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UNIVERSITA' DI GENOVA
Procedura di selezione per la copertura di posto di ricercatore a
tempo determinato di durata triennale, settore concorsuale 09/A1 -
Ingegneria aeronautica, aerospaziale e navale, per il Dipartimento
di ingegneria navale, elettrica, elettronica e delle
telecomunicazioni .
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| Fonte: | Gazzetta ufficiale "Concorsi ed Esami" n.44 del 9/6/2020 |
| Ente: | UNIVERSITA' DI GENOVA |
| Località: | Genova (GE) |
| Codice atto: | 20E06077 |
| Sezione: | Università |
| Tipologia: | Concorso |
| Numero di posti: | 1 |
| Scadenza: | 9/7/2020 |
| Tags: | Ricercatori |
Testo piccolo - Testo medio - Testo grande
Si comunica che con decreto rettorale n. 1935 del 20 maggio 2020
e' indetta la seguente procedura pubblica di selezione finalizzata al
reclutamento di un ricercatore a tempo determinato, mediante
conferimento di contratto di lavoro subordinato di durata triennale,
ai sensi dell'art. 24, comma 3, lettera b), della legge 30 dicembre
2010, n. 240, per il Dipartimento, la scuola, il settore concorsuale
e scientifico-disciplinare di seguito indicato:
Scuola Politecnica - Dipartimento di ingegneria navale,
elettrica, elettronica e delle telecomunicazioni (DITEN) - settore
concorsuale 09/A1 - Ingegneria aeronautica, aerospaziale e navale -
settore scientifico-disciplinare ING-IND/01 - Architettura navale, un
posto.
Regime di impegno a tempo pieno.
Lingua straniera di cui e' richiesta la conoscenza: inglese.
Numero massimo di pubblicazioni che ciascun candidato puo'
presentare: 12 (oltre all'eventuale tesi di dottorato o titolo
equivalente).
Breve descrizione riferita all'attivita' oggetto del contratto
(con esclusione di ogni finalita' valutativa): campagne di prove
sperimentali presso il Tunnel di cavitazione del DITEN a supporto
delle attivita' di progettazione di eliche e propulsori navali.
Particolare attenzione sara' rivolta al consolidamento delle
conoscenze nell'ambito della progettazione dei propulsori navali ad
alte prestazioni, considerando il loro comportamento in condizioni
cavitanti e non cavitanti, con particolare attenzione all'incremento
dell'efficienza e alla riduzione dei fenomeni collaterali (pressione
indotte e rumore irradiato), e nell'ambito della progettazione di
appendici di carena (pinne, timoni).
Le documentate domande di ammissione alla procedura debbono
essere prodotte, in via telematica, utilizzando una specifica
applicazione informatica, con le modalita' di cui all'art. 3 dei
bandi, entro le ore 12,00 del trentesimo giorno, decorrente dal
giorno successivo a quello di pubblicazione del presente avviso nella
Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana - 4ª Serie speciale
«Concorsi ed esami» - a pena di esclusione.
Qualora il termine di scadenza cada in giorno festivo, la
scadenza e' prorogata al primo giorno feriale utile. Ad avvenuta
pubblicazione dell'avviso nella Gazzetta Ufficiale, il bando
integrale, comprensivo dello schema di domanda, e' reso
immediatamente disponibile sui siti web dell'Ateneo
(http://www.unige.it/concorsi), del Ministero dell'istruzione,
dell'universita' e della ricerca (http://bandi.miur.it), dell'Unione
europea (http://ec.europa.eu/euraxess).
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