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Concorso Ferrovie dello Stato OSMI
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Da: Giusepp06 06/02/2024 17:40:51
Buonasera a tutti, una domanda, ho fatto a settembre l"assememnt per osmi IE. Successivamente mi è arrivata l'email dove mi chiedevano di indicare la doit di preferenza perché non erano disponibili posti nella mia regione. Dopo di che non ho avuto nessuna notizia. Sono stato scartato o ho qualche possibilità? Ho messo come doit di preferenza Ancona.
Rispondi

Da: RFI 06/02/2024 17:45:53
Iil 29 Gennaio sono state fatte le assunzioni ormai per questa volta sei fuori
Rispondi

Da: Giuseppe06 06/02/2024 18:35:01
Potrebbero anche avvertire sti ricchioni...
Rispondi

Da: RFI 06/02/2024 18:37:30
Spiritoso Giuseppe06 è registrato ricchione sei te
Rispondi

Da: OSMI Lazio 06/02/2024 19:14:22
Buonasera a tutti, possibile che chi ha fatto visita medica ad Aprile 2023 ancora sia in attesa di una risposta, alla data odierna ancora nulla, una email, una telefonata nulla di nulla, qualcuno sa cosa poter fare, grazie.
Rispondi

Da: Cap Staz 2 - 06/02/2024 19:18:05
Con un semplice ACCESSO agli ATTI entro 30 giorni avrai sottomano la tua situazione.
Rispondi

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Da: Osmi 2 - 06/02/2024 19:20:19
Buonasera,
Qualcuno sa come saranno strutturati i turni per gli osmi dato l'accordo dei turni in terza?
Anche le domeniche saranno soggette a lavoro?
Rispondi

Da: Osmi Lazio 06/02/2024 19:23:24
Fatto due volte, nessuna risposta
Rispondi

Da: RFI 06/02/2024 19:24:23
Ma chi ve le racconta queste fesserie dei turni
Rispondi

Da: Cap Staz 3 - 06/02/2024 19:25:57
Attualmente il contratto non prevede più di due notti consecutive.
I turni in terza si sviluppano così: Giorno 1. Pomeriggio 13/21 giorno 2 mattina e notte 6/13-21/6 giorno 3 libero di notte giorno 4 riposo, poi si ricomincia a prescindere festivi ecc.
Rispondi

Da: RFI 3 - 06/02/2024 19:30:22
Comunque per la tua curiosità il turno in terza prevede il presenziamento dell'impianto 24ore su 34. 7 giorni su 7. Compresi Sabato, Domenica , feste comandate ( Natale, Pasqua , capodanno e a tutte le altre )
Rispondi

Da: Osmi 1 - 06/02/2024 19:31:42
@Cap Staz ma sono turni che attualmente qualche impianto già adotta o sono i nuovi turni del presunto accordo di gennaio 2024?

E nel nuovo accordo la reperibilità continuerà ad esserci dati i turni in terza?
Rispondi

Da: RFI 06/02/2024 19:33:54
Nei grandi impianti dell'AV i turni sono in terza ma con il presenziamento su 24 h la reperibilità non serve
Rispondi

Da: Osmi 1 - 06/02/2024 19:35:24
Non li faranno mai perché occorrerebbe il triplo del personale attuale
Rispondi

Da: bacco1234 1 - 06/02/2024 19:36:59
neanche i cum sanno ancora cosa si farà
Rispondi

Da: Osmi 1 - 06/02/2024 19:37:08
Non ero io nell'ultimo post. È prevista una data per Ll'ufficializzazione di questi turni in terza ?
Rispondi

Da: RFI 1 - 06/02/2024 19:40:33
Non li fanno , non li fanno
Rispondi

Da: Osmi 3 - 06/02/2024 19:45:14
@RFI e l'accordo di gennaio dove c'è la firma con tutti i sindacati? Salterebbe?
Rispondi

