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Elenco in ordine alfabetico delle domande di Blocco GDNN

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La contribuzione alle avarie comuni viene pattiziamente esclusa mediante la clausola:   franco avaria reciproca
La Convenzione dell'IMO di Londra del 1965 (FAL) ha inteso:   agevolare il traffico marittimo internazionale
La Convenzione di Londra del 2001 è la Convenzione:   sulla responsabilità civile per danni dovuti a inquinamento da idrocarburi usati per la propulsione della nave
La Convenzione internazionale per l'unificazione di alcune regole del sequestro conservativo delle navi firmata a Bruxelles il 10 maggio 1952, è la Convenzione internazionale:   sulla competenza in materia di sequestri e altri avvenimenti di navigazione
La Convenzione MARPOL contiene 6 annessi, specifici per la prevenzione delle diverse forme di inquinamento marino provocato dalle navi; Annesso IV contiene:   Le norme per l'inquinamento da liquami scaricati dalle navi.
La Convenzione MARPOL per la prevenzione dell'inquinamento marino causato da navi si applica:   alle imbarcazioni di qualsiasi tipo
La Convenzione STCW del 1978 reca norme:   sulla formazione della gente di mare
La Direttiva europea 2009/15/CE sugli organismi che effettuano le ispezioni e le visite di controllo sulle navi è stata attuata in Italia:   con D.Lgs. 14 giugno 2011, n. 104
La disciplina della responsabilità del vettore di cose:   è sempre derogabile a favore del caricatore
La guardacoste "Bigliani" VIII in dotazione alla Guardia di Finanza ha una velocità massima di:   40 nodi.
La legge 1085 del 1977 di ratifica ed esecuzione della Convenzione sul regolamento internazionale del 1972 firmata a Londra il 20/10/1972 contiene norme per:   Prevenire gli abbordi in mare.
La licenza di navigazione rientra tra le carte di bordo?   Solo per le navi minori ed i galleggianti (art. 169, Codice Navigazione).
La normativa internazionale anche in materia di tutela dell'ambiente marino definita "disciplina cardine" è.   La convenzione di Montego Bay del 1982.
La pesca costiera si suddivide in:   pesca locale e pesca ravvicinata
La pesca locale è:   un tipo di pesca costiera
La pesca ravvicinata si esercita:   entro 40 miglia dalla costa
La polizza di carico:   prova la stipula del contratto di trasporto ed è titolo rappresentativo della merce
La presenza dell'equipaggio a bordo della nave marittima è documentata:   dal ruolo di equipaggio
La Regola 22 del Regolamento internazionale del 1972 per prevenire gli abbordi in mare (Londra 1972), stabilisce le distanze alle quali i vari tipi di fanali devono essere visibili. In particolare per le navi di lunghezza uguale o superiore a 12 metri ma inferiore a metri 50:   Il fanale di poppa deve essere visibile a 2 miglia di distanza.
La resistenza o violenza del comandante o di un ufficiale contro una nave da guerra nazionale è:   un delitto contro la polizia della navigazione
La stazza lorda è:   Il volume di tutti i locali chiusi e chiudibili.
La zona di mare adiacente alle coste sulla quale si estende la sovranità degli Stati si chiama:   mare territoriale
L'art. 132, comma 2, del Codice della Navigazione dispone che: "Il personale addetto ai servizi dei porti è iscritto ...".   In registri ed è munito di un libretto di ricognizione.
L'art. 258, comma 2, del Codice della Navigazione prevede che i "carati" sono:   Ventiquattro e sono divisibili in frazioni.
L'art. 29 del Codice della nautica da diporto prevede l'obbligo di installare un impianto ricetrasmittente in radiotelefonia, ad onde ettometriche:   nelle unità da diporto con scafo superiore ai 24 metri
L'art. 29 della Convenzione di Montego Bay intende per "nave militare":   Una nave che appartenga alle Forze Armate di uno Stato, che porti i segni distintivi esteriori delle navi militari della sua nazionalità e sia posta sotto il comando di un Ufficiale di Marina al servizio dello Stato e iscritto nell'apposito ruolo degli Ufficiali o in documento equipollente, il cui equipaggio sia sottoposto alle regole della disciplina militare.
