Mininterno.net FORUM - dubbi e domande sulla pratica patente B

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dubbi e domande sulla pratica patente B
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Da: SanSebastiano 20/07/2013 22:40:22
Buonasera, 3 settimane fa ho sostenuto con successo l'esame di teoria per la patente B e fra un paio di mesi sosterrò la pratica.

Siccome non ho la possibilità di porre queste domande all'istruttore, vorrei togliermi alcuni dubbi:

1)Che luci accendere di giorno/pomeriggio nel centro abitato??

Sono consapevole che è obbligatorio usare luci di posizione e proiettori anabbaglianti :
nei centri abitati da 30 minuti dopo il tramonto del sole a 30 minuti prima del suo sorgere, nelle gallerie e in scarsa visibilità e fuori dai centri abitati sia di giorno che di notteâ��ma nei centri abitati ???

2)Durante la Fermata la macchina accesa, il freno a mano è alzato e â��â��â��il cambio è in folle giusto??
Mentre durante la Sosta la macchina è spenta, il freno a mano è alzato edâ��â��â�� è inserita la prima marcia? Giusto??
In salita invece le ruote si mettono verso il marciapiede, vi risulta??

3) Nella fiat punto (diesel) di mio padre ogni qualvolta giro la chiave per accendere il veicolo devo dare anche un colpo all'accelerazione sennò la macchina si spegne.
Ciò non l'ho riscontrato nella Renault Clio del mio istruttore; nel senso che basta girare la chiave e la macchina si accende â�� questo dipende dal fatto che quest'ultima è a benzina??'
Inoltre nella Renault si possono regolare gli specchietti anche da macchina spenta.. mentre nella punto bisogna prima accendere il quadro.

4)I giri del motore non devono essere superiori a 2000 al minuto?? o forse no?<
Altrimenti si verifica il "fuori giri"?? cosa è in parole semplici?

5)Per parcheggio in retromarcia ad esempio ad "L" o "S" , una volta assunto una "posizione dritta" posso girare il volante da fermo o è sbagliato??

6) Uno dei problemi maggiori che ho e quello di non rendermi conto di quante volte devo "contro-sterzare" per avere le ruote dritte?? Ho provato a contare quante volte giro il volante..voi avete qualche suggerimento??

6)Devo girare completamente la testa e busto per effettuare la partenza, retromarcia, inversione, per uscire da una corsia di accelerazioneâ��in quale altra occasione?

In pratica giro velocemente la testa e poi guardo lo specchietto?? Giusto?? O al contrario?

7)Per quanto riguarda la partenza in salita, opero in questo modo:
freccia a Dx
accosto sul lato Dx della carreggiata
Fermo il veicolo
mentre guardo lo specchietto alzo un pò la frizione e giro la testa a DX e parto!

Ringrazio anticipatamente coloro che cercheranno di risolvere i miei dubbi!

Da: Vivi 95 21/07/2013 13:58:42
Aiuto!!!!!!!! Non riesco a memorizzare la questione RCA. Come fare???????????

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Da: SanSebastiano	20/07/2013 22:40:22
Buonasera, 3 settimane fa ho sostenuto con successo l'esame di teoria per la patente B e fra un paio di mesi sosterrò la pratica. Siccome non ho la possibilità di porre queste domande all'istruttore, vorrei togliermi alcuni dubbi: 1)Che luci accendere di giorno/pomeriggio nel centro abitato?? Sono consapevole che è obbligatorio usare luci di posizione e proiettori anabbaglianti : nei centri abitati da 30 minuti dopo il tramonto del sole a 30 minuti prima del suo sorgere, nelle gallerie e in scarsa visibilità e fuori dai centri abitati sia di giorno che di notteâ��ma nei centri abitati ??? 2)Durante la Fermata la macchina accesa, il freno a mano è alzato e â��â��â��il cambio è in folle giusto?? Mentre durante la Sosta la macchina è spenta, il freno a mano è alzato edâ��â��â�� è inserita la prima marcia? Giusto?? In salita invece le ruote si mettono verso il marciapiede, vi risulta?? 3) Nella fiat punto (diesel) di mio padre ogni qualvolta giro la chiave per accendere il veicolo devo dare anche un colpo all'accelerazione sennò la macchina si spegne. Ciò non l'ho riscontrato nella Renault Clio del mio istruttore; nel senso che basta girare la chiave e la macchina si accende â�� questo dipende dal fatto che quest'ultima è a benzina??' Inoltre nella Renault si possono regolare gli specchietti anche da macchina spenta.. mentre nella punto bisogna prima accendere il quadro. 4)I giri del motore non devono essere superiori a 2000 al minuto?? o forse no?< Altrimenti si verifica il "fuori giri"?? cosa è in parole semplici? 5)Per parcheggio in retromarcia ad esempio ad "L" o "S" , una volta assunto una "posizione dritta" posso girare il volante da fermo o è sbagliato?? 6) Uno dei problemi maggiori che ho e quello di non rendermi conto di quante volte devo "contro-sterzare" per avere le ruote dritte?? Ho provato a contare quante volte giro il volante..voi avete qualche suggerimento?? 6)Devo girare completamente la testa e busto per effettuare la partenza, retromarcia, inversione, per uscire da una corsia di accelerazioneâ��in quale altra occasione? In pratica giro velocemente la testa e poi guardo lo specchietto?? Giusto?? O al contrario? 7)Per quanto riguarda la partenza in salita, opero in questo modo: freccia a Dx accosto sul lato Dx della carreggiata Fermo il veicolo mentre guardo lo specchietto alzo un pò la frizione e giro la testa a DX e parto! Ringrazio anticipatamente coloro che cercheranno di risolvere i miei dubbi!

Da: Vivi 95	21/07/2013 13:58:42
Aiuto!!!!!!!! Non riesco a memorizzare la questione RCA. Come fare???????????