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Concorso ENAC per 37 ispettori, posizione economica C1
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Da: carmix | 18/03/2018 07:12:31 |
Enac ha appena bandito un nuovo concorso, prove molto specifiche con materie attinenti all' aviazione. Qui trovate il bando http://enac.portaleamministrazionetrasparente.it/archivio22_bandi-di-concorso_0_287_640_1.html | |
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Da: Ma | 1 - 18/03/2018 17:19:38 |
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Da: Abbotto -banned!- | 18/03/2018 17:23:26 |
Peccato per quel voto minimo di 105, altrimenti ci avrei fatto un pensierino. | |
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Da: Abbotto -banned!- | 1 - 18/03/2018 17:26:32 |
Ma, tra l'altro, il voto minimo non era mica stato eliminato nel 2015? O l'ENAC fa eccezione? Sono P.A. pure loro. | |
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Da: Ma | 18/03/2018 17:46:23 |
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Da: carmix | 18/03/2018 23:28:48 |
@Ma bella domanda...sicuramente avrà qualche ruolo relativo alla gestione del personale di terra, ma non so esattamente quale perché a sensazione può gestire tanto la zona della torre di controllo quanto quella dei check in quanto fare lavoro prettamente d'ufficio! | |
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Da: Ma | 19/03/2018 00:26:36 |
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Da: carmix | 19/03/2018 11:47:45 |
Purtroppo credo come quello delle agenzie fiscali, ministeri...dovrebbe essere poco più di agenzia delle entrate | |
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Da: AvGeek | 19/03/2018 12:18:52 |
x Ma (la faccio semplice semplice) La "torre", cioè materialmente il controllo dei movimenti degli aerei a terra e in volo, è di competenza esclusiva di ENAV (o eventualmente di altre società simili: non esiste più un monopolio e anche il mercato degli ATC è stato liberalizzato). Il personale di terra "appartiene" o alle compagnie aeree o, soprattutto negli scali minori, alla società aeroportuale che ha in concessione lo scalo. Se nel primo caso ENAC non c'entra niente, anche qui c'entra poco/niente. ENAC gestisce principalmente le licenze delle compagnie ad operare negli scali e nel Paese, da cui appunto un ruolo di ispettore: si sovrintende a che i movimenti, i traffici e le procedure avvengano nel rispetto della legge. Sempre in capo ad ENAC sono le attività ad esempio relative alla EU 261/04 (Diritti dei passeggeri), e altre cose di questo tipo. L'aviazione è un settore super-specialistico, di nicchia e difficilmente spendibile. Tradotto: non è un concorso che "si prova" e lo si fa solo se è un mestiere che piace, se si hanno esperienze/conoscenze pregresse, o se si decidi di prepararlo per bene. Altrimenti meglio lasciare stare perché si verrà immediatamente scavalcati da tutti gli altri di cui sopra. Inoltre, la preparazione per questo concorso è difficilmente spendibile per altri. | |
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Da: Noi con il diploma | 19/03/2018 12:22:16 |
arriviamo! | |
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Da: AvGeek | 19/03/2018 12:28:34 |
Ovviamente solo laurea, e nemmeno tutte. | |
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Da: Ma | 19/03/2018 12:28:56 |
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Da: AvGeek | 19/03/2018 12:31:48 |
Lavoro amministrativo e "da ufficio": sei l'ispettore permanente di ENAC nel singolo scalo, e ti assicuri che le cose che dice ENAC vengano effettivamente fatte. Per sapere cosa fa ENAC, c'è il loro sito. | |
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Da: carmix | 19/03/2018 12:35:26 |
Molto gentile per la spiegazione, grazie mille! | |
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Da: Ma | 19/03/2018 12:48:56 |
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Da: AvGeek | 19/03/2018 13:04:15 |
Beh, i controlli si fanno eccome, tant'è vero che è un lavoro di ispettore. Più che altro sono controlli amministrativi, visto che i controlli "tenici" (aerei, rotte, controlli, etc.) non possono di certo essere affidati a un laureato in giurisprudenza. | |
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Da: carmix | 19/03/2018 14:30:17 |
Sì, lo stipendio dovrebbe essere sui 1650 | |
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Da: carmix | 19/03/2018 17:59:10 |
Pare sia più alto in realtà da quel che risulta nel ccnl enac | |
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Da: Ma | 19/03/2018 21:27:14 |
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Da: Dav! | 23/03/2018 14:43:02 |
Ciao a tutti, vedo che non allegato un programma delle materie, di conseguenza diventa un corso un pochetto difficile. Nel senso, diritto privato va fatto tutto? Se si è abb grossino, ma al contempo non credo che il diritto delle successioni sia rilevante per questa mansione. Circa diritto pubblico? Vuol dire tutto e niente, alla facoltà di giurisprudenza esiste il dipartimento di pubblico (al quale fanno riferimento tot materie) ma non l'esame di pubblico. | |
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Da: Lidiana87 | 26/03/2018 10:31:49 |
Da dove conviene studiare elementi di macroeconomia? | |
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Da: Sgt | 26/03/2018 18:26:15 |
@AvGeek ne sai parecchio, lavori nell'ambito aeronautico? Qualche consiglio su dove prepararsi per le prove in materia di diritto della navigazione, ambito aeronautico e regolamenti EU sull'aviazione civile? A chi interessasse, ho chiamato l'ENAC per un chiarimento sul bando, chiedendo di parlare con qualcuno dell'ufficio concorsi. risposta "non c'è nessun ufficio concorsi e nessuno se ne occupa. se ha dei dubbi si tuteli meglio che può agli effetti di legge", ossia (secondo il tizio) dovrei andare da un avvocato e chiedere a lui una interpretazione del bando. bha | |
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Da: msx | 28/03/2018 15:28:13 |
e le sedi come si sceglieranno? | |
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Da: pattys | 28/03/2018 15:30:08 |
un C1 è un funzionario, se non sbaglio, vero? | |
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Da: feder12 | 29/03/2018 15:03:25 |
quanto prende un funzionario c1? in altri concorsi quando non c'e' l'opzione per scegliere la sede vuol dire che scelgono loro! | |
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Da: MAVI | 03/04/2018 20:35:19 |
SALVE, UN DUBBIO SULLA COMPILAZIONE DELLA DOMANDA IO HO UNA LAUREA MAGISTRALE IN ECONOMIA AZIENDALE, DEVO METTERE LAUREA EQUIPOLLENTE? | |
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Da: MAR | 04/04/2018 13:03:13 |
IO HO MESSO EQUIPOLLENTE | |
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Da: MAR | 04/04/2018 13:07:22 |
una curiosità ma a che numero di domande siamo arrivati? | |
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Da: ales90 | 07/04/2018 13:02:59 |
Ciao a tutti! Qualcuno ha deciso di preparare seriamente questo concorso? Ha voglia di confrontarsi? | |
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Da: Car86 | 08/04/2018 15:26:31 |
Ales90 io ho creato appositamente un gruppo facebook per confrontarsi "CONCORSO ENAC PER 37 ISPETTORI AEROPORTUALI" | |
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