- Nei casi di scomparizione da bordo per caduta in mare, nei quali ricorrano gli estremi di morte senza rinvenimento del cadavere, previsti nell'art. 145 dell'ordinamento dello stato civile e nei casi di scomparizione per naufragio, nei quali a giudizio dell'autorità marittima o consolare le persone scomparse debbano ritenersi perite, chi provvede a far trascrivere il processo verbale nel registro delle morti?   Il Procuratore della Repubblica.

- Nei contratti di noleggio della nave, quando è prevista la forma scritta, deve essere indicato il nome del Comandante della nave?   Sì

- Nei contratti di noleggio della nave, quando è prevista la forma scritta, deve essere indicato l'ammontare del nolo?   Sì

- Nei contratti di noleggio della nave, quando è prevista la forma scritta, devono essere indicati il nome del noleggiante e quello del noleggiatore?   Sì

- Nei contratti di trasporto di merce la clausola F.O.B. riferita ai costi, ai rischi e all'assicurazione delle merci da trasportare costituisce l'acronimo di:   Free On Board

- Nei luoghi, nei quali il mare comunica con canali o fiumi o altri corsi di acqua, i limiti del demanio marittimo sono fissati dal:   Ministro dei Trasporti e della Navigazione di concerto con il Ministro per le Finanze e per i Lavori Pubblici, nonché con gli altri Ministri interessati.

- Nei porti dove non è istituita la Corporazione dei Piloti, le tariffe del servizio di pilotaggio svolte dai marittimi abilitati sono approvate dal:   Direttore Marittimo

- Nei porti e nelle altre località di sosta o di transito delle navi, l'esercizio della pesca è sottoposto all'autorizzazione del:   Comandante del Porto.

- Nei porti e nelle località di sosta o di transito delle navi, l'uso di armi è sottoposto all'autorizzazione del:   Comandante del Porto.

- Nei porti esteri dove non è possibile reperire un marittimo italiano in possesso di idonea abilitazione, quale ente o soggetto può autorizzare un marittimo straniero ad assumere il comando della nave?   L'Autorità consolare del luogo

- Nei porti esteri dove non sia un'autorità consolare, la polizia della navigazione verso una nave nazionale può essere esercitata da una nave militare italiana?   Sì, sempre

- Nei porti in cui non sono presenti le Autorità di Sistema Portuale, il decreto del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti di inserimento di essi nelle singole classi della seconda categoria è predisposto sentendo:   Le Autorità Marittime

- Nei porti nazionali il contratto di pilotaggio si perfeziona nel momento in cui:   Il pilota di turno percepisce il segnale di chiamata della nave

- Nei porti, l'esercizio della pesca:   È sottoposto all'autorizzazione del comandante del porto

- Nel "Registro internazionale" previsto dal d.l. 30/12/1997, n. 457 (convertito con modificazioni dalla l. 27/02/1998, n. 30), sono iscritte le navi adibite:   Esclusivamente a traffici commerciali internazionali

- Nel caso della comproprietà navale, quando per la mancanza della maggioranza richiesta non può essere assunta una decisione nell'interesse comune, quale organo può adire il caratista?   Il tribunale nella cui circoscrizione ha sede l'Ufficio di iscrizione della nave

- Nel caso di contribuzione per le avarie comuni alla formazione della massa creditoria concorrono anche le merci clandestinamente imbarcate e quelle intenzionalmente dichiarate dai caricatori in maniera inesatta?   No, mai

- Nel caso di costruzione, in prossimità della linea doganale, di un manufatto la cui presenza comporti rilevanti pericoli non diversamente eliminabili a cura e spese del trasgressore per gli interessi erariali, il Direttore della Circoscrizione Doganale:   Dispone la demolizione a spese del responsabile, previa acquisizione del parere dell'Ufficio tecnico del Dipartimento delle Dogane

- Nel caso di impossessamento di una nave da parte dei componenti dell'equipaggio, per i promotori e i capi dell'azione delittuosa la pena principale è:   Aumentata fino ad un terzo

- Nel caso di naufragio, fatto salvo il diritto del proprietario, chi è il soggetto preferito al ricupero della nave naufragata?   Il Comandante della nave che subito dopo il naufragio dichiara di costituirsi capo ricuperatore

- Nel caso di noleggio a tempo di una nave, le spese del combustibile, dell'acqua e dei lubrificanti necessari per il funzionamento dell'apparato motore e degli impianti ausiliari di bordo sono a carico:   Del noleggiatore

