Mininterno.net FORUM - Selezione MACCHINISTI TRENITALIA

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Selezione MACCHINISTI TRENITALIA - Napoli 18 luglio 2017
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Da: Sv22 27/04/2019 08:38:58
Sono di Bari e sono esperto.
A livello di stipendio vorrei capirne di più. Mi hanno parlato di un livello B ma ancora indefinito.
Poi altro che vorrei sapere da chi ne sa di più...di norma che possibilità e tempistiche ci sono per ottenere dei riavvicinamenti? Comunque nella mia città ho comprato casa ed ho la mia metà in dolce attesa...altrimenti non sarebbe stato un problema cambiare tutto
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Da: Traindrv 27/04/2019 08:48:19
Immagino che non sia facile. Sei della selezione del 2016 o quella di marzo?
Rispondi

Da: Sv22 27/04/2019 08:53:32
Selezione di Marzo
Rispondi

Da: Fred13 27/04/2019 12:58:21
Per il livello di inquadramento il B ha 3 livelli, dove B1 è il migliore.
Per i trasferimenti dovresti chiedere direttamente a loro, è chiaro che fare Bari-Roma è impensabile.
Quindi sei stato convocato per le visite mediche e nello stesso momento ti hanno indicato la sede?
Rispondi

Da: Nike2019 27/04/2019 14:06:29
Per la selezione di marzo ci saranno altre chiamate ai colloqui?
Rispondi

Da: Sacco93 27/04/2019 18:31:53
Ragazzi scusate, qualcuno mi può spiegare cosa intendete per "macchinista esperto" !? perché sto facendo un po' di confusione.
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Da: Traindrv 27/04/2019 19:12:58
Si intende macchinista già formato, con licenza e certificato complementare, il quale lavora già per altre imprese e, in teoria, con almeno 3 anni nel ruolo.
Rispondi

Da: Sv22 27/04/2019 20:21:50
Sapeste quantificare lo stipendio netto medio comprensivo di indennità, premi ecc....?
Rispondi

Da: Traindrv 27/04/2019 20:59:21
Se lavori la sestina e basta sui 2500. Se lavori d'intervallo anche a 3000.
Parlo della regionale, le altre divisioni non le conosco
Rispondi

Da: Sv22 27/04/2019 21:43:03
Netto? Io da un conto fatto sono arrivato a quelle cifre da lordo
Rispondi

Da: Traindrv 27/04/2019 22:01:14
Se fosse lordo è difficile che convenga non credi?
Rispondi

Da: sacco93 28/04/2019 12:52:54
Chiaro, suppongo a parer mio che un "macchinista esperto" ha la precedenza sui diplomati che hanno conseguito test, colloqui e visite mediche giusto??
Vedendola così credo ci sia una graduatoria vera e propria.
Rispondi

Da: Sniper81 28/04/2019 13:11:15
Sacco sono selezioni diverse ...gli esperti non " competono " con i non esperti
Rispondi

Da: Tmax1 28/04/2019 14:35:42
@traindrv: io so di cifre più basse, 2200/2300 facendo il proprio.. Questo mi hanno detto miei ex colleghi passati al regionale due anni fa
Rispondi

Da: Traindrv 28/04/2019 16:20:37
Si, parlo di B1 e con il primo scatto d'anzianità. I premi sono pagati in questo periodo, ma quest anno sono dimezzati a causa dell accordo sindacale che hanno fatto per coprire le perdite di Mercitalia, perché i dipendenti di questa non dovevano avere nulla. Per solidarietà hanno deciso così. Appena assunti dovrebbero essere il B3 anche per gli esperti e si, dovrebbe essere sui 2300, ma facendo il minimo
Rispondi

Da: bieco 29/04/2019 07:51:08
Il livello B3 prevede una base lorda di 1808 euro al mese più le competenze che sono variabili in base alla divisione AV REG ecc. Dopo 5 anni di anzianità si passa al B2 e dopo altri 5 al B1. Non so con le competenze quanto si possa arrivare al netto, certo che anche come stipendio siamo anni luce dalla vecchia ferrovia nella quale si guadagnavano dei gran bei soldi, certo che la tipologia di contratto da delle garanzie che nelle IF private non abbiamo.
Rispondi

Da: bieco 29/04/2019 10:43:41
L' unica IF trasporto merci che attualmente utilizza lo stesso contratto FS del settore se non ricordo male è la BLS cargo italia, li almeno utilizzano l' unico contratto giusto per il nostro lavoroâ��.sigh sigh â��..
Rispondi

Da: bieco 29/04/2019 10:45:20
Ho un amico che lavora li e ovviamente non gli frega niente di passare in FS in quanto ci andrebbe appunto a perdere di livello retrocedendo al B3 da B1...beato lui.
Rispondi

