Mininterno.net FORUM - Istruttore Polizia Municipale

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Istruttore Polizia Municipale - 300 posti C1
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Da: cadet 26/09/2018 17:47:52
stante quello che si legge in giro, credo che il piano assunzionale 2020 verra' definito nel 2019 e non a fine 2018...almeno questo è il mio convincimento...vediamo se sbaglio...

Da: Ramos4545 26/09/2018 17:51:42
Ciao cadet in che senso?

Da: Re leone riconoscente 1 - 26/09/2018 17:51:58
Io ho letto che per il 2020 solo 70. Speriamo che non è così

Da: cadet 26/09/2018 18:07:35
Re leone sono curioso da quale fonte lo hai appreso?

Da: cadet 26/09/2018 18:12:49
Ramos che secondo me non ci sono ancora le risposte governative che si attendevano, per cui o viene redatto un piano formalmente valido con poche unità come dice Re leone, suscettibile di essere poi modificato nel 2019 inoltrato, oppure il Comune deve fare da se' ma bisogna vedere in sede di bilancio preventivo 2019 se verranno previste delle somme per assunzioni nella PL e in che misura.
Le dichiarazioni sembravano andare in una certa direzione, li attendiamo ora alla prova dei fatti, e un primo "fatto" rilevante è il bilancio di previsione alla voce "Personale" nel bilancio di previsione 2019.

Da: cadet 26/09/2018 18:31:39
Re leone non è serio pero' lanciare dei messaggi senza dire quale è la fonte...voce di corridoio? voce di ufficio? di sindacalista? internet? giornali? o pensiero personale? Attendiamo risposta grazie...

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Da: Ramos4545 26/09/2018 19:07:04
Mi rifiuto di pensare.che al 2020 saranno solo 70 , per di più con tutti i discorsi fatti da loro. Al momento sicuri sono 730 unità. Se i 300 entrassero a fine 2018 la salita sarà meno ripida. Sperando che nel 2019 almeno 50 unità saranno integrate.

Da: cadet 26/09/2018 19:14:57
...anche perché se pensano di finire con 70 la graduatoria 2020 e poi ricoprire gli ammanchi di personale con altro concorso siamo pronti i non assunti ad andare per vie legali...speriamo di no

Da: Ramos4545 26/09/2018 19:19:13
Cadet tu che posto sei?

Da: cadet 26/09/2018 19:22:12
in fondissimo

Da: cadet 26/09/2018 19:22:14
in fondissimo

Da: Ramos4545 26/09/2018 19:24:07
840 circa io...vedrai che andrà tutto bene.

Da: cadet 26/09/2018 19:36:36
Ragazzi ad ogni modo vi rammento che è stato creato un gruppo Facebook ad hoc per chi è fuori dal piano assunzionale proprio per coordinare queste eventuali iniziative ove ne sia necessita'...se ci fosse urgenza non ci sarebbe modo di trovarsi per cui chi è in bilico è pregato di inserirsi...

Da: cadet 26/09/2018 20:05:11
https://www.facebook.com/groups/728216924186407/

Gruppo Idonei IPL Roma fuori dal piano assunzionale

Da: cadet 26/09/2018 20:18:53
Re leone riconoscente in ogni caso ti ringrazio perchè per assurdo mi stimoli ad un ragionamento: se fossero vere queste 70 unità, a fine 2020 ci potrebbero essere altre 50-70 innesti tra integrazioni e surroghe e si potrebbe per assurdo chiudere il 2020 con 140-150 unità...e si arriverebbe ad un totale di 730+150=880 unità, che non sarebbe male per un triennio, lasciando fuori circa 360 persone, quindi un intero anno assunzionale nella PL, ecco perchè non bisogna mai abbassare la guardia! COOL!

