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concorso 30 A.U.F.P. AERONAUTICA MILITARE
6957 messaggi, letto 220275 volte

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Da: bruno35920/09/2019 13.58.18
@carmine pallotta da quello che so, una lieve discromatopsia non e' motivo di esclusione ,lo e' una discromatopsia notevole ,a maggior ragione di chi e' radarista e sul monitor non distingue bene un colore da un altro ..,e puo' magari combinar casini..
per strada civile io intendo aziende private che si occupano di quelle cose...,oppure magari concorsi al CNR..,se il tuo obiettivo invece sono le forze armate prova aconcorrere per commissariato o per categorie logistiche..
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Da: Carmine 20/09/2019 14.47.43
Il mio obiettivo e' specializzarmi in meteorologia all'interno dell'aeronautica. Qualche anno fa era più fattibile specializzarsi in meteorologia entrando da maresciallo in quanto la categoria fisica non era accorpata alla categoria controllo spazio aereo. Da quando sono state accorpate per entrare da sottufficiale e' diventato più complicato.  Comunque la speranza e' l'ultima a morire e dato che sto studiando per prendermi una laurea triennale afferente la meteorologia se non dovessi mai riuscirci a entrare in am opterò per fare concorsi al CNR come meteo.
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Da: Michelle3277 20/09/2019 15.09.40
Carmine sono interessata anche io a questo percorso. Che percorso di studi è? Fisica a Roma?
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Da: Bruno 35920/09/2019 15.16.12
@carmine ti consiglio di prendere contatti con il lamma toscana ..,prova a proporti ..,magari anche per uno stage retribuito,è un centro meteo privato in toscana
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Da: Carmine 20/09/2019 15.19.13
@michelle3277
Laurea in scienze nautiche e aeronautiche con curriculum in meteorologia e oceonografia a Napoli Uniparthenope

@bruno 359
Grazie per la proposta lo farò senz'altro.
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Da: Carmine 20/09/2019 15.23.35
Ma io penso che per svolgere la professione di meteorologo all'interno di questi enti ci voglia minimo una laurea triennale.
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Da: Nivre0720/09/2019 16.52.00
Alex 29111996 Se concorri come pilota inizi proprio male.  Dai del falso ad un ragazzo che  ha vinto aupc e gentilmente ha raccontato la verità cosi come è. Certo che se pensi di vinvere aupc e arrivare a Latina senza neppure aver preso un aereo di linea, l'avventura ti durerà ben  poco. Io posso confermare che il 95% dei vincitori aupc hanno già il brevetto, il restante se non c'è l'ha, ha comunque alle spalle nozione e pratiche di volo.
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Da: Alex29111996  21/09/2019 04.25.01
Nivre ma falso di cosa. Ho semplicemente detto che non è vero che se una perosna non ha il brevetto allora non può neanche provarci. E soprattutto se leggi il commento sotto ho fatto i miei complimenti a lui per essere arrivato fino in fondo (tanto di cappello) . Mi sono espresso dato che un ragazzo/a ha detto che stava scegliendo se fare piloti o AUFP e lui ha risposto dicendo la questione del brevetto. Il ragazzo ha replicato dicendo grazie per le delucidazioni.
Mi è premuto intervenire per non far cadere ad un ragazzo un sogno dicendogli che le cose che ha detto "rsna" sono vere ma in PARTE. (dato che dalle esprienze di alcuni miei "amici" ho saputo altro).
Ripeto e ribadisco, DOPO IL MIO. POST HO FATTO I COMPLIMENTI A LUI E AL SUO PERCORSO.
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Da: Carminepallotta 21/09/2019 09.57.13
Comunque se c'é qualcuno che ne sappia di più sulla domanda che ho posto, ringrazierei sapere se e' motivo di inidoneità  perché avere una lieve discromatopsia non e' motivo di inidoneità per il servizio militare ma per gli addetti ai servizi di navigazione aerea non e' molto chiaro se fosse una causa di inidoneità o no.
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Da: mi rasna21/09/2019 15.41.43
Alex sinceramente non so se posso raccontare in pubblico come avviene un addestramento di un pilota comunque una cosa te la posso dire giusto così. La giornata tipo si passava in una stanza con davanti una foto del cockpit del veivolo e facevi miglia di check-list.
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Da: Selene__9321/09/2019 16.23.39
Ciao a tutti, avrei una domanda: vincere aufp permette di alzare l'età anche per altri concorsi o è possibile fare solo quello per restare in servizio permanente?
Rispondi

Da: Bruno 359 1  - 21/09/2019 21.23.00
Concorso straordinario per 9 incursori riservato ai vfp1
Poi alcuni si lamentano che non sono operativi con aufp..
Le opportunità ci sono esistono anche altre !!
Rispondi