Da: Osmi cantiere meccanizzato 3 - 06/02/2024 19:45:41
Pensate che miglioreranno gli stipendi con il nuovo contratto previsto per il 2024 ?
Indennità e minimi contrattuali ?
Rispondi

Da: RFI 3 - 06/02/2024 20:53:41
Nell'accordo non è scritto da nessuna parte dei turni in terza , i minimi contrattuali sono stati aggiornati il 22/3/2022 nel CCNL della Mobilità attività ferroviarie
Rispondi

Da: Osmi cantiere meccanizzato 06/02/2024 21:57:37
Si ma sono anni che non toccano le indennità e riguardano per bene i minimi contrattuali
Cosa che verrà fatta nel 2024
Almeno così dicono tutti
Rispondi

Da: Cap Staz 06/02/2024 22:01:38
Scordatelo non vedrai nessun contratto nel 2024
Rispondi

Da: Osmi cantiere meccanizzato 06/02/2024 22:16:56
Va bhè comunque inizio 2025
Rispondi

Da: Osmi cantiere meccanizzato 06/02/2024 22:17:48
I sindacati questo anno detto
Che per fine 2024/Inizio 2025 ci sarà il contratto nuovo per via dei turni e perché sono anni che non riguardano le indennità
Rispondi

Da: Osmi cantiere meccanizzato 06/02/2024 22:18:12
Hanno detto *
Rispondi

Da: OSMIbo 06/02/2024 22:54:50
Non voglio alimentare preoccupazioni però fate conto che la questione dei turni potrebbe essere realtà nell'arco di breve tempo, ovviamente c'è a chi fregherà poco perchè basta che entra in ferrovia e ha il posto fisso, a chi è in bilico perchè lavora già in un'altra azienda ci pensi bene.
Rispondi

Da: Osmi 06/02/2024 23:01:01
Ma si tanto metteranno i turni e proveranno a zittirci alzando i minimi contrattuali, aumentando le indennità ecc ecc
Rispondi

Da: Osmi ie 07/02/2024 01:00:45
@pippomaso hai news sui questi famosi turni in terza per gli osmi ?
Rispondi

Da: pippomaso@1994
Reputazione utente: +135 07/02/2024 09:41:03
Questa è la parte dell'accordo che riguarda i turni

