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concorso arst
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Da: tony 197i 29/05/2014 14:25:45
Buona sera troddio..
Tony = neuroni 0

Lo sai okkio !!!!
Hahahaha tontimmine hahaha
Rispondi

Da: tony 197i 29/05/2014 14:29:06
Cosa ne pensate se ci compriamo tutti insieme un po di azioni arst spa?????
Rispondi

Da: Troddio 29/05/2014 14:31:14
Okkio come e' vero che per noi fa fede il sito aziendale e' altrettanto vero che da che mondo e mondo i gradi di giudizio sono tre.. Quindi chi ha orecchie per intendere in tenda , tutti gli altri in camper
Rispondi

Da: autista2 29/05/2014 14:37:23
Il concorso in ogni caso continua, ne assumeranno di meno dal concorso ma continua fonti sicure
Rispondi

Da: autista2 29/05/2014 14:38:17
Troddio e toni tranquilli ed oracle??
Rispondi

Da: okkio 29/05/2014 14:43:18
ehehehehehehehe

vero troddio

nn sappiamo le decisioni aziendali
potrebbero anche decidere di reintegrare
i vincitori del ricorso

anche se...........................

quindi e' l'azienda che deve dare comunicazione
dietro l'azienda ci sono pressioni politiche
insomma si torna sempre da quelle parti

quindi si possono dedurre diverse conclusioni
o l'azienda porta avanti la causa fino al terzo grado
(( e passeranno mille anni ))
oppure reintegra subito i lavoratori

comunque in ogni caso nn potra' bloccare il concorso
xche' ormai e' troppo avanti

potrebbe solo diminuire le assunzioni a tempo indeterm.

il tempo ci dara' torto o ragione.
Rispondi

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Da: effesto 29/05/2014 14:44:58
menomale che cercano autisti tranquilli
Rispondi

Da: Pacificatore 29/05/2014 14:49:44
Publicate
Rispondi

Da: okkio 29/05/2014 14:50:12
siamo in vicolo cieco

si brancola nel buio

eheheheheheheheheheh
come dice ray charles " meglio ciechi che negri "
eheheheheheheheheheh

nessuno ora puo' darci notizie credibili
solo sito ufficiale

nessuno ha ancora capito bene cosa potrebbe succedere

Rispondi

Da: effesto 29/05/2014 14:51:59
che saremo tutti precari forever
Rispondi

Da: Oracle 29/05/2014 15:00:00
Per l'ultima volta,calendario 3 giugno 2014! Mantenete silenzio radio sino a tale data!
Rispondi

Da: effesto 29/05/2014 15:11:16
e basta cazzzzzzzate
Rispondi

Da: controllore ARST 29/05/2014 15:32:04
se prima ne servivano 180 adesso ne servono 80.........il concorso prosegue tranqui'
Rispondi

Da: comunque 29/05/2014 15:48:53
non stiamo qui a dire cazzate....serve sempre solo ed esclusvamente il terzo grado di giudizio....a meno ke l'arst non ci rinunci e dicida di assumere cosi....ma mi sembra strano molto..
Rispondi

Da: CURIOSONEE 29/05/2014 15:50:01
MA SI PUO' SAPERE QUALE E' IL MOTIVO ESATTO DEL RICORSO???
Rispondi

Da: esssssss 29/05/2014 16:14:56
il motivo del ricorso è troppa ignoranza che causa l'incapacità di passare un concorso quindi si sceglie la via più semplice per metterla in culo agli altri...
Rispondi

Da: a rigor di logica 29/05/2014 16:25:42
Nelle aziende a capitale pubblico si puó entrare solo per pubblico concorso. Il Giusto ricorso é stato richiesto poiché l'arst ha utilizzato gli stessi operatori di esercizio per un periodo uguale o superiore ai 36 mesi. Al superamento temporale di tale soglia vige l'obbligo legislativo della trasformazione del contratto in indeterminato.