L'art. 73, comma 2, del Codice della Navigazione afferente la rimozione di navi sommerse, dispone che: "Se il proprietario non esegue l'ordine di rimozione del relitto nel termine fissato, ...".   L'autorità provvede d'ufficio alla rimozione e alla vendita dei relitti per conto dello Stato.
L'assicurazione della nave a viaggio è prevista dal Codice della Navigazione?   Sì, dall'art. 531.
L'atto di avaria deve essere intenzionale, ragionevole, inteso alla comune salvezza e:   diretto a scongiurare un pericolo
L'atto di nazionalità è definito:   il documento solenne che abilita la nave maggiore alla navigazione
L'atto di nazionalità deve sempre enunciare.   Nome, tipo e caratteristiche principali, la stazza lorda e netta della nave, il nome del proprietario, l'ufficio di immatricolazione.
L'azione per contribuzione alle avarie comuni si prescrive (art. 481, Codice Navigazione):   Col decorso di un anno dal termine del viaggio della nave.
Le annotazioni sulle qualifiche dell'equipaggio sono contenute   nel ruolo di equipaggio
Le Direttive europee 2009/15/CE, 2009/16, 2009/17/CE rientrano:   nel pacchetto Erika III
Le funzioni di stato civile attribuite al Comandante della nave durante la navigazione possono essere esercitate anche quando la nave è ancorata in un porto estero (art. 203, Codice Navigazione)?   Sì, qualora sia impossibile promuovere l'intervento della competente Autorità Consolare.
Le imbarcazioni da diporto, ai fini dell'applicazione delle norme del codice della navigazione, sono equiparate:   alle navi ed ai galleggianti di stazza lorda non superiore alle dieci tonnellate, se a propulsione meccanica, ed alle venticinque tonnellate, in ogni altro caso, anche se l'imbarcazione supera detta stazza, fino al limite di ventiquattro metri
Le navi si distinguono in maggiori e minori. Sono maggiori le navi:   Alturiere.
Le norme in materia di navigazione rientrano tra:   La legislazione concorrente tra Stato e Regioni.
Le principali libertà dell'alto mare sono:   libertà di navigazione; libertà di sorvolo; libertà di posa di cavi sottomarini e condotte; libertà di costruire isole artificiali e altre installazioni consentite dal diritto internazionale; libertà di pesca; libertà di ricerca scientifica
Le Regole di York e Anversa contengono definizioni di carattere generale:   nelle regole alfabetiche
Le visite iniziali delle navi (maggiori o minori) sono intese ad accertare che:   La nave soddisfa alle prescrizioni previste in relazione al tipo di nave, alla specie di navigazione e al servizio a cui è destinata.
Le visite periodiche delle Autorità pubbliche competenti cui vengono sottoposte le navi sono:   visite effettuate alla scadenza dei periodi di validità dei certificati di sicurezza
L'esclusione dalla tavola comune, prevista all'art. 1257 del Codice della Navigazione per i passeggeri ha durata:   Da uno a cinque giorni.
L'indennità ed il compenso per assistenza e salvataggio di nave sono dovuti anche al rimorchiatore che presta soccorso alla nave rimorchiata (art. 106, Codice Navigazione)?   Sì, se presta un'opera eccedente quella normale di rimorchio.
L'indicazione e la descrizione delle armi in dotazione ad una nave sono riportate sul (art. 170, Codice Navigazione):   Ruolo di equipaggio.
L'inseguimento può cominciare solo dopo:   che sia stato emesso l'ordine di arresto con un segnale visivo o sonoro
LLoyd's Standard Form of Salvage Agreement (LOF) è:   uno schema di pattuizione contrattuale elaborato nella prassi anglosassone
L'omicidio commesso da un componente dell'equipaggio contro un superiore durante la navigazione è punito:   con l'ergastolo