Modalità di programmazione
In relazione all'art.13 punto 1.6 del Contratto Aziendale di Gruppo FS Italiane del 22 marzo 2022, per le attività direttamente connesse alla Manutenzione Infrastrutture (preventiva, correttiva, straordinaria e conto investimenti) svolte su Prestazione Unica Giornaliera, le Parti, in attuazione della lettera a) del punto 1.9 e del 3�° capoverso del punto 1.10 dell'art.27 del CCNL Mobilità/AF, concordano le seguenti modalità di programmazione:
1) in caso di articolazioni di orario contraddistinti da una distribuzione delle attività interessanti prestazioni nei giorni di sabato e/o domenica, il personale interessato avrà titolo agli specifici compensi di cui all'art.36 punto 2 (6�°/7�°giorno) del Contratto Aziendale di Gruppo FS Italiane del 22 marzo 2022 anche cumulati fra di essi;
2) l'articolazione delle prestazioni, con contrattazione territoriale, potrà prevedere tra la fine di una prestazione antimeridiana e l'inizio di una prestazione notturna orari programmati con la riduzione del riposo giornaliero fino ad un minimo di 8 ore consecutive tra le due prestazioni;
3) per le attività che, tra due riposi settimanali, interessano la 1A e 2A notte e che prevedono l'alternarsi di prestazioni antimeridiane e notturne con riduzione del normale riposo giornaliero fino ad un limite pari ad almeno 8 ore consecutive, la somma delle due prestazioni (diurna e notturna) sarà considerata equivalente a 15h e 12min;
4) per le attività che, tra due riposi settimanali, interessano la 3A notte e che prevedono l'alternarsi di prestazioni antimeridiane e notturne con riduzione del normale riposo giornaliero fino ad un limite pari ad almeno 9 ore consecutive, la somma delle due prestazioni (diurna e notturna) sarà considerata equivalente a 15h e 12min;
5) nelle settimane in cui insistono servizi che prevedono l'alternarsi di prestazioni antimeridiane e notturne definite con le modalità di cui al precedente punto 2):
- l'orario di inizio della prestazione antimeridiana non potrà essere fissato prima delle ore 07:00 fermo restando quanto previsto al successivo punto 7
- l'orario di inizio delle prestazioni notturne potrà essere stabilito, di norma, tra le ore 21:00 e le ore 23:00; le stesse avranno durata di 7h e 36 minuti.
6) la prestazione lavorativa pomeridiana comprende la fascia oraria 18,00-21,00 e prevede che l'orario di lavoro termini entro le ore 22,00
7) nei nuclei manutentivi di cui all'ultimo capoverso del punto D del presente accordo sarà assicurata una prestazione antimeridiana che comprende la fascia oraria 06,00-09,00
8) l'articolazione oraria programmata dovrà prevedere che il Riposo minimo settimanale di cui al punto 1.11 dell'art.27 del vigente CCNL Mobilità/Area AF del 22 marzo 2022:
a) in una settimana, comprenda interamente le giornate di sabato e domenica libere da prestazioni giornaliere,
b) in un'altra settimana, comprenda interamente la giornata di domenica libera da prestazione giornaliera.
9) si potrà individuare un'articolazione degli orari interessanti un periodo di programmazione pari a 4 settimane (o 5 settimane nel caso di nuclei manutentivi di cui al precedente punto 7). In tale caso l'orario settimanale di 38 ore si calcola come media nel suddetto periodo di programmazione.
A tal riguardo, nel periodo di programmazione così individuato, se, oltre ad almeno 6 prestazioni pomeridiane di cui al precedente punto 6)**,
a) sono previste fino a 5 prestazioni uniche giornaliere individuali caratterizzate da un orario notturno, al personale impiegato in dette prestazioni verrà riconosciuta una specifica indennità giornaliera dell'importo di euro 4 per ogni giornata di lavoro effettivamente prestata nel periodo di programmazione di cui sopra;
b) sono previste almeno 6 prestazioni uniche giornaliere individuali caratterizzate da un orario notturno, al personale impiegato in dette prestazioni verrà riconosciuta una specifica indennità giornaliera dell'importo di euro 7,50 per ogni giornata di lavoro effettivamente prestata nel periodo di programmazione di cui sopra;
Qualora l'articolazione oraria preveda nel periodo di programmazione prestazioni notturne oltre la 6A, per ciascuna delle prestazioni notturne {oltre la <4A) programmate ed effettivamente svolte verrà riconosciuta, in aggiunta, un'ulteriore indennità dell'importo di euro 15 per la 7A notte, euro 18 per la 8A e euro 20 per la 9A notte.
** il limite minimo delle prestazioni pomeridiane è riferito ai soli nuclei manutentivi dei contesti specialistici IS-TE-ARM- TLC-SSE- UM e/o Nuclei Gallerie
Rispondi

Da: pippomaso@1994
Reputazione utente: +135 07/02/2024 09:42:41
Questa invece è la risposta dei lavoratori al sindacato e all'azienda

Alle OO.SS. Filt-Cgil, Fit-Cisl, Orsa Ferrovie, Uilt Trasporti, Ugl AF, Fast-Slm

Ai Segretari Cgil, Cisl, Uil, Orsa, Ugl

A tutte le RSU di RFI

Oggetto: Dissenso accordo di settore Manutenzione Infrastruttura RFI

I lavoratori del settore manutenzione RFI manifestano il loro fermo dissenso nei confronti della decisione sindacale di firmare in data 10 gennaio 2024 un accordo di settore che smantella tutte le tutele contrattuali su orari, nastri di lavoro e riposi giornalieri e settimanali. Un accordo che erode le tutele normative su salute e sicurezza incidendo pesantemente sulla gestione della vita privata e sociale dei lavoratori.

