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Concorso Ferrovie dello Stato OSMI
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Da: Giorgiosc 23/08/2023 18:13:31
Ma non vuol dire che siamo fuoriiiiii. Siamo ancora in graduatoria solo che non si sa quando possono chiamarci
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Da: pippomaso@1994 
Reputazione utente: +135
23/08/2023 18:22:04
Osmii:
la trasferta è un'indennità e come tale non è tassata
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Da: X pippomaso23/08/2023 18:30:10
X pippomaso e ora che non ci hanno chiamato nemmeno a settembre ad alcuni cosa dobbiamo pensare? C'è gente che ha fatto le visite a marzo e sta così. Parlo di osmi lavori doit Roma
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Da: pippomaso@1994 
Reputazione utente: +135
23/08/2023 20:55:01
potete sperare che vi chiamino per il bando in scadenza a Settembre se ci saranno molte rinunce
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Da: Giorgiosc 23/08/2023 22:03:13
X pippomaso. E quindi quando se ne parla? A fine bando?
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Da: pippomaso@1994 
Reputazione utente: +135
23/08/2023 22:23:58
Giorgiosc:
la graduatoria nazionale è risultata un flop per le numerosissime rinunce ad un'assunzione in altra DOIT , e per ulteriori rinunce anche tra coloro che avevano messo un si al trasferimento, non solo ,ma ci sono state rinunce anche tra coloro che assunti nella DOIT di appartenenza hanno dato forfait perchè comandati in trasferta ( soprattutto al nord ) per frequentare il corso professionale .
il nuovo bando emanato con scadenza  11 Settembre serve per ricoprire i posti mancanti , sempre che anche qui non ci siano molte rinunce 
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Da: Giorgiosc 23/08/2023 23:00:28
Si capisco, ma proprio perché serve altro personale non capisco il lasciarci ancora nell ombra dopo aver fatto visita. È ovvio che serve ancora personale, ma fare un altro bando con persone che non hanno ancora chiamato è molto strano, non credi?
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Da: Giorgiosc 23/08/2023 23:03:32
Io sono tra quelli che ancora aspettano, con visita fatta il 4 aprile. E rifare il bando mi suona anche strano avendo fatto tutto
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Da: Osmii24/08/2023 08:05:19
Ragazzi una domanda
Come si sta a cantiere meccanizzato ?
Stipendio orario e mansione
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Da: pipomaso@199424/08/2023 10:15:25
Viene definito CANTIERE MECCANIZZATO l'nsieme di uomini e di mezzi (macchine semoventi) in grado di effettuare qualsiasi tipo di manutenzione al binario. Può definirsi "treno di rinnovamento" l'insieme di macchine in grado di sostituire l'armamento e risanare la massicciata.
La giornata inizia in sede con il summit del programma, poi ci si reca sul binario ove trovasi la struttura operatrice, verificando il corretto mantenimento e conservazione dei mezzi d'opera, attrezzature e mezzi di trasporto, anche attraverso l'accudienza e la piccola manutenzione dei mezzi in dotazione.
Ottenuta l' interruzione ci si reca in linea dove si attua la realizzazione e gestione dei programmi dei lavori all'armamento previsti nel Piano di Attività annuale, con internalizzazione attività di livello linea e scambi,interventi, su segnalazione della diagnostica nazionale e territoriale nonchè su richiesta, in caso di interruzione di linea o in altra situazione di emergenza, in qualsiasi condizione atmosferica, senza un cesso,  e fra un rumore infernale distribuito sulle 8 ore,
Stipendio equiparato osmi, 1800, 2000 se fai PMN.
Rispondi

Da: pippomaso@1994 
Reputazione utente: +135
24/08/2023 10:52:37
é evidente che non ho scritto io quel post
Rispondi

Da: Atnirf24/08/2023 12:52:16
Xpippomaso 
Mi potrebbe rispondere grz
avendo la patente di condotta b armonizzata che possibilità ho , avendo in ballo la selezione da osmr operaio Trenitalia di poterla sfruttare..c'è la possibilità secondo lei una volta entrato? Grz mille
Rispondi

Da: Osmii24/08/2023 15:22:02
Pippomaso
Puoi rispondere alla mia domanda sul cantiere meccanizzato ?
Rispondi

Da: pippomaso@1994 
Reputazione utente: +135
24/08/2023 16:51:43
Atnirf:
cos'è la patente B armonizzata?