Da: bollicina 1 - 26/09/2018 23:37:12
si sbrigano per prendere questi 300 ora con i 50 di mobilita' e poi nn continuano ad assumere? xche tanta fretta allora? pure io noto tante contraddizioni tra i dati effettivi e le dichiarazioni sentite vediamo dicembre qnte integrazioni ci sono. anche
se di 50. nn si arriva nemmeno a 800 comprese rinunce. mo voglio vedere

Da: Re leone riconoscente 27/09/2018 00:13:54
Isicuramwnte i 70 passeranno perlomeno a 300. Poi può accadere di tutto se hanno intenzione insieme al governo possono assumere tutti i 1240 entro la fine dell'anno Prossimo. Spazio per i corsi ? Si troverà

Da: sofficino1981 27/09/2018 09:13:41
https://www.ilmessaggero.it/roma/campidoglio/dipendenti_comunali_trasferimenti_campidoglio_antonio_de_santis-3999757.html

Da: cadet 27/09/2018 10:03:02
anche io ritengo realistico che tra un anno esatto a questa parte possa concludersi questa odissea con la convocazione di tutti, pero' il fatto che ancora non lo mettano nero su bianco mi crea non poche preoccupazioni e perplessità...staremo a vedere da qui ai prossimi mesi cosa avverrà...

Da: cadet 27/09/2018 10:24:46
non vorrei che finisse come si dice a Roma...."con le parole ci fanno camminare i treni..."...staremo a vedere...

Da: cadet 28/09/2018 18:00:43
salve, qualcuno sa a che numero sono arrivati con le chiamate??

Da: catbaby 1 - 29/09/2018 09:03:15
Mi sa 402 o 403...

Da: idoneoatutto 1 - 03/10/2018 16:31:30
https://www.dropbox.com/s/bp0z1ksv6ga6fjz/IMG-20181003-WA0001.jpg?dl=0

Da: idoneoatutto 1 - 03/10/2018 17:09:42
..ho sbagliato link

Da: Futurista 14/10/2018 16:05:32
Forza che il momento è arrivato. Bilancio a breve approvato e via alle assunzioni anche prossime

Da: Sblocco1 14/10/2018 16:19:24
X futurista
Perdonami che intendi per " e via alle assunzioni anche prossime" ?
Intendi le assunzioni dei 300 del 2019 o intendi anche assunzioni successive?

Da: sofficino1981 14/10/2018 17:41:18
12 ottobre messaggero

Lorenzo De Cicco ed Ernesto Menicucci

Sindaca, a Roma è una strage di pedoni: già 107 vittime dall'inizio dell'anno. Cosa fa il Comune? Quando rifarete almeno le strisce?
�«Sono stati dei fatti tragici e il nostro pensiero va alle famiglie delle vittime. Proprio dopo uno di questi drammi, la morte di una ragazza, abbiamo sperimentato le strisce illuminate al led�».

APPROFONDIMENTI

Strade killer a Roma, le nostre 5 proposte per la...

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Era in zona San Giovanni, via dell'Amba Aradam, ma siete arrivati dopo che lì morì Alice, investita da un taxi. Magari ci si può muovere prima che ci siano altri lutti
�«Le altre sono a Cinecittà, vicino agli studios, e poi in altri quattro punti. Stiamo aspettando l'omologazione da parte del ministero dei Trasporti per poi procedere con tutti gli altri progetti�».

Ma quanto costa ridisegnare intanto tutte le zebre della Capitale? Rispetto ad altri, l'investimento non dovrebbe essere così importante.
�«La spesa complessiva è intorno ai 4-5 milioni di euro. Le strisce comunque le stiamo rifacendo in diversi punti ed incroci pericolosi. Utilizzando anche una vernice speciale, non di quelle che si cancellano alla prima pioggia. E abbiamo sensibilizzato tutte le ditte che fanno lavori di manutenzione stradale al ripristino della segnaletica orizzontale laddove si deve intervenire per coprire o sistemare una buca. Altra cosa ancora, abbiamo già spostato una serie di attraversamenti pericolosi, riducendoli in alcuni punti, come a piazza Venezia ad esempio�».

LEGGI ANCHE L'invasione di pullmann e minivan. E i parcheggi restano vuoti

E sull'uso del 3D?
�«Sono d'accordo. Anzi, testeremo a breve degli attraversamenti pedonali rialzati, che diventano una sorta di dosso per gli automobilisti�».