L'introduzione di quanto previsto nell'accordo porterà un peggioramento delle condizioni lavorative, già deteriorate dalla sempre maggiore mole di lavoro, in modo particolare durante l'orario notturno, e avrà come risultato certo, non l'aumento della produzione come auspicato dall'azienda, ma la messa a repentaglio delle vite dei lavoratori. Come purtroppo abbiamo visto negli ultimi tempi le morti in ferrovia sono state nei grandi cantieri notturni e non nella manutenzione giornaliera.

Inoltre saranno tantissimi i lavoratori fuori sede che vedranno peggiorare la loro condizione di pendolari. Questi, non potendo più fare affidamento sui mezzi pubblici per andare a lavoro in orari notturni, saranno costretti a dotarsi di mezzi privati aumentando il rischio per la loro incolumità. Infine il mutare dell'attuale sistema dei riposi porterà un ulteriore peggioramento in termini di qualità della vita. Infatti giornate di riposo cadenzati sui giorni infrasettimanali non possono essere equiparati a giornate di riposo durante il fine settimana, giorni convenzionalmente dedicati alla famiglia, allo svago e al riposo.

I lavoratori credono invece sia centrale porre all'ordine del giorno il miglioramento delle condizioni lavorative mettendo al primo posto le esigenze di conciliazione vita/lavoro anche attraverso una progressiva riduzione dell'orario di lavoro e di adeguati incrementi salariali.

I sottoscritti lavoratori chiedono pertanto la revoca dall'accordo di settore di tutte le parti inerenti la modalità di programmazione e la contrattazione territoriale, cioè di rimuovere tutte le possibilità aziendali di programmare turni e spostamenti dei riposi giornalieri e settimanali.

Si chiede inoltre che nessun accordo territoriale, che applichi quanto previsto in quello nazionale su turni e spostamenti dei riposi, venga firmato fino all'esito di una consultazione sull'accordo stesso svolto fra tutti i lavoratori.
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Da: Giusepp06	06/02/2024 17:40:51
Buonasera a tutti, una domanda, ho fatto a settembre l"assememnt per osmi IE. Successivamente mi è arrivata l'email dove mi chiedevano di indicare la doit di preferenza perché non erano disponibili posti nella mia regione. Dopo di che non ho avuto nessuna notizia. Sono stato scartato o ho qualche possibilità? Ho messo come doit di preferenza Ancona.
Rispondi

Da: RFI	06/02/2024 17:45:53
Iil 29 Gennaio sono state fatte le assunzioni ormai per questa volta sei fuori
Rispondi

Da: Giuseppe06	06/02/2024 18:35:01
Potrebbero anche avvertire sti ricchioni...
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Da: RFI	06/02/2024 18:37:30
Spiritoso Giuseppe06 è registrato ricchione sei te
Rispondi

Da: OSMI Lazio	06/02/2024 19:14:22
Buonasera a tutti, possibile che chi ha fatto visita medica ad Aprile 2023 ancora sia in attesa di una risposta, alla data odierna ancora nulla, una email, una telefonata nulla di nulla, qualcuno sa cosa poter fare, grazie.
Rispondi

Da: Cap Staz	2 - 06/02/2024 19:18:05
Con un semplice ACCESSO agli ATTI entro 30 giorni avrai sottomano la tua situazione.
Rispondi

Da: Osmi	2 - 06/02/2024 19:20:19
Buonasera, Qualcuno sa come saranno strutturati i turni per gli osmi dato l'accordo dei turni in terza? Anche le domeniche saranno soggette a lavoro?
Rispondi

Da: Osmi Lazio	06/02/2024 19:23:24
Fatto due volte, nessuna risposta
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Da: RFI	06/02/2024 19:24:23
Ma chi ve le racconta queste fesserie dei turni
Rispondi

