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concorso arst
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Da: Puc 06/08/2015 09:57:53
X neo... Come fai ha dire che ti hanno chiamato fino al 31dic x Nuoro, se questa non era nella lista.
Rispondi

Da: hills 06/08/2015 12:30:40
Infatti nuoro in lista non c era
Rispondi

Da: da tir a bus 06/08/2015 13:07:22
Terrorista.........
Rispondi

Da: cosa????? 06/08/2015 15:11:56
assumeranno solo a tempo dett fino al prossimo concorso ......sicuro...
Rispondi

Da: cosa????? 06/08/2015 15:13:37
così assumono tutti ,e vi tapate il culo lavoro sicuro non c'è PER NESSUNO !!!!
Rispondi

Da: x cosa????? 06/08/2015 18:10:09
ma tu chi sei babbo natale che sai già cosa faranno i dirigenti arst con i nuovi assunti ,secondo il mio parere sarebbe meglio che tu fossi in graduatoria utile all'assunzione, poi dopo potresti preoccuparti del tipo di contratto che potrebbero presentarti,(secondo me tu non sei neanche in graduatoria utile dunque fai una cosa stai da una parte e non rompere con chissà quali teorie ti sogni la notte, anzi continua solo a sognare di entrare in arst) by by by
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Da: filobussiere 07/08/2015 11:06:53
CONTINUATE A SOGNARE QUESTI SARANNO I VERI TAGLI . L'UNIONE SARDA: E oggi la mannaia può cadere sui tren i07.08.2015
�«La Regione è pronta a tagliare ingenti risorse al trasporto pubblico locale, sia su ferro che su gomma: 8 milioni di euro, che si aggiungono ai 2 milioni di Km bus tagliati alle aziende private, a 1,2 milioni di chilometri bus tagliati all'Arst, agli oltre 150 mila Km treno a scartamento ridotto sempre all'Arst�». L'allarme arriva dal segretario regionale della Filt Cgil Arnaldo Boeddu, che avverte: �«Quello che si sta discutendo in Giunta in queste ore, se non ci sarà un ripensamento dell'ultimo minuto, sarà un vero e proprio disastro per i pendolari, per i turisti e per le comunità, soprattutto per quelle delle zone interne dell'Isola�». Se l'operazione si concretizzerà (l'esecutivo si riunirà oggi prima della pausa estiva) le ricadute - prosegue il sindacalista - saranno enormi anche sul piano occupazionale. Inoltre, la critica è anche sul metodo. �«Senza che le parti sociali siano state convocate e, cosa assai più grave, quasi in segreto, la Giunta mette in agenda una serie di riunioni per disporre tagli in un settore definito da essa stessa strategico per lo sviluppo, la coesione sociale e la promozione della nostra Isola�». Sottolinea Boeddu, incredulo: �«Se da un lato l'assessore ai Trasporti parla in tutti i convegni della priorità del servizio ferroviario su quello automobilistico, non si riesce davvero a comprendere per quale ragione si taglino oltre 150.000 chilometri di servizi ferroviari a scartamento ridotto. Come sa anche chi non è docente universitario, il costo per mantenere l'infrastruttura ferroviaria e per ammortizzare i costi dei treni, si recupera facendo più servizi e non cancellandoli�». Parla di �«pressapochismo e dilettantismo�», il segretario Filt Cgil, e propone �«l'immediata convocazione di una conferenza di servizi, in maniera che la politica ascolti le parti sociali, le comunità, i sindaci delle zone interne�».
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Da: certamente 07/08/2015 11:29:28
Non è una novità, si parlava già di tagli...
Rispondi

Da: caronte 2 punto zero 07/08/2015 11:31:44
la situazione si complica x i paracadutati, faranno solo mini contrattini x 3/4 mesi in depositi dimenticati da dio, come dice caronte, lasciate ogni speranza o voi che entrate. ma sopratutto dimenticate il tempo indeterminato x entrare nel limbo, nella terra sconosciuta dove nulla e' garantito. l'unica cosa garantita sara' le sede svantaggiata, dico ai primi 100 che si vantano di aver vinto la medaglia di sughero.
Rispondi