Ecco tutto. Di fatto gli ex autisti fanno leva sulla questione dei 36 mesi e l'arst sulla questione dell'ingresso tramite pubblico concorso. Stop.
Sarà una guerra infinita dove loro non entreranno e l'arst gli pagherá le mensilità anche se non lavorate. Spese giudiziare al 50%. Vedrete se mi sbaglio.
Rispondi

Da: zlatan horeie 29/05/2014 16:44:54
I motivi del ricorsco sono per l ultimo concorso xazzo dici
Rigor logica?m poi questo tipo atac roma vuoke attenzione come i bambini ,ma non sa che cazzo fare ? E comunque i primi di giugno calendario nuovo per le guide non mangiatevi il cervello mi state pigliando tutti male
Rispondi

Da: zlatan horeie 29/05/2014 16:48:51
Comunque sto cercando autisti per l estate qualcuno libero?a un altra cosa mi spiace dirlo perche ognuno ha le proprie ragioni i precari ???? Fanno stessa fine dell atp niente assunzione un risarciento di qualche mese
Rispondi

Da: okkio 29/05/2014 16:52:40
una cosa sembra subito evidente
l'arst e' una grande azienda
avra' sicuramente un ottimo ufficio legale
quindi la domanda nasce spontanea

che senso avrebbe x loro incasinarsi in procedure
poco vantaggiose
portare avanti cause di lavoro come queste
se nn avessero la sicurezza di vincerle.

credo che questa di oggi sia solo una campana
sia solo la difensiva dei ricorsisti

si dovrebbe sentire anche il parere dell'azienda
che fin'ora nn ha reintegrato nessun lavoratore
e nn credo lo fara' a breve.

x quello che conosciamo e che ci e' dato conoscere
a noi il problema dei ricorsisti nn ci sfiorera' minimamente.

il ritardo nn dipende dalle parole dette in conferenza stampa
nessuno puo' sapere cosa decidera' l'azienda,
tranne il c.d.a.
potrebbero solo esercitare delle pressioni politiche
su alcuni consiglieri.
Rispondi

Da: okkio 29/05/2014 17:15:28
tra poco leggeremo una nuova sentenza in corte d'appello
(( nn ho troppa voglia di fare ricerche su google, si potrebbe ricostruire tutta la vicenda dei ricorsi ecc. la sequela di questi 15 autisti e' assurda, vincono il primo grado poi perdono l'appello
sembra una storiella che ci interessa........))
questa e' datata fine 2011, quindi abbast recente
se volete ho anche un interrogazione in consiglio regionale
datata luglio 2013

La corte d�'appello ha sospeso la sentenza che riammetteva in servizio 15 autisti a termine

Assunzioni all'Arst �«congelate�»

L'Arst ha ottenuto in appello di sospendere le assunzioni dei precari
SASSARI. �«Congelata�» ancora una volta l'assunzione di precari dei trasporti. I giudici della sezione lavoro della corte d'appello hanno sospeso provvisoriamente l'esecutività della sentenza di pri grado del febbraio scorso con la quale erano stati riammessi in servizio quindici autisti dell'Arst assunti con contratto a termine. Secondo i magistrati del palazzo di Monserrato (presidente Franco Mazzaroppi, giudice estensore Ida Soro, nel collegio anche Giommaria Cuccuru), che ne hanno accolto la richiesta, l'azienda regionale dei trasporti potrebbe subire �«un gravissimo danno�» dalla presa in carico di altro personale dipendente. Considerato anche il fatto che �«nelle more della causa sono stati richiesti e concessi numerosi decreti ingiuntivi che si fondano sulla esecutorietà della stessa sentenza, con ulteriore aggravio dell'esposizione dell'azienda e la moltiplicazione delle spese legali�». Infatti i lavoratori avevano ottenuto pignoramenti per diverse decine di migliaia di euro a titolo di mancati stipendi. L'ordinanza, depositata in cancelleria nei giorni scorsi, ricalca la decisione presa in un altro procedimento analogo, quello che riguardava l'Atp, l'azienda di trasporti cittadina. Anche in questo caso i giudici di secondo grado avevano ritenuto rischioso, per la solidità finanziaria della società sassarese, l'esecuzione immediata della decisione del magistrato del lavoro che imponeva, quella volta, di riprendere in servizio e risarcire del danno subito 44 dipendenti precari che avevano fatto ricorso. Entrambe le cause di lavoro non sono comunque definite. Per l'Arst è tutto rinviato al prossimo aprile, mentre l'udienza di appello per l'Atp si terrà a novembre prossimo. Soltanto da allora si potrà entrare nel merito. Non è detta l'ultima parola, quindi, anche se gli autisti Arst sono sfiduciati. �«Vediamo che il tempo passa senza che noi possiamo ritornare al lavoro: davvero l'azienda non è nelle condizioni di assumerci?�», commentava con amarezza uno di loro. Più ottimista è il segretario generale della Filt Cgil Arnaldo Boeddu: �«La sospensione non pregiudica in alcun modo la possibilità che, anche in appello, il giudice dia ragione ai lavoratori�», afferma. Ma intanto cresce il contenzioso del lavoro precario nel settore trasporti e investe anche la Sogeaal, la società di gestione dell'aeroporto di Alghero. Boeddu annuncia infatti che la Filt Cgil �«ha avviato ricorsi anche contro la Sogeaal che ha utilizzato contratti a termine senza che vi fossero le motivazioni previste per questo settore: la norma in questo caso è simile ma non uguale a quella che viene utilizzata normalmente�». Un'altro fronte, quello aereo che si apre mentre bisogna ricordare che - afferma il segretario della Filt Cgil Arnaldo Boeddu, �«ci sono centinaia di ricorsi solo in Arst Spa a cui si sommano gli ulteriori ricorsi all'Atp�». Di recente, infatti, sempre lo stesso sindacato ha promosso altre nuove cause di lavoro di lavoratori dell'Azienda regionale trasporti ancora precari. Le aziende pubbliche dicono che non potrebbero sopportare nuove assunzioni. Ma in tempi di crisi, è chiaro che la carta legale sia l'unica rimasta da giocare per chi cerca lavoro. 20 settembre 2011

