- A cosa ci si riferisce quando si parla di "Stato privo di litorale"?   Uno Stato che non ha coste marine

- A mente dell'art. 168 della Convenzione di Montego Bay del 1982, il personale del Segretariato dell'Autorità Internazionale dei fondi marini sono tenuti ad accettare istruzioni:   esclusivamente dall'Autorità

- Ai fini della sicurezza in mare la Convenzione di Montego Bay disciplina che lo Stato di bandiera si assicuri che ogni nave battente la sua bandiera abbia a bordo:   un equipaggio adeguato nel numero e nella specializzazione dei suoi componenti, al tipo, alle dimensioni, ai macchinari e alle apparecchiature della nave

- Ai sensi della Convenzione di Montego Bay cosa si intende per "mare chiuso o semichiuso"?   Si intende un golfo, un bacino o un mare circondato da due o più Stati e comunicante con un altro mare o con un oceano per mezzo di un passaggio stretto, o costituito, interamente o principalmente, dai mari territoriali e dalle zone economiche esclusive di due o più Stati costieri

- Ai sensi della Convenzione di Montego Bay cosa si intende per "trasmissioni non autorizzate" dall'alto mare?   Si intendono le radiotrasmissioni o le telediffusioni che provengono da navi o da installazioni situate nell'alto mare destinate alla generale ricezione pubblica, in violazione delle norme internazionali, fatta eccezione per la trasmissione di richieste di soccorso

- Ai sensi della Convenzione di Montego Bay cosa succede se una nave da guerra non si attiene alle leggi e ai regolamenti dello Stato costiero relativi al passaggio attraverso il suo mare territoriale?   Lo Stato costiero richiede alla nave da guerra di adeguarsi alle norme e, in caso contrario, invita la stessa ad abbandonare immediatamente il proprio mare territoriale

- Ai sensi della Convenzione di Montego Bay del 1982 che cosa si intende con la locuzione "passaggio" attraverso il mare territoriale?   La navigazione nel mare territoriale sia allo scopo di attraversarlo senza entrare nelle acque interne, sia per dirigersi verso le acque interne o uscirne

- Ai sensi della Convenzione di Montego Bay del 1982, quando è esercitabile da parte di uno Stato costiero il diritto di inseguimento di una nave nell'alto mare?   L'inseguimento è consentito quando le competenti Autorità dello Stato costiero abbiano fondati motivi di ritenere che la nave abbia violato le leggi e i regolamenti dello Stato stesso

- Ai sensi della Convenzione di Montego Bay gli Stati costieri possono riservarsi diritti esclusivi sulla "piattaforma continentale" che si estende:   fino al bordo esterno del margine continentale oppure, convenzionalmente, fino a 200 miglia dalle linee di base se il margine si trova a distanza inferiore

- Ai sensi della Convenzione di Montego Bay il "passaggio inoffensivo" di navi straniere nel mare territoriale di uno Stato costiero può essere limitato/sospeso?   Sì, lo Stato costiero può sospendere temporaneamente il passaggio inoffensivo in zone specifiche del mare territoriale quando sia indispensabile per ragioni di sicurezza

- Ai sensi della Convenzione di Montego Bay in quali casi a una nave straniera che esercita il passaggio nel mare territoriale è consentito l'ancoraggio o la fermata?   Quando previsto dall'ordinaria navigazione o per cause di forza maggiore o di difficoltà, oppure per finalità di soccorso a persone, navi o aeromobili in pericolo o difficoltà

- Ai sensi della Convenzione di Montego Bay le navi da guerra e le altre navi di Stato in servizio non commerciali che transitano nel mare territoriale di un altro Stato godono di immunità?   Sì, salve alcune eccezioni esplicitamente previste riguardanti l'inosservanza di leggi e regolamenti dello Stato costiero e gli eventuali danni causati da tale inosservanza