Da: Cap Staz	3 - 06/02/2024 19:25:57
Attualmente il contratto non prevede più di due notti consecutive. I turni in terza si sviluppano così: Giorno 1. Pomeriggio 13/21 giorno 2 mattina e notte 6/13-21/6 giorno 3 libero di notte giorno 4 riposo, poi si ricomincia a prescindere festivi ecc.
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Da: RFI	3 - 06/02/2024 19:30:22
Comunque per la tua curiosità il turno in terza prevede il presenziamento dell'impianto 24ore su 34. 7 giorni su 7. Compresi Sabato, Domenica , feste comandate ( Natale, Pasqua , capodanno e a tutte le altre )
Rispondi

Da: Osmi	1 - 06/02/2024 19:31:42
@Cap Staz ma sono turni che attualmente qualche impianto già adotta o sono i nuovi turni del presunto accordo di gennaio 2024? E nel nuovo accordo la reperibilità continuerà ad esserci dati i turni in terza?
Rispondi

Da: RFI	06/02/2024 19:33:54
Nei grandi impianti dell'AV i turni sono in terza ma con il presenziamento su 24 h la reperibilità non serve
Rispondi

Da: Osmi	1 - 06/02/2024 19:35:24
Non li faranno mai perché occorrerebbe il triplo del personale attuale
Rispondi

Da: bacco1234	1 - 06/02/2024 19:36:59
neanche i cum sanno ancora cosa si farà
Rispondi

Da: Osmi	1 - 06/02/2024 19:37:08
Non ero io nell'ultimo post. È prevista una data per Ll'ufficializzazione di questi turni in terza ?
Rispondi

Da: RFI	1 - 06/02/2024 19:40:33
Non li fanno , non li fanno
Rispondi

Da: Osmi	3 - 06/02/2024 19:45:14
@RFI e l'accordo di gennaio dove c'è la firma con tutti i sindacati? Salterebbe?
Rispondi

Da: Osmi cantiere meccanizzato	3 - 06/02/2024 19:45:41
Pensate che miglioreranno gli stipendi con il nuovo contratto previsto per il 2024 ? Indennità e minimi contrattuali ?
Rispondi

Da: RFI	3 - 06/02/2024 20:53:41
Nell'accordo non è scritto da nessuna parte dei turni in terza , i minimi contrattuali sono stati aggiornati il 22/3/2022 nel CCNL della Mobilità attività ferroviarie
Rispondi

Da: Osmi cantiere meccanizzato	06/02/2024 21:57:37
Si ma sono anni che non toccano le indennità e riguardano per bene i minimi contrattuali Cosa che verrà fatta nel 2024 Almeno così dicono tutti
Rispondi

Da: Cap Staz	06/02/2024 22:01:38
Scordatelo non vedrai nessun contratto nel 2024
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Da: Osmi cantiere meccanizzato	06/02/2024 22:16:56
Va bhè comunque inizio 2025
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Da: Osmi cantiere meccanizzato	06/02/2024 22:17:48
I sindacati questo anno detto Che per fine 2024/Inizio 2025 ci sarà il contratto nuovo per via dei turni e perché sono anni che non riguardano le indennità
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Da: Osmi cantiere meccanizzato	06/02/2024 22:18:12
Hanno detto *
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Da: OSMIbo	06/02/2024 22:54:50
Non voglio alimentare preoccupazioni però fate conto che la questione dei turni potrebbe essere realtà nell'arco di breve tempo, ovviamente c'è a chi fregherà poco perchè basta che entra in ferrovia e ha il posto fisso, a chi è in bilico perchè lavora già in un'altra azienda ci pensi bene.
Rispondi