Da: rain man 07/08/2015 11:32:56
le assunzioni le faranno a ottembre
Rispondi

Da: si preparano gli ombrelloni 07/08/2015 11:37:40
pronti x la festa di ferragosto? state sereni che a settembre assumono con la fregatura del tempo determinato. faranno qualche giochetto, avvicineranno i figliocci.
Rispondi

Da: Secondo me... 07/08/2015 11:42:00
Questi articoli catastrofici servono per sollevare la notizia, in realtà hanno uno scopo ben preciso e cioè quello di ottenere i finanziamenti (tra l'altro dovuti per i trasporti) da Roma. Sono abbastanza in fondo alla graduatoria, ma ci sono. Rimango comunque fiducioso.
Rispondi

Da: x secondo me 07/08/2015 12:33:04
ci saranno diverse categorie, quelli che nn hanno lavoro e accetteranno tutto, quelli e quelli che gia' lavorano e nn potranno rinunciare se nn avranno certezze, + andiamo avanti e + si capisce che le certezze nn ci saranno x nessuno, sara' solo il solito casino. questa selezione e' iniziata male e finira' anche peggio, nn vedo nulla di buono all'orizzonte x quelli oltre il 150esimo posto, solo casini. sottolineando che anche x quelli che verrano subito assunti ci saranno poche garanzie x il t. indeterminato, faranno assunzioni con contrattini. se gli altri i tagli nn li hanno mai voluti fare, questi fin dall'inizio hanno manifestato questa volonta'. tagli su tutto, ridimensionamenti vari, purtroppo su questo articolo nn si sono inventati nulla di nuovo, nn ci sono i soldi, e' finito il tempo delle vacche grasse.
Rispondi

Da: Tex 07/08/2015 12:44:08
Catastrofisti...
Rispondi

Da: x filobussiere 07/08/2015 12:53:10
poi mi fai capire dove si trova questo articolo, scusa sei un autista arst?
Rispondi

Da: Carola v 07/08/2015 13:00:27
I tagli che la giunta vuole fare sono determinati dal traffico viaggiatori. Ad esempio: i treni sulla macomer Nuoro ad eccezione del periodo scolastico son vuoti. Intendo per vuoti 4-5 viaggiatori a treno. Ma voi pensate che una azienda seria finanziata con soldi pubblici possa utilizzare macchinisti, capi treno, cantonieri, casellanti, impiegati geometri di manutenzione capi stazione annoiati per trasportare aria? La mobilità interna può essere effettuata anche con mini bus che soddisferebbero esigenze utenza. Sapete quanto ha speso la regione per cambiare armamento sulla linea macomer -Nuoro finanziati da Soru presidente regione? 30 milioni di euro.la mobilità treni non è compatibile col traffico viaggiatori di paesi spopolati
Rispondi

Da: ddd 07/08/2015 13:01:43
Sono vent'anni che devono fare tagli. Sono tutte manovre politiche. Tranquilli 450 assunzioni in tre anni
Rispondi

Da: Carola v 07/08/2015 13:39:47
Per ddd.hai ragione. Si è parlato da anni di tagli tagli. Però ragiona ora nel 2015. Prima di essere arst i trasporti erano suddivisi in arst (finanziamento regionale) ,ferrovie della Sardegna ,ferrovie meridionali da ministero dei trasporti. Con le legge burlando ex ministro dei trasporti tutti i trasporti son passati sotto la gestione delle regioni( parlo del 2009).quella legge prevedeva il passaggio alle regioni dell'amministrazione dei trasporti regionali lo stato annualmente suddivide i finanziamenti regionali e poi ogni regione li amministra in base ai finanziamenti ricevuti.appare evidente che essendo il rapporto tra gomma e ferro da 1 a 3 ( per far viggiare un bus ci vuole una persone per far viaggiare un treno ci vogliono 3 persone e' evidente il passivo.
Rispondi

