- Qual è il settore di visibilità di un faro come in figura a fianco?   la sua luce si vede da est verso ovest, cioè da 090° a 270°

- Qual è la "portata" del faro indicata sulla carta nautica, edita dall'I.I.M.M., rappresentante i mari italiani?   la portata nominale

- Qual è la norma che disciplina la materia degli abbordi in mare?   il Regolamento Internazionale del 1972 per prevenire gli abbordi in mare, noto come COLREG '72

- Qual è l'ampiezza dell'arco di orizzonte in cui è visibile la luce ininterrotta di un fanale laterale di un'unità navale in navigazione?   112°,5

- Quale affermazione è corretta?   un'unità che ha difficoltà di manovra deve lasciare libera la rotta ad un'unità navale che non governa

- Quale delle due unità a vela è tenuta a lasciare libera la rotta all'altra?   l'unità A, che ha il vento sulla sinistra, deve lasciare libera la rotta all'unità B

- Quale, tra due unità a vela A e B in figura, le cui rotte si incrociano, ha il diritto di precedenza considerando che l'unità A espone un cono nero con il vertice rivolto verso il basso?   l'unità B

- Quale, tra due unità a vela A e B in figura, le cui rotte si incrociano, ha il diritto di precedenza?   l'unità A

- Quali fanali deve mostrare un'unità a vela di lunghezza superiore a 20 metri in navigazione?   i fanali laterali e il fanale di poppa

- Quali fanali mostra la nave a motore di lunghezza uguale o superiore a 50 metri con rimorchio di lunghezza superiore a 200 metri?   i fanali aggiuntivi sulla nave che rimorchia, come stabilito dal Regolamento per Prevenire gli Abbordi in Mare - Colreg

- Quali fanali mostra una nave di lunghezza uguale o superiore ai 50 m. che sia incagliata?   i fanali aggiuntivi stabilitI dal Regolamento per Prevenire gli Abbordi in Mare - Colreg

- Quali segnali mostra una nave di lunghezza uguale o superiore a 50 metri, condizionata dalla propria immersione?   i fanali e i segnali stabiliti dal Regolamento per Prevenire gli Abbordi in Mare - Colreg

- Quali sono gli elementi che influenzano la portata geografica di un faro?   la curvatura della terra, l'altezza della luce e l'elevazione dell'occhio dell'osservatore

- Quali sono gli elementi che influenzano la portata geografica di un faro?   la curvatura della terra, l'altezza della luce e l'elevazione dell'occhio dell'osservatore

- Quali sono gli elementi che influenzano la portata luminosa dei fari?   l'intensità luminosa della luce, la visibilità meteorologica e la sensibilità dell'occhio dell'osservatore

- Quali sono gli elementi che influenzano la portata luminosa dei fari?   l'intensità luminosa della luce, la visibilità meteorologica e la sensibilità dell'occhio dell'osservatore

- Quali tipi di segnali marittimi prevede il sistema AISM - IALA?   laterali, cardinali, di pericolo isolato, di acque sicure, speciali

- Quali unità da diporto al posto dei fanali regolamentari di navigazione possono utilizzare di notte una torcia bianca?   i natanti da diporto a vela di lunghezza inferiore a 7 metri

- Quando è previsto che i fanali di navigazione devono essere mantenuti accesi?   dal tramonto al sorgere del sole e dal sorgere del sole al tramonto in caso di visibilità ridotta, nonché in tutte le altre circostanze in cui lo si ritiene necessario

- Quando due unità a vela si avvicinano una all'altra prendendo il vento da lati diversi, così da correre il rischio di una collisione:   l'unità che ha il vento sulla sua sinistra deve lasciare libera la rotta all'altra

- Quando due unità navali a vela si avvicinano una all'altra prendendo il vento dallo stesso lato, così da correre il rischio di una collisione:   l'unità che è sopravento deve lasciare libera la rotta a quella che è sottovento

- Quella mostrata in figura:   è una unità alla fonda di lunghezza inferiore a 50 metri