Elenco in ordine alfabetico delle domande di GNB - Diritto della navigazione
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- I contratti di arruolamento a tempo determinato devono essere stipulati per un periodo di tempo non superiore a: Un anno
- I diritti derivanti dal contratto di trasporto di bagagli registrati si prescrivono decorsi: un anno dalla riconsegna dei bagagli.
- I minori degli anni diciotto possono essere adibiti al servizio di macchina? No, a norma dell'art. 320 del Codice della Navigazione.
- Il chirografo di avaria (average bond) è: il documento sottoscritto dalle parti mediante il quale si nominano uno o più liquidatori per una risoluzione amichevole dei danni.
- Il comandante che, in caso di abbandono della nave, del galleggiante o dell'aeromobile in pericolo, non scende per ultimo da bordo è punito con: la reclusione fino a due anni.
- Il comandante o l'ufficiale della nave, che commette atti di resistenza o di violenza contro una nave da guerra nazionale, sono puniti con: la reclusione da tre a dieci anni.
- Il comandante o l'ufficiale di nave nazionale o straniera, fornita abusivamente di armi, che naviga senza essere munita delle carte di bordo, è punito con la reclusione da cinque a dieci anni.
- Il comandante, che senza necessità lascia la direzione nautica della nave in condizioni tali che la direzione venga assunta da persona che non ha i requisiti per sostituirlo, è punito con: la reclusione fino a un anno ovvero con la multa da 206,00 euro a 516,00 euro.
- Il componente dell'equipaggio che distrugge, deteriora o rende inservibile il carico, gli attrezzi, i macchinari e gli impianti di bordo di una nave, pone in atto un'azione delittuosa contro: La proprietà
- Il contratto di costruzione della nave, le successive modifiche e la revoca devono essere fatti: per iscritto a pena di nullità.
- Il cosiddetto "miglio marino" adottato per le misure internazionali marittime corrisponde a: 1852 metri
- Il d.lgs. n. 104/2011, emanato in attuazione della direttiva 2009/15/CE, relativa alle disposizioni e alle norme comuni per gli organismi che effettuano le ispezioni e le visite di controllo delle navi disciplina: Il rapporto tra l'Amministrazione e gli organismi da questa preposti all'ispezione, al controllo e alla certificazione delle navi battenti bandiera italiana
- Il diritto al rimborso delle spese e al premio, a norma dell'art. 513 del Codice della Navigazione, si prescrive: decorsi due anni dal giorno del ritrovamento.
- Il diritto al risarcimento dei danni cagionati da urto di navi si prescrive col decorso di: due anni dal giorno in cui il danno di è prodotto.
- Il diritto alle indennità e al compenso di assistenza o di salvataggio si prescrive col decorso di: due anni dal giorno in cui le operazioni sono terminate.
- Il diritto di passaggio inoffensivo riconosciuto alle navi straniere dalla Convenzione di Montego Bay sancisce il diritto di attraversare: Il mare territoriale dello Stato rivierasco
- Il divieto di transito e sosta di navi mercantili nel mare territoriale, per motivi di ordine pubblico e di sicurezza della navigazione è disposto dal: Ministro dei Trasporti.
- Il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha autorizzato RINA Service S.p.A. (ex Registro Italiano Navale), a seguito di "autorizzazione" e/o "affidamento", a svolgere le proprie funzioni: Nei confronti delle navi battenti bandiera italiana
- Il personale addetto ai servizi nei porti nella navigazione interna: È iscritto in registri e munito di un libretto di ricognizione
- Il premio di acceleramento (despatch money) è il: premio ai caricatori o ricevitori in ragione del tempo risparmiato per eventuali operazioni celeri che terminino prima di quanto previsto.
- Il requisito della condotta morale richiesto per l'iscrizione nelle matricole della Gente di Mare è provato con: Certificato generale del Casellario Giudiziale richiesto d'Ufficio
- Il sequestro giudiziario e conservativo di navi o di galleggianti è autorizzato dai giudici competenti a Norma del: Codice di Procedura Civile.
- Il vettore o il comandante della nave marittima che non osserva le disposizioni sul numero massimo dei passeggeri sono puniti con: l'ammenda di 103,00 euro per ogni passeggero imbarcato in eccedenza se si tratta di viaggio fuori del Mediterraneo.
- Il vettore o il comandante della nave marittima che non osserva le disposizioni sul numero massimo dei passeggeri sono puniti con: l'ammenda di 51,00 euro per ogni passeggero imbarcato in eccedenza se si stratta di viaggio entro il Mediterraneo.