Da: Carola v 07/08/2015 13:53:06
Le ferrovie secondarie nei tempi attuali non han senso.servono solo a dare stipendi. I treni delle Nord Milano (Milano Saronno) per capirci ove i treni trasportano sopratutto pendolari hanno mediamente 2.000 viaggiatori a treno e noi in Sardegna abbiamo automotrici del 1958 e linee ferroviarie per 400 km circa che costano un occhio e tali spese impediscono di avere bus nuovi, assunzioni di autisti e mantenere un pachiderma fuori uso che non da nessun servizio ad eccezione di certe tratte turistiche estive. Nuoro la deve smettere di chiedere lo stato delle cose della ferrovia. Non serve a nessuno.
Rispondi

Da: Carola v 07/08/2015 13:57:38
Vi ho dato troppe spiegazioni.spero che qualche persona educata sappia interloquire parlando di aver pensat e capito
Rispondi

Da: per carola v 07/08/2015 14:11:10
Quindi secondo i tuoi ragionamenti quante assunzioni prevedi?
Rispondi

Da: Carola v 07/08/2015 14:17:11
Leggete Nuova Sardegna di oggi 7 agosto ove Arnaldo boeddu dichiara che la regione vuole tagliare 7 corse di treni sulla macomer Nuoro. Io mi chiedo ma boeddu ha mai viaggiato sui treni? Ha mai visto viaggiatori sufficienti ad ammortizzare le spese di gestione del servizio ferroviario oppure fa gazzosa per 2 tessere. I treni son vuoti caro boeddu e io son stanco di pagare tasse per dare stipendi per mantenere tutto quel carrozzone che tu difendi.
Rispondi

Da: per carola v 07/08/2015 14:22:58
Ma se tagliano i treni verranno sostituiti dagli autobus?
Rispondi

Da: Carola v 07/08/2015 14:24:06
Quante assunzioni prevedo è una domanda fuori luogo e molto interessata alla quale nessuno ti potrà rispondere, manco pigliaru. Smettetela di fare previsioni. Usate la testa.il tempo e le finanziarie ( i dollari) fan tutte le previsioni.
Rispondi

Da: x tutti 07/08/2015 14:51:14
Si parlano di tagli e tutti a godere e commentare, pubblico quest'articolo e nessun commento

http://www.buongiornoalghero.it/contenuto/0/12/74303/bus-pubblici-recuperati-20-milioni-di-euro

è proprio vero che questo forum è morto, sono rimasti solo gli asinelli che non hanno passato neppure i quiz.

Ciao sfigati
Rispondi

Da: xx tutti 07/08/2015 15:06:17
allora che il forum sia morto non ce dubbio, ma che siano rimasti solo gli asinelli che non hanno passato i quiz non è proprio cosi, visto che io mi trovo nei primi 60 nella graduatoria definitiva in attesa di una chiamata al lavoro
Rispondi

Da: x il medagliere olimpico 07/08/2015 16:25:14
se tagliano su ferrovie complementari della sardegna, i dipendenti dove li piazzano? qualcuno si fara' le patenti e togliera' possibilita' a noi tutti, parliamo di cose intelligenti, l'arst taglia su un ramo aziendale e dovra' ricollocare gli esuberi, xche' nn potrebbe licenziarli, mi sembrerebbe sensato riqualificarli. quindi se parliamo di ridimensionamento aziendale, dove mancano autisti potrebbero ricercarli all'interno dell'azienda, riducendo cosi' i costi e portare avanti una vera politica di spending review ormai resa obbligatoria.
Rispondi

Da: medaglia di sbronzo 07/08/2015 16:30:14
nn siamo vincitori di nulla, siamo solo inseriti in una graduatoria, l'aziende potra' assumere in base alle necessita', questo nn si dovrebbe mai dimenticare, invece il 250esimo ha gia' festeggiato la nuova assunzione. starei davvero attento a nn andare a sbattere. attenti alle fantasie che vi diranno. vediamo a settembre/ottobre cosa succedera'. si prenderanno il sicuro assumendo a t. determinato, con la solita trafila.
Rispondi