Da: Tmax1 29/04/2019 11:24:09
Anche i macchinisti di MIST (Serfer), RCCI e RTC hanno il CCNL AF, e cmq bisogna vedere anche la parte retributiva del secondo livello.. Un primo livello puro anche in B1 farà guadagnare al massimo 1800
Rispondi

Da: 171717 1 - 29/04/2019 12:02:37
Le IF che utizzano il CCNL Af sono 5 o 6 ma la differenza la fa la contrattazione di secondo livello più accordi vari del cazzo firmati a discapito dei lavoratori.
Ce gente che è passata il mercitalia e nella sua impresa di provenienza aveva il B1 e 7 scatti di anzianità (1 ogni 2 anni) e nonostante riassunto con il B3 senza scatti guadagna di più in quanto vanno il straordinario dalla 10 ora di giorno e 9 di notte e non come prima dalla 12eaima ora,per ogni gancio(quelle rare volte che se lo fanno) prendono 11.50 euro,per ogni refezione saltatta 18 euro,e così via.
Quindi questo per dire che il Ccnl af per chi lo utilizza è bello solo per la copertina e le tasse,tutto dipende da quello previsto il contratti di prossimità.

I sindacati sono la rovina delle private,ci sono imprese che hanno il Ccnl AF e ognuna ha un secondo livello diverso.

È assurdo tutto ciò....facciamo tutti lo stesso lavoro ,stesse abilitazioni,stesse mansioni, e tutti condizioni diverse.chi 8 ore chi 10,chi 13,chi mangia chi no chi il gettone ,ma che roba e ...hanno distrutto il settore....i Ccnl sono nati proprio per mettere i lavoratori di una categoria sullo"stesso piano"...e questa bella gente ha creato differenze abissali...solo in ferrovia si vedono queste cose.....Non è che l operaio Fiat fa 8 ore e quello alfa romeo ne fa 12 ....sempre metalmeccanici sono(tantoper fare un mero esempio ).
È il bello di tutto questo è che le contrattazioni di secondo livello di varie imprese sono firmate dalle stesse persone.

Non ci sono parole.
Rispondi

Da: 171717 29/04/2019 12:07:08
La parola "competitivita" deve sparire.

Infatti siamo competitivi con la merda.
Dei paesi europei abbiamo preso la merda.siamo competitivi la Romania che lavora 13 ore al giorno.
Stranamente non con i paesi del Nord Europa che lavorano 30 ore settimanali e ti pagano l universita a chi la frequenta.
L Italia,ovviamente ha scelto di essere competitivi con quelli piu scadenti...mica con i migliori....bella scelta...
Rispondi

Da: bieco 29/04/2019 12:12:17
Sui sindacati lascia stare, penso che delle volte sarebbe meglio non averli e non aggiungo altro..
Rispondi

Da: Sv22 29/04/2019 12:53:49
concordo. Un esempio è la mia realtà, dove i sindacati hanno fatto settimane di contrattazione su 50cent per l'indennità di turno disagiato.
A questo punto credo i veri disagiati non siano i turni....
Rispondi

Da: 171717 29/04/2019 13:09:50
50 centesimi per turno disagiati e poi ne spendi 30 euro per mangiare fuori 30 ore ...bella contrattazione...questo perché chi firma e in aspettativa sindacale ...mica si lavora quello che firma...e se ce qualche rsa che firma e perché riceve pressioni dalle segreterie..
Rispondi

Da: 171717 29/04/2019 13:14:36
Il contratto se lo deve fare chi se lo deve lavorare non gente che ha solo interesse ad entrare in aziende per scopi loro....e poi le contrattazioni di secondo livello prevedono SEMPRE deroghe per il personale mobile.....e per quelli in ufficio sempre 8 ore dal lunedì al venerdì....ma scusate competitività e per TUTTA L AZIENDA non solo per il macchina.....Non possiamo avere il personale di ufficio delle IF private con benefit da trenitalia e il macchina con deroghe .....le deroghe ci devono essere per TUTTI il personale....provate a chiedere ai sindacati se firmano 13 ore anche per quelli in ufficio..provate....
Rispondi

Da: Sv22 29/04/2019 13:15:09
tra l'altro era per adeguare l'importo fermo a circa 80cent dal 1960 se non ricordo male. Patetico
Rispondi

Da: Traindrv 29/04/2019 14:06:32
Nessuna chiamata per visite e destinazioni oggi?
Rispondi