Rispondi

Da: okkio 29/05/2014 17:16:05
scusate la fonte e'
la nuova sardegna
Rispondi

Da: okkio 29/05/2014 17:25:59
CONSIGLIO REGIONALE DELLA SARDEGNA
XIV LEGISLATURA

INTERROGAZIONE n. 1177/A

INTERROGAZIONE COCCO Daniele Secondo, con richiesta di risposta scritta, sulla gravissima situazione in cui versano i precari ARST della Provincia di Sassari e di tutto il territorio isolano.

***************

Il sottoscritto,

premesso che:
- in data 25 ottobre 2010 è avvenuta la fusione tra le società ARST Spa e ARST Gestione FdS Srl che ha dato vita all'Azienda unica regionale dei trasporti pubblici ARST Spa per l'erogazione di servizi di trasporto pubblico locale su gomma e su ferro;
- l'Arst era solita operare, nella gestione del personale, con il ricorso a forme contrattuali poco tutelanti per il lavoratore; infatti, era solita ricorrere all'assunzione, attraverso contratti a tempo determinato che si rinnovavano di anno in anno;
- di fatto, è ben nota a tutti la problematica legata alla posizione di coloro che sono stati destinatari di contratti a tempo determinato; invero, essi sono entrati nel novero dei precari o disoccupati;
- ciò è anche accaduto ad alcuni autisti dell'ARST i quali, dopo essere stati alle dipendenze dell'azienda per lunghi periodi, si sono visti disconoscere l'agognata stabilizzazione così come previsto dal CCNL di appartenenza, si sono ritrovati in assenza di occupazione, confortati solo da vane promesse non mantenute;
- gli autisti della metro della Provincia di Cagliari, invece, nel corso dell'anno 2009 sono stati stabilizzati in numero di 21 unità;
- le motivazioni alla base della stabilizzazione dei 21 autisti del territorio cagliaritano sono contenute nella deliberazione della Giunta regionale n. 51 /38 del 17 novembre 2009, da cui emerge lo spauracchio della conversione del contratto a tempo determinato in contratto a tempo indeterminato allorquando i rinnovi contrattuali non siano specificatamente supportati da chiare esigenze aziendali, estrinsecate per iscritto al lavoratore;
- inoltre, la Giunta regionale legittima tale decisione sulla base di ragionamenti di convenienza economica;
- invero, il personale che ha operato per l'Azienda è già stato formato attraverso l'esperienza acquisita negli anni, a spese dell'ARST, e, pertanto, illogico appare ricorrere a forme assuntive alternative;
- infatti, i nuovi lavoratori a tempo dovranno essere formati e la formazione costituisce un esborso per le casse aziendali;
- sulla base di tali valutazioni, pertanto, la Giunta regionale nel 2009 ha autorizzato la stabilizzazione dei 21 autisti precari;
- orbene, non è dato capire quali ragioni ostano al raggiungimento di una soluzione identica, anche in capo agli autisti accomunati dal medesimo problema;