Altra problematica: nel weekend il Centro esplode e i pericoli aumentano. Chiudere i varchi alle auto di domenica?
�«Sicuramente esiste un problema di congestionamento durante il weekend, più la domenica che il sabato, ma il tutto va affrontato e discusso in un certo modo. L'idea la condivido, stiamo affrontando la questione e ne stiamo parlando con le categorie produttive, commercianti e lavoratori del Centro storico. Ma dei passi nella direzione di liberare le nostre strade dal traffico automobilistico, sia nei giorni feriali che in quelli festivi, li stiamo facendo. Ad esempio stiamo introducendo una serie di zone 30 chilometri orari nei quindici Municipi di Roma, che sono grandi quanto una medio/grande città italiana. E quasi tutti i territori ce ne hanno fatto richiesta. Del resto, è quello che c'è in tutte le grandi capitali europee, come Barcellona, Parigi ed altre realtà importanti. In questo modo si rendono le strade dei quartieri più sicure e meno pericolose, e si disincentiva il trasporto con mezzo privato�».

In attesa di chiudere la Ztl anche nei weekend, superando le resistenze che ci potrebbero essere, cosa pensate di fare?
�«Dal primo gennaio l'orario di ingresso nelle zone più centrali di Roma, per chi non ha il pass, non sarà più le 18 ma si sposterà di un'ora in avanti, alle 19. E poi, dopo altri sei mesi, o comunque entro la fine del 2019 lo sposteremo ancora più avanti, alle ore 20. E anche su questo abbiamo aperto un tavolo di discussione con i commercianti ricordando una cosa: che laddove si chiude alle auto, anche le attività produttive ne beneficiano, perché le persone possono fare acquisti passeggiando tranquillamente per strada�».

L'assedio dei bus turistici non è più sostenibile e su questo vi siete mossi. Perché non intervenite anche sui minivan?
�«Intanto la stretta sui pullman turistici non è stata una cosa semplice: la mia è la prima giunta che mette mano a questo problema, aumentando le tariffe, mentre prima si pagavano soltanto duemila euro l'anno, e riducendo l'accesso dei bus in Centro, mantenendoli fuori dalla zona a traffico limitato. Il regolamento entrerà in vigore dal primo gennaio 2019. È proprio di ieri, infatti, la notizia della sentenza del Tar che respinge il ricorso presentato da 48 operatori del settore contro la delibera della nostra amministrazione che introduce le nuove tariffe. Se avessimo forzato ulteriormente la mano, facendo scattare i nuovi divieti e i nuovi prezzi già dalla metà del 2018, i ricorsi sarebbero stati molti di più. Considerate che ne erano già pronti 12... Significava rimanere bloccati tra cause e controcause. Gli abbonamenti dei bus, infatti, sono annuali. E sulla base delle tariffe pagate, i tour operator avevano già venduto i pacchetti turistici. In ogni caso, dal primo gennaio siamo pronti, i nuovi carnet di abbonamento sono già in vendita sul sito�».

Dicevamo dei minivan, che poi sono Ncc...
�«Lì la questione è ancora più complessa. Noi abbiamo utilizzato anche la direttiva Minniti sulla sicurezza per non farli più accedere in alcune aree sensibili, come ad esempio il Campidoglio, ma per una regolamentazione generale servirebbe un intervento da parte del ministero dei Trasporti�».

Ha mai provato a prendere un bus o un taxi sabato e domenica? Sono quasi introvabili. Così è difficile non usare la macchina...
I ritmi e i tempi di vita della città sono molto cambiati negli ultimi 15-20 anni. Anche su questo c'è un'interlocuzione in corso con i tassisti. In assoluto, a Roma c'è il più alto tasso di automobili, circa 700 su mille abitanti. Ma stiamo cercando di ridurre l'utilizzo della vettura privata attraverso una serie di azioni: dallo sviluppo del car sharing fino alle nuove corsie preferenziali per i bus, per migliorare i tempi di percorrenza dei mezzi Atac. In alcuni casi, come su viale Eritrea, abbiamo trovato cittadini entusiasti ma anche alcune opposizioni�».