Da: bieco 1 - 29/04/2019 15:25:48
Che sappia io no almeno fino ad ora.
Rispondi

Da: 4n70n10_97 29/04/2019 16:30:04
buongiorno,sono nuovo del forum.
Mi sono sempre chiesto se oltre alla candidatura spontanea, per diventare macchinista, Trenitalia svolge concorsi attraverso bandi con selezioni preselettive e test psicoaatitudinali. Qualcuno saprebbe darmi maggiori informazioni?
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Da: Gatto90 29/04/2019 16:33:07
Per non parlare del ccnl merci e Logistica applicato al ferro una cagata
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Da: Sv22	27/04/2019 08:38:58
Sono di Bari e sono esperto. A livello di stipendio vorrei capirne di più. Mi hanno parlato di un livello B ma ancora indefinito. Poi altro che vorrei sapere da chi ne sa di più...di norma che possibilità e tempistiche ci sono per ottenere dei riavvicinamenti? Comunque nella mia città ho comprato casa ed ho la mia metà in dolce attesa...altrimenti non sarebbe stato un problema cambiare tutto
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Da: Traindrv	27/04/2019 08:48:19
Immagino che non sia facile. Sei della selezione del 2016 o quella di marzo?
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Da: Sv22	27/04/2019 08:53:32
Selezione di Marzo
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Da: Fred13	27/04/2019 12:58:21
Per il livello di inquadramento il B ha 3 livelli, dove B1 è il migliore. Per i trasferimenti dovresti chiedere direttamente a loro, è chiaro che fare Bari-Roma è impensabile. Quindi sei stato convocato per le visite mediche e nello stesso momento ti hanno indicato la sede?
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Da: Nike2019	27/04/2019 14:06:29
Per la selezione di marzo ci saranno altre chiamate ai colloqui?
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Da: Sacco93	27/04/2019 18:31:53
Ragazzi scusate, qualcuno mi può spiegare cosa intendete per "macchinista esperto" !? perché sto facendo un po' di confusione.
Rispondi

Da: Traindrv	27/04/2019 19:12:58
Si intende macchinista già formato, con licenza e certificato complementare, il quale lavora già per altre imprese e, in teoria, con almeno 3 anni nel ruolo.
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Da: Sv22	27/04/2019 20:21:50
Sapeste quantificare lo stipendio netto medio comprensivo di indennità, premi ecc....?
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Da: Traindrv	27/04/2019 20:59:21
Se lavori la sestina e basta sui 2500. Se lavori d'intervallo anche a 3000. Parlo della regionale, le altre divisioni non le conosco
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Da: Sv22	27/04/2019 21:43:03
Netto? Io da un conto fatto sono arrivato a quelle cifre da lordo
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Da: Traindrv	27/04/2019 22:01:14
Se fosse lordo è difficile che convenga non credi?
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Da: sacco93	28/04/2019 12:52:54
Chiaro, suppongo a parer mio che un "macchinista esperto" ha la precedenza sui diplomati che hanno conseguito test, colloqui e visite mediche giusto?? Vedendola così credo ci sia una graduatoria vera e propria.
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Da: Sniper81	28/04/2019 13:11:15
Sacco sono selezioni diverse ...gli esperti non " competono " con i non esperti
Rispondi