Da: ggg 07/08/2015 16:55:45
50 assunzioni sicure entro ottobre 2015
Rispondi

Da: ggg 07/08/2015 17:05:35
Cagliari 31.07.2015
SCIOPERO REGIONALE DI TUTTO IL PERSONALE ARST
ORA BASTA !!
I dipendenti di ARST spa non sono più disponibili a tollerare da parte della dirigenza una gestione aziendale che scarica sui lavoratori i costi di scelte che niente hanno a che vedere con il miglioramento del servizio di trasporto:
-    Affitto di una sede super lusso alla modica cifra di 3.100 euro al giorno, per un costo annuo di oltre 1.2 mln di euro, con una sede di proprietà in via Zagabria lasciata vuota;
-    Milioni di euro di debiti verso i fondi pensione per mancati versamenti del tfr trattenuto in busta paga dal dicembre 2013, con danni economici a carico dei lavoratori;
-    Decurtazione della busta paga per danni ai mezzi avvenuti a diversi mesi di distanza, diversi casi anche oltre un anno, senza alcun contradditorio e in assenza di documentazione che accerti l'entità del danno;
-    Contenzioso con la regione che non riconosce crediti vantati da ARST per diverse decine di milioni di euro con conseguente ritardo dei pagamenti ai fornitori, carenza di manutenzioni nei mezzi e negli impianti.
La dirigenza dichiara in un verbale di accordo, sottoscritto da alcune OO.SS., di avere concordato con i fondi pensione un piano di rientro dei mancati versamenti!!    Non esiste alcun documento a riguardo!! Se esistesse sarebbe di gravità inaudita: qualche lavoratore ha autorizzato il fondo pensione a concordare un piano di rientro dei propri soldi????
Su mandato dei lavoratori abbiamo attivato i nostri uffici legali per il recupero del dovuto che spetta per intero e subito!!!
Non avendo ricevuto dall'azienda alcuna convocazione e nel totale silenzio dell'Assessore Regionale ai Trasporti:
Sabato 8 agosto SCIOPERO REGIONALE ARST di 6 ore e 29' dalle ore 16,01 alle ore 22,30 di tutto il personale viaggiante e ultime 4 ore per gli impianti fissi
______________________________________________________________________________________ Via Ancona, 11 - 09125 Cagliari - Tel: 070.3490214 - Fax: 070.3490249 - Email: fit_reg_sardegna@cisl.it
FEDERAZIONE ITALIANA TRASPORTI
SEGRETERIA REGIONALE SARDEGNA
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Pagina: 1, 2, 3, 4, 5, 6, ..., 1129, 1130, 1131, 1132, 1133, 1134, 1135, 1136, 1137, 1138, 1139, ..., 1917, 1918, 1919, 1920, 1921, 1922 - Successiva >>

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Da: Puc	06/08/2015 09:57:53
X neo... Come fai ha dire che ti hanno chiamato fino al 31dic x Nuoro, se questa non era nella lista.
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Da: hills	06/08/2015 12:30:40
Infatti nuoro in lista non c era
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Da: da tir a bus	06/08/2015 13:07:22
Terrorista.........
Rispondi

Da: cosa?????	06/08/2015 15:11:56
assumeranno solo a tempo dett fino al prossimo concorso ......sicuro...
Rispondi

