Elenco in ordine alfabetico delle domande di GDNN - Diritto navigazione
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- La "mate's receipt" è un titolo di credito? No
- La comproprietà della nave viene espressa in: Carati
- La Convenzione di Amburgo del 27/04/1979 ha disciplinato: La ricerca e il salvataggio marittimo
- La Convenzione di Londra del 1974 (SOLAS) è: la Convenzione internazionale per la salvaguardia della vita umana in mare
- La Convenzione di Londra del 28 aprile 1989 disciplina ogni ipotesi di soccorso in mare o in altre acque effettuato con o senza mezzi nautici
- La Convenzione internazionale per la salvaguardia della vita umana in mare (SOLAS) è stata stipulata a: Londra
- La disciplina del Codice della navigazione sui delitti contro le autorità di bordo o le autorità consolari: tutela l'interesse dello Stato a che sia garantito il prestigio degli uffici ai quali è affidata la direzione ed il controllo della navigazione
- La disciplina relativa alla contribuzione alle avarie comuni è contenuta: Nel codice della navigazione
- La distanza fra i punti estremi dell'apertura dei golfi non deve superare: le 24 miglia marine
- La fascia di mare, adiacente al mare territoriale, sulla quale lo stato costiero può esercitare controlli fiscali, doganali, ecc. che non può estendersi oltre le 24 miglia marine dalla linea di base da cui si misura la larghezza del mare territoriale è detta: zona contigua
- La gente di mare in quante categorie si divide? In tre
- La Guardia Costiera è alla dirette dipendenze organiche ed operative del Comando generale del Corpo delle capitanerie di porto
- La licenza rientra tra le carte di bordo? Solo per le navi minori ed i galleggianti
- La nave da diporto può formare oggetto di contratti di noleggio? Sì, perché l'unità da diporto può essere destinata a fini commerciali
- La navigazione da diporto si svolge: in acque marittime o interne
- La navigazione interna viene disciplinata dal codice della navigazione? Sì
- La navigazione nella laguna di Venezia è sottoposta, ad esclusione dei canali marittimi, alla giurisdizione del: Magistrato alle acque
- La nota Convenzione delle Nazioni Unite sul diritto del mare è stata stipulata a Montego Bay nel: 1982
- La nota Convenzione di Chicago relativa all'aviazione civile internazionale fu stipulata nel: 1944
- La nota Convenzione internazionale sulla responsabilità civile per i danni derivanti da inquinamento da idrocarburi è stata conclusa a: Bruxelles
- La pesca locale si esercita nelle acque marittime entro: 6 miglia dalla costa
- La pesca oceanica è quella esercitata: Oltre gli stretti
- La proprietà, gli altri diritti reali e i diritti di garanzia sulle navi e sugli aeromobili sono regolati: dalla legge nazionale della nave o dell'aeromobile
- La reiscrizione dei marittimi nei registri del personale addetto ai servizi portuali e del personale tecnico delle costruzioni è disciplinata., a norma dell'art. 121 del Codice della Navigazione: dal regolamento
- La responsabilità del pilota è limitata? Si, per l'importo complessivo di euro 1 milione per ciascun evento
- La responsabilità dell'armatore della nave o dell'esercente dell'aeromobile per atti o fatti dell'equipaggio è regolata: dalla legge nazionale della nave o dell'aeromobile
- La salvaguardia della vita in mare è uno dei compiti: delle Capitanerie di porto
- La segnaletica marittima, fissa e galleggiante, dislocata lungo le coste e nei porti di interesse nazionale è gestita dal: Servizio dei fari e del segnalamento marittimo
- La sigla BIMCO individua il Baltic and International Maritime Council
- La stazzatura delle navi marittime è eseguita nella Repubblica: dal Registro italiano navale
- La struttura organizzativa del Corpo delle Capitanerie di Porto, nell'ambito dei Comandi non territoriali, comprende anche dei nuclei di unità navali sui laghi? Sì, sul Lago di Garda e sul Lago Maggiore
- La tutela dell'ambiente marino e dei suoi ecosistemi rientra tra le funzioni: delle Capitanerie di porto
- La vigilanza sulla navigazione e sul traffico marittimo nazionale all'estero è esercitata: dalle autorità consolari
- La zona contigua è quell'area di mare adiacente alle acque territoriali che si estende fino a 24 miglia marine dalla: linea di base
- L'amministrazione centrale della navigazione è svolta dal: Ministero delle infrastrutture e dei trasporti
- L'antidatazione delle polizze di carico è lecita? No, è un illecito penale
- L'apertura di una cava di pietra lungo le sponde di un canale sboccante in un porto: È sottoposta all'autorizzazione del capo del compartimento
- L'armatore non risponde dell'adempimento degli obblighi di assistenza e salvataggio da parte: del comandante
- L'art. 115 Codice della Navigazione dispone che: "La gente di mare si divide ..." in tre categorie
- L'art. 1161 del Codice della Navigazione tratta: dell'occupazione abusiva di spazi demaniali (...)