- Ai sensi della Convenzione di Montego Bay nella "zona contigua" lo Stato costiero?   Non esercita la piena sovranità al pari di quanto avviene nel mare territoriale, ma può esercitare un controllo atto a punire violazioni di specifiche leggi e regolamenti commesse nel proprio territorio o nel mare territoriale ovvero atto a prevenirle

- Ai sensi della Convenzione di Montego Bay quale tipologia di imbarcazione può effettuare il sequestro di una nave resasi responsabile di atti di pirateria?   Il sequestro può essere effettuato da parte di navi da guerra o da altre navi riconoscibili quali mezzi in servizio di Stato

- Ai sensi della Convenzione di Montego Bay, cosa si intende per nave o aeromobile pirata?   Una nave o un aeromobile sotto il controllo di persone che intendono servirsene per compiere uno degli atti di pirateria previsti dalla Convenzione di Montego Bay, ovvero una nave o un aeromobile impiegato per commettere uno di tali atti fintanto che resta sotto il controllo delle persone che lo ha commesso

- Ai sensi della Convenzione di Montego Bay, il passaggio nel mare territoriale di uno Stato costiero di nave straniera che durante lo stesso effettua il lancio di apparecchiature militari:   non può essere considerato inoffensivo in quanto la nave esercita un'attività pregiudizievole per la pace, il buon ordine e la sicurezza dello Stato costiero

- Ai sensi della Convenzione di Montego Bay, le leggi e/o i regolamenti dello Stato costiero che hanno ad oggetto il rilascio di licenze ai pescatori, ai pescherecci e alle attrezzature devono essere osservate:   dai soggetti aventi la nazionalità di altri Stati che esercitano la pesca nella zona economica esclusiva di uno Stato costiero a mente dell'art. 62 della Convenzione

- Ai sensi della Convenzione di Montego Bay, l'Italia ha formalmente proclamato la zona contigua?   No, tuttavia la stessa viene menzionata in alcuni provvedimenti normativi nazionali in tema di contrasto all'immigrazione clandestina

- Ai sensi della Convenzione di Montego Bay, nell'alto mare le navi soggiacciono alla giurisdizione:   esclusiva dello Stato di bandiera

- Ai sensi della Convenzione di Montego Bay, nell'alto mare ogni Stato può sequestrare una nave pirata o catturata attraverso atti di pirateria e tenuta sotto il controllo dei pirati?   Sì

- Ai sensi della Convenzione di Montego Bay, quando si verifica un caso in cui lo Stato costiero sia legittimato a esercitare la propria giurisdizione penale a bordo di una nave straniera in transito nel suo mare territoriale adottando specifiche misure (arresti o indagini):   lo Stato costiero interessato, di norma prima di adottare qualsiasi misura, informa, se il Comandante della nave lo richiede, un agente diplomatico o funzionario consolare dello Stato di bandiera della nave

- Ai sensi della Convenzione sul Diritto del Mare di Montego Bay, quale Organo dell'Autorità Internazionale dei fondi marini è deputato al controllo sulle attività che vengono condotte nell'Area?   Il Consiglio, a mente dell'art. 162, lettera l), della citata Convenzione

- Ai sensi della Convenzione UNCLOS, nell'alto mare le navi da guerra godono:   della completa immunità dalla giurisdizione di qualunque Stato che non sia lo Stato di bandiera

- Ai sensi dell'art. 221 della Convenzione delle Nazioni Unite sul Diritto del Mare del 1982, come viene definito l'incidente in mare:   un abbordaggio, un incaglio o altro incidente di navigazione o altro evento verificatosi a bordo o all'esterno della nave che abbia arrecato danni materiali o comporti il pericolo imminente di danni materiali a una nave o al suo carico.

- All'art. 20 della Convenzione di Montego Bay, è previsto che nel mare territoriale i sommergibili:   sono tenuti a navigare in superficie ed esibire la bandiera nazionale