Forse perché lì i cordoli, fatti a spuntoni, sono pericolosi...
�«Qualcuno protesterebbe comunque... Tornando a bus e taxi, se chiudiamo la Ztl di domenica, è chiaro che andranno aumentati. L'altro progetto su cui lavoriamo è l'allungamento degli orari delle metro di mezz'ora: fino alle 24 nei feriali e fino alle 2 nei festivi. Vediamo se riusciamo a farlo entro il 2019�»

Girando per la città si vedono sempre pochi vigili. Dov'è finita la promessa di metterne 7 su 10 su strada?
�«I 300 nuovi agenti di Polizia locale già sono andati tutti quanti a rinforzare i servizi su strada. Poi vorrei esaurire il vecchio concorso del 2010, completando le assunzioni e avviarne un secondo: il Corpo della Polizia locale di Roma è sotto organico, dovrebbe avere 8 mila agenti e invece ce ne sono soltanto 5.700 circa. Il territorio della Capitale è molto vasto, i luoghi sensibili innumerevoli�».

Il rinforzo di sabato e domenica, ma anche nei giorni normali?
�«Stiamo provvedendo alla riorganizzazione del Corpo, anche attraverso l'accorpamento di alcuni gruppi territoriali nei vari Municipi. Prima questi gruppi erano 19, poi sono scesi a 15 ma sono rimaste doppie segreterie, doppie strutture. Anche da questa azione pensiamo di recuperare alcune unità da poter utilizzare sulla strada�».

Il vigile del futuro come dovrebbe essere, secondo lei?
�«Se faremo un nuovo concorso, mi sembra giusto inserire anche delle prove di idoneità fisica, visto il lavoro che sono chiamati a svolgere, e psicologiche visto che possono usare anche la pistola, quando serve�».

Da: cadet 15/10/2018 19:38:27
finalmente è stato colto il suggerimento di mettere delle prove fisiche, cosicchè non si vedranno piu' assunzioni di certi/e soggetti/e che, non per avere un atteggiamento discriminatorio, ma non credo possano essere adatti/e ad un lavoro comunque faticoso a livello fisico...

Da: CHI OSA VINCE 16/10/2018 10:42:55
sono pienamente d'accordo c'è gente impresentabile.....ma non gli anziani....I NUOVI ENTRATI ADESSO!!!

Da: Futurista 16/10/2018 18:05:58
Tolti i mitici 400, assunti nel 2018, nei primi mesi dell'anno prossimo credo saranno assunti altri 300/350 agenti, per poi lasciare spazio a future integrazioni nel corso dell'anno

Pagina: 1, 2, 3, 4, 5, 6, ..., 1013, 1014, 1015, 1016, 1017, 1018, 1019, 1020, 1021, 1022, 1023, ..., 1030, 1031, 1032, 1033, 1034, 1035 - Successiva >>

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Da: cadet	26/09/2018 17:47:52
stante quello che si legge in giro, credo che il piano assunzionale 2020 verra' definito nel 2019 e non a fine 2018...almeno questo è il mio convincimento...vediamo se sbaglio...

Da: Ramos4545	26/09/2018 17:51:42
Ciao cadet in che senso?

Da: Re leone riconoscente	1 - 26/09/2018 17:51:58
Io ho letto che per il 2020 solo 70. Speriamo che non è così

Da: cadet	26/09/2018 18:07:35
Re leone sono curioso da quale fonte lo hai appreso?

Da: cadet	26/09/2018 18:12:49
Ramos che secondo me non ci sono ancora le risposte governative che si attendevano, per cui o viene redatto un piano formalmente valido con poche unità come dice Re leone, suscettibile di essere poi modificato nel 2019 inoltrato, oppure il Comune deve fare da se' ma bisogna vedere in sede di bilancio preventivo 2019 se verranno previste delle somme per assunzioni nella PL e in che misura. Le dichiarazioni sembravano andare in una certa direzione, li attendiamo ora alla prova dei fatti, e un primo "fatto" rilevante è il bilancio di previsione alla voce "Personale" nel bilancio di previsione 2019.

Da: cadet	26/09/2018 18:31:39
Re leone non è serio pero' lanciare dei messaggi senza dire quale è la fonte...voce di corridoio? voce di ufficio? di sindacalista? internet? giornali? o pensiero personale? Attendiamo risposta grazie...

Da: Ramos4545	26/09/2018 19:07:04
Mi rifiuto di pensare.che al 2020 saranno solo 70 , per di più con tutti i discorsi fatti da loro. Al momento sicuri sono 730 unità. Se i 300 entrassero a fine 2018 la salita sarà meno ripida. Sperando che nel 2019 almeno 50 unità saranno integrate.