Da: cosa?????	06/08/2015 15:13:37
così assumono tutti ,e vi tapate il culo lavoro sicuro non c'è PER NESSUNO !!!!
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Da: x cosa?????	06/08/2015 18:10:09
ma tu chi sei babbo natale che sai già cosa faranno i dirigenti arst con i nuovi assunti ,secondo il mio parere sarebbe meglio che tu fossi in graduatoria utile all'assunzione, poi dopo potresti preoccuparti del tipo di contratto che potrebbero presentarti,(secondo me tu non sei neanche in graduatoria utile dunque fai una cosa stai da una parte e non rompere con chissà quali teorie ti sogni la notte, anzi continua solo a sognare di entrare in arst) by by by
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Da: filobussiere	07/08/2015 11:06:53
CONTINUATE A SOGNARE QUESTI SARANNO I VERI TAGLI . L'UNIONE SARDA: E oggi la mannaia può cadere sui tren i07.08.2015 �«La Regione è pronta a tagliare ingenti risorse al trasporto pubblico locale, sia su ferro che su gomma: 8 milioni di euro, che si aggiungono ai 2 milioni di Km bus tagliati alle aziende private, a 1,2 milioni di chilometri bus tagliati all'Arst, agli oltre 150 mila Km treno a scartamento ridotto sempre all'Arst�». L'allarme arriva dal segretario regionale della Filt Cgil Arnaldo Boeddu, che avverte: �«Quello che si sta discutendo in Giunta in queste ore, se non ci sarà un ripensamento dell'ultimo minuto, sarà un vero e proprio disastro per i pendolari, per i turisti e per le comunità, soprattutto per quelle delle zone interne dell'Isola�». Se l'operazione si concretizzerà (l'esecutivo si riunirà oggi prima della pausa estiva) le ricadute - prosegue il sindacalista - saranno enormi anche sul piano occupazionale. Inoltre, la critica è anche sul metodo. �«Senza che le parti sociali siano state convocate e, cosa assai più grave, quasi in segreto, la Giunta mette in agenda una serie di riunioni per disporre tagli in un settore definito da essa stessa strategico per lo sviluppo, la coesione sociale e la promozione della nostra Isola�». Sottolinea Boeddu, incredulo: �«Se da un lato l'assessore ai Trasporti parla in tutti i convegni della priorità del servizio ferroviario su quello automobilistico, non si riesce davvero a comprendere per quale ragione si taglino oltre 150.000 chilometri di servizi ferroviari a scartamento ridotto. Come sa anche chi non è docente universitario, il costo per mantenere l'infrastruttura ferroviaria e per ammortizzare i costi dei treni, si recupera facendo più servizi e non cancellandoli�». Parla di �«pressapochismo e dilettantismo�», il segretario Filt Cgil, e propone �«l'immediata convocazione di una conferenza di servizi, in maniera che la politica ascolti le parti sociali, le comunità, i sindaci delle zone interne�».
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Da: certamente	07/08/2015 11:29:28
Non è una novità, si parlava già di tagli...
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Da: caronte 2 punto zero	07/08/2015 11:31:44
la situazione si complica x i paracadutati, faranno solo mini contrattini x 3/4 mesi in depositi dimenticati da dio, come dice caronte, lasciate ogni speranza o voi che entrate. ma sopratutto dimenticate il tempo indeterminato x entrare nel limbo, nella terra sconosciuta dove nulla e' garantito. l'unica cosa garantita sara' le sede svantaggiata, dico ai primi 100 che si vantano di aver vinto la medaglia di sughero.
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Da: rain man	07/08/2015 11:32:56
le assunzioni le faranno a ottembre
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Da: si preparano gli ombrelloni	07/08/2015 11:37:40
pronti x la festa di ferragosto? state sereni che a settembre assumono con la fregatura del tempo determinato. faranno qualche giochetto, avvicineranno i figliocci.
Rispondi

Da: Secondo me...	07/08/2015 11:42:00
Questi articoli catastrofici servono per sollevare la notizia, in realtà hanno uno scopo ben preciso e cioè quello di ottenere i finanziamenti (tra l'altro dovuti per i trasporti) da Roma. Sono abbastanza in fondo alla graduatoria, ma ci sono. Rimango comunque fiducioso.
Rispondi

Da: x secondo me	07/08/2015 12:33:04
ci saranno diverse categorie, quelli che nn hanno lavoro e accetteranno tutto, quelli e quelli che gia' lavorano e nn potranno rinunciare se nn avranno certezze, + andiamo avanti e + si capisce che le certezze nn ci saranno x nessuno, sara' solo il solito casino. questa selezione e' iniziata male e finira' anche peggio, nn vedo nulla di buono all'orizzonte x quelli oltre il 150esimo posto, solo casini. sottolineando che anche x quelli che verrano subito assunti ci saranno poche garanzie x il t. indeterminato, faranno assunzioni con contrattini. se gli altri i tagli nn li hanno mai voluti fare, questi fin dall'inizio hanno manifestato questa volonta'. tagli su tutto, ridimensionamenti vari, purtroppo su questo articolo nn si sono inventati nulla di nuovo, nn ci sono i soldi, e' finito il tempo delle vacche grasse.
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Da: x filobussiere	07/08/2015 12:53:10
poi mi fai capire dove si trova questo articolo, scusa sei un autista arst?
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Da: Carola v	07/08/2015 13:00:27
I tagli che la giunta vuole fare sono determinati dal traffico viaggiatori. Ad esempio: i treni sulla macomer Nuoro ad eccezione del periodo scolastico son vuoti. Intendo per vuoti 4-5 viaggiatori a treno. Ma voi pensate che una azienda seria finanziata con soldi pubblici possa utilizzare macchinisti, capi treno, cantonieri, casellanti, impiegati geometri di manutenzione capi stazione annoiati per trasportare aria? La mobilità interna può essere effettuata anche con mini bus che soddisferebbero esigenze utenza. Sapete quanto ha speso la regione per cambiare armamento sulla linea macomer -Nuoro finanziati da Soru presidente regione? 30 milioni di euro.la mobilità treni non è compatibile col traffico viaggiatori di paesi spopolati
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Da: ddd	07/08/2015 13:01:43
Sono vent'anni che devono fare tagli. Sono tutte manovre politiche. Tranquilli 450 assunzioni in tre anni
Rispondi

