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Concorso pubblico Atc Bologna
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Da: Elena | 21/10/2010 20:16:10 |
Ragazzi ho trovato per caso questo sito, cercavo un altro argomento. Leggendo ho deciso di dare qualche info. Sono autista all'atc da 12 anni. Per quanto riguarda l'assegnazione ai depositi (attualmente sono tre ma voci di popolo dicono che presto saranno ridotti a due) avviene in base alle necessità di personale degli stessi ed in base alle residenza/domicilio dell'agente. Una volta chiedevano di esprimere una preferenza, ora francamente non so. Riguardo le tratte, il deposito Ferrarese fa più extraurbano e depositi due madonne e battindarno più urbano, ma questo non significa che andare in uno piuttosto che in un altro vi mette al riparo da lavorare sulla provincia, poichè la gestione del lavoro in atc prevede che tutti gli agenti siano abilitati a lavorare su tutto il bacino urbano ed extraurbano. Se avete domande vi risponderò volentieri, e in bocca al lupo a tutti. | |
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Da: Samsonov | 22/10/2010 12:12:32 |
Per Michelle: Io ho vinto il concorso Luglio 2008.. Ti garantisco che non ho mai seguito nessuna lezione per fare i test,mi sono basato sulla mia conoscenza matematica di liceo (per cio che concerne i "test di decodificazione").. Per quanto riguarda la raccomandazione,non so come funzioni il tutto in ATC ma (essendo di napoli), figurati se i miei erano disposti a pagare per farmi lavorare lontano da casa! Su questo ho constatato una grande impeccabilità e serietà ! :) | |
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Da: Samsonov | 22/10/2010 12:21:14 |
No Elena,come ho detto prima,non essendo bolognese non potevo basarmi su null'altro se non sul sentito dire o sulle voci che circolavano... Facevo quelle domande anche per capire un po in anticipo come muovermi nel momento in cui verrò convocato.. Parlo di tempo materiale per salire a Bologna e cercare un posticino dove stare e sopratutto in che zona cercare! Non vorrei prendere casa/stanza in centro per poi dover andare dall'altra parte della città ad esempio... :) Cercherei più una soluzione immobiliare che mi avicinasse al deposito presso il quale lavoro.. per questo chiedevo:Se prendo casa a due madonne,non è che poi mi mandano a ferrarese?Tengono comunque un minimo in considerazione il posto dove abiti o non se ne fregano proprio? :D Saluti a tutti.... | |
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Da: nello | 22/10/2010 14:39:34 |
ciao ragazzi......anche per me e tempo di risultati...ieri ho effettuato la seconda prova.....la notizia e in tempo....2 prova...risultato 31.2....devo aspettare ancora...ma nn mi arrendo.....a presto in bocca al lupo a tutti.... | |
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Da: Elena | 22/10/2010 19:08:02 |
Per cercare di darti un suggerimento devo prima chiarirti una cosa. Considera che una volta assunto part time hai la possibilità di scegliere se lavorare di mattina o di pomeriggio. Le mattine cominci sempre in deposito e all'80% finisci in centro e sono turni prevalentemente spezzati, a volte anche con tre ore buche tra un pezzo e l'altro. Se fai pomeriggi cominci prevalentemente in centro e la sera rientri al deposito. Il deposito più vicino al centro è ferrarese, il più lontano due madonne. Come ti ho detto per l'assegnazione di solito chiedono una preferenza, ma fa testo la residenza o domicilio della persona, sempre chè ci siano posti disponibili. E questo lo sanno solo al personale. Per cui è possibile che anche se tu prendi alloggio in zona due madonne ti assegnino a ferrarese o battindarno (ovviamente anche viceversa) temporaneamente fintanto che non si liberano posti. Riguardo il centro devi considerare quanto detto all'inizio. Se preferisci lavorare il pomeriggio sicuramente è un'idea da non scartare, anzi! ps. i pomeriggi fissi è possibile averli anche una volta che si passa a tempo pieno. ciao! | |