- Nel caso di noleggio a tempo di una nave, qualora in rapporto alla durata del contratto, la durata prevedibile del viaggio superi considerevolmente la scadenza del contratto, il noleggiante è tenuto o meno ad intraprendere il viaggio?   No, non è obbligato

- Nel caso di noleggio a tempo le spese inerenti all'impiego commerciale di una nave sono a carico:   Del noleggiatore

- Nel caso di più domande di concessione di un bene demaniale marittimo:   È preferito il richiedente che offra maggiori garanzie di proficua utilizzazione della concessione e di rispondenza all'interesse pubblico

- Nel caso di ritiro di patente nautica per assunzione di comando di unità in stato di ubriachezza o sotto l'effetto di sostanze inebrianti o stupefacenti, la durata del provvedimento non può superare il periodo di:   6 mesi

- Nel caso di trasporto di cose i diritti derivanti dalla stipula del contratto:   Si prescrivono decorso il termine di sei mesi dalla riconsegna delle merci

- Nel caso di trasporto di persone a titolo gratuito la responsabilità per danni causati ai passeggeri corrisponde o meno alla responsabilità del vettore nel caso di trasporto di persone a titolo oneroso?   Sì, è del tutto identica

- Nel caso di urto per colpa comune le navi responsabili rispondono dei danni causati:   In proporzione alla gravità della propria colpa ed alla entità dei danni causati

- Nel caso in cui alla data di scadenza del ruolo di equipaggio la nave si trovi in un porto estero e l'Autorità consolare sia sprovvista di ruoli, fino a quando é prorogata la validità del ruolo scaduto?   Fino all'arrivo nel primo porto in cui sia possibile provvedere alla sostituzione

- Nel caso in cui alla partenza della nave l'armatore o il comandante non abbiano ottemperato agli obblighi di polizia o di sicurezza della navigazione quale provvedimento adotta l'autorità marittima del porto di partenza?   Rifiuta il rilascio delle spedizioni vietando la partenza della nave

- Nel caso in cui in un libro di bordo siano presenti false dichiarazioni quale provvedimento adotta l'Autorità Marittima che le ha rilevate?   Dispone il sequestro del libro, compila il processo verbale e trasmette il tutto all'autorità giudiziaria con allegata denuncia

- Nel caso in cui la patente nautica sia stata sospesa a seguito di un procedimento penale per omicidio colposo per violazione delle norme di condotta delle navi e delle unità da diporto, la durata della sospensione non può superare il periodo di:   1 anno

- Nel caso in cui le visite e le ispezioni ai fini della navigabilità della nave sono state effettuate su richiesta dell'equipaggio e la richiesta stessa è risultata ingiustificata, a carico di chi sono poste le spese sostenute?   A carico dei richiedenti

- Nel caso in cui unità della Guardia di Finanza non eseguano il servizio di riscontro su colli e su merci alla rinfusa o lo eseguano parzialmente:   Ne fanno annotazione sul documento doganale di accompagnamento nei casi in cui è prescritta l'apposizione dell'attestazione di riscontro

- Nel caso una nave subisca riparazioni importanti o innovazioni è prevista:   Una visita occasionale

- Nel contratto di locazione di nave quali sono gli obblighi del conduttore, oltre al pagamento del corrispettivo e alla riconsegna della nave nel medesimo stato in cui venne ricevuta?   Usare la nave secondo le caratteristiche tecniche, risultanti dal certificato di navigabilità, e in conformità dell'impiego convenuto

- Nel contratto di locazione di nave, generalmente armatore è:   Il conduttore

- Nel contratto di locazione di navi, qualora alla scadenza il conduttore continui a mantenere la detenzione della nave, il contratto, salvo espresso consenso del locatore:   Non si intende rinnovato

- Nel contratto di locazione di una nave il conduttore può sublocare la nave oggetto della locazione?   Sì, ma solo se tale facoltà gli è stata concessa dal locatore

- Nel contratto di locazione di unità da diporto, su chi gravano la responsabilità e i rischi della navigazione?   Sul conduttore

- Nel contratto di noleggio di unità da diporto, l'equipaggio dell'unità:   Rimane alle dipendenze del noleggiante

- Nel contratto di trasporto di cose in generale, se il caricatore consegna al vettore una quantità di merce minore di quella convenuta, deve:   Pagare per intero il nolo, detratte le spese che il vettore abbia risparmiato per mancata caricazione, se queste sono comprese nel nolo