Da: cadet	26/09/2018 19:14:57
...anche perché se pensano di finire con 70 la graduatoria 2020 e poi ricoprire gli ammanchi di personale con altro concorso siamo pronti i non assunti ad andare per vie legali...speriamo di no

Da: Ramos4545	26/09/2018 19:24:07
840 circa io...vedrai che andrà tutto bene.

Da: cadet	26/09/2018 19:36:36
Ragazzi ad ogni modo vi rammento che è stato creato un gruppo Facebook ad hoc per chi è fuori dal piano assunzionale proprio per coordinare queste eventuali iniziative ove ne sia necessita'...se ci fosse urgenza non ci sarebbe modo di trovarsi per cui chi è in bilico è pregato di inserirsi...

Da: cadet	26/09/2018 20:05:11
https://www.facebook.com/groups/728216924186407/ Gruppo Idonei IPL Roma fuori dal piano assunzionale

Da: cadet	26/09/2018 20:18:53
Re leone riconoscente in ogni caso ti ringrazio perchè per assurdo mi stimoli ad un ragionamento: se fossero vere queste 70 unità, a fine 2020 ci potrebbero essere altre 50-70 innesti tra integrazioni e surroghe e si potrebbe per assurdo chiudere il 2020 con 140-150 unità...e si arriverebbe ad un totale di 730+150=880 unità, che non sarebbe male per un triennio, lasciando fuori circa 360 persone, quindi un intero anno assunzionale nella PL, ecco perchè non bisogna mai abbassare la guardia! COOL!

Da: bollicina	1 - 26/09/2018 23:37:12
si sbrigano per prendere questi 300 ora con i 50 di mobilita' e poi nn continuano ad assumere? xche tanta fretta allora? pure io noto tante contraddizioni tra i dati effettivi e le dichiarazioni sentite vediamo dicembre qnte integrazioni ci sono. anche se di 50. nn si arriva nemmeno a 800 comprese rinunce. mo voglio vedere

Da: Re leone riconoscente	27/09/2018 00:13:54
Isicuramwnte i 70 passeranno perlomeno a 300. Poi può accadere di tutto se hanno intenzione insieme al governo possono assumere tutti i 1240 entro la fine dell'anno Prossimo. Spazio per i corsi ? Si troverà

Da: sofficino1981	27/09/2018 09:13:41
https://www.ilmessaggero.it/roma/campidoglio/dipendenti_comunali_trasferimenti_campidoglio_antonio_de_santis-3999757.html

Da: cadet	27/09/2018 10:03:02
anche io ritengo realistico che tra un anno esatto a questa parte possa concludersi questa odissea con la convocazione di tutti, pero' il fatto che ancora non lo mettano nero su bianco mi crea non poche preoccupazioni e perplessità...staremo a vedere da qui ai prossimi mesi cosa avverrà...

Da: cadet	27/09/2018 10:24:46
non vorrei che finisse come si dice a Roma...."con le parole ci fanno camminare i treni..."...staremo a vedere...

Da: cadet	28/09/2018 18:00:43
salve, qualcuno sa a che numero sono arrivati con le chiamate??

Da: idoneoatutto	1 - 03/10/2018 16:31:30
https://www.dropbox.com/s/bp0z1ksv6ga6fjz/IMG-20181003-WA0001.jpg?dl=0

Da: idoneoatutto	1 - 03/10/2018 17:09:42
..ho sbagliato link

Da: Futurista	14/10/2018 16:05:32
Forza che il momento è arrivato. Bilancio a breve approvato e via alle assunzioni anche prossime

Da: Sblocco1	14/10/2018 16:19:24
X futurista Perdonami che intendi per " e via alle assunzioni anche prossime" ? Intendi le assunzioni dei 300 del 2019 o intendi anche assunzioni successive?