Osmii:
in linea di massima quello che ha scritto il burlone che si nasconde dietro il mio nick è vero ma detto cantiere interviene esclusivamente in occasione di eventi accidentali non programmati , i grandi lavori di risanamento o rinnovamento dei binari e della massicciata vengono dati in appalto alle ditte esterne e il compito degli OSMI di RFI è quello di protezione del cantiere e verifica del  rispetto delle normative di sicurezza
Rispondi

Da: Osmi armamento24/08/2023 19:06:51
Ragazzi è facile arriverà a 1800-1900
Con trasferte notti e reperibilità verso ?
Così mi hanno detto
Rispondi

Da: pippomaso@1994 
Reputazione utente: +135
24/08/2023 19:21:03
Osmi armamento:
nei primi anni è difficile , anche perchè nella maggior parte degli impianti non si fanno le notti ma il turno è spezzato ,  potrebbe  arrivarci un OSMI IS perchè molto soggetto alla reperibilità
Rispondi

Da: Osmii24/08/2023 19:36:32
X pippomaso 
Gli orari del cantiere meccanizzato quali sono ?
Grazie in anticipo
Rispondi

Da: Osmi armamento24/08/2023 19:37:55
Infatti dipende da impianto a impianto
Ma con la reperibilità che si prende nel giro di 1 anno o poco più
Già si è intorno i 1750/1800
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Da: pippomaso@1994 
Reputazione utente: +135
24/08/2023 19:42:24
Osmi armamento:
Gli OSMI Lavori non hanno tante chiamate in reperibilità passano settimane senza fare interventi , per quanto riguarda l'orario di lavoro è di 38 settimanali in orario spezzato con pausa pranzo di 30' di solito dalle 07.30/08.00 alle 12.00 e dalle 12.30 alle16.00/16.30
Rispondi

Da: Atnirf24/08/2023 20:49:23
X pippomaso licenza di condotta treni passeggeri e merci di tipo b
Rispondi

Da: pippomaso@1994 
Reputazione utente: +135
24/08/2023 22:04:25
Atnirf:
per le aziende private tipo Italo o Trenord o Imprese merci private va sicuramente bene  ma per Trenitalia o mercitalia no perchè hanno i loro istruttori per la formazione del personale
Rispondi

Da: Giovanni63824/08/2023 23:43:43
@pippomaso@1994 Ma un Osmi IE trazione elettrica quanto prende? E poi cosa significa trazione elettrica? Grazie
Rispondi

Da: Osmi Cantiere mecc25/08/2023 08:36:45
Sono stato assegnato a cantiere meccanizzato
Mi hanno detto che è un lavoro statico e rumoroso
Sapete se è così ?
Rispondi

Da: Atnirf25/08/2023 09:14:02
Per Pippomaso innanzitutto grz per la risposta e la serietà....si certo ma le chiedevo avendo in possesso tale patente ed essendo stato chiamato direttamente da Trenitalia osmr all Interno di questo tipo di lavoro la patente potrebbe essere un valore aggiuntivo rispetto ad altri? Grz mille
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Da: pippomaso@1994 
Reputazione utente: +135
25/08/2023 09:33:50
Atnirf:
per fare l'operaio specializzato di manutenzione rotabili no ,ma essendo un dipendente di trenitalia è possibile, in caso di ricerca personale,  fare qualche concorso interno ma dovresti comunque rifare il corso perchè le patenti in possesso dei dipendenti, qualunque esse siano , se non utilizzate scadono .
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Da: pippomaso@1994 
Reputazione utente: +135
25/08/2023 09:39:57
Atnirf:
per farti capire meglio, io ero un CS Professional Q2 in possesso di tutte le abilitazioni sia degli apparati di stazione che di circolazione B.A.B./B.c.A/ A.C.E.I, A.C.C. /Punto punto e per mantenerle attive periodicamente almeno 2/3 volte all'anno dovevo andare a fare servizio in una stazione dove potevo esercitarle 
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Da: Atnirf25/08/2023 09:51:37
Per pippomaso..grz di nuovo .la mia patente e attiva ...quindi l unica possibilità sarebbe quella dei Joy posting interni ...non esiste una volta entrato che l azienda possa sfruttare la patente subito per loro esigenze interne..tipo mi serve un macchinista pronto c'è l ho nel gruppo lo prendo e lo collocò li ..
Grz mille
Rispondi

Da: RFI 1  - 25/08/2023 10:32:50
Ma in che modo deve dirtelo ancora, no no no , sei de coccio e...
Rispondi

Da: pippomaso@1994 
Reputazione utente: +135
25/08/2023 11:11:18
Atnirf:
       NO     per poter esercitare la professione di Macchinista e poter muovere un mezzo ferroviario sulla Rete di RFI devi avere tutte le conoscenze delle procedure e dei regolamenti ferroviari che tu non conosci ma che puoi ottenere solo frequentando un corso di abilitazione
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Da: Top25/08/2023 17:15:41
Pippomaso tu facevi il capostazione, perché dici che un osmi lavori non arriva a 1800/1900con reperibilità e notti e qualche straordinario? Forse non sei aggiornato, io sono un osmi ci si arriva spesso a quella cifra, i colleghi anziani stanno quasi sempre su i 2100/2200 tutti gli scatti ovviamente.   Il problema saranno i nuovi turni che introdurranno, che  ci toglieranno soldi, per l abolizione di straordinari e reperibilità .
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