- Nel contratto di trasporto di persone il biglietto di passaggio deve indicare:   Il luogo e la data di emissione, il luogo di partenza e quello di arrivo, la classe ed il prezzo del biglietto, il nome e il domicilio del vettore

- Nel contratto di trasporto di persone se la partenza della nave è impedita per causa non imputabile al vettore:   Il contratto è risolto di diritto ed il vettore deve restituire il prezzo versato

- Nel contratto di trasporto di persone, in caso di mutamento di itinerario della nave per giustificato motivo cosa compete al passeggero a titolo di risarcimento del danno?   Una somma non eccedente il doppio del prezzo netto del passaggio

- Nel contratto di trasporto di persone, se il viaggio della nave è interrotto per causa di forza maggiore, il passeggero ha diritto:   Alla restituzione del prezzo di passaggio in proporzione al tratto utilmente percorso

- Nel contratto di trasporto di persone, se prima della partenza della nave si è verificato un impedimento a viaggiare del passeggero per causa a lui non imputabile, il contratto di trasporto è considerato:   Risolto

- Nel corso della navigazione il comandante della nave può celebrare un matrimonio nelle forme e per gli effetti previsti dal Codice civile?   Sì, ma solo in caso di imminente pericolo di vita

- Nel diritto marittimo, la sospensione dei titoli professionali marittimi intesa come pena accessoria di una contravvenzione priva il condannato del diritto:   Di esercitare una qualsiasi funzione o servizio per i quali è richiesto uno dei titoli professionali marittimi

- Nel disciplinare l'istituto della contribuzione alle avarie comuni, il codice della navigazione ha fatto proprio il contenuto sostanziale:   Delle Regole di York e Anversa

- Nel documento "Linee guida per la tutela dell'imparzialità nell'ambito delle attività del gruppo RINA" il settore "CE" comprende:   Le attività di ingegneria e consulenza

- Nel mare territoriale, la sovranità dello Stato è:   Esclusiva e originale

- Nel noleggio a tempo le spese inerenti (la provvista di combustibile, acqua, lubrificanti) necessarie per il funzionamento dell'apparato motore spettano:   al noleggiatore.

- Nel noleggio a tempo le spese inerenti alle necessità operative della nave sono a carico del:   noleggiante.

- Nel noleggio a tempo, quale, tra quelli elencati, NON è un obbligo del noleggiatore?   Mettere la nave in stato di navigabilità per il compimento del viaggio.

- Nel Sistema di responsabilità del vettore marittimo di merci, la c.d. colpa nautica rappresenta   un evento esonerativo della responsabilità del vettore

- Nel trasporto di cose determinate, il vettore può sostituire la nave designata con un'altra della medesima classe?   Sì, in assenza di espresso divieto e sempre che la nuova nave sia idonea a compiere il trasporto senza ritardo

- Nel trasporto di persone, il biglietto di passaggio NON deve necessariamente indicare:   il nome del passeggero

- Nel trasporto di persone, se la partenza della nave è impedita per causa non imputabile al vettore:   il contratto è risolto.

- Nel trasporto di persone, se, prima della partenza, si verifica la morte del passeggero, ovvero un suo impedimento a viaggiare per causa a lui non imputabile:   il contratto è risolto.

- Nel trasporto marittimo di persone, ai sensi dell'art. 408 del Codice della Navigazione, il vettore è responsabile dei danni derivati al passeggero da ritardo o da mancata esecuzione del trasporto?   Sì, se non prova che l'evento è derivato da causa a lui non imputabile.

- Nella località e nei tratti di mare in cui il pilotaggio non è obbligatorio, il pilota che ha curato l'intervento fino a quando è tenuto a prestare la propria opera?   Fino a quando ne sia richiesto dal Comandante della nave

- Nella navigazione da diporto il contratto di noleggio deve essere:   Redatto per iscritto a pena di nullità

- Nella navigazione interna il pilotaggio può essere reso obbligatorio?   Sì, temporaneamente ed ove particolari esigenze lo richiedano

- Nella pesca sportiva sussistono limiti al quantitativo di specie ittiche pescate?   Il pescatore sportivo non può pescare giornalmente pesci, molluschi e crostacei in quantità superiore a 5 kg complessivi, salvo i casi di singolo pesce di peso superiore

- Nella struttura organizzativa del Corpo delle Capitanerie di Porto sono compresi anche nuclei aerei?   Sì, tre, con basi a Sarzana, Catania e Pescara

- Nella zona economica esclusiva, lo Stato costiero esercita diritti sovrani relativi allo sfruttamento delle risorse economiche presenti:   sia nel sottosuolo marino che nelle acque sovrastanti.