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Da: Samsonov | 23/10/2010 01:29:37 |
Elena senti,è possibile sapere un pokino le differenze di turni fra la mattina ed il pomeriggio,quali sono (generalmente) più comodi o se sono uguali? (in termini di orario e retribuzione) Io preferirei lavorare di mattina in generale perchè il pomeriggio ti spezza troppo la giornata secondo me,aldilà del lavoro che un individuo svolge...... li come funziona...? :) | |
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Da: Elena | 26/10/2010 17:33:17 |
Allora il pt mattinale svolge turni che sono elaborati all'interno di un nastro orario di 8 h e 30 min. Quindi tu puoi incominciare per es alle 05.00 e terminare al max 13.30 all'interno di questo lasso di tempo la tua prestazione di guida effettiva può essere al max di 4h e 40 e fatta su due frazioni di turno es: 06.15 dep due mad 09.12 dep due mad (prima frazione) 12.15 Ferrovia 13.30 ferrovia (seconda frazione) il tempo che intercorre tra le 09.12 e le 12.15 si chiama tempo di collegamento e in atc non viene "pagato" perchè a seguito di accordi sindacali è stato trasformato in riposi. Infatti bologna è l'unica piazza in cui maturati tutte le voci contrattuali si fanno da tempo pieno 90 riposi e 87 da part time. Considera che la prevalenza dei turni mattinali pt è strutturata in questo modo e che i turni unici es. 06.00 10.00 sono una rarità . I turni pomeridiani pt sono invecie per la stragrande maggioranza turni unici e iniziano dalle 16.30 in avanti. per terminare al max verso le 22.30. La retribuzione non varia sulla mattina se hai turni che finiscono tra le 13.00 e le 13.30 hai una indennità e se il nastro lavorativo del tuo turno supera le 6 ore anche qui hai una indennità , in soldoni circa un 100 euro puliti in più se hai entrambe le indennità . Le domeniche e i festivi i pt non lavorano. Non sto a spiegarti il tempo pieno perchè dovrei scrivere un papiro, e poi cmq nel caso venissi assunto avresti tutto il tempo per renderti conto di come funziona. In linea generale ti posso dire che i turni si possono classificare in: mattine, pomeriggi alti e bassi, turni disagiati, notti (19.00/01.00), nottissime (01.00/06.00 circa) e che si può scegliere di fare su base annuale solo pomeriggi, turni disagiati (mattina e pomeriggio nello stesso turno) e notti. Le mattine da tempo pieno sono i turni in assoluto più ambiti. | |
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Da: michelle01 | 27/10/2010 11:56:04 |
rispondo a Samsonov. Evidentemente sei stato in gamba te, ma per quest'ultima selezione ti posso assicurare che il panorama lavoro è un pò cambiato anche presso la nostra ATC, le domande per quest'ultimo, sono arrivate se non erro intorno alle 1500, per (forse) 100 posti, quindi la selezione è durissima, io ho letto e riletto i quiz che hanno proposto all'esame e se non hai un pò la mente "allenata" anche solo a capire il senso di ciò che ti chiedono, non ce la puoi fare, e ti assicuro che io non sono proprio l'ultima allocca arrivata, considera che per detta prova avviavano il cronomatro ... del tipo una scheda con 30 quiz, 7 minuti di tempo... Era così anche quando hai sostenuto te la prova? Cmq ne sono passati circa 500 allo scritto, quindi direi che ne hanno eliminati un bel pò, e altrettanto avverrà all'orale. Per quel che riguarda le NON raccomandazioni, credo sia vero. | |
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Da: Samsonov | 27/10/2010 18:39:48 |