considerato che:
- è oramai risaputo che il ricorso a ripetute forme contrattuali a tempo determinato costituisce l'anticamera del precariato;
- tale evoluzione, però, non dovrebbe essere consentita all'interno delle aziende a partecipazione pubblica, quale l'ARST;
- invero, le aziende a partecipazione pubblica dovrebbero operare nel preciso rispetto della normativa posta a tutela del lavoratore;
- tanto trova ragione nell'affidamento che il lavoratore ripone nella natura pubblica del datore di lavoro e che legittima un'aspettativa di tutela maggiore;

rilevato che:
- tale scelta operativa dell'ARST ha generato un importante contenzioso;
- allo stato attuale pendono nanti i giudici del lavoro dei tribunali isolani, numerosi procedimenti attivati dai lavoratori bisognosi di vedersi riconosciuto il diritto ad un trattamento contrattuale a tempo indeterminato;
- sulla base delle notizie pervenute agli autisti ora in contenzioso con l'ARST, quest'ultima a breve dovrebbe fare delle nuove selezioni per l'assunzione di alcuni autisti;
- esiste della forza lavoro già formata, che verosimilmente verrà, dato l'orientamento ultimo dei giudici del lavoro, reintegrata nel posto lavorativo;
- eventuali sentenze sfavorevoli all'ARST genererebbero a suo carico elevati costi;
- sarebbe opportuno che l'ARST valutasse l'opportunità e la convenienza di un accordo con i lavoratori in lite giudiziaria;
- l'accordo, anticipando l'esito del contenzioso, potrebbe ridurre l'esborso a carico dell'azienda pubblica, consentire il reintegro bonario dei lavoratori nel posto di lavoro ed evitare la procedura selettiva;
- è un dovere istituzionale, prima ancora che un obbligo giuridico, procedere alla regolarizzazione di coloro che per anni hanno prestato la loro attività lavorativa a favore di una azienda pubblica, e/o a partecipazione pubblica,

chiede di interrogare il Presidente della Regione per sapere quali siano:
1) i provvedimenti che la Regione intende attuare al fine di far sì che i lavoratori dell'ARST, in particolare gli autisti che hanno un contenzioso aperto, possano essere stabilizzati;
2) le tempistiche per poter dare una soluzione al suindicato e delicato problema;
3) le motivazioni per le quali ad oggi non si sia ancora provveduto.

Cagliari, 18 luglio 2013
Rispondi

Da: okkio 29/05/2014 17:27:34
e questa e' la risposta
da leggere xche' interessa anche a noi

ribadisce alcuni concetti sulla graduatoria

andate sul link

http://consiglio.regione.sardegna.it/xivlegislatura/Interrogaz.R.S/RS1177.pdf
Rispondi

Da: okkio 29/05/2014 17:29:50
quindi fin'ora
l'azienda (( come viene detto anche nell'articolo di oggi ))
ha avuto sempre sentenze a favore
sopratutto nei ricorsi

calma e sangue freddo................
Rispondi

Da: zlatan horeie 29/05/2014 17:37:58
Okki sei un grande pienanente daccordo con te e sempre la stessa cosa
Rispondi

Da: zlatan horeie 29/05/2014 17:39:21
Con tutto che sto dalla parte dei precari ,e sono un concorrente del nuovo concorso ,la realta e questa
Rispondi

Da: okkio 29/05/2014 17:51:31
zlatan

qui nn si parla
da che parte stare

la nostra parte e' evidente e razionale

se firmi un contratto a tempo
nn si dovrebbe aggiungere altro

se hai letto la risposta di cappellacci
e' molto chiaro su tutto.

nulla da eccepire sui ricorsi, avrei fatto lo stesso
la tentano come tutti noi

ma se e' vero che c'e' un etica comportamentale
ecco......
allora noi siamo dalla parte giusta.
Rispondi

Da: Ges 29/05/2014 18:15:37
Precari perché volete essere assunti senza passare il concorso siete senza cervello ? Non sapete studiare i quiz ? Non sapete guidare o avete sbagliato qualcosa alla guida ?? Vi dico una cosa anche gli insegnanti delle scuole che sono precari da anni vengono superati in graduatoria dai vincitori di concorso. Penso sia giusto che i migliori debbano passare .. vi appigliate all unica corda rimasta perché non siete riusciti a prendere le altre.
Rispondi

Da: zlatan horeie 29/05/2014 18:25:07
Io dico che quelli erano gia in azienda non sarebbe giusto scartarli anche perche e gente che ha passato quiz come noi arrivati in guida e scartati .ma dopo il rinnovo del contratto stagionale ,una presa per culo bella chiara,considerando che la prova guida per passar stagionale erano idonei ma per esser a cont indet no ... cone mai?????e normale l avremo fato tutti ,cmq ognuno pensa a se stesso io penso al nostro concorso ora
Rispondi

