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Aiuto : luci !!
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Da: Chicca 30/09/2009 21:22:22
Qualcuno mi spiega chiaramente quando e in quali circostanze sono obbligatorie le luci di posizione e gli anabbaglianti??? :(

Da: POMELLO 30/09/2009 21:55:10
sono un po in palla pure io....in teoria dovresti accenderle sempre....ma nei quiz c'è ancora la storia che dovresti accenderle mezz'ora prima del tramonto fino a mezz'ora dopo l'alba...ma in pratica mi hanno detto che nei quiz vale quella del tramonto e l'alba....tipo la storia dei punti....come mai non ci sono nei quiz? per il momento e ancora cosi...non ti chiedono niente nei quiz.....comunque informati bene in autoscuola......in bocca al lupo.ciau

Da: Chicca 30/09/2009 22:40:47
non credo di avere la possibilità...sia perchè studio da privatista sia perchè ho l'esame domani mattina !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :S
cmq crepi :(

Da: POMELLO 30/09/2009 23:00:05
- Messaggio eliminato -

Da: Chicca 30/09/2009 23:23:51
io so che le luci di posizione e gli anabbaglianti sono obbligatorie sempre sia di giorno che di notte fuori i centri abitati e nei casi di scarsa visibilità..mentre nei centri abitati solo di notte giusto???
dimmi di si.. :(

Da: POMELLO 30/09/2009 23:30:42
i dispositivi luminosi di cui sono equipaggiati i veicoli i principali sono finalizzati a illuminare la strada e a rendere più agevole la loro visibilità da parte degli altri utenti della strada; si tratta delle luci di posizione, dei proiettori anabbaglianti e di quelli abbaglianti. Si vedrà in questa lezione quando e come farne uso. In particolare l'aspirante guidatore, per rispondere correttamente ai quiz, dovrà saper riconoscere le rappresentazioni grafiche relative ai diversi tipi di proiettore (figg. 690, 693 e 694).
Altri dispositivi di cui è richiesta la conoscenza sono: gli indicatori di direzione ("frecce"), la luce della targa, la luce di sosta (presente solo in alcuni veicoli) e i catadiottri (elementi riflettenti che integrano la funzione delle luci).
I quiz insistono anche sulle operazioni di controllo e di manutenzione da eseguire sui veicoli al fine di evitare il prodursi di incidente.
Chiude la lezione un cenno all'uso dei dispositivi di segnalazione acustica (clacson e trombe).

ACCENSIONE DELLE LUCI
È obbligatorio tenere accesi i dispositivi di illuminazione a partire da mezz'ora dopo il tramonto del sole (e non direttamente dal tramonto) fino a mezz'ora prima del sorgere del sole. Di giorno è obbligatorio: su tutte le strade extraurbane (siano esse principali, secondarie o autostrade); quando si trasportano feriti o ammalati gravi; nelle gallerie sempre (sia urbane che extraurbane, indipendentemente dalla presenza di illuminazione); in ogni caso di scarsa visibilità: in presenza di nebbia, neve o pioggia intensa. I conducenti di ciclomotori e motocicli, che circolano su strade sia urbane che extraurbane, hanno l'obbligo di tenere sempre accese le luci di posizione e gli anabbaglianti.
Esercitati su questo argomento: quiz n. 577.
USO DELLE LUCI
NEI CENTRI ABITATI
Con illuminazione sufficiente: luce di posizione + luce anabbagliante.
Con illuminazione insufficiente: luce di posizione + luce anabbagliante.
Con scarsa visibilità: luce di posizione + anabbagliante o fendinebbia.