Da: Osmi	06/02/2024 23:01:01
Ma si tanto metteranno i turni e proveranno a zittirci alzando i minimi contrattuali, aumentando le indennità ecc ecc
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Da: Osmi ie	07/02/2024 01:00:45
@pippomaso hai news sui questi famosi turni in terza per gli osmi ?
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Da: pippomaso@1994 Reputazione utente: +135	07/02/2024 09:41:03
Questa è la parte dell'accordo che riguarda i turni Modalità di programmazione In relazione all'art.13 punto 1.6 del Contratto Aziendale di Gruppo FS Italiane del 22 marzo 2022, per le attività direttamente connesse alla Manutenzione Infrastrutture (preventiva, correttiva, straordinaria e conto investimenti) svolte su Prestazione Unica Giornaliera, le Parti, in attuazione della lettera a) del punto 1.9 e del 3�° capoverso del punto 1.10 dell'art.27 del CCNL Mobilità/AF, concordano le seguenti modalità di programmazione: 1) in caso di articolazioni di orario contraddistinti da una distribuzione delle attività interessanti prestazioni nei giorni di sabato e/o domenica, il personale interessato avrà titolo agli specifici compensi di cui all'art.36 punto 2 (6�°/7�°giorno) del Contratto Aziendale di Gruppo FS Italiane del 22 marzo 2022 anche cumulati fra di essi; 2) l'articolazione delle prestazioni, con contrattazione territoriale, potrà prevedere tra la fine di una prestazione antimeridiana e l'inizio di una prestazione notturna orari programmati con la riduzione del riposo giornaliero fino ad un minimo di 8 ore consecutive tra le due prestazioni; 3) per le attività che, tra due riposi settimanali, interessano la 1A e 2A notte e che prevedono l'alternarsi di prestazioni antimeridiane e notturne con riduzione del normale riposo giornaliero fino ad un limite pari ad almeno 8 ore consecutive, la somma delle due prestazioni (diurna e notturna) sarà considerata equivalente a 15h e 12min; 4) per le attività che, tra due riposi settimanali, interessano la 3A notte e che prevedono l'alternarsi di prestazioni antimeridiane e notturne con riduzione del normale riposo giornaliero fino ad un limite pari ad almeno 9 ore consecutive, la somma delle due prestazioni (diurna e notturna) sarà considerata equivalente a 15h e 12min; 5) nelle settimane in cui insistono servizi che prevedono l'alternarsi di prestazioni antimeridiane e notturne definite con le modalità di cui al precedente punto 2): - l'orario di inizio della prestazione antimeridiana non potrà essere fissato prima delle ore 07:00 fermo restando quanto previsto al successivo punto 7 - l'orario di inizio delle prestazioni notturne potrà essere stabilito, di norma, tra le ore 21:00 e le ore 23:00; le stesse avranno durata di 7h e 36 minuti. 6) la prestazione lavorativa pomeridiana comprende la fascia oraria 18,00-21,00 e prevede che l'orario di lavoro termini entro le ore 22,00 7) nei nuclei manutentivi di cui all'ultimo capoverso del punto D del presente accordo sarà assicurata una prestazione antimeridiana che comprende la fascia oraria 06,00-09,00 8) l'articolazione oraria programmata dovrà prevedere che il Riposo minimo settimanale di cui al punto 1.11 dell'art.27 del vigente CCNL Mobilità/Area AF del 22 marzo 2022: a) in una settimana, comprenda interamente le giornate di sabato e domenica libere da prestazioni giornaliere, b) in un'altra settimana, comprenda interamente la giornata di domenica libera da prestazione giornaliera. 