>Concorsi
>Forum
>Bandi/G.U.
 
 
 
 
  Login |  Registrati 
Elenco in ordine alfabetico delle domande di Blocco TSMP

Seleziona l'iniziale:
A   B   C   D   E   F   G   H   I   J   K   L   M   N   O   P   Q   R   S   T   U   V   W   X   Y   Z  

> Clicca qui per scaricare l'elenco completo delle domande di questo argomento in formato Word!


Tra i compiti attribuiti dalla Convenzione di Montego Bay alla Commissione giuridica e tecnica dell'Autorità Internazionale dei fondi marini vi è quello di:   raccomandare al Consiglio della medesima Autorità di non consentire lo sfruttamento di determinate zone dell'Area a parte dei contraenti o all'Impresa quando vi siano prove sostanziali che indicano il rischio di un grave danno all'ambiente marino
Tra i poteri dell'Assemblea dell'Autorità Internazionale dei fondi marini la Convezione di Montego Bay indica, tra gli altri, quello di:   esaminare e approvare, su raccomandazione del Consiglio, le norme, i regolamenti e le procedure concernenti la equa suddivisione dei profitti finanziari e di altri vantaggi economici derivanti dalle attività condotte nell'Area
Tra i poteri e le funzioni attribuite al Consiglio dell'Autorità Internazionale dei fondi marini, l'art. 162 della Convenzione di Montego Bay indica quello di:   effettuare raccomandazioni all'Assemblea circa le politiche da seguire su ciascun problema o materia che rientra nella competenza dell'Autorità
Tra i poteri e le funzioni attribuite all'Assemblea dell'Autorità Internazionale dei fondi marini, l'art. 160 della Convenzione di Montego Bay indica quello di:   esaminare e approvare il progetto di bilancio annuale dell'Autorità sottoposto dal Consiglio
Tra le misure che lo Stato di bandiera deve adottare in materia di salvaguardia della sicurezza in mare vi è quella riferita alle ispezioni delle proprie navi che devono essere effettuate:   prima dell'immatricolazione e dopo, a intervalli opportuni, a cura di un ispettore marittimo qualificato
Tutte le navi e gli aeromobili godono del diritto di passaggio in transito, che non deve essere impedito; fanno eccezione gli stretti formati da un'isola appartenente a uno Stato rivierasco e dal suo territorio di terraferma, dove il passaggio in transito non è permesso se al largo dell'isola esiste una rotta attraverso l'alto mare.   L'affermazione è corretta.