FUORI DEI CENTRI ABITATI
Con illuminazione sufficiente: luce di posizione + luce anabbagliante.
Con illuminazione insufficiente: luce di posizione + luce abbagliante.
Con scarsa visibilità: luce di posizione + anabbagliante o fendinebbia.
Di giorno: luce di posizione + luce anabbagliante.
Esercitati su questo argomento: quiz n. 581.
USO DELLE LUCI DI POSIZIONE
Durante la marcia il solo uso delle luci di posizione non è consentito, ma va abbinato con altre luci (fendinebbia, anabbaglianti, abbaglianti). Infatti, in caso di scarsa visibilità (nebbia, pioggia) si usano le luci di posizione congiuntamente ai proiettori fendinebbia o, in mancanza dei fendinebbia, le luci di posizione insieme a quelli anabbaglianti. Nelle ore notturne le luci di posizione devono essere lasciate accese per tutto il tempo che il veicolo rimane fermo o in sosta all'interno della carreggiata, tranne nel caso in cui sia reso pienamente visibile dalla pubblica illuminazione o se sosta all'interno di un'area di parcheggio.
Esercitati su questo argomento: quiz n. 578.
USO DEI PROIETTORI ANABBAGLIANTI
L'uso dei proiettori anabbaglianti è obbligatorio, a partire da mezz'ora dopo il tramonto del sole: nei centri abitati sufficientemente o insufficientemente illuminati; fuori dai centri abitati quando l'illuminazione pubblica è sufficiente; fuori dai centri abitati insufficientemente illuminati quando si incrociano altri veicoli (in questo caso vanno usati in sostituzione dei proiettori abbaglianti). Inoltre vanno usati (sia di giorno che di notte, sia dentro che fuori dei centri abitati): in caso di scarsa visibilità per nebbia fitta, foschia o nevicata in atto; durante il trasporto di feriti o ammalati gravi. Fuori dai centri abitati (su strade extraurbane principali, secondarie o autostrade) vanno sempre accesi (anche di giorno).
Esercitati su questo argomento: quiz n. 579.
USO DEI PROIETTORI ABBAGLIANTI
È obbligatorio fuori dei centri abitati (e nelle gallerie extraurbane) quando l'illuminazione pubblica manca (le sole luci anabbaglianti, in questo caso, non bastano); è vietato, di norma, nelle strade urbane; va invece sostituito con quello dei proiettori a luce anabbagliante: quando si incrociano altri veicoli; quando si segue un veicolo a breve distanza (è però sbagliato dire quando non si mantenga la distanza di sicurezza, in quanto va sempre mantenuta); quando vi sia il pericolo di abbagliare i conducenti di veicoli su altre strade o i pedoni. È consentito l'uso intermittente delle luci abbaglianti: in sostituzione del clacson per dare avvertimenti utili al fine di evitare incidenti (sorpasso, pericolo immediato), sia di giorno che di notte, sia nei centri abitati che fuori.
Esercitati su questo argomento: quiz n. 582, quiz n. 580.
SE, DI NOTTE, INCROCIAMO UN VEICOLO CON FARI ABBAGLIANTI ACCESI OCCORRE:
Rallentare adeguatamente tenendo conto della ridotta visibilità nel nostro comportamento di guida ed eventualmente fermarsi; distogliere lo sguardo dal fascio luminoso; evitare brusche manovre e cambi di corsia; procedere con prudenza usando le luci anabbaglianti.
Esercitati su questo argomento: quiz n. 543.
PROIETTORE ABBAGLIANTE
È un proiettore a luce abbagliante: ha un fascio luminoso rivolto prevalentemente in profondità per illuminare la strada a grande distanza; serve ad illuminare in profondità la strada davanti al veicolo. Può essere utilizzato ad intermittenza (lampeggiando), anche nei centri abitati, per segnalazioni luminose in sostituzione del clacson (effettuazione di un sorpasso, in caso di pericolo immediato). È sbagliato dire che è dotato di lampada difettosa; che evita l'abbagliamento in fase di incrocio o che ha un fascio luminoso che non colpisce direttamente i veicoli incrocianti.
Esercitati su questo argomento: quiz n. 583.
PROIETTORE ANABBAGLIANTE ASIMMETRICO CORRETTO
È un proiettore asimmetrico (illumina anche il lato destro della strada) a luce anabbagliante con lampada montata correttamente; ha un fascio luminoso che non colpisce direttamente i veicoli incrocianti perché emette luce verso il basso e verso destra, evitando così l'abbagliamento in fase di incrocio; illumina fino ad una certa distanza per non abbagliare i conducenti dei veicoli incrocianti; deve essere di tipo omologato (approvato). È sbagliato dire che è un proiettore di tipo simmetrico con lampada difettosa o montata in maniera errata o che illumina la strada a grande distanza (prevalentemente in profondità).
Esercitati su questo argomento: quiz n. 585.
PROIETTORE ANABBAGLIANTE ASIMMETRICO ERRATO
È un proiettore asimmetrico (illumina anche di lato) a luce anabbagliante, ma la lampada è montata in maniera errata (è rovesciata): infatti, essendo rovesciata, emette un fascio luminoso rivolto prevalentemente verso l'alto, non potendo così illuminare correttamente la strada (crea di conseguenza il fenomeno di abbagliare, pur essendo un proiettore anabbagliante). È sbagliato dire che ha un fascio luminoso di profondità (luce abbagliante); che la lampada è montata correttamente o che emette luce verso il basso e verso destra.
Esercitati su questo argomento: quiz n. 584.
USO DEGLI INDICATORI DI DIREZIONE (FRECCE)
Gli indicatori di direzione (frecce) vanno azionati (con sufficiente anticipo) ogni volta che si debba eseguire una manovra di svolta (a destra e a sinistra) o un cambio di corsia (per segnalare ad esempio: la manovra di sorpasso; l'intenzione di portarsi fuori dalla carreggiata per eseguire una fermata o parcheggiare; l'immissione nella circolazione partendo dal margine della carreggiata o provenendo dalla corsia di accelerazione; l'intenzione di spostarsi nella corsia di decelerazione di uno svincolo autostradale).
Esercitati su questo argomento: quiz n. 588, quiz n. 587, quiz n. 586.
LAMPEGGIO SIMULTANEO DEGLI INDICATORI DI DIREZIONE
Il lampeggio simultaneo di tutti gli indicatori luminosi di direzione (le 4 frecce) va azionato: nei casi di ingombro della carreggiata; durante il tempo necessario a collocare o riprendere il segnale mobile triangolare di pericolo (ma non in sostituzione del triangolo); quando per avaria (guasto) il veicolo è costretto a procedere a velocità particolarmente ridotta; quando si verificano improvvisi rallentamenti o incolonnamenti; quando la fermata di emergenza costituisce pericolo per gli altri utenti della strada.
Esercitati su questo argomento: quiz n. 589.
LUCE BIANCA DELLA TARGA
Serve a rendere leggibile la targa posteriore dei veicoli, dei rimorchi e delle motrici, ad almeno 20 metri di distanza (per permettere l'identificazione del veicolo) e funziona quando sono accese le luci di posizione ed è accesa sul cruscotto la spia verde delle luci. I motocicli, durante la sosta, non hanno l'obbligo di tenere accesa la luce della targa.
Esercitati su questo argomento: quiz n. 590.
LUCI DI SOSTA (O DI STAZIONAMENTO)
Sono di colore bianco davanti e rosso dietro o giallo ambra se laterali e non sono obbligatorie (non tutti i veicoli ne sono dotati). Vanno accese solo quelle poste dalla parte del traffico e sono da utilizzare (in sostituzione delle luci di posizione) solo nei centri abitati, durante la sosta al margine della carreggiata non sufficientemente illuminata; mentre durante la sosta fuori dei centri abitati bisogna lasciare accese tutte e quattro le luci di posizione (da ambo i lati).
Esercitati su questo argomento: quiz n. 591.
CATADIOTTRI
Sono dispositivi di plastica a luce riflessa che integrano (completano) la funzione delle luci, segnalando meglio la presenza del veicolo. Diventano vivamente luminosi se illuminati dai fari di un veicolo così da indicare, particolarmente di notte, la presenza dei veicoli anche se a luci spente (infatti, fanno individuare un veicolo fermo in caso di guasto delle luci posteriori). Possono essere: bianchi se anteriori (prescritti soltanto in rimorchi, semirimorchi e carrelli); rossi se posteriori (obbligatori per tutti i veicoli e i rimorchi; di forma triangolare solamente nella parte posteriore di rimorchi, semirimorchi e carrelli); gialli se laterali (per segnalare i rimorchi, i semirimorchi, i carrelli ed i veicoli di notevole lunghezza, cioè quelli che superano 6 metri).
Esercitati su questo argomento: quiz n. 593, quiz n. 594.
MANUTENZIONE DELL'IMPIANTO DI ILLUMINAZIONE
Per mantenere l'impianto di illuminazione e di segnalazione visiva sempre efficiente deve essere eseguito con frequenza: l'accertamento dell'accensione e del corretto funzionamento di tutte le luci; il controllo del funzionamento dei dispositivi di illuminazione e di segnalazione (luci e frecce), sostituendoli quando le superfici riflettenti interne siano deteriorate (arrugginite o scolorite); il controllo dell'orientamento dei fari (per evitare l'abbagliamento in fase di incrocio con un veicolo); il controllo della pulizia e della colorazione dei trasparenti di vetro e di plastica (catadiottri); il controllo dell'efficienza e del funzionamento di tutte le luci.
Esercitati su questo argomento: quiz n. 520, quiz n. 521, quiz n. 592.
DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE ACUSTICA (CLACSON, TROMBE)
Debbono usarsi con la massima moderazione e solo ai fini della sicurezza stradale (non per protestare contro qualcuno o per salutarlo). Si possono usare fuori città ogni qual volta le circostanze, sempre ricollegate alla sicurezza stradale, lo rendano consigliabile al fine di evitare incidenti (ad esempio: eseguendo una manovra di sorpasso; in una curva, incrocio o dosso per segnalare l'avvicinarsi del nostro veicolo). Nei centri abitati invece è generalmente vietato, tranne in caso di immediato ed effettivo pericolo (ad esempio: attraversamento improvviso di un pedone, manovra imprevista e pericolosa di un altro conducente) o se si trasportano feriti o ammalati gravi. È inoltre vietato: in presenza dell'apposito segnale (fig. 59); in prossimità di ospedali; se non c'è pericolo immediato.
Esercitati su questo argomento: quiz n. 595, quiz n. 596.

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Da: POMELLO 30/09/2009 23:45:01
hey principessa,ti abbandono.spero di esserti stato d'aiuto....
ovviamente nel caso in cui tu...eh!sai cosa!!!mi devi una birra sai.....ancora in bocca al lupo....fammi sapere che ormai ci tengo!!!!!notte...

Da: Chicca 01/10/2009 00:09:24
grazie!! spero di poterti dare una bella notizia !! :( ancora crepi..buona notte!

Da: Chicca 01/10/2009 20:18:53
Promossa XD

Da: POMELLO 01/10/2009 21:38:53
mooooooooooolto bene principessa!
hai beccato qualche domanda sulle luci????beh,in caso poi ci mettiamo d'accordo per la birra!!!!ciauuuuu

Da: Chicca 02/10/2009 19:58:38
no per fortuna niente domande sulle luci !!! ahahah meno male!!

Da: POMELLO 02/10/2009 20:36:42
- Messaggio eliminato -

Da: Chicca 02/10/2009 21:28:47
ma guarda che la patente a punti nn c'è nei quiz eh!!

Da: POMELLO 02/10/2009 21:43:30
appunto!!!!ma ho letto da qualche parte che c'erano domande su quello....bene bene...mi fido....buona serata,ciao pincipè......

Da: Chicca 02/10/2009 21:49:01
Si si ma sono sicura che nn ci sono!! cmq grazie..buona serata anche a te!! :)

Da: Pinodan 25/02/2011 19:53:02
In città le luci anabaglianti nelle ore serali e notturne sono obbligatoire o posso anche non accenderle e usare solo quelle di posizione?

Da: La bruna 01/10/2011 15:07:26
Allora di notte sia fuori i centri abitati che dentro devi accendere le luci di posizione e gli anabbaglianti. Di giorno nei centri abitati non occorre accendere le luci! Mentre su autostrada e strada extraurbana sia DI NOTTE CHE DI GIORNO devi accendere sempre luci di posizione e luci anabbaglianti...!

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Da: Chicca	30/09/2009 21:22:22
Qualcuno mi spiega chiaramente quando e in quali circostanze sono obbligatorie le luci di posizione e gli anabbaglianti??? :(

Da: POMELLO	30/09/2009 21:55:10
sono un po in palla pure io....in teoria dovresti accenderle sempre....ma nei quiz c'è ancora la storia che dovresti accenderle mezz'ora prima del tramonto fino a mezz'ora dopo l'alba...ma in pratica mi hanno detto che nei quiz vale quella del tramonto e l'alba....tipo la storia dei punti....come mai non ci sono nei quiz? per il momento e ancora cosi...non ti chiedono niente nei quiz.....comunque informati bene in autoscuola......in bocca al lupo.ciau

Da: Chicca	30/09/2009 22:40:47
non credo di avere la possibilità...sia perchè studio da privatista sia perchè ho l'esame domani mattina !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :S cmq crepi :(

Da: Chicca	30/09/2009 23:23:51
io so che le luci di posizione e gli anabbaglianti sono obbligatorie sempre sia di giorno che di notte fuori i centri abitati e nei casi di scarsa visibilità..mentre nei centri abitati solo di notte giusto??? dimmi di si.. :(

Da: POMELLO	30/09/2009 23:30:42
i dispositivi luminosi di cui sono equipaggiati i veicoli i principali sono finalizzati a illuminare la strada e a rendere più agevole la loro visibilità da parte degli altri utenti della strada; si tratta delle luci di posizione, dei proiettori anabbaglianti e di quelli abbaglianti. Si vedrà in questa lezione quando e come farne uso. In particolare l'aspirante guidatore, per rispondere correttamente ai quiz, dovrà saper riconoscere le rappresentazioni grafiche relative ai diversi tipi di proiettore (figg. 690, 693 e 694). Altri dispositivi di cui è richiesta la conoscenza sono: gli indicatori di direzione ("frecce"), la luce della targa, la luce di sosta (presente solo in alcuni veicoli) e i catadiottri (elementi riflettenti che integrano la funzione delle luci). I quiz insistono anche sulle operazioni di controllo e di manutenzione da eseguire sui veicoli al fine di evitare il prodursi di incidente. Chiude la lezione un cenno all'uso dei dispositivi di segnalazione acustica (clacson e trombe). ACCENSIONE DELLE LUCI È obbligatorio tenere accesi i dispositivi di illuminazione a partire da mezz'ora dopo il tramonto del sole (e non direttamente dal tramonto) fino a mezz'ora prima del sorgere del sole. Di giorno è obbligatorio: su tutte le strade extraurbane (siano esse principali, secondarie o autostrade); quando si trasportano feriti o ammalati gravi; nelle gallerie sempre (sia urbane che extraurbane, indipendentemente dalla presenza di illuminazione); in ogni caso di scarsa visibilità: in presenza di nebbia, neve o pioggia intensa. I conducenti di ciclomotori e motocicli, che circolano su strade sia urbane che extraurbane, hanno l'obbligo di tenere sempre accese le luci di posizione e gli anabbaglianti. Esercitati su questo argomento: quiz n. 577. USO DELLE LUCI NEI CENTRI ABITATI Con illuminazione sufficiente: luce di posizione + luce anabbagliante. Con illuminazione insufficiente: luce di posizione + luce anabbagliante. Con scarsa visibilità: luce di posizione + anabbagliante o fendinebbia. FUORI DEI CENTRI ABITATI Con illuminazione sufficiente: luce di posizione + luce anabbagliante. Con illuminazione insufficiente: luce di posizione + luce abbagliante. Con scarsa visibilità: luce di posizione + anabbagliante o fendinebbia. Di giorno: luce di posizione + luce anabbagliante. Esercitati su questo argomento: quiz n. 581. USO DELLE LUCI DI POSIZIONE Durante la marcia il solo uso delle luci di posizione non è consentito, ma va abbinato con altre luci (fendinebbia, anabbaglianti, abbaglianti). Infatti, in caso di scarsa visibilità (nebbia, pioggia) si usano le luci di posizione congiuntamente ai proiettori fendinebbia o, in mancanza dei fendinebbia, le luci di posizione insieme a quelli anabbaglianti. Nelle ore notturne le luci di posizione devono essere lasciate accese per tutto il tempo che il veicolo rimane fermo o in sosta all'interno della carreggiata, tranne nel caso in cui sia reso pienamente visibile dalla pubblica illuminazione o se sosta all'interno di un'area di parcheggio. Esercitati su questo argomento: quiz n. 578. USO DEI PROIETTORI ANABBAGLIANTI L'uso dei proiettori anabbaglianti è obbligatorio, a partire da mezz'ora dopo il tramonto del sole: nei centri abitati sufficientemente o insufficientemente illuminati; fuori dai centri abitati quando l'illuminazione pubblica è sufficiente; fuori dai centri abitati insufficientemente illuminati quando si incrociano altri veicoli (in questo caso vanno usati in sostituzione dei proiettori abbaglianti). Inoltre vanno usati (sia di giorno che di notte, sia dentro che fuori dei centri abitati): in caso di scarsa visibilità per nebbia fitta, foschia o nevicata in atto; durante il trasporto di feriti o ammalati gravi. Fuori dai centri abitati (su strade extraurbane principali, secondarie o autostrade) vanno sempre accesi (anche di giorno). Esercitati su questo argomento: quiz n. 579. USO DEI PROIETTORI ABBAGLIANTI È obbligatorio fuori dei centri abitati (e nelle gallerie extraurbane) quando l'illuminazione pubblica manca (le sole luci anabbaglianti, in questo caso, non bastano); è vietato, di norma, nelle strade urbane; va invece sostituito con quello dei proiettori a luce anabbagliante: quando si incrociano altri veicoli; quando si segue un veicolo a breve distanza (è però sbagliato dire quando non si mantenga la distanza di sicurezza, in quanto va sempre mantenuta); quando vi sia il pericolo di abbagliare i conducenti di veicoli su altre strade o i pedoni. È consentito l'uso intermittente delle luci abbaglianti: in sostituzione del clacson per dare avvertimenti utili al fine di evitare incidenti (sorpasso, pericolo immediato), sia di giorno che di notte, sia nei centri abitati che fuori. Esercitati su questo argomento: quiz n. 582, quiz n. 580. SE, DI NOTTE, INCROCIAMO UN VEICOLO CON FARI ABBAGLIANTI ACCESI OCCORRE: Rallentare adeguatamente tenendo conto della ridotta visibilità nel nostro comportamento di guida ed eventualmente fermarsi; distogliere lo sguardo dal fascio luminoso; evitare brusche manovre e cambi di corsia; procedere con prudenza usando le luci anabbaglianti. Esercitati su questo argomento: quiz n. 543. PROIETTORE ABBAGLIANTE È un proiettore a luce abbagliante: ha un fascio luminoso rivolto prevalentemente in profondità per illuminare la strada a grande distanza; serve ad illuminare in profondità la strada davanti al veicolo. Può essere utilizzato ad intermittenza (lampeggiando), anche nei centri abitati, per segnalazioni luminose in sostituzione del clacson (effettuazione di un sorpasso, in caso di pericolo immediato). È sbagliato dire che è dotato di lampada difettosa; che evita l'abbagliamento in fase di incrocio o che ha un fascio luminoso che non colpisce direttamente i veicoli incrocianti. Esercitati su questo argomento: quiz n. 583. PROIETTORE ANABBAGLIANTE ASIMMETRICO CORRETTO È un proiettore asimmetrico (illumina anche il lato destro della strada) a luce anabbagliante con lampada montata correttamente; ha un fascio luminoso che non colpisce direttamente i veicoli incrocianti perché emette luce verso il basso e verso destra, evitando così l'abbagliamento in fase di incrocio; illumina fino ad una certa distanza per non abbagliare i conducenti dei veicoli incrocianti; deve essere di tipo omologato (approvato). È sbagliato dire che è un proiettore di tipo simmetrico con lampada difettosa o montata in maniera errata o che illumina la strada a grande distanza (prevalentemente in profondità). Esercitati su questo argomento: quiz n. 585. PROIETTORE ANABBAGLIANTE ASIMMETRICO ERRATO È un proiettore asimmetrico (illumina anche di lato) a luce anabbagliante, ma la lampada è montata in maniera errata (è rovesciata): infatti, essendo rovesciata, emette un fascio luminoso rivolto prevalentemente verso l'alto, non potendo così illuminare correttamente la strada (crea di conseguenza il fenomeno di abbagliare, pur essendo un proiettore anabbagliante). È sbagliato dire che ha un fascio luminoso di profondità (luce abbagliante); che la lampada è montata correttamente o che emette luce verso il basso e verso destra. Esercitati su questo argomento: quiz n. 584. USO DEGLI INDICATORI DI DIREZIONE (FRECCE) Gli indicatori di direzione (frecce) vanno azionati (con sufficiente anticipo) ogni volta che si debba eseguire una manovra di svolta (a destra e a sinistra) o un cambio di corsia (per segnalare ad esempio: la manovra di sorpasso; l'intenzione di portarsi fuori dalla carreggiata per eseguire una fermata o parcheggiare; l'immissione nella circolazione partendo dal margine della carreggiata o provenendo dalla corsia di accelerazione; l'intenzione di spostarsi nella corsia di decelerazione di uno svincolo autostradale). Esercitati su questo argomento: quiz n. 588, quiz n. 587, quiz n. 586. LAMPEGGIO SIMULTANEO DEGLI INDICATORI DI DIREZIONE Il lampeggio simultaneo di tutti gli indicatori luminosi di direzione (le 4 frecce) va azionato: nei casi di ingombro della carreggiata; durante il tempo necessario a collocare o riprendere il segnale mobile triangolare di pericolo (ma non in sostituzione del triangolo); quando per avaria (guasto) il veicolo è costretto a procedere a velocità particolarmente ridotta; quando si verificano improvvisi rallentamenti o incolonnamenti; quando la fermata di emergenza costituisce pericolo per gli altri utenti della strada. Esercitati su questo argomento: quiz n. 589. LUCE BIANCA DELLA TARGA Serve a rendere leggibile la targa posteriore dei veicoli, dei rimorchi e delle motrici, ad almeno 20 metri di distanza (per permettere l'identificazione del veicolo) e funziona quando sono accese le luci di posizione ed è accesa sul cruscotto la spia verde delle luci. I motocicli, durante la sosta, non hanno l'obbligo di tenere accesa la luce della targa. Esercitati su questo argomento: quiz n. 590. LUCI DI SOSTA (O DI STAZIONAMENTO) Sono di colore bianco davanti e rosso dietro o giallo ambra se laterali e non sono obbligatorie (non tutti i veicoli ne sono dotati). Vanno accese solo quelle poste dalla parte del traffico e sono da utilizzare (in sostituzione delle luci di posizione) solo nei centri abitati, durante la sosta al margine della carreggiata non sufficientemente illuminata; mentre durante la sosta fuori dei centri abitati bisogna lasciare accese tutte e quattro le luci di posizione (da ambo i lati). Esercitati su questo argomento: quiz n. 591. CATADIOTTRI Sono dispositivi di plastica a luce riflessa che integrano (completano) la funzione delle luci, segnalando meglio la presenza del veicolo. Diventano vivamente luminosi se illuminati dai fari di un veicolo così da indicare, particolarmente di notte, la presenza dei veicoli anche se a luci spente (infatti, fanno individuare un veicolo fermo in caso di guasto delle luci posteriori). Possono essere: bianchi se anteriori (prescritti soltanto in rimorchi, semirimorchi e carrelli); rossi se posteriori (obbligatori per tutti i veicoli e i rimorchi; di forma triangolare solamente nella parte posteriore di rimorchi, semirimorchi e carrelli); gialli se laterali (per segnalare i rimorchi, i semirimorchi, i carrelli ed i veicoli di notevole lunghezza, cioè quelli che superano 6 metri). Esercitati su questo argomento: quiz n. 593, quiz n. 594. MANUTENZIONE DELL'IMPIANTO DI ILLUMINAZIONE Per mantenere l'impianto di illuminazione e di segnalazione visiva sempre efficiente deve essere eseguito con frequenza: l'accertamento dell'accensione e del corretto funzionamento di tutte le luci; il controllo del funzionamento dei dispositivi di illuminazione e di segnalazione (luci e frecce), sostituendoli quando le superfici riflettenti interne siano deteriorate (arrugginite o scolorite); il controllo dell'orientamento dei fari (per evitare l'abbagliamento in fase di incrocio con un veicolo); il controllo della pulizia e della colorazione dei trasparenti di vetro e di plastica (catadiottri); il controllo dell'efficienza e del funzionamento di tutte le luci. Esercitati su questo argomento: quiz n. 520, quiz n. 521, quiz n. 592. DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE ACUSTICA (CLACSON, TROMBE) Debbono usarsi con la massima moderazione e solo ai fini della sicurezza stradale (non per protestare contro qualcuno o per salutarlo). Si possono usare fuori città ogni qual volta le circostanze, sempre ricollegate alla sicurezza stradale, lo rendano consigliabile al fine di evitare incidenti (ad esempio: eseguendo una manovra di sorpasso; in una curva, incrocio o dosso per segnalare l'avvicinarsi del nostro veicolo). Nei centri abitati invece è generalmente vietato, tranne in caso di immediato ed effettivo pericolo (ad esempio: attraversamento improvviso di un pedone, manovra imprevista e pericolosa di un altro conducente) o se si trasportano feriti o ammalati gravi. È inoltre vietato: in presenza dell'apposito segnale (fig. 59); in prossimità di ospedali; se non c'è pericolo immediato. Esercitati su questo argomento: quiz n. 595, quiz n. 596.

Da: POMELLO	30/09/2009 23:45:01
hey principessa,ti abbandono.spero di esserti stato d'aiuto.... ovviamente nel caso in cui tu...eh!sai cosa!!!mi devi una birra sai.....ancora in bocca al lupo....fammi sapere che ormai ci tengo!!!!!notte...

Da: Chicca	01/10/2009 00:09:24
grazie!! spero di poterti dare una bella notizia !! :( ancora crepi..buona notte!

Da: POMELLO	01/10/2009 21:38:53
mooooooooooolto bene principessa! hai beccato qualche domanda sulle luci????beh,in caso poi ci mettiamo d'accordo per la birra!!!!ciauuuuu

Da: Chicca	02/10/2009 19:58:38
no per fortuna niente domande sulle luci !!! ahahah meno male!!

Da: Chicca	02/10/2009 21:28:47
ma guarda che la patente a punti nn c'è nei quiz eh!!

Da: POMELLO	02/10/2009 21:43:30
appunto!!!!ma ho letto da qualche parte che c'erano domande su quello....bene bene...mi fido....buona serata,ciao pincipè......

Da: Chicca	02/10/2009 21:49:01
Si si ma sono sicura che nn ci sono!! cmq grazie..buona serata anche a te!! :)

Da: Pinodan	25/02/2011 19:53:02
In città le luci anabaglianti nelle ore serali e notturne sono obbligatoire o posso anche non accenderle e usare solo quelle di posizione?

Da: La bruna	01/10/2011 15:07:26
Allora di notte sia fuori i centri abitati che dentro devi accendere le luci di posizione e gli anabbaglianti. Di giorno nei centri abitati non occorre accendere le luci! Mentre su autostrada e strada extraurbana sia DI NOTTE CHE DI GIORNO devi accendere sempre luci di posizione e luci anabbaglianti...!