno hai li il domicilio , quando smonti dalla notte ad esempio un martedì mattina vai a casa , rimani il mercoledì e il Giovedì ritorni all'impianto , praticamente stai un giorno e mezzo a casa . Molti di noi ferrovieri lo hanno fatto per molti anni compreso il sottoscritto in attesa di un trasferimento o di un eventuale cambio di residenza | |
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Da: Osmi dimissioni | 10/02/2024 12:20:26 |
Ciao ragazzi, è possibile nel periodo di prova dare dimissioni ? Mica vado in contro alla penale? | |
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Da: Osmi | 10/02/2024 13:01:38 |
X PIPPOMASO Quindi nel 2025 ci sarà un aumento dei minimi contrattuali e un aumento delle indennità ? Se ne parlava per fine 2024 Comunque si dice che devono farlo perché sono anni che le indennità solo uguali O sbaglio ? | |
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Da: RFI | 10/02/2024 13:14:08 |
Mi domando a cosa serve tutta questa frenesia sul rinnovo del contratto ? Non siete nemmeno entrati , molti di voi prendono 1.700 euro al mese cosa volete in più ? Trovatemi un altro lavoro che vi paga così appena entrati | |
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Da: Osmi | 10/02/2024 13:22:53 |
È solo per capire cosa mi sta succedendo intorno | |
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Da: Osmi dimissioni | 10/02/2024 13:25:25 |
Qualcuno mi può rispondere | |
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Da: pippomaso@1994 ![]() Reputazione utente: +135 | 10/02/2024 13:49:08 |
Osmi dimissioni: La durata del periodo di prova è: - di sei mesi, per i livelli professionali Quadri e A; - di tre mesi, per i livelli professionali B - C; - di due mesi per i livelli professionali D - E - F. 4. Durante il periodo di prova, nonché al termine dello stesso, ciascuna delle parti può recedere in qualsiasi momento senza obbligo di preavviso. | |
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Da: pippomaso@1994 ![]() Reputazione utente: +135 | 10/02/2024 14:01:45 |
Osmi: il 22 Marzo 2022 sono stati ritoccati ambedue i contratti, quello della Mobilità Contrattuale delle Attività ferroviarie ( tutte le imprese) e quello Aziendale di Gruppo FS italiane ( dei ferrovieri ) quindi penso che un nuovo contratto possa essere firmato nel 2025 , quando ero in servizio passavano 3/4 anni per rinnovare i contratti | |
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Da: Osmi dimissioni | 10/02/2024 14:20:59 |
@pippomaso, Ik quindi penali non sono previste? | |
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Da: RFI | 10/02/2024 14:50:42 |
Ma non sapete nemmeno leggere? | |
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Da: Osmi | 10/02/2024 15:00:33 |
X pippomaso Andranno a toccare indennità e altre cose che non riguardano da molti anni, In più per questa cosa dei turni ne aggiungono altre di indennità E andranno a riguardare i minimi contrattuali. Non centra nulla il rinnovo che viene fatto ogni 3/4 anni Questo è quello che ho capito e quello che mi è stato detto in sindacato | |
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