Da: Zappa77 21/09/2019 21.30.14
@Bruno359 non c'è niente di più operativo che la zappa non te lo dimenticá mai 😉
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Da: Bruno 35922/09/2019 02.22.19
Su quello non ci sono dubbi...
Rispondi

Da: Stick 22/09/2019 09.46.06
@Carminepallotta
Ciao, se il bando richiede un coefficiente 2 VS, e senso cromatico normale alle matassine, sei idoneo, se richiede senso cromatico normale alle tavole Ishihara, sei inidoneo, ammesso che tu riesca a leggere le matassine.
Parlo per esperienza personale, se riesci a distinguere i colori singoli, puoi stare tranquillo.
Rispondi

Da: Carminepallotta 22/09/2019 12.18.21
@stick per la categoria controllo spazio aereo e Meteorologia nel concorso pubblico per marescialli alla visita oculistica c'era il test di Ishihara ma non il test delle matassine. Alle tavole di ishihara non sono riuscito a leggere qualche numero e anziché quello delle matassine ho fatto un test più specifico che fanno solo ai piloti che viene chiamato anomaloscopio di Nagel. Secondo quel test in cui c'era un cerchio diviso a metà in cui dovevi saper distinguere il colore della metà inferiore da quello della metà superiore. Secondo i medici dell'am  non sono riuscito a distinguere il colore verde da un colore quasi simile al verde e sono stato fatto inidoneo.
Però ho fatto una visita oculistica e evidentemente questo problema che mi avevano diagnosticato non ce lo avevo nel senso che i colori li distinguo bene ma non riesco a percepire una leggera variazione di colore che e' davvero minima.
Quindi mi chiedevo se davvero questa lieve cosa era un motivo di inidoneità per quella categoria oppure  sono solo andati a cercare il pelo nell'uovo per farmi fuori.
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Da: Bruno 35922/09/2019 14.40.54
@carmine pallotta ,pelo nell'uovo secondo me...,diverso da chi scambia il verde dal rosso è può essere anche pericoloso
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Da: Carminepallotta 22/09/2019 15.05.46
@bruno359 purtroppo e' stato un brutto colpo uscire per quella motivazione per un concorso e peraltro nella categoria che ho sempre desiderato specializzarmi una volta all'interno.
Tra l'altro avevo fatto 95/100 alla preselezione e mi ero classificato tra i primi 10 e alla fine dell'Iter concorsuale i primi 15 con il punteggio più alto e idonei erano vincitori.
Questa e' la dimostrazione che il merito da solo non serve per vincere un concorso e ha la precedenza colui che ha merito ma e' segnalato, e' difficile da credere ma e' cosi.
Lotterò per vincere aufp aeronautica altrimenti proverò marescialli e ci metterò sempre determinazione nella speranza che ci sia anche un po' di fortuna.
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Da: Hico2222/09/2019 15.27.28
Carmine Pallotta per che ruolo concorri? Io motorizazione
Rispondi

Da: Hico2222/09/2019 15.27.29
Carmine Pallotta per che ruolo concorri? Io motorizazione
Rispondi

Da: Roy22/09/2019 15.37.12
Ragazzi è inutile..fatevi raccomandare..SOPRATUTTO IN AERONAUTICA...è inutile essere i primi in graduatoria ANZI è peggio..SE NON AVETE RACCOMANDAZIONE VI SCARTERANNO PER UNA STUPIDATA ' INUTILE..
Rispondi

Da: Carminepallotta 22/09/2019 15.43.01
@hico22 avrei voluto concorrere per ruolo fisica ma non ho il diploma adatto a partecipare per quella categoria e quindi ho scelto ruolo armi.
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Da: Roy 1  - 22/09/2019 16.04.07
1 POSTO MOTORIZZAZIONE E FISICA SONO POSTi GIA ASSEGNATI...NON  TENTATE PER 1 POSTO, NON PERDETE TEMPO RIPETO TENTATE COMMISARIO O ARMI E' PIU PROBALIBE CHE RIENTRIATE.. L HO GIA' SPERIMENTATO BEN  VOLTE.
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Da: Carminepallotta 22/09/2019 16.06.40
@roy se si parte da questo presupposto il concorso non si vince ne ora  e ne mai.
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Da: Hico2222/09/2019 18.52.39
Roy spiegati meglio in che senso lo hai sperimentato??
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Da: Bruno 35923/09/2019 09.13.09
@roy sono d accordo ..,ma al quiz è tutta farina del tuo sacco...
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Da: betelgeuse8823/09/2019 09.29.02
Uscite le banche dati. Buono studio a tutti.
http://www.aeronautica.difesa.it/personale/concorsi/Pagine/AUPC-AUFP.aspx
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