Da: Carola v	07/08/2015 13:39:47
Per ddd.hai ragione. Si è parlato da anni di tagli tagli. Però ragiona ora nel 2015. Prima di essere arst i trasporti erano suddivisi in arst (finanziamento regionale) ,ferrovie della Sardegna ,ferrovie meridionali da ministero dei trasporti. Con le legge burlando ex ministro dei trasporti tutti i trasporti son passati sotto la gestione delle regioni( parlo del 2009).quella legge prevedeva il passaggio alle regioni dell'amministrazione dei trasporti regionali lo stato annualmente suddivide i finanziamenti regionali e poi ogni regione li amministra in base ai finanziamenti ricevuti.appare evidente che essendo il rapporto tra gomma e ferro da 1 a 3 ( per far viggiare un bus ci vuole una persone per far viaggiare un treno ci vogliono 3 persone e' evidente il passivo.
Rispondi

Da: Carola v	07/08/2015 13:53:06
Le ferrovie secondarie nei tempi attuali non han senso.servono solo a dare stipendi. I treni delle Nord Milano (Milano Saronno) per capirci ove i treni trasportano sopratutto pendolari hanno mediamente 2.000 viaggiatori a treno e noi in Sardegna abbiamo automotrici del 1958 e linee ferroviarie per 400 km circa che costano un occhio e tali spese impediscono di avere bus nuovi, assunzioni di autisti e mantenere un pachiderma fuori uso che non da nessun servizio ad eccezione di certe tratte turistiche estive. Nuoro la deve smettere di chiedere lo stato delle cose della ferrovia. Non serve a nessuno.
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Da: Carola v	07/08/2015 13:57:38
Vi ho dato troppe spiegazioni.spero che qualche persona educata sappia interloquire parlando di aver pensat e capito
Rispondi

Da: per carola v	07/08/2015 14:11:10
Quindi secondo i tuoi ragionamenti quante assunzioni prevedi?
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Da: Carola v	07/08/2015 14:17:11
Leggete Nuova Sardegna di oggi 7 agosto ove Arnaldo boeddu dichiara che la regione vuole tagliare 7 corse di treni sulla macomer Nuoro. Io mi chiedo ma boeddu ha mai viaggiato sui treni? Ha mai visto viaggiatori sufficienti ad ammortizzare le spese di gestione del servizio ferroviario oppure fa gazzosa per 2 tessere. I treni son vuoti caro boeddu e io son stanco di pagare tasse per dare stipendi per mantenere tutto quel carrozzone che tu difendi.
Rispondi

Da: per carola v	07/08/2015 14:22:58
Ma se tagliano i treni verranno sostituiti dagli autobus?
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Da: Carola v	07/08/2015 14:24:06
Quante assunzioni prevedo è una domanda fuori luogo e molto interessata alla quale nessuno ti potrà rispondere, manco pigliaru. Smettetela di fare previsioni. Usate la testa.il tempo e le finanziarie ( i dollari) fan tutte le previsioni.
Rispondi

