- I "pianetti" sono utilizzati per:   conoscere l'entrata dei porti ed altre informazioni quali la dislocazione delle banchine, i punti di ormeggio, i fondali presenti, ecc

- I 360 gradi dell'orizzonte sono divisi in quattro quadranti: 1 NE; 2 SE; 3 SW; 4 NW. La direzione (Rv o Rlv) 157° in quale quadrante si dirige?   secondo quadrante

- I 360 gradi dell'orizzonte sono divisi in quattro quadranti: il primo, NE; il secondo, SE; il terzo, SW; il quarto, NW. La direzione (Rv o Rlv) 038 gradi in quale quadrante si dirige?   primo quadrante

- I 360 gradi dell'orizzonte sono divisi in quattro quadranti: il primo, NE; il secondo, SE; il terzo, SW; il quarto, NW. La direzione (Rv o Rlv) 099 gradi in quale quadrante si dirige?   secondo quadrante

- I 360 gradi dell'orizzonte sono divisi in quattro quadranti: il primo, NE; il secondo, SE; il terzo, SW; il quarto, NW. La direzione (Rv o Rlv) 224 gradi verso quale quadrante si dirige?   terzo quadrante

- I 360 gradi dell'orizzonte sono divisi in quattro quadranti: il primo, NE; il secondo, SE; il terzo, SW; il quarto, NW. La direzione (Rv o Rlv) 320 gradi in quale quadrante si dirige?   quarto quadrante

- I cerchi fondamentali del sistema di coordinate sono:   l'equatore ed il meridiano di Greenwich

- I Circoli Massimi sono:   l'Equatore ed i Meridiani con i rispettivi Antimeridiani

- I documenti nautici sono:   l'insieme delle carte e delle pubblicazioni nautiche necessarie per la condotta della navigazione

- I giri di bussola servono a:   a redigere, a bussola compensata, la tabella delle deviazioni residue

- I limiti di variabilità teorici della declinazione magnetica sono compresi:   tra 0 e 180 gradi Est e tra 0 e 180 gradi Ovest

- I luoghi di posizione sono:   le rette di rilevamento, i cerchi capaci, i cerchi di uguale distanza e le linee batimetriche

- I meridiani sono gli infiniti:   semicircoli che uniscono i poli

- I paralleli sono gli infiniti:   circoli minori che si dipartono parallelamente dall'equatore verso i poli

- I paralleli sono:   circoli minori perpendicolari all'asse terrestre e paralleli all'equatore

- I poli non sono rappresentabili con la Carta di Mercatore:   in quanto la lunghezza del primo di latitudine diviene infinita in prossimità dei Poli

- I punti cospicui osservati dal navigante per determinare il punto nave costiero devono risultare:   ben visibili e compresi entro un raggio visivo tra le otto e le dieci miglia nautiche dalla costa

- I valori della deviazione magnetica sono reperibili:   su tabelle in dotazione alle imbarcazioni

- Il circolo massimo che divide la terra nei due emisferi, noti sotto il nome di "Australe" e "Boreale", è denominato:   equatore

- Il GPS è obbligatorio?   nella navigazione oltre le 12 miglia

- Il GPS cartografico indica:   la propria rotta, il fuori rotta, il tempo stimato di arrivo, il tempo di percorrenza, la distanza, lo scarto in gradi rispetto al luogo impostato come arrivo, la data e l'ora, la velocità, ed infine la freccia che mostra in ogni momento la direzione che dovremmo seguire per arrivare a destinazione

- Il GPS, nel calcolare la rotta per il WAY-POINT impostato:   se non di ultimissima generazione, non tiene conto di ostacoli, pericoli e morfologia della costa, è quindi necessario impostare delle rotte spezzate; comunque, anche in caso di rotta automatica, l'esito va comunque sempre verificato

- Il grado di latitudine è la misura della distanza:   angolare tra l'equatore ed il parallelo, oppure tra due paralleli

- Il grado di longitudine è la misura della distanza:   angolare tra due meridiani ed è pari a 60 minuti d'arco

- Il luogo di posizione di egual differenza d'azimuth:   è quel luogo formato da una circonferenza i cui punti vedono due punti cospicui sulla costa sempre con lo stesso angolo e quindi con la stessa differenza di azimuth

- Il meridiano "zero" corrisponde:   a quello comunemente chiamato meridiano di Greenwich

- Il meridiano è:   ogni semicircolo massimo che passa per i due poli geografici Nord e Sud

- Il meridiano di Greenwich è:   il semicerchio massimo fondamentale al quale si rapportano le longitudini dei luoghi

- Il miglio marino è l'unità di misura:   delle distanze in mare

- Il moto effettivo è definito dai seguenti termini:   Rv (angolo di rotta vera) e Ve (velocità effettiva)

- Il moto proprio o propulsivo di una nave a motore è generato:   dalla sola azione dei propulsori-eliche