michelle01: Anche alla nostra selezione c'era una signora che cronometrava e,allo stop,tutti fermi... Ricordo senz'altro che i test di decodificazione erano 45 in 7 minuti (35 svolti); riscrivere una lista prenotazioni di un albergo per non ricordo quale problema accaduto, anche qui pochi minuti e molte prenotazioni da riscrivere;orario di arrivo ad una fermata degli autobus (del relativo autobus) conoscendo di questo, orario di partenza,arrivo e relativo tempo impiegato per singola fermata;un testo da leggere sui diritti e doveri dell'autista e relative domande ed un altro paio di test che ora mi sfuggono! Eravamo un centinaio a gruppo per 3 gruppi giornalieri (9:30/12:30/16:30) per cinque-sette giorni di concorso... A noi non dicevano in quel momento il punteggio totalizzato,ma dovevamo aspettare una raccomandata che ci comunicava l'esito della prova e ci diceva quando presentarci per quella successiva...infatti il punteggio,pardon la mia posizione provvisoria, mi è stata comunicata alla fine (tramite mia chiamata e richiesta).. Tale posizione poi rettificata al 30 giugno scorso,termine ultimo delle consegne delle patenti da parte di tutti quelli in graduatoria.. In pratica ero 37° ad Aprile per poi diventare 30° al 1° di luglio, dopo aver chiuso definitivamente la lista di quelli che avevano presentato patente e CQC! Per quanto riguarda le Non raccomandazioni,credo come ho detto che non ci fossero perchè,il concorso è stato preparato ed eseguito dal personale in maniera impeccabile e rigida... | |
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Da: Samsonov | 29/10/2010 17:05:35 |
Per Elena: Grazie per le precisazioni sul part-time,ovviamente non ti chiedo di spiegrmi approfonditamente il funzionamento del full-time,solo sarei curioso di sapere come funzionano le ore lavorative;mi spiego,qui a Napoli un autista non sceglie di lavorare di mattino,pomeriggio,sera o notte,ma a turno settimanale o bisettimanale se non erro,viene assegnato ad un turno appunto. Una settimana lavora di mattino,quella dopo viene assegnato a quella pomeridiana etc etc... Ho sentito dire che invece, in Atc, dai la preferenza della fascia (mattino o pomeriggio ) ed in quella verrai assegnato,è vero o anche in Atc esiste la rotazione, alla quale devi attenerti? Grazie anticipatamente.. | |
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Da: Falco | 31/10/2010 18:03:15 |
E allora? come procedono le selezioni? chi di voi le ha fatte? Ormai siamo quasi alla fine, tra un pò sapremo com'è andata a finire... | |
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Da: taty | 02/11/2010 12:34:33 |
qualcuno ha ricevuto già la raccomandata?? fateci sapere qualcosa x favore. Ciao e grazie | |
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Da: Falco | 04/11/2010 11:19:30 |
ma quali raccomandate taty!!! in queste ore stanno aprendo le buste dei quiz... | |
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Da: Leo | 04/11/2010 22:18:58 |
io non c'è l'ho fatta purtroppo....... Vabbè dai, ai prossimi concorsi speriamo meglio! Buona Serata a Tutti! Leo | |
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Da: taty | 05/11/2010 19:48:55 |
ce l'ho fattaaaaaaaaaaaaaaa!!!!! chi altro ce l'ha fatta???? ci vediamo alle visite mediche!!!!!! | |
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Da: stefi | 05/11/2010 22:57:31 |
Taty sono contento per te, ma fammi capire ai ricevuto una comunicazione da ATC, comunque complimenti. | |
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Da: Falco | 06/11/2010 00:38:05 |
anche io ce l'ho fatta ;-) stefi io ho chiamato un sindacalista e mi ha detto che sono passato, ma non sa la mia posizione in graduatoria. Mi ha detto che ce la comunicherà ATC. | |
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Da: taty | 06/11/2010 10:19:13 |
Nio stefy mi ha chioamato il sindacato .... ma se chiamii numeri di riferimento che trovi sulla raccomandata che hai ricevuto x le altre prove ti dicono tutto !!!! in bocca al lupo!!!! | |
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Da: autista terrone | 06/11/2010 14:24:34 |