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Da: tony 197i	29/05/2014 14:25:45
Buona sera troddio.. Tony = neuroni 0 Lo sai okkio !!!! Hahahaha tontimmine hahaha
Rispondi

Da: tony 197i	29/05/2014 14:29:06
Cosa ne pensate se ci compriamo tutti insieme un po di azioni arst spa?????
Rispondi

Da: Troddio	29/05/2014 14:31:14
Okkio come e' vero che per noi fa fede il sito aziendale e' altrettanto vero che da che mondo e mondo i gradi di giudizio sono tre.. Quindi chi ha orecchie per intendere in tenda , tutti gli altri in camper
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Da: autista2	29/05/2014 14:37:23
Il concorso in ogni caso continua, ne assumeranno di meno dal concorso ma continua fonti sicure
Rispondi

Da: autista2	29/05/2014 14:38:17
Troddio e toni tranquilli ed oracle??
Rispondi

Da: okkio	29/05/2014 14:43:18
ehehehehehehehe vero troddio nn sappiamo le decisioni aziendali potrebbero anche decidere di reintegrare i vincitori del ricorso anche se........................... quindi e' l'azienda che deve dare comunicazione dietro l'azienda ci sono pressioni politiche insomma si torna sempre da quelle parti quindi si possono dedurre diverse conclusioni o l'azienda porta avanti la causa fino al terzo grado (( e passeranno mille anni )) oppure reintegra subito i lavoratori comunque in ogni caso nn potra' bloccare il concorso xche' ormai e' troppo avanti potrebbe solo diminuire le assunzioni a tempo indeterm. il tempo ci dara' torto o ragione.
Rispondi

Da: effesto	29/05/2014 14:44:58
menomale che cercano autisti tranquilli
Rispondi

Da: Pacificatore	29/05/2014 14:49:44
Publicate
Rispondi

Da: okkio	29/05/2014 14:50:12
siamo in vicolo cieco si brancola nel buio eheheheheheheheheheh come dice ray charles " meglio ciechi che negri " eheheheheheheheheheh nessuno ora puo' darci notizie credibili solo sito ufficiale nessuno ha ancora capito bene cosa potrebbe succedere
Rispondi

Da: effesto	29/05/2014 14:51:59
che saremo tutti precari forever
Rispondi

Da: Oracle	29/05/2014 15:00:00
Per l'ultima volta,calendario 3 giugno 2014! Mantenete silenzio radio sino a tale data!
Rispondi

Da: effesto	29/05/2014 15:11:16
e basta cazzzzzzzate
Rispondi

Da: controllore ARST	29/05/2014 15:32:04
se prima ne servivano 180 adesso ne servono 80.........il concorso prosegue tranqui'
Rispondi

Da: comunque	29/05/2014 15:48:53
non stiamo qui a dire cazzate....serve sempre solo ed esclusvamente il terzo grado di giudizio....a meno ke l'arst non ci rinunci e dicida di assumere cosi....ma mi sembra strano molto..
Rispondi

Da: CURIOSONEE	29/05/2014 15:50:01
MA SI PUO' SAPERE QUALE E' IL MOTIVO ESATTO DEL RICORSO???
Rispondi

Da: esssssss	29/05/2014 16:14:56
il motivo del ricorso è troppa ignoranza che causa l'incapacità di passare un concorso quindi si sceglie la via più semplice per metterla in culo agli altri...
Rispondi

Da: a rigor di logica	29/05/2014 16:25:42
Nelle aziende a capitale pubblico si puó entrare solo per pubblico concorso. Il Giusto ricorso é stato richiesto poiché l'arst ha utilizzato gli stessi operatori di esercizio per un periodo uguale o superiore ai 36 mesi. Al superamento temporale di tale soglia vige l'obbligo legislativo della trasformazione del contratto in indeterminato. Ecco tutto. Di fatto gli ex autisti fanno leva sulla questione dei 36 mesi e l'arst sulla questione dell'ingresso tramite pubblico concorso. Stop. Sarà una guerra infinita dove loro non entreranno e l'arst gli pagherá le mensilità anche se non lavorate. Spese giudiziare al 50%. Vedrete se mi sbaglio.
Rispondi

