- Calcolato il consumo teorico per una certa navigazione, secondo una buona regola marinara si aggiunge almeno il 30% a causa:   di eventuali elementi perturbatori del moto (vento e/o corrente)

- Circa i consumi e all'autonomia di navigazione, si può affermare che:   con mare mosso, a parità di velocità diminuisce l'autonomia in miglia

- Circa il fenomeno della cavitazione riferito a un motore fuoribordo, quale affermazione è corretta?   può verificarsi quando la lunghezza del piede non risulta compatibile con l'altezza dello specchio di poppa, dell'unità navale su cui è installato

- Com'è denominato quell'organo del motore marino che permette di alternare le fasi di moto "marcia avanti - folle - marcia indietro"?   invertitore

- Come avviene la messa in moto elettrica di un motore fuoribordo?   mediante l'azione di un motorino d'avviamento collegato all'impianto elettrico

- Con 30 litri di carburante e un consumo orario di 20 litri, l'autonomia di navigazione, considerando l'incremento del 30% di sicurezza, sarà di:   complessivamente di 90 minuti ma, considerando il 30% di incremento, diventano circa 69 minuti

- Con il termine "spurgare", riferito a un sistema d'alimentazione di un motore diesel, s'intende:   eliminare tutta l'aria presente nel circuito di alimentazione carburante prima di riaccendere il motore

- Cos'è necessario per garantire l'avviamento nei motori diesel ad iniezione indiretta?   candeletta a incandescenza

- Cosa può determinare il danneggiamento della girante del circuito di raffreddamento di un motore fuoribordo?   il funzionamento del fuoribordo quando la sua presa d'acqua si trova al di fuori del livello dell'acqua