- L'art. 1170 del Codice della Navigazione tratta: dell'inosservanza dell'obbligo di assumere un pilota ove il pilotaggio è obbligatorio
- L'art. 1174 del Codice della Navigazione tratta: dell'inosservanza di norme di polizia
- L'art. 1179 del Cod. della Navigazione tratta: dell'assunzione irregolare di minori
- L'art. 1187 del Codice della Navigazione tratta: dell'abusivo esercizio di servizi di navigazione interna
- L'art. 1197 del Codice della Navigazione tratta: del rifiuto di cooperare al recupero
- L'art. 1198 del Codice della Navigazione tratta: dell'omissione di dichiarazione in caso di urto
- L'art. 132, comma 1, del Codice della Navigazione dispone che: "Il personale navigante è iscritto ..." in matricole, ed è munito di un libretto di navigazione
- L'art. 141, comma 2, del Codice della Navigazione dispone che: "Le navi minori marittime di stazza lorda superiore alle dieci tonnellate se a propulsione meccanica, o alle venticinque in ogni altro caso, e le navi della navigazione interna in servizio pubblico di linea possono essere contraddistinte, oltre che dal numero, anche dal..." nome
- L'art. 162 del Codice della Navigazione tratta di: perdita presunta della nave
- L'art. 22 del Codice della Navigazione dispone che: "Il territorio della Repubblica per la navigazione interna è diviso ..." in zone
- L'art. 226 del Codice della Navigazione espressamente dispone che i servizi di trasporto, di rimorchio e di traino non compresi nell'art. 225 sono: sottoposti all'autorizzazione dell'autorità preposta all'esercizio della navigazione interna
- L'art. 296 del Codice della navigazione, oltre le funzioni di ufficiale di stato civile, quali altre funzioni o poteri attribuisce al comandante? Di ricevere i testamenti
- L'art. 32 del Codice della Navigazione, in tema di delimitazioni di zone del demanio marittimo, sancisce che nelle controversie innanzi alle autorità giurisdizionali, la tutela dei beni demaniali spetta esclusivamente al: Ministro per le Finanze
- L'art. 461 del Codice della Navigazione, al primo comma stabilisce che se nella polizza di carico non è indicata la data di consegna: per tale si presume fino a prova contraria la data di caricazione delle merci
- L'art. 463 del Codice della Navigazione al primo comma prevede che la polizza ricevuto per l'imbarco e la polizza di carico sono emesse in: due originali
- L'art. 465 del Codice della Navigazione tratta: dei duplicati di polizza
- L'art. 487, comma 1, del Codice della Navigazione dispone che: "Il diritto al risarcimento dei danni cagionati da urto di navi si prescrive ..." decorsi due anni dal giorno in cui il danno si è prodotto
- L'art. 512 del Codice della Navigazione prevede che i cetacei arenati sul litorale della Repubblica appartengono allo Stato. Il ritrovatore ha diritto a un premio pari alla ventesima parte del valore del cetaceo se ne ha fatto denuncia all'autorità marittima entro: tre giorni dal ritrovamento
- L'art. 69 del Codice della Navigazione, dispone che: "Quando l'autorità marittima non può tempestivamente intervenire, i primi provvedimenti necessari sono presi ..." dall'autorità comunale
- L'art. 73, comma 2, del Codice della Navigazione dispone che: "Se il proprietario non esegue l'ordine nel termine fissato, ..." l'autorità provvede d'ufficio alla rimozione e alla vendita dei relitti per conto dello Stato
- L'art. 74 del Codice della Navigazione dispone: che per le navi in disarmo, il comandante del porto stabilisce il numero minimo dei marittimi di guardia a bordo, precisandone, ove occorra, la qualifica
- L'art. 84 Codice Navigazione dispone che per il rimborso di spese anticipate, decorsi: venti giorni dalla notificazione dell'ingiunzione al debitore, senza che questi abbia eseguito il pagamento, l'autorità marittima può procedere agli atti esecutivi
- L'art. 89 del Codice della Navigazione rubricato "Cauzione della corporazione dei piloti", è stato: abrogato a decorrere dal 03/01/2017
- L'art. 90 del Codice della Navigazione dispone che: i piloti siano provvisti di una licenza rilasciata dal capo del compartimento e siano iscritti in uno speciale registro
- L'art. 98 della Convenzione delle Nazioni Unite di Montego Bay, rende obbligatorio il soccorso di persone per: il comandante della nave
- L'assicurazione, scaduta in corso di viaggio, secondo quanto disposto dall'art. 530 del Codice della Navigazione è prorogata: di diritto sino alle ore ventiquattro del giorno in cui la nave è ancorata od ormeggiata nel luogo di ultima destinazione