Da: x tutti	07/08/2015 14:51:14
Si parlano di tagli e tutti a godere e commentare, pubblico quest'articolo e nessun commento http://www.buongiornoalghero.it/contenuto/0/12/74303/bus-pubblici-recuperati-20-milioni-di-euro è proprio vero che questo forum è morto, sono rimasti solo gli asinelli che non hanno passato neppure i quiz. Ciao sfigati
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Da: xx tutti	07/08/2015 15:06:17
allora che il forum sia morto non ce dubbio, ma che siano rimasti solo gli asinelli che non hanno passato i quiz non è proprio cosi, visto che io mi trovo nei primi 60 nella graduatoria definitiva in attesa di una chiamata al lavoro
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Da: x il medagliere olimpico	07/08/2015 16:25:14
se tagliano su ferrovie complementari della sardegna, i dipendenti dove li piazzano? qualcuno si fara' le patenti e togliera' possibilita' a noi tutti, parliamo di cose intelligenti, l'arst taglia su un ramo aziendale e dovra' ricollocare gli esuberi, xche' nn potrebbe licenziarli, mi sembrerebbe sensato riqualificarli. quindi se parliamo di ridimensionamento aziendale, dove mancano autisti potrebbero ricercarli all'interno dell'azienda, riducendo cosi' i costi e portare avanti una vera politica di spending review ormai resa obbligatoria.
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Da: medaglia di sbronzo	07/08/2015 16:30:14
nn siamo vincitori di nulla, siamo solo inseriti in una graduatoria, l'aziende potra' assumere in base alle necessita', questo nn si dovrebbe mai dimenticare, invece il 250esimo ha gia' festeggiato la nuova assunzione. starei davvero attento a nn andare a sbattere. attenti alle fantasie che vi diranno. vediamo a settembre/ottobre cosa succedera'. si prenderanno il sicuro assumendo a t. determinato, con la solita trafila.
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Da: ggg	07/08/2015 16:55:45
50 assunzioni sicure entro ottobre 2015
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Da: ggg	07/08/2015 17:05:35
Cagliari 31.07.2015 SCIOPERO REGIONALE DI TUTTO IL PERSONALE ARST ORA BASTA !! I dipendenti di ARST spa non sono più disponibili a tollerare da parte della dirigenza una gestione aziendale che scarica sui lavoratori i costi di scelte che niente hanno a che vedere con il miglioramento del servizio di trasporto: - Affitto di una sede super lusso alla modica cifra di 3.100 euro al giorno, per un costo annuo di oltre 1.2 mln di euro, con una sede di proprietà in via Zagabria lasciata vuota; - Milioni di euro di debiti verso i fondi pensione per mancati versamenti del tfr trattenuto in busta paga dal dicembre 2013, con danni economici a carico dei lavoratori; - Decurtazione della busta paga per danni ai mezzi avvenuti a diversi mesi di distanza, diversi casi anche oltre un anno, senza alcun contradditorio e in assenza di documentazione che accerti l'entità del danno; - Contenzioso con la regione che non riconosce crediti vantati da ARST per diverse decine di milioni di euro con conseguente ritardo dei pagamenti ai fornitori, carenza di manutenzioni nei mezzi e negli impianti. La dirigenza dichiara in un verbale di accordo, sottoscritto da alcune OO.SS., di avere concordato con i fondi pensione un piano di rientro dei mancati versamenti!! Non esiste alcun documento a riguardo!! Se esistesse sarebbe di gravità inaudita: qualche lavoratore ha autorizzato il fondo pensione a concordare un piano di rientro dei propri soldi???? Su mandato dei lavoratori abbiamo attivato i nostri uffici legali per il recupero del dovuto che spetta per intero e subito!!! Non avendo ricevuto dall'azienda alcuna convocazione e nel totale silenzio dell'Assessore Regionale ai Trasporti: Sabato 8 agosto SCIOPERO REGIONALE ARST di 6 ore e 29' dalle ore 16,01 alle ore 22,30 di tutto il personale viaggiante e ultime 4 ore per gli impianti fissi ______________________________________________________________________________________ Via Ancona, 11 - 09125 Cagliari - Tel: 070.3490214 - Fax: 070.3490249 - Email: fit_reg_sardegna@cisl.it FEDERAZIONE ITALIANA TRASPORTI SEGRETERIA REGIONALE SARDEGNA
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