Da: zlatan horeie	29/05/2014 16:44:54
I motivi del ricorsco sono per l ultimo concorso xazzo dici Rigor logica?m poi questo tipo atac roma vuoke attenzione come i bambini ,ma non sa che cazzo fare ? E comunque i primi di giugno calendario nuovo per le guide non mangiatevi il cervello mi state pigliando tutti male
Rispondi

Da: zlatan horeie	29/05/2014 16:48:51
Comunque sto cercando autisti per l estate qualcuno libero?a un altra cosa mi spiace dirlo perche ognuno ha le proprie ragioni i precari ???? Fanno stessa fine dell atp niente assunzione un risarciento di qualche mese
Rispondi

Da: okkio	29/05/2014 16:52:40
una cosa sembra subito evidente l'arst e' una grande azienda avra' sicuramente un ottimo ufficio legale quindi la domanda nasce spontanea che senso avrebbe x loro incasinarsi in procedure poco vantaggiose portare avanti cause di lavoro come queste se nn avessero la sicurezza di vincerle. credo che questa di oggi sia solo una campana sia solo la difensiva dei ricorsisti si dovrebbe sentire anche il parere dell'azienda che fin'ora nn ha reintegrato nessun lavoratore e nn credo lo fara' a breve. x quello che conosciamo e che ci e' dato conoscere a noi il problema dei ricorsisti nn ci sfiorera' minimamente. il ritardo nn dipende dalle parole dette in conferenza stampa nessuno puo' sapere cosa decidera' l'azienda, tranne il c.d.a. potrebbero solo esercitare delle pressioni politiche su alcuni consiglieri.
Rispondi

Da: okkio	29/05/2014 17:15:28
tra poco leggeremo una nuova sentenza in corte d'appello (( nn ho troppa voglia di fare ricerche su google, si potrebbe ricostruire tutta la vicenda dei ricorsi ecc. la sequela di questi 15 autisti e' assurda, vincono il primo grado poi perdono l'appello sembra una storiella che ci interessa........)) questa e' datata fine 2011, quindi abbast recente se volete ho anche un interrogazione in consiglio regionale datata luglio 2013 La corte d�'appello ha sospeso la sentenza che riammetteva in servizio 15 autisti a termine Assunzioni all'Arst �«congelate�» L'Arst ha ottenuto in appello di sospendere le assunzioni dei precari SASSARI. �«Congelata�» ancora una volta l'assunzione di precari dei trasporti. I giudici della sezione lavoro della corte d'appello hanno sospeso provvisoriamente l'esecutività della sentenza di pri grado del febbraio scorso con la quale erano stati riammessi in servizio quindici autisti dell'Arst assunti con contratto a termine. Secondo i magistrati del palazzo di Monserrato (presidente Franco Mazzaroppi, giudice estensore Ida Soro, nel collegio anche Giommaria Cuccuru), che ne hanno accolto la richiesta, l'azienda regionale dei trasporti potrebbe subire �«un gravissimo danno�» dalla presa in carico di altro personale dipendente. Considerato anche il fatto che �«nelle more della causa sono stati richiesti e concessi numerosi decreti ingiuntivi che si fondano sulla esecutorietà della stessa sentenza, con ulteriore aggravio dell'esposizione dell'azienda e la moltiplicazione delle spese legali�». Infatti i lavoratori avevano ottenuto pignoramenti per diverse decine di migliaia di euro a titolo di mancati stipendi. L'ordinanza, depositata in cancelleria nei giorni scorsi, ricalca la decisione presa in un altro procedimento analogo, quello che riguardava l'Atp, l'azienda di trasporti cittadina. Anche in questo caso i giudici di secondo grado avevano ritenuto rischioso, per la solidità finanziaria della società sassarese, l'esecuzione immediata della decisione del magistrato del lavoro che imponeva, quella volta, di riprendere in servizio e risarcire del danno subito 44 dipendenti precari che avevano fatto ricorso. Entrambe le cause di lavoro non sono comunque definite. Per l'Arst è tutto rinviato al prossimo aprile, mentre l'udienza di appello per l'Atp si terrà a novembre prossimo. Soltanto da allora si potrà entrare nel merito. Non è detta l'ultima parola, quindi, anche se gli autisti Arst sono sfiduciati. �«Vediamo che il tempo passa senza che noi possiamo ritornare al lavoro: davvero l'azienda non è nelle condizioni di assumerci?�», commentava con amarezza uno di loro. Più ottimista è il segretario generale della Filt Cgil Arnaldo Boeddu: �«La sospensione non pregiudica in alcun modo la possibilità che, anche in appello, il giudice dia ragione ai lavoratori�», afferma. Ma intanto cresce il contenzioso del lavoro precario nel settore trasporti e investe anche la Sogeaal, la società di gestione dell'aeroporto di Alghero. Boeddu annuncia infatti che la Filt Cgil �«ha avviato ricorsi anche contro la Sogeaal che ha utilizzato contratti a termine senza che vi fossero le motivazioni previste per questo settore: la norma in questo caso è simile ma non uguale a quella che viene utilizzata normalmente�». Un'altro fronte, quello aereo che si apre mentre bisogna ricordare che - afferma il segretario della Filt Cgil Arnaldo Boeddu, �«ci sono centinaia di ricorsi solo in Arst Spa a cui si sommano gli ulteriori ricorsi all'Atp�». Di recente, infatti, sempre lo stesso sindacato ha promosso altre nuove cause di lavoro di lavoratori dell'Azienda regionale trasporti ancora precari. Le aziende pubbliche dicono che non potrebbero sopportare nuove assunzioni. Ma in tempi di crisi, è chiaro che la carta legale sia l'unica rimasta da giocare per chi cerca lavoro. 20 settembre 2011
Rispondi