- Nella zona economica esclusiva, lo Stato costiero esercita:   diritti sovrani.

- Nell'ambito dei porti nazionali da chi è disciplinato il servizio di ormeggio?   Dal Comandante del Porto

- Nell'ambito dei porti nazionali la nave può effettuare il servizio di pilotaggio con personale di bordo?   No, ne è fatto espresso divieto

- Nell'ambito dei porti nazionali la prestazione del servizio di ormeggio quando ha inizio?   Cancellazione dalla matricola della categoria cui l'interessato appartiene e contemporanea iscrizione nella matricola della nuova categoria con opportuni richiami nelle due matricole

- Nell'ambito dei porti nazionali la prestazione del servizio di ormeggio quando ha inizio?   Quando la nave è stata condotta al punto di ormeggio

- Nell'ambito del diritto della navigazione la fonte di maggior rilievo é costituita:   Dal Codice della navigazione approvato con R.D. 30/03/1942, n. 317

- Nell'ambito del territorio nazionale, la linea doganale è rappresentata:   Dal lido del mare

- Nell'ambito della struttura organizzativa del Corpo delle Capitanerie di Porto, CCNP è l'acronimo di:   Centro Controllo Nazionale Pesca

- Nell'ambito della struttura organizzativa del Corpo delle Capitanerie di Porto, quali unità si occupano della tutela dei beni archeologici sommersi?   I Nuclei Operatori Subacquei

- Nell'ambito della zona contigua, lo Stato rivierasco esercita:   Le attività rivolte alla prevenzione e alla repressione di violazioni in materia doganale, sanitaria, fiscale e di immigrazione

- Nell'ambito delle attività svolte dal Corpo delle Capitanerie di Porto, l'espressione "Flag State" indica:   L'attività di controllo, verifica e rilascio della documentazione di sicurezza della navigazione del naviglio nazionale mercantile e da pesca

- Nell'ambito delle attività svolte dal Corpo delle Capitanerie di Porto, l'espressione "Port State Control" indica:   L'attività ispettiva delle navi straniere atta a garantire che la nave che scala un porto in navigazione internazionale non sia in condizioni sub- standard rispetto alle Convenzioni Internazionali che regolano la sicurezza della navigazione

- Nell'ambito delle concessioni demaniali marittime il subingresso nella concessione:   Deve aver luogo previa autorizzazione dell'autorità concedente

- Nelle concessioni demaniali marittime gli stabilimenti e i depositi costieri di sostanze infiammabili o esplosive sono soggetti alle norme di sicurezza stabilite con decreto del:   Ministero degli Interni di concerto con quello delle Infrastrutture e dei Trasporti, sentita la commissione consultiva per le sostanze esplosive ed infiammabili

- Nelle contravvenzioni per le quali è prevista la sola pena dell'ammenda, il contravventore, prima dell'apertura del dibattimento ovvero prima dell'emanazione del decreto di condanna, può:   Presentare domanda di oblazione al Comando di Porto competente

- Nelle località di approdo o di transito della navigazione interna il pilotaggio è esercitato:   Da piloti autorizzati dall'ispettorato di porto

- Nelle località dove non hanno sede gli Uffici di porto, l'esercizio delle attribuzioni amministrative relative alla navigazione interna può essere conferito alle:   Locali autorità comunali

- Nelle località ove non hanno sede uffici di porto, l'esercizio di attribuzioni amministrative relative alla navigazione interna può essere conferita a norma del regolamento dal:   Ministro dei Trasporti e della Navigazione all'autorità comunale.

- Nelle locazioni di navi da diporto qualora trascorso il termine stabilito per la riconsegna dell'unità, il conduttore ne mantenga ancora la detenzione, il contratto:   Non si intende rinnovato

- Nelle locazioni di navi da diporto, qualora la riconsegna dell'unità per fatto del conduttore avvenga con un ritardo non eccedente la decima parte della durata del contratto:   Non si fa luogo a liquidazione del danno, ma per il periodo di tempo eccedente la durata del contratto è dovuto al locatore un corrispettivo in misura doppia di quello stabilito nel contratto

- Nelle richieste di concessioni demaniali marittime la domanda di concessione deve essere corredata da:   Relazione tecnica, disegni particolari degli impianti e piano della località

- Nelle zone di vigilanza doganale marittima i militari imbarcati sulle unità della Guardia di Finanza, nell'esercizio delle funzioni di controllo, possono salire a bordo di navi di stazza lorda superiore a 200 tonnellate?   Sì, se la nave è scoperta nell'atto di tentare abusivamente l'imbarco, lo sbarco e il trasbordo di merci

- Nell'inventario di bordo sono:   descritti gli attrezzi e gli altri oggetti di corredo e di armamento della nave.

