- Salvo quanto previsto da specifiche leggi e regolamenti dei singoli Stati costieri, l'istituto del "passaggio inoffensivo" nel mare territoriale così come sancito dalla Convenzione di Montego Bay è valido per le navi da guerra?   Sì, al pari di tutte le altre navi

- Se un'antica anfora greca resta impigliata nelle reti di una nave italiana in acque internazionali, a chi appartiene il reperto?   Allo Stato italiano, in quanto la nave è considerata territorio nazionale

- Secondo la Convenzione delle Nazioni Unite sul Diritto del Mare del 1982 (Montego Bay), le organizzazioni internazionali, per prevenire, ridurre e tenere sotto controllo l'inquinamento dell'ambiente marino, accordano un trattamento preferenziale a favore degli Stati in via di sviluppo:   relativamente a: 1. concessione di finanziamenti e di assistenza tecnica appropriati; 2. utilizzazione dei loro servizi specialistici.

- Secondo la Convenzione delle Nazioni Unite sul Diritto del Mare del 1982 (Montego Bay), per "Area":   si intende il fondo del mare, il fondo degli oceani e il relativo sottosuolo, al di là dei limiti della giurisdizione nazionale.

- Secondo la Convenzione delle Nazioni Unite sul Diritto del Mare del 1982 (Montego Bay), per "attività nell'Area" si intende:   ogni attività di esplorazione e sfruttamento delle risorse dell'Area.

- Secondo la Convenzione delle Nazioni Unite sul Diritto del Mare del 1982 (Montego Bay), per "immissione":   Si intende e quindi include: 1. ogni scarico volontario in mare di rifiuti o di altri materiali da parte di navi, aeromobili, ecc.; 2. ogni affondamento volontario in mare di navi, aeromobili, ecc.

- Secondo la Convenzione delle Nazioni Unite sul Diritto del Mare del 1982 (Montego Bay), per "immissione":   Si intende e quindi include: 1. ogni scarico volontario in mare di rifiuti o di altri materiali da parte di navi, aeromobili, ecc.; 2. ogni affondamento volontario in mare di navi, aeromobili, ecc.

- Secondo la Convenzione delle Nazioni Unite sul Diritto del Mare del 1982 (Montego Bay, art. 194), gli Stati:   adottano tutte le misure, conformi alla Convenzione, atte a prevenire, ridurre e tenere sotto controllo l'inquinamento dell'ambiente marino, utilizzando gli strumenti più idonei in loro possesso ed armonizzando le rispettive politiche.

- Secondo la Convenzione delle Nazioni Unite sul Diritto del Mare del 1982 (Montego Bay, art. 53), se uno Stato arcipelago non istituisce corridoi di traffico o rotte aeree:   il diritto di passaggio nei corridoi di traffico arcipelagici può essere esercitato utilizzando le rotte normalmente seguite per la navigazione internazionale.

- Secondo la Convenzione di Montego Bay, cosa accade se una nave abbia ricevuto l'ordine di fermarsi o sia stata sottoposta a fermo fuori dal mare territoriale in circostanze che non giustificavano l'esercizio del diritto di inseguimento?   La nave verrà indennizzata dallo Stato di bandiera della nave che ha esercitato il diritto di inseguimento di ogni perdita o danno conseguente a tali misure

- Secondo l'art. 1 della Convenzione delle Nazioni Unite sul Diritto del Mare del 1982 (Montego Bay), per "inquinamento dell'ambiente marino" si intende:   l'introduzione diretta o indiretta, a opera dell'uomo, di sostanze o energia nell'ambiente marino che provoca, o possa presumibilmente provocare, effetti deleteri quali il danneggiamento delle risorse biologiche, ecc..

- Secondo l'art. 193 della Convenzione delle Nazioni Unite sul Diritto del Mare del 1982 (Montego Bay), gli Stati:   hanno il diritto sovrano di sfruttare le proprie risorse naturali secondo le proprie politiche ambientali e nel rispetto del proprio obbligo di proteggere e preservare l'ambiente marino.

- Secondo l'art. 216 della Convenzione delle Nazioni Unite sul Diritto del Mare del 1982 (Montego Bay), la normativa relativa all'inquinamento da "immissione":   Viene applicata: 1. dallo Sato costiero, se l'immissione avviene all'interno del suo mare territoriale o della sua zona economica esclusiva o sulla sua piattaforma continentale; 2. dallo Stato di bandiera, per navi che battono la sua bandiera oppure navi e aeromobili immatricolati nei suoi registri; 3.da qualunque Stato, per il carico di rifiuti che avviene entro il suo territorio.

- Secondo l'art. 216 della Convenzione delle Nazioni Unite sul Diritto del Mare del 1982 (Montego Bay), la normativa relativa all'inquinamento da "immissione":   Viene applicata: 1. dallo Stato costiero, se l'immissione avviene all'interno del suo mare territoriale o della sua zona economica esclusiva o sulla sua piattaforma continentale; 2. dallo Stato di Bandiera, per navi che battono la sua bandiera oppure navi e aeromobili immatricolati nei suoi registri; 3. da qualunque Stato, per il carico di rifiuti che avviene entro il suo territorio.

- Secondo quali modalità può cominciare l'inseguimento di una nave straniera nel caso in cui ci si trovi nelle condizioni previste dall'art. 111, comma 1, della Convenzione di Montego Bay?   L'inseguimento comincia solo dopo che l'ordine di arresto sia stato emesso con un segnale visivo o sonoro ad una distanza adeguata perché venga ricevuto dalla nave straniera che si intende fermare e questa lo disattenda