Da: okkio	29/05/2014 17:16:05
scusate la fonte e' la nuova sardegna
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Da: okkio	29/05/2014 17:25:59
CONSIGLIO REGIONALE DELLA SARDEGNA XIV LEGISLATURA INTERROGAZIONE n. 1177/A INTERROGAZIONE COCCO Daniele Secondo, con richiesta di risposta scritta, sulla gravissima situazione in cui versano i precari ARST della Provincia di Sassari e di tutto il territorio isolano. *************** Il sottoscritto, premesso che: - in data 25 ottobre 2010 è avvenuta la fusione tra le società ARST Spa e ARST Gestione FdS Srl che ha dato vita all'Azienda unica regionale dei trasporti pubblici ARST Spa per l'erogazione di servizi di trasporto pubblico locale su gomma e su ferro; - l'Arst era solita operare, nella gestione del personale, con il ricorso a forme contrattuali poco tutelanti per il lavoratore; infatti, era solita ricorrere all'assunzione, attraverso contratti a tempo determinato che si rinnovavano di anno in anno; - di fatto, è ben nota a tutti la problematica legata alla posizione di coloro che sono stati destinatari di contratti a tempo determinato; invero, essi sono entrati nel novero dei precari o disoccupati; - ciò è anche accaduto ad alcuni autisti dell'ARST i quali, dopo essere stati alle dipendenze dell'azienda per lunghi periodi, si sono visti disconoscere l'agognata stabilizzazione così come previsto dal CCNL di appartenenza, si sono ritrovati in assenza di occupazione, confortati solo da vane promesse non mantenute; - gli autisti della metro della Provincia di Cagliari, invece, nel corso dell'anno 2009 sono stati stabilizzati in numero di 21 unità; - le motivazioni alla base della stabilizzazione dei 21 autisti del territorio cagliaritano sono contenute nella deliberazione della Giunta regionale n. 51 /38 del 17 novembre 2009, da cui emerge lo spauracchio della conversione del contratto a tempo determinato in contratto a tempo indeterminato allorquando i rinnovi contrattuali non siano specificatamente supportati da chiare esigenze aziendali, estrinsecate per iscritto al lavoratore; - inoltre, la Giunta regionale legittima tale decisione sulla base di ragionamenti di convenienza economica; - invero, il personale che ha operato per l'Azienda è già stato formato attraverso l'esperienza acquisita negli anni, a spese dell'ARST, e, pertanto, illogico appare ricorrere a forme assuntive alternative; - infatti, i nuovi lavoratori a tempo dovranno essere formati e la formazione costituisce un esborso per le casse aziendali; - sulla base di tali valutazioni, pertanto, la Giunta regionale nel 2009 ha autorizzato la stabilizzazione dei 21 autisti precari; - orbene, non è dato capire quali ragioni ostano al raggiungimento di una soluzione identica, anche in capo agli autisti accomunati dal medesimo problema; considerato che: - è oramai risaputo che il ricorso a ripetute forme contrattuali a tempo determinato costituisce l'anticamera del precariato; - tale evoluzione, però, non dovrebbe essere consentita all'interno delle aziende a partecipazione pubblica, quale l'ARST; - invero, le aziende a partecipazione pubblica dovrebbero operare nel preciso rispetto della normativa posta a tutela del lavoratore; - tanto trova ragione nell'affidamento che il lavoratore ripone nella natura pubblica del datore di lavoro e che legittima un'aspettativa di tutela maggiore; rilevato che: - tale scelta operativa dell'ARST ha generato un importante contenzioso; - allo stato attuale pendono nanti i giudici del lavoro dei tribunali isolani, numerosi procedimenti attivati dai lavoratori bisognosi di vedersi riconosciuto il diritto ad un trattamento contrattuale a tempo indeterminato; - sulla base delle notizie pervenute agli autisti ora in contenzioso con l'ARST, quest'ultima a breve