- Il navigante ricava il valore della declinazione magnetica:   dalla carta nautica

- Il nodo è:   l'unità di misura della velocità della nave

- Il nord indicato dalla bussola a bordo di un'imbarcazione in navigazione è denominato:   nord bussola: che è quello dato da quella specifica bussola

- Il novantesimo meridiano:   ricade esattamente a metà tra il meridiano di Greenwich ed il suo antimeridiano, cioè nel cardine Est ovvero nel cardine Ovest

- Il novantesimo parallelo si trova:   al polo

- Il Portolano:   fornisce notizie necessarie alla navigazione costiera come descrizione della costa, pericoli, aspetto dei fari, fanali, servizi portuali, boe

- Il punto nave è ricavato:   con almeno due luoghi di posizione

- Il punto nave ricavato con il metodo della navigazione "costiera":   determina la posizione con sufficiente precisione; è quindi affidabile per il prosieguo della navigazione

- Il punto nave stimato si determina con:   la formula S = V x T

- Il punto stimato per il navigante:   è insostituibile, ma insufficiente per condurre la navigazione in sicurezza

- Il riferimento di una bussola, sotto il quale si legge l'angolo di prora, è:   la linea di fede

- Il rilevamento polare semicircolare è rappresentato dall'angolo compreso tra:   l'asse longitudinale dell'unità e la congiungente unità- oggetto osservato, contato da 000° a 180° verso dritta o sinistra dell'unità stessa

- Il rilevamento polare semicircolare si considera positivo o negativo se:   l'oggetto rilevato si trova rispettivamente a dritta o a sinistra dell'osservatore rivolto verso prora

- Il rilevamento polare si misura con:   il grafometro

- Il simbolo in figura a fianco indica la presenza di una zona dove:   è possibile l'ancoraggio di piccole navi

- Il simbolo in figura a fianco, riportato sulla carta nautica, è prescritto per indicare la presenza di un cavo:   sottomarino non più in funzione o abbandonato

- Il simbolo in figura a fianco, riportato sulla carta nautica, indica:   i limiti di una zona regolamentata

- Il simbolo in figura, riportato sulla carta nautica, indica:   la presenza di uno scoglio affiorante

- Il simbolo in figura, riportato sulla carta nautica, indica:   la presenza di scogli sommersi pericolosi per la navigazione

- Il simbolo rappresentato in figura indica:   la presenza di uno schema di separazione del traffico, diviso da una zona di separazione

- Il simbolo rappresentato in figura indica:   l'ancoraggio vietato

- Il simbolo rappresentato in figura indica:   la presenza di un relitto in parte emergente

- Il simbolo rappresentato in figura indica:   la presenza di una condotta non specificata

- Il simbolo rappresentato in figura indica:   un punto di fonda

- In assenza di campi magnetici esterni, una bussola magnetica a terra indica la direzione del:   Nm

- In cosa consiste il sistema GPS?   è un ricevitore in grado di determinare la propria distanza rispetto a ciascuno dei satelliti che costituiscono la relativa rete orbitante, e quindi il punto nave, con un esiguo margine di errore

- In cosa consiste la proprietà della isogonia di una carta nautica?   la carta mantiene gli angoli della realtà

- In cosa consiste l'adozione del criterio di sicurezza nell'ambito della pianificazione di una navigazione stimata?   mantenere l'unità lontana da potenziali pericoli sia di natura idrografica che di natura meteorologica

- In navigazione, si può carteggiare sulle carte didattiche?   no, perché oltre a non essere aggiornate non sono documenti ufficiali

- In presenza di scarroccio o deriva, accostare quando si è al traverso di un punto cospicuo significa accostare quando:   il punto cospicuo è perpendicolare all'asse longitudinale dell'unità

- In un grado di latitudine sono compresi:   60 miglia

- In un grado di latitudine sono compresi:   60 primi di arco

- In una carta di Mercatore, la scala delle latitudini rimane la stessa per tutta la carta?   no, non è costante ed aumenta con la latitudine

- In una carta nautica dell'emisfero nord (boreale), com'è noto, la direzione del Nord è verso il bordo in alto della carta stessa. Partendo da un punto qualsiasi della carta le direzioni 301 gradi e 249 gradi (siano esse rotte o rilevamenti) in quale senso dirigono rispettivamente?   la direzione 301 gradi verso l'alto e a sinistra; la direzione 249 gradi verso il basso e a sinistra

- In una carta nautica dell'emisfero nord (boreale), com'è noto, la direzione del Nord è verso il bordo in alto della carta stessa. Partendo da un punto qualsiasi della carta, le direzioni 048 gradi e 167 gradi (siano esse rotte o rilevamenti) in quale senso dirigono rispettivamente?   la direzione 048 gradi verso l'alto e a destra; la direzione 167 gradi verso il basso e a destra