ciao a tutti!!! anche io sono riuscito ad entrare in graduatoria!!! vorrei ringraziare principalmente l'azienda perchè ha dimostrato una grande serietà ed onestà . quando avevo partecipato ai primi test pensavo anche io da "meridionale" che sicuramente, come succede dalle nostre parti, i posti fossero già assegnati... specialmente dopo aver visto i test che erano molto complessi... ma alla fine questa "grande" azienda ha dimostrato di premiare chi merita. grazie atc! grazie bologna! | |
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Da: nello | 06/11/2010 15:17:12 |
finalmente....che bello veder scritto che esiste ancora una grande azienda......ragazzi vi assicuro che vivendo qui da un bel po di tempo nn ce ne uno che parla male dell'atc........un po di numeri....ammessi alla 2 prova 504....sono passati 289......la graduatoria dovrebbe durare 5 anni.....io aspetto ancora la risposta...se serve qualche consiglio......non problem x stefy......all'orale quando ai totalizzato'? voci di corridoio:....sono pochissimi quelli che hanno fatto 27.50 allo scritto...quindi se molti hanno superato il 30 all'orale sono in graduatoria....in bocca al lupo a tutti i ragazzi dell'sud-italia...io napoletano da anni a bologna.... | |
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Da: Falco | 06/11/2010 16:35:01 |
ciao collega terrone (anch'io lo sono ;-) ), aspetta a cantare vittoria, ora dovremo fare i conti con i tagli fatti dal governo che limitano moltissimo le possibilità di assunzione anche alle municipalizzate con i bilanci in ordine, come ATC. Spero di no, ma questa finanziaria assassina potrebbe danneggiarci.... Incrociamo le dita!!! | |
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Da: taty | 06/11/2010 19:58:31 |
Qualcuno di voi mi sa dire in cosa consiste la visita medica? sono molto fiscali sui limiti di gradazione degli occhi??? scoliosi ?? | |
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Da: autista terrone | 07/11/2010 19:10:23 |
caro falco, per quanto mi riguarda, una volta in graduatoria possono volerci anche 10 anni... nel frattempo anche a scaricare cassette di frutta al mercato... per quanto riguarda il governo... credo che ormai appartenga al passato! ormai anche uno stolto capisce che bisogna cambiare! anche i tiforsi del milan lo hanno capito ormai... :-)))) | |
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Da: Falco | 08/11/2010 10:11:59 |
Di quale regione sei autista terrone? Io sono calabrese. Piccola correzione a quanto scriveva Nello. Gli idonei sono stati 269. | |
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Da: Falco | 08/11/2010 12:25:13 |
Mi è venuto un dubbio sulle procedure selettive. Ma se giorno 4 hanno aperto le buste con i risultati dei quiz, come facevano a sapere chi li aveva superati e chi no? | |
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Da: Lupin | 08/11/2010 17:01:11 |
Ragazzi, ma la graduatoria del 2008 si è esaurita? | |
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Da: Falco | 09/11/2010 10:09:26 |
no | |
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Da: Lupin | 09/11/2010 11:08:35 |
Falco + o - quante posizioni ci sono ancora da inserire relative al 2008. | |
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Da: Samsonov | 09/11/2010 13:04:24 |
Lupin per quanto riguarda la 2008 (se ti riferisci al concorso iniziato a luglio 2008 e finito a dicembre 2008) ci sono anche io e ne siamo + o - 60 a detta del sindacato... si parla di una possibile presa in considerazione (causa II ondata di pensionamento dopo quello di Settembre) per Gennaio 2011! de più nin zò! | |
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Da: Lupin | 09/11/2010 13:28:09 |
Grazie Samsonov, ti auguro di entrare quanto prima nella flotta ATC, un'ultima domanda, in tot. quanti eravate idonei alle selezioni del 2008? | |
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