Da: Tmax1	28/04/2019 14:35:42
@traindrv: io so di cifre più basse, 2200/2300 facendo il proprio.. Questo mi hanno detto miei ex colleghi passati al regionale due anni fa
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Da: Traindrv	28/04/2019 16:20:37
Si, parlo di B1 e con il primo scatto d'anzianità. I premi sono pagati in questo periodo, ma quest anno sono dimezzati a causa dell accordo sindacale che hanno fatto per coprire le perdite di Mercitalia, perché i dipendenti di questa non dovevano avere nulla. Per solidarietà hanno deciso così. Appena assunti dovrebbero essere il B3 anche per gli esperti e si, dovrebbe essere sui 2300, ma facendo il minimo
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Da: bieco	29/04/2019 07:51:08
Il livello B3 prevede una base lorda di 1808 euro al mese più le competenze che sono variabili in base alla divisione AV REG ecc. Dopo 5 anni di anzianità si passa al B2 e dopo altri 5 al B1. Non so con le competenze quanto si possa arrivare al netto, certo che anche come stipendio siamo anni luce dalla vecchia ferrovia nella quale si guadagnavano dei gran bei soldi, certo che la tipologia di contratto da delle garanzie che nelle IF private non abbiamo.
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Da: bieco	29/04/2019 10:43:41
L' unica IF trasporto merci che attualmente utilizza lo stesso contratto FS del settore se non ricordo male è la BLS cargo italia, li almeno utilizzano l' unico contratto giusto per il nostro lavoroâ��.sigh sigh â��..
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Da: bieco	29/04/2019 10:45:20
Ho un amico che lavora li e ovviamente non gli frega niente di passare in FS in quanto ci andrebbe appunto a perdere di livello retrocedendo al B3 da B1...beato lui.
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Da: Tmax1	29/04/2019 11:24:09
Anche i macchinisti di MIST (Serfer), RCCI e RTC hanno il CCNL AF, e cmq bisogna vedere anche la parte retributiva del secondo livello.. Un primo livello puro anche in B1 farà guadagnare al massimo 1800
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Da: 171717	1 - 29/04/2019 12:02:37
Le IF che utizzano il CCNL Af sono 5 o 6 ma la differenza la fa la contrattazione di secondo livello più accordi vari del cazzo firmati a discapito dei lavoratori. Ce gente che è passata il mercitalia e nella sua impresa di provenienza aveva il B1 e 7 scatti di anzianità (1 ogni 2 anni) e nonostante riassunto con il B3 senza scatti guadagna di più in quanto vanno il straordinario dalla 10 ora di giorno e 9 di notte e non come prima dalla 12eaima ora,per ogni gancio(quelle rare volte che se lo fanno) prendono 11.50 euro,per ogni refezione saltatta 18 euro,e così via. Quindi questo per dire che il Ccnl af per chi lo utilizza è bello solo per la copertina e le tasse,tutto dipende da quello previsto il contratti di prossimità. I sindacati sono la rovina delle private,ci sono imprese che hanno il Ccnl AF e ognuna ha un secondo livello diverso. È assurdo tutto ciò....facciamo tutti lo stesso lavoro ,stesse abilitazioni,stesse mansioni, e tutti condizioni diverse.chi 8 ore chi 10,chi 13,chi mangia chi no chi il gettone ,ma che roba e ...hanno distrutto il settore....i Ccnl sono nati proprio per mettere i lavoratori di una categoria sullo"stesso piano"...e questa bella gente ha creato differenze abissali...solo in ferrovia si vedono queste cose.....Non è che l operaio Fiat fa 8 ore e quello alfa romeo ne fa 12 ....sempre metalmeccanici sono(tantoper fare un mero esempio ). È il bello di tutto questo è che le contrattazioni di secondo livello di varie imprese sono firmate dalle stesse persone. Non ci sono parole.
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Da: 171717	29/04/2019 12:07:08
La parola "competitivita" deve sparire. Infatti siamo competitivi con la merda. Dei paesi europei abbiamo preso la merda.siamo competitivi la Romania che lavora 13 ore al giorno. Stranamente non con i paesi del Nord Europa che lavorano 30 ore settimanali e ti pagano l universita a chi la frequenta. L Italia,ovviamente ha scelto di essere competitivi con quelli piu scadenti...mica con i migliori....bella scelta...
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Da: bieco	29/04/2019 12:12:17
Sui sindacati lascia stare, penso che delle volte sarebbe meglio non averli e non aggiungo altro..
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Da: Sv22	29/04/2019 12:53:49
concordo. Un esempio è la mia realtà, dove i sindacati hanno fatto settimane di contrattazione su 50cent per l'indennità di turno disagiato. A questo punto credo i veri disagiati non siano i turni....
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Da: 171717	29/04/2019 13:09:50
50 centesimi per turno disagiati e poi ne spendi 30 euro per mangiare fuori 30 ore ...bella contrattazione...questo perché chi firma e in aspettativa sindacale ...mica si lavora quello che firma...e se ce qualche rsa che firma e perché riceve pressioni dalle segreterie..
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Da: 171717	29/04/2019 13:14:36
Il contratto se lo deve fare chi se lo deve lavorare non gente che ha solo interesse ad entrare in aziende per scopi loro....e poi le contrattazioni di secondo livello prevedono SEMPRE deroghe per il personale mobile.....e per quelli in ufficio sempre 8 ore dal lunedì al venerdì....ma scusate competitività e per TUTTA L AZIENDA non solo per il macchina.....Non possiamo avere il personale di ufficio delle IF private con benefit da trenitalia e il macchina con deroghe .....le deroghe ci devono essere per TUTTI il personale....provate a chiedere ai sindacati se firmano 13 ore anche per quelli in ufficio..provate....
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Da: Sv22	29/04/2019 13:15:09
tra l'altro era per adeguare l'importo fermo a circa 80cent dal 1960 se non ricordo male. Patetico
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Da: Traindrv	29/04/2019 14:06:32
Nessuna chiamata per visite e destinazioni oggi?
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Da: bieco	1 - 29/04/2019 15:25:48
Che sappia io no almeno fino ad ora.
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Da: 4n70n10_97	29/04/2019 16:30:04
buongiorno,sono nuovo del forum. Mi sono sempre chiesto se oltre alla candidatura spontanea, per diventare macchinista, Trenitalia svolge concorsi attraverso bandi con selezioni preselettive e test psicoaatitudinali. Qualcuno saprebbe darmi maggiori informazioni?
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Da: Gatto90	29/04/2019 16:33:07
Per non parlare del ccnl merci e Logistica applicato al ferro una cagata
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