Da: sofficino1981	14/10/2018 17:41:18
12 ottobre messaggero Lorenzo De Cicco ed Ernesto Menicucci Sindaca, a Roma è una strage di pedoni: già 107 vittime dall'inizio dell'anno. Cosa fa il Comune? Quando rifarete almeno le strisce? �«Sono stati dei fatti tragici e il nostro pensiero va alle famiglie delle vittime. Proprio dopo uno di questi drammi, la morte di una ragazza, abbiamo sperimentato le strisce illuminate al led�». APPROFONDIMENTI Strade killer a Roma, le nostre 5 proposte per la... Apocalisse traffico/ Il "Vigile... Roma, assedio pullman e minivan: �«Ma i... Strade killer a Roma, l'invasione di pullmann... Strade killer a Roma, 107 morti da gennaio: 5... LEGGI ANCHE Strade killer a Roma: nove scontri al giorno nei dieci incroci critici Era in zona San Giovanni, via dell'Amba Aradam, ma siete arrivati dopo che lì morì Alice, investita da un taxi. Magari ci si può muovere prima che ci siano altri lutti �«Le altre sono a Cinecittà, vicino agli studios, e poi in altri quattro punti. Stiamo aspettando l'omologazione da parte del ministero dei Trasporti per poi procedere con tutti gli altri progetti�». Ma quanto costa ridisegnare intanto tutte le zebre della Capitale? Rispetto ad altri, l'investimento non dovrebbe essere così importante. �«La spesa complessiva è intorno ai 4-5 milioni di euro. Le strisce comunque le stiamo rifacendo in diversi punti ed incroci pericolosi. Utilizzando anche una vernice speciale, non di quelle che si cancellano alla prima pioggia. E abbiamo sensibilizzato tutte le ditte che fanno lavori di manutenzione stradale al ripristino della segnaletica orizzontale laddove si deve intervenire per coprire o sistemare una buca. Altra cosa ancora, abbiamo già spostato una serie di attraversamenti pericolosi, riducendoli in alcuni punti, come a piazza Venezia ad esempio�». LEGGI ANCHE L'invasione di pullmann e minivan. E i parcheggi restano vuoti E sull'uso del 3D? �«Sono d'accordo. Anzi, testeremo a breve degli attraversamenti pedonali rialzati, che diventano una sorta di dosso per gli automobilisti�». Altra problematica: nel weekend il Centro esplode e i pericoli aumentano. Chiudere i varchi alle auto di domenica? �«Sicuramente esiste un problema di congestionamento durante il weekend, più la domenica che il sabato, ma il tutto va affrontato e discusso in un certo modo. L'idea la condivido, stiamo affrontando la questione e ne stiamo parlando con le categorie produttive, commercianti e lavoratori del Centro storico. Ma dei passi nella direzione di liberare le nostre strade dal traffico automobilistico, sia nei giorni feriali che in quelli festivi, li stiamo facendo. Ad esempio stiamo introducendo una serie di zone 30 chilometri orari nei quindici Municipi di Roma, che sono grandi quanto una medio/grande città italiana. E quasi tutti i territori ce ne hanno fatto richiesta. Del resto, è quello che c'è in tutte le grandi capitali europee, come Barcellona, Parigi ed altre realtà importanti. In questo modo si rendono le strade dei quartieri più sicure e meno pericolose, e si disincentiva il trasporto con mezzo privato�». In attesa di chiudere la Ztl anche nei weekend, superando le resistenze che ci potrebbero essere, cosa pensate di fare? �«Dal primo gennaio l'orario di ingresso nelle zone più centrali di Roma, per chi non ha il pass, non sarà più le 18 ma si sposterà di un'ora in avanti, alle 19. E poi, dopo altri sei mesi, o comunque entro la fine del 2019 lo sposteremo ancora più avanti, alle ore 20. E anche su questo abbiamo aperto un tavolo di discussione con i commercianti ricordando una cosa: che laddove si chiude alle auto, anche le attività produttive ne beneficiano, perché le persone possono fare acquisti passeggiando tranquillamente per strada�». L'assedio dei bus turistici non è più sostenibile e su questo vi siete mossi. Perché non intervenite anche sui minivan? �«Intanto la stretta sui pullman turistici non è stata una cosa semplice: la mia è la prima giunta che mette mano a questo problema, aumentando le tariffe, mentre prima si pagavano soltanto duemila euro l'anno, e riducendo l'accesso