- L'atto di nazionalità deve sempre enunciare nome, tipo e caratteristiche principali, la stazza lorda e netta della nave, il nome del proprietario, l'ufficio di immatricolazione
- L'Autorità di sistema portuale è sottoposta alla vigilanza per il rendiconto finanziario da parte: della Corte dei conti
- Le "Condizioni di navigabilità" indicano che: La nave che intraprende la navigazione è in stato di navigabilità, convenientemente armata ed equipaggiata, atta all'impiego al quale è destinata
- Le abilitazioni rilasciate dalla Marina militare per la navigazione entro sei miglia dalla costa e le abilitazioni alla condotta dei mezzi nautici rilasciate dai comandi della Guardia di finanza abilitano alla navigazione: Entro 12 miglia dalla costa
- Le acque interne fanno parte del c.d. territorio doganale? Sì
- Le c.d. libertà dell'aria sono definite dalla nota Convenzione di: Chicago
- Le carte di bordo delle navi maggiori sono costituite: dall'atto di nazionalità e il ruolo dell'equipaggio
- Le cause riguardanti i danni causati da urto di navi sono proposte davanti a quale Autorità? Al giudice Ordinario
- Le chiatte, secondo l'inquadramento del diritto della navigazione, sono: dei galleggianti
- Le cosiddette "Regole di York e Anversa 2004" cosa riguardano? La contribuzione alle avarie comuni
- Le disposizioni penali previste dal Codice della Navigazione, a chi si applicano? Ai cittadini italiani o stranieri imbarcati su una nave nazionale che commettono un delitto in porto, in navigazione o nell'ambito territoriale di uno stato estero
- Le isole artificiali, le installazioni e le strutture realizzate da uno Stato nell'ambito della propria zona economica esclusiva godono dello "status" di isole? No, e non hanno un proprio mare territoriale
- Le moto d'acqua e i natanti: sono esentati dall'obbligo di iscrizione, dalla licenza e dal certificato di sicurezza
- Le moto d'acqua fanno parte delle costruzioni destinate alla navigazione: da diporto
- Le moto d'acqua possono navigare entro: un miglio dalla costa
- Le navi da pesca c.d. oceaniche sono: navi maggiori
- Le navi della classe Mazzei fanno base a: Gaeta
- Le navi e i galleggianti per essere ammessi a navigare devono essere iscritte: in pubblici registri
- Le navi maggiori possono navigare senza l'Atto di nazionalità? Sì, solo temporaneamente esso può essere sostituito da un passavanti provvisorio
- Le navi provenienti da scali compresi nell'Unione europea sono esentate da formalità sanitarie? Sì, salvo in caso di giustificati motivi
- Le obbligazioni derivanti da assistenza, salvataggio e ricupero compiuti in alto mare, ai sensi del codice della navigazione, sono regolate: Dalla legge nazionale della nave che ha prestato il soccorso o compiuto il ricupero
- Le piattaforme di estrazione del petrolio: non sono né navi, né galleggianti
- Le quote di partecipazione nella comproprietà della nave si esprimono in: 24 carati
- Le strutture dedicate alla nautica da diporto si distinguono in: porti turistici, approdi turistici e punti di ormeggio
- Le tariffe del servizio di ormeggio e di disormeggio nell'ambito dei porti nazionali da chi sono stabilite? Dal Capo di compartimento
- Le visite iniziali delle navi (maggiori o minori) sono effettuate: Prima dell'entrata in servizio della nave
- Le visite periodiche delle navi (maggiori o minori) sono effettuate: Alla scadenza dei periodi di validità dei certificati di sicurezza, di idoneità e delle annotazioni di sicurezza
- L'equipaggio della nave è costituito, tra gli altri, da: comandante e ufficiali
- L'esercente o il comandante se l'aeromobile circola sprovvisto dei contrassegni di individuazione prescritti o porta abusivamente i contrassegni riservati agli aeromobili di Stato è punito con: l'ammenda fino a 206 euro
- L'estensione massima del mare territoriale è stabilita in: 12 miglia marine
- L'inosservanza delle norme sul numero massimo delle persone da imbarcare contravviene ad una disposizione sulla: Sicurezza della navigazione
- L'International maritime organization (IMO), fu istituita nel 1948 a: Ginevra
- L'ipoteca su nave o su carati di nave deve essere resa pubblica se trattasi di nave minore o di galleggiante, a norma dell'art. 567, comma 1, del Codice della Navigazione, mediante: trascrizione nel registro di iscrizione
- L'Italia ha una propria zona contigua? No
- L'Italia ha una propria zona economica esclusiva (ZEE)? Sì, è stata istituita nel 2021
- L'obbligo di prestare soccorso alle persone in mare: comprende l'obbligo accessorio di sbarcare i naufraghi in un luogo sicuro
- L'obbligo legale di soccorso marittimo ricade: sul comandante di nave