dovrebbe fare delle nuove selezioni per l'assunzione di alcuni autisti; - esiste della forza lavoro già formata, che verosimilmente verrà, dato l'orientamento ultimo dei giudici del lavoro, reintegrata nel posto lavorativo; - eventuali sentenze sfavorevoli all'ARST genererebbero a suo carico elevati costi; - sarebbe opportuno che l'ARST valutasse l'opportunità e la convenienza di un accordo con i lavoratori in lite giudiziaria; - l'accordo, anticipando l'esito del contenzioso, potrebbe ridurre l'esborso a carico dell'azienda pubblica, consentire il reintegro bonario dei lavoratori nel posto di lavoro ed evitare la procedura selettiva; - è un dovere istituzionale, prima ancora che un obbligo giuridico, procedere alla regolarizzazione di coloro che per anni hanno prestato la loro attività lavorativa a favore di una azienda pubblica, e/o a partecipazione pubblica, chiede di interrogare il Presidente della Regione per sapere quali siano: 1) i provvedimenti che la Regione intende attuare al fine di far sì che i lavoratori dell'ARST, in particolare gli autisti che hanno un contenzioso aperto, possano essere stabilizzati; 2) le tempistiche per poter dare una soluzione al suindicato e delicato problema; 3) le motivazioni per le quali ad oggi non si sia ancora provveduto. Cagliari, 18 luglio 2013
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Da: okkio	29/05/2014 17:27:34
e questa e' la risposta da leggere xche' interessa anche a noi ribadisce alcuni concetti sulla graduatoria andate sul link http://consiglio.regione.sardegna.it/xivlegislatura/Interrogaz.R.S/RS1177.pdf
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Da: okkio	29/05/2014 17:29:50
quindi fin'ora l'azienda (( come viene detto anche nell'articolo di oggi )) ha avuto sempre sentenze a favore sopratutto nei ricorsi calma e sangue freddo................
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Da: zlatan horeie	29/05/2014 17:37:58
Okki sei un grande pienanente daccordo con te e sempre la stessa cosa
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Da: zlatan horeie	29/05/2014 17:39:21
Con tutto che sto dalla parte dei precari ,e sono un concorrente del nuovo concorso ,la realta e questa
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Da: okkio	29/05/2014 17:51:31
zlatan qui nn si parla da che parte stare la nostra parte e' evidente e razionale se firmi un contratto a tempo nn si dovrebbe aggiungere altro se hai letto la risposta di cappellacci e' molto chiaro su tutto. nulla da eccepire sui ricorsi, avrei fatto lo stesso la tentano come tutti noi ma se e' vero che c'e' un etica comportamentale ecco...... allora noi siamo dalla parte giusta.
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Da: Ges	29/05/2014 18:15:37
Precari perché volete essere assunti senza passare il concorso siete senza cervello ? Non sapete studiare i quiz ? Non sapete guidare o avete sbagliato qualcosa alla guida ?? Vi dico una cosa anche gli insegnanti delle scuole che sono precari da anni vengono superati in graduatoria dai vincitori di concorso. Penso sia giusto che i migliori debbano passare .. vi appigliate all unica corda rimasta perché non siete riusciti a prendere le altre.
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Da: zlatan horeie	29/05/2014 18:25:07
Io dico che quelli erano gia in azienda non sarebbe giusto scartarli anche perche e gente che ha passato quiz come noi arrivati in guida e scartati .ma dopo il rinnovo del contratto stagionale ,una presa per culo bella chiara,considerando che la prova guida per passar stagionale erano idonei ma per esser a cont indet no ... cone mai?????e normale l avremo fato tutti ,cmq ognuno pensa a se stesso io penso al nostro concorso ora
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