- In base al codice della navigazione, il vettore è responsabile dei danni derivati al passeggero da mancata esecuzione del trasporto? Sì, se non prova che l'evento è derivato da causa a lui non imputabile
- In base al codice della navigazione, il vettore è responsabile dei danni derivati al passeggero da mancata esecuzione del trasporto? Sì, se non prova che l'evento è derivato da causa a lui non imputabile
- In base al codice della navigazione, negli approdi di maggiore importanza in cui non hanno sede né l'ufficio del compartimento né l'ufficio del circondario, sono istituiti: Uffici locali di porto o delegazioni di spiaggia
- In base al codice della navigazione, nei porti e nelle altre località di maggiore importanza per la navigazione interna, sono istituiti: Ispettorati di porto e delegazioni di approdo da questi dipendenti
- In base al codice della navigazione, sulla licenza delle navi marittime minori di stazza lorda inferiore alle 10 tonnellate si indica: Il nome dell'armatore
- In base al D.P.R. 1639/68, i prodotti della pesca si distinguono in.: prodotti freschi, refrigerati, congelati e trasformati
- In base al regolamento del RINA per la classificazione delle navi, le notazioni di classe: Stabiliscono i termini sui quali è stata basata la classificazione della nave
- In base alla Convenzione di Montego Bay, all'interno della zona economica esclusiva, lo Stato rivierasco in caso di necessità può istituire zone di sicurezza intorno alle isole artificiali? Sì, purché ragionevoli
- In base alla Convenzione di Montego Bay, in caso di violazione delle leggi e dei regolamenti di pesca nella zona economica esclusiva le sanzioni previste dagli Stati costieri possono includere misure di restrizione della libertà personale e altre forme di pena fisica? Solo misure di restrizione della libertà personale, se vi sono accordi in tal senso tra gli Stati interessati
- In base alla Convenzione di Montego Bay, l'inseguimento può iniziare solo dopo che: l'ordine di arresto sia stato emesso con un segnale visivo o sonoro, a distanza adeguata perché venga ricevuto dalla nave straniera
- In base alla Convenzione di Montego Bay, si intende per «mare chiuso o semichiuso» un golfo, un bacino o un mare: circondato da due o più Stati e comunicante con un altro mare o con un oceano per mezzo di un passaggio stretto
- In base il codice nella navigazione, le autorità marittime possono disporre ispezioni e visite straordinarie per la verifica delle condizioni di navigabilità di una nave su richiesta dell'equipaggio? Sì, ma devono essere richieste da almeno un terzo dell'equipaggio
- In caso di cancellazione della nave dal registro di iscrizione, quale procedura si adopera in riferimento ai libri di bordo? Vengono trattenuti per l'archiviazione dall'ufficio di iscrizione della nave.
- In caso di perdita di carte o di altri documenti di bordo, il comandante della nave: Deve farne denuncia al comandante del porto nel primo porto o all'autorità consolare di approdo
- In caso di rilascio di un nuovo libretto di navigazione in sostituzione del precedente andato smarrito o distrutto la navigazione maturata dal marittimo da dove viene desunta? Dalle matricole tenute dall'Autorità Marittima
- In caso sversamento in mare di idrocarburi, quale azione deve intraprendere il capitano? Avvisare subito l'autorità marittima più vicina.
- In materia di contratti di utilizzazione della nave, in caso di cessione del contratto di locazione, in quali casi NON è prevista la forma scritta del contratto? Per navi minori e galleggianti di stazza lorda non superiore alle 10 tonnellate, se a propulsione meccanica, o alle 25 tonnellate in ogni altro caso
- In materia di obblighi, nei contratti di locazione della nave, il conduttore è tenuto ad utilizzare la nave locata avuto riguardo: Alle caratteristiche tecniche della nave ed in conformità all'impiego convenuto
- In materia di reati comuni l'art. 1235 del C.N., in riferimento all'art. 221 (ora 55) del C.P.P., riconosce, tra l'altro, le funzioni di ufficiale di polizia giudiziaria: Agli ufficiali del Corpo delle Capitanerie di Porto se sul posto mancano Uffici di Pubblica Sicurezza
- In materia processuale, i terzi aventi causa, fuori dai luoghi nei quali sono presenti l'armatore o un suo rappresentante munito della necessaria delega, possono promuovere procedimenti giudiziari nei confronti del comandante della nave per obbligazioni da lui contratte durante la spedizione? Sì
- In quale articolo della Convenzione di Montego Bay vi è la definizione di "passaggio"? Nell'art. 18.
- In quale modo è provato per il palombaro in servizio locale il mantenimento dei requisiti fisici? Mediante controllo triennale da parte del medico di porto.
- In un contratto di noleggio a viaggio i diritti derivanti dal contratto si prescrivono: a decorrere dalla fine del viaggio.