dei bus in Centro, mantenendoli fuori dalla zona a traffico limitato. Il regolamento entrerà in vigore dal primo gennaio 2019. È proprio di ieri, infatti, la notizia della sentenza del Tar che respinge il ricorso presentato da 48 operatori del settore contro la delibera della nostra amministrazione che introduce le nuove tariffe. Se avessimo forzato ulteriormente la mano, facendo scattare i nuovi divieti e i nuovi prezzi già dalla metà del 2018, i ricorsi sarebbero stati molti di più. Considerate che ne erano già pronti 12... Significava rimanere bloccati tra cause e controcause. Gli abbonamenti dei bus, infatti, sono annuali. E sulla base delle tariffe pagate, i tour operator avevano già venduto i pacchetti turistici. In ogni caso, dal primo gennaio siamo pronti, i nuovi carnet di abbonamento sono già in vendita sul sito�». Dicevamo dei minivan, che poi sono Ncc... �«Lì la questione è ancora più complessa. Noi abbiamo utilizzato anche la direttiva Minniti sulla sicurezza per non farli più accedere in alcune aree sensibili, come ad esempio il Campidoglio, ma per una regolamentazione generale servirebbe un intervento da parte del ministero dei Trasporti�». Ha mai provato a prendere un bus o un taxi sabato e domenica? Sono quasi introvabili. Così è difficile non usare la macchina... I ritmi e i tempi di vita della città sono molto cambiati negli ultimi 15-20 anni. Anche su questo c'è un'interlocuzione in corso con i tassisti. In assoluto, a Roma c'è il più alto tasso di automobili, circa 700 su mille abitanti. Ma stiamo cercando di ridurre l'utilizzo della vettura privata attraverso una serie di azioni: dallo sviluppo del car sharing fino alle nuove corsie preferenziali per i bus, per migliorare i tempi di percorrenza dei mezzi Atac. In alcuni casi, come su viale Eritrea, abbiamo trovato cittadini entusiasti ma anche alcune opposizioni�». Forse perché lì i cordoli, fatti a spuntoni, sono pericolosi... �«Qualcuno protesterebbe comunque... Tornando a bus e taxi, se chiudiamo la Ztl di domenica, è chiaro che andranno aumentati. L'altro progetto su cui lavoriamo è l'allungamento degli orari delle metro di mezz'ora: fino alle 24 nei feriali e fino alle 2 nei festivi. Vediamo se riusciamo a farlo entro il 2019�» Girando per la città si vedono sempre pochi vigili. Dov'è finita la promessa di metterne 7 su 10 su strada? �«I 300 nuovi agenti di Polizia locale già sono andati tutti quanti a rinforzare i servizi su strada. Poi vorrei esaurire il vecchio concorso del 2010, completando le assunzioni e avviarne un secondo: il Corpo della Polizia locale di Roma è sotto organico, dovrebbe avere 8 mila agenti e invece ce ne sono soltanto 5.700 circa. Il territorio della Capitale è molto vasto, i luoghi sensibili innumerevoli�». Il rinforzo di sabato e domenica, ma anche nei giorni normali? �«Stiamo provvedendo alla riorganizzazione del Corpo, anche attraverso l'accorpamento di alcuni gruppi territoriali nei vari Municipi. Prima questi gruppi erano 19, poi sono scesi a 15 ma sono rimaste doppie segreterie, doppie strutture. Anche da questa azione pensiamo di recuperare alcune unità da poter utilizzare sulla strada�». Il vigile del futuro come dovrebbe essere, secondo lei? �«Se faremo un nuovo concorso, mi sembra giusto inserire anche delle prove di idoneità fisica, visto il lavoro che sono chiamati a svolgere, e psicologiche visto che possono usare anche la pistola, quando serve�».

Da: cadet	15/10/2018 19:38:27
finalmente è stato colto il suggerimento di mettere delle prove fisiche, cosicchè non si vedranno piu' assunzioni di certi/e soggetti/e che, non per avere un atteggiamento discriminatorio, ma non credo possano essere adatti/e ad un lavoro comunque faticoso a livello fisico...

Da: CHI OSA VINCE	16/10/2018 10:42:55
sono pienamente d'accordo c'è gente impresentabile.....ma non gli anziani....I NUOVI ENTRATI ADESSO!!!

Da: Futurista	16/10/2018 18:05:58
Tolti i mitici 400, assunti nel 2018, nei primi mesi dell'anno prossimo credo saranno assunti altri 300/350 agenti, per poi lasciare spazio a future integrazioni nel corso dell'anno