9) si potrà individuare un'articolazione degli orari interessanti un periodo di programmazione pari a 4 settimane (o 5 settimane nel caso di nuclei manutentivi di cui al precedente punto 7). In tale caso l'orario settimanale di 38 ore si calcola come media nel suddetto periodo di programmazione. A tal riguardo, nel periodo di programmazione così individuato, se, oltre ad almeno 6 prestazioni pomeridiane di cui al precedente punto 6), a) sono previste fino a 5 prestazioni uniche giornaliere individuali caratterizzate da un orario notturno, al personale impiegato in dette prestazioni verrà riconosciuta una specifica indennità giornaliera dell'importo di euro 4 per ogni giornata di lavoro effettivamente prestata nel periodo di programmazione di cui sopra; b) sono previste almeno 6 prestazioni uniche giornaliere individuali caratterizzate da un orario notturno, al personale impiegato in dette prestazioni verrà riconosciuta una specifica indennità giornaliera dell'importo di euro 7,50 per ogni giornata di lavoro effettivamente prestata nel periodo di programmazione di cui sopra; Qualora l'articolazione oraria preveda nel periodo di programmazione prestazioni notturne oltre la 6A, per ciascuna delle prestazioni notturne {oltre la <4A) programmate ed effettivamente svolte verrà riconosciuta, in aggiunta, un'ulteriore indennità dell'importo di euro 15 per la 7A notte, euro 18 per la 8A e euro 20 per la 9A notte. il limite minimo delle prestazioni pomeridiane è riferito ai soli nuclei manutentivi dei contesti specialistici IS-TE-ARM- TLC-SSE- UM e/o Nuclei Gallerie
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Da: pippomaso@1994 Reputazione utente: +135	07/02/2024 09:42:41
Questa invece è la risposta dei lavoratori al sindacato e all'azienda Alle OO.SS. Filt-Cgil, Fit-Cisl, Orsa Ferrovie, Uilt Trasporti, Ugl AF, Fast-Slm Ai Segretari Cgil, Cisl, Uil, Orsa, Ugl A tutte le RSU di RFI Oggetto: Dissenso accordo di settore Manutenzione Infrastruttura RFI I lavoratori del settore manutenzione RFI manifestano il loro fermo dissenso nei confronti della decisione sindacale di firmare in data 10 gennaio 2024 un accordo di settore che smantella tutte le tutele contrattuali su orari, nastri di lavoro e riposi giornalieri e settimanali. Un accordo che erode le tutele normative su salute e sicurezza incidendo pesantemente sulla gestione della vita privata e sociale dei lavoratori. L'introduzione di quanto previsto nell'accordo porterà un peggioramento delle condizioni lavorative, già deteriorate dalla sempre maggiore mole di lavoro, in modo particolare durante l'orario notturno, e avrà come risultato certo, non l'aumento della produzione come auspicato dall'azienda, ma la messa a repentaglio delle vite dei lavoratori. Come purtroppo abbiamo visto negli ultimi tempi le morti in ferrovia sono state nei grandi cantieri notturni e non nella manutenzione giornaliera. Inoltre saranno tantissimi i lavoratori fuori sede che vedranno peggiorare la loro condizione di pendolari. Questi, non potendo più fare affidamento sui mezzi pubblici per andare a lavoro in orari notturni, saranno costretti a dotarsi di mezzi privati aumentando il rischio per la loro incolumità. Infine il mutare dell'attuale sistema dei riposi porterà un ulteriore peggioramento in termini di qualità della vita. Infatti giornate di riposo cadenzati sui giorni infrasettimanali non possono essere equiparati a giornate di riposo durante il fine settimana, giorni convenzionalmente dedicati alla famiglia, allo svago e al riposo. I lavoratori credono invece sia centrale porre all'ordine del giorno il miglioramento delle condizioni lavorative mettendo al primo posto le esigenze di conciliazione vita/lavoro anche attraverso una progressiva riduzione dell'orario di lavoro e di adeguati incrementi salariali. I sottoscritti lavoratori chiedono pertanto la revoca dall'accordo di settore di tutte le parti inerenti la modalità di programmazione e la contrattazione territoriale, cioè di rimuovere tutte le possibilità aziendali di programmare turni e spostamenti dei riposi giornalieri e settimanali. Si chiede inoltre che nessun accordo territoriale, che applichi quanto previsto in quello nazionale su turni e spostamenti dei riposi, venga firmato fino all'esito di una consultazione sull'accordo stesso svolto fra tutti i lavoratori.
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