Elenco in ordine alfabetico delle domande di Navigazione cartografica ed elettronica
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- Per "aggiornamento" delle pubblicazioni nautiche s'intende: un adeguamento delle pubblicazioni alle modifiche che intervengono
- Per angolo di rilevamento di un oggetto s'intende: l'angolo tra il piano verticale passante per il Nord e il piano verticale passante per l'oggetto rilevato, entrambi passanti per l'osservatore
- Per convenzione si dice che i meridiani sono: 360, di cui 180 contati di grado in grado a partire dal meridiano di Greenwich verso Est ed altrettanti 180 contati di grado in grado a partire dal meridiano di Greenwich verso Ovest, però possiamo tracciarne infiniti
- Per convenzione si dice che i paralleli sono: 180, di cui 90 contati di grado in grado dall'equatore (zero gradi) al polo Nord e altrettanti 90 contati di grado in grado dall'equatore (zero gradi) al polo Sud, però possiamo tracciarne infiniti
- Per determinare il punto stimato bisogna conoscere i seguenti elementi: prora vera Pv, velocità propria, posizione iniziale, tempo trascorso
- Per la conversione/correzione dell'angolo di prora disponibile, il valore della deviazione magnetica si legge: sulla tabella delle deviazioni residue dopo aver fatto eseguire la compensazione dal perito compensatore
- Per la navigazione costiera è indispensabile: essere in vista della costa
- Per misurare la distanza tra due punti sulla carta nautica in proiezione di mercatore si utilizza la scala: delle latitudini, alla stessa latitudine della zona dove è stata misurata la distanza tra due punti
- Per misurare la distanza tra due punti sulla carta nautica: con il compasso si misura la distanza tra i due punti e la si riporta sulla scala delle latitudini
- Per ogni grado di longitudine, si considerano 180 meridiani tra 0 e 180 gradi Est, 180 meridiani tra 0 e 180 gradi Ovest, ma: effettivamente sono infiniti
- Per quale finalità è stata creata la funzione MOB (Man Over Board ) sui dispositivi GPS? conoscere in ogni istante la distanza rispetto al punto in cui è caduto un uomo in mare e determinare la relativa rotta necessaria per tentarne il recupero
- Posto che le linee di riferimento del sistema di coordinate geografiche sono l'equatore ed il meridiano di Greenwich, tali linee rispettivamente sono: il primo è un circolo massimo, il secondo è un semicircolo massimo