- Nell'ipotesi di anticipata occupazione di un'area demaniale marittima, qualora al termine dell'istruttoria la concessione è negata, il richiedente:   È tenuto a demolire le opere rimettendo in pristino stato la zona richiesta in concessione

- Nell'ipotesi di concessioni demaniali marittime che comportino la realizzazione di opere e di strutture stabili a quale Ente o Ufficio della P.A. è attribuita la competenza al controllo della corretta esecuzione delle opere?   Al Genio Civile per le Opere Marittime

- Nell'ipotesi di contratto di arruolamento con retribuzione parte in forma di somma fissa periodica e parte in forma di partecipazione al nolo o agli altri proventi o profitti del viaggio, sul ruolo di equipaggio deve essere indicata:   La parte spettante all'arruolato in rapporto al numero totale delle parti convenute e la specificazione degli altri elementi fissi della retribuzione

- Nell'ipotesi di contratto di arruolamento in forma di partecipazione al nolo o agli altri proventi o prodotti del viaggio, con fissazione di un minimo garantito, sul ruolo di equipaggio deve essere indicata:   La parte spettante all'arruolato in rapporto al numero totale delle parti convenute e la specificazione degli altri elementi fissi della retribuzione

- Nell'ipotesi di morte, assenza o impedimento del Comandante, il comando della nave in navigazione viene assunto:   Dall'Ufficiale di coperta più elevato in grado

- Nell'ipotesi di ritardo nella riconsegna della nave locata, i diritti derivanti dal contratto di locazione si prescrivono:   Dopo un anno dalla data della riconsegna

- Nell'ipotesi di sversamento doloso in mare di sostanze inquinanti, la durata del divieto di attracco in uno dei porti nazionali per il comandante della nave che ha causato l'inquinamento non può essere inferiore a:   Un anno

- Nell'ipotesi in cui il contratto di arruolamento a tempo determinato superi la durata di un anno, il contratto stesso si considera:   Come stipulato a tempo indeterminato

- Nell'ipotesi in cui il contratto di arruolamento cessa o si risolve, per motivi non imputabili al marittimo arruolato, in un porto diverso da quello di arruolamento, le spese occorrenti per il rimpatrio del marittimo stesso competono:   All'armatore della nave

- Nell'ipotesi in cui il marittimo arruolato si obblighi a prestare servizio su una nave non determinata fra quelle appartenenti all'armatore, l'obbligo assunto deve risultare da:   Un patto espresso contenuto nel contratto di arruolamento

- Nell'ipotesi in cui la nave abbia raggiunto il primo porto e il marittimo per mancanza di disposizioni dell'armatore continui a mantenere l'incarico di sostituto del comandante della nave, l'Autorità Marittima o quella consolare:   Nomina il comandante per il tempo necessario

- Nell'ipotesi in cui la realizzazione di opere ricadenti sui terreni prossimi al mare rientri in piani regolatori o di ampliamento precedentemente approvati dall'Autorità Marittima, ne è richiesta l'autorizzazione?   No

- Nell'ipotesi in cui la ricerca scientifica condotta nell'ambito della zona economica esclusiva da uno Stato straniero, autorizzato a norma della Convenzione di Montego Bay, non venga condotta conformemente alle informazioni fornite allo Stato rivierasco, quale conseguenza giuridica si verifica?   Lo Stato rivierasco ha la facoltà di esigere la sospensione di qualsiasi attività di ricerca

- Nell'ipotesi in cui non siano intervenute disposizioni da parte dell'armatore, il marittimo che ha assunto il comando della nave in navigazione, in sostituzione del comandante, continua a mantenere l'incarico fino al:   Porto di primo approdo della nave

- Nell'ipotesi in cui, per le modalità dell'azione e per la limitatezza del danno, le conseguenze del fatto sono di lieve entità, la pena prevista per la distruzione o il danneggiamento di una installazione fissa realizzata all'interno dei limiti della piattaforma continentale subisce modifiche o riduzioni?   È ridotta da un terzo a due terzi

- NON è una delle circostanze aggravanti contemplate dall'art. 1092 cod. nav.:   la circostanza che il fatto sia commesso per fine religioso

- Non fanno parte dei beni demaniali:   le baie e i golfi.