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Concorso ENAC per 37 ispettori, posizione economica C1
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Da: volo28 | 27/05/2019 11:13:52 |
stanno ancora correggendo | |
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Da: Alcesti_90 | 27/05/2019 11:27:09 |
Grazie, volo28. Speriamo comunque che per metà giugno almeno si sappia effettivamente qualcosa... | |
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Da: rwetrewt | 27/05/2019 11:30:41 |
Aridagli......NON c'è un ufficio concorsi, e la commissione è diversa da quella degli ingegneri, quindi ognuno con i suoi tempi. E non state a chiamarli ogni due giorni o li fate solo incavolare ed indisporre quando servono informazioni piu urgenti. | |
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Da: volo28 | 27/05/2019 12:38:23 |
Confermo che non c'è un ufficio concorsi e che voci di corridoio danno gli orali non prima di settembre. Se per la preselettiva dove non hanno dovuto correggere nulla ci hanno impiegato più di un mese, figuratevi ora che abbiamo fatto gli scritti... | |
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Da: @volo28 | 27/05/2019 12:46:41 |
Hanno impiegato poco più di 10 giorni a correggere la preselettiva | |
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Da: Alcesti90 | 27/05/2019 15:05:18 |
Sicuramente la commissione del concorso ingegneri sarà diversa, come pure erano diverse le prove e diverse saranno le modalità di correzione. Ma fino ad ora i due concorsi li hanno fatti procedere di pari passo, quindi viene da pensare che non manchi molto alle comunicazioni anche per gli ispettori...Al termine delle prove scritte parlavano di metà giugno, auguriamoci che sia così. È vero, non c'è un ufficio concorsi Enac ad hoc, ma un ufficio direzione personale sì... | |
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Da: Alcesti90 | 27/05/2019 15:19:00 |
Sicuramente la commissione del concorso ingegneri sarà diversa, come pure erano diverse le prove e diverse saranno le modalità di correzione. Ma fino ad ora i due concorsi li hanno fatti procedere di pari passo, quindi viene da pensare che non manchi molto alle comunicazioni anche per gli ispettori...Al termine delle prove scritte parlavano di metà giugno, auguriamoci che sia così. È vero, non c'è un ufficio concorsi Enac ad hoc, ma un ufficio direzione personale sì... | |
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Da: rwetrewt | 27/05/2019 15:43:55 |
veramente a correggere le preselettive ci hanno messo non 10 giorni ma 10 minuti.....era tutto meccanizzato :-D Cmq pari passo o no la questione è solo se prima o dopo l'estate. In pratica lana caprina. | |
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Da: estate ciaon!! | 27/05/2019 16:05:19 |
ma voi state già studiando? | |
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Da: L''estate sta finendo | 27/05/2019 17:44:43 |
No... | |
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Da: tunes | 28/05/2019 09:25:11 |
quanti di voi stanno preparando dsga? | |
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Da: Pscvtr | 28/05/2019 10:26:45 |
Secondo voi ci vuole molto? | |
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Da: Boh | 28/05/2019 11:20:50 |
La cosa strana è che in caso di non ammissione non si riceverebbe nessuna comunicazione, quindi non si avrebbe nessun atto per un eventuale ricorso | |
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Da: Silenzio rifiuto... | 28/05/2019 12:34:27 |
...non previsto dalla norma | |
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Da: Pscvtr | 29/05/2019 12:31:10 |
Ragazzi ci sono aspetti veramente poco chiari | |
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Da: Pscvtr | 30/05/2019 11:09:10 |
Secondo me entro il 20 sapremo..gli ammessi saranno 70-80 | |
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Da: Boh | 30/05/2019 11:30:35 |
Se ci saranno 70-80 ammessi l'orale sarà solo un pro forma. Riguardo i tempi gli ingegneri erano molti meno di noi quindi non saprei | |
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Da: Wanting for.. | 30/05/2019 12:41:27 |
Scusate 37 posti e se vanno 80 persone ammesse è un pro forma? Se saranno una cinquantina forse... Non certo un numero doppio rispetto ai posti messi a concorso. | |
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Da: vitvit | 30/05/2019 13:21:07 |
Devi considerare anche le rinunce. Con 50 persone non coprono nemmeno i posti a bando. Poi dal piano assunzionale l'enac ha dichiarato di voler assumere altri venti funzionari operativi 20+37=57. 70-80 è il minimo sindacale, quindi sono d'accordissimo sul proforma. Poi se decidono di cambiare idea e farne passare 37, questa è un'altra storia | |
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Da: Boh | 30/05/2019 13:31:17 |
Guardando le vecchie graduatorie si capisce che più o meno fanno idonei per il doppio dei posti, e come dice vitvit ci sono da considerare le rinunce dato che alcuni posti sono piuttosto "scomodi". Poi c'è anche il fatto che quelli banditi nel 2018 sono gli ultimi concorsi in cui si possono assumere gli idonei tramite scorrimento delle graduatorie | |
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Da: ciccillino | 30/05/2019 15:19:24 |
non dimentichiamoci la fetta di posti riservata agli interni | |
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Da: Sul pro forma | 30/05/2019 16:29:28 |
non ne sarei tanto sicuro.. | |
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Da: Alcesti90 | 30/05/2019 16:42:17 |
La speranza è che ammettano il più persone possibili agli orali...Tenendo in considerazione che i compiti che correggono non sono tutti onesti e quindi risultano sfalsate anche loro valutazioni...Anche se temo che di questo si siano già dimenticati... Se mandassero all'orale un 80-100 persone, escludendo chi proprio è andato fuori tema/ha scritto due righe in croce, si avrebbe modo di dimostrare chi veramente ha studiato e chi no. Da come è stato detto sin dall'inizio, hanno molte carenze in organico, quindi dovrebbero puntare ad un'ampia graduatoria di idonei, in considerazione del fatto che gli ultimi concorsi risolvevano al 2008 se non erro. La seconda cosa preoccupante, oltre al metodo di correzione, è la modalità di comunicazione...Il fatto che non ci sia una graduatoria ma solo invio di raccomandate...Pare contro i più elementari principi di trasparenza... | |
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Da: Md"A | 30/05/2019 16:54:55 |
Io non lo so se poi davvero questo bacino dal quale attingere verrà definito....se da un lato è vero che il personale Enac è piuttosto attempato e necessita di ricambio, è comunque storia di questi ultimi giorni che l'Art stia fagocitando prerogative di un ente dipendente dallo Stato... | |
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Da: Wanting for.. | 30/05/2019 19:56:04 |
L' ART sta erodendo delle competenze regolatorie ma tenete conto che negli ultimi 10 anni l'enac è passato da 1200 a 600 dipendenti ed i suoi compiti sono di poco diminuiti. Sul fatto di quanti idoneii vorranno avere basterà aspettare elenco degli ingegneri dell'altro concorso ci faremo una idea... | |
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Da: L''ART | 1 - 31/05/2019 12:24:31 |
è un altro grande carrozzone (sede solo a Torino) tipo AGCM e simili...per come la vedo io di limitata portata, soprattutto sulla parte tecnica. In buona sostanza, oggi, non potrebbe occuparsi di normativa tecnica-regolatoria come fa ENAC. Però è anche vero che le vie del Signore (al Governo) sono infinite... | |
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Da: Md"A | 31/05/2019 15:06:24 |
Nella GU n.109 del 11-05-2019 è stata pubblicata la LEGGE 3 maggio 2019, n. 37 "Disposizioni per l'adempimento degli obblighi derivanti dall'appartenenza dell'Italia all'Unione europea - Legge europea 2018" Il provvedimento è entrato in vigore il 26/05 L'Articolo 10 (Disposizioni in materia di diritti aeroportuali - Procedura di infrazione n. 2014/4187) opera il trasferimento all'ART delle funzioni di Autorità nazionale di Vigilanza anche relativamente ai contratti di programma c.d. in deroga. "1. L'articolo 73 del decreto-legge 24 gennaio 2012, n. 1, convertito, con modificazioni, dalla legge 24 marzo 2012, n. 27, è sostituito dal seguente: «Art. 73 (Autorità nazionale di vigilanza). - 1. L'Autorità di regolazione dei trasporti, istituita ai sensi dell'articolo 37 del decreto-legge 6 dicembre 2011, n. 201, convertito, con modificazioni, dalla legge 22 dicembre 2011, n. 214, svolge le funzioni di Autorità nazionale di vigilanza di cui al presente decreto anche con riferimento ai contratti di programma previsti dall'articolo 17, comma 34-bis, del decreto-legge 1° luglio 2009, n. 78, convertito, con modificazioni, dalla legge 3 agosto 2009, n. 102. L'Autorità suddetta attua le funzioni trasferite con le risorse umane, strumentali e finanziarie disponibili nel proprio bilancio, senza nuovi o maggiori oneri per la finanza pubblica». Praticamente la Direzione Regolazione economica di ENAC chiude i battenti e le linee guida sui cdp diventano carta straccia.... | |
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Da: Wanting for.. | 31/05/2019 17:51:40 |
Verissimo... Per fortuna come ispettore aeroportuali si è sul campo e non a Roma in quegli uffici 😅 | |
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Da: Flyjet | 31/05/2019 20:34:24 |
Esatto | |
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Da: Md"A | 01/06/2019 08:00:42 |
Ma infatti io mi riferivo agli eventuali riservisti, i posti dal 38° in giù per intenderci, assai più appetibili, almeno per quanto mi riguarda, della carica operativa per la quale concorriamo. Era una riflessione circoscritta esclusivamente agli idonei non dislocati